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【每日谈】全球首张OC证获批，低空产业进入1-10爆发期！

【本文来自持牌证券机构，不代表平台观点，请独立判断和决策】
证券时报·e公司03-31 17:55
【0330脱水研报】全球首张OC证获批，25年投资围绕具备放量潜力的环节；内外销均亮眼，这个细分行业销量同比增长85%

今日研报内容： 1、全球首张OC证获批，低空产业迎来里程碑时间 2、GPT原生图像火热出圈，AI生产力工具时代或将来临 3、销量同比增长85%！内外销均亮眼 4、25年需求预期30%增长，材料涨价如期落地
证券时报·e公司03-30 23:07
国家市场监督管理总局：依法对长和港口交易进行审查……周末重要消息还有这些

宏观•要闻国常会：部署加快加力清理拖欠企业账款工作国务院总理李强3月28日主持召开国务院常务会议，听取推进跨境电子商务综合试验区建设汇报，部署加快加力清理拖欠企业账款工作，研究推动农机装备高质量发展有关措施，审议通过《关于优化口岸开放布局的若干意见》。会议审议通过《加快加力清理拖欠企业账款行动方案》。会议强调，要在前期工作基础上进一步加大力度，压实责任，健全机制，完善相关法律法规，强化源头治理和失信惩戒，确保清欠工作取得实实在在成效，坚决遏制新增拖欠。国家市场监督管理总局：依法对长和港口交易进行审查大公文汇全媒体记者就“长和拟售巴拿马港口”一事，向国家市场监督管理总局提问：据悉，4月2日长和将与贝莱德签署巴拿马港口的交易协议，请问该交易是否要经过中国的反垄断审查批准？国家市场监督管理总局反垄断二司负责人表示，我们注意到此交易，将依法进行审查，保护市场公平竞争，维护社会公共利益。国家市场监督管理总局官网显示，反垄断执法二司，负责依法对经营者集中行为进行反垄断审查。负责查处违法实施的经营者集中案件，查处未达申报标准但可能排除、限制竞争的经营者集中案件。开展数字经济领域经营者集中反垄断审查。监督执行经营者集中附加限制性条件。指导企业在国外的反垄断应诉和合规工作。金融•证券中行、建行、交行、邮储四大银行发布定增预案引入财政部战略投资总金额5000亿元中国银行、建设银行、交通银行、邮储银行发布公告披露向特定对象发行A股股票预案，引入中华人民共和国财政部战略投资。具体来看，中国银行公告，拟向财政部定增募资不超过1650亿元。建设银行公告，拟向财政部定增募资不超过1050亿元。交通银行公告，拟定增募资不超过1200亿元，发行对象为财政部、中国烟草和双维投资，其中财政部拟认购金额为1124.2亿元。邮储银行公告，拟向财政部、中国移动集团和中国船舶集团发行A股股票，募集资金总额为1300亿元，其中，财政部拟认购1175.7994亿元。从此次四家银行发布的募资公告来看，募集资金合计5200亿元，用于补充核心一级资本。其中，财政部拟认购的金额上限刚好约为5000亿元。证监会：禁止参与IPO战略配售的投资者在承诺的限售期内出借股份中国证监会发布《关于修改〈证券发行与承销管理办法〉的决定》，自公布之日起施行。其中提到，禁止参与IPO战略配售的投资者在承诺的限售期内出借股份。为了落实《关于加强上市公司监管的意见（试行）》有关禁止限售股转融通出借的要求，做好与《上市公司股东减持股份管理暂行办法》第十八条有关上市公司股东不得通过转融通出借存在不得减持情形股份规定的衔接，回应市场关切，删除《承销办法》第二十一条第三款有关参与IPO战略配售的投资者可以在承诺的限售期内出借获配证券的规定。央行召开2025年金融稳定工作会议充实存款保险基金、金融稳定保障基金等化险资源中国人民银行召开2025年金融稳定工作会议。会议强调，坚持把防控风险作为金融工作的永恒主题，及时有效防范化解重点领域金融风险和外部冲击。强化科技赋能，持续优化风险监测预警工作框架，完善系统性风险评估和认定机制。坚持市场化、法治化原则，推动建立权责对等、激励约束相容的金融风险处置责任机制。探索拓展中央银行宏观审慎和金融稳定功能，丰富维护金融稳定的政策工具箱，充实存款保险基金、金融稳定保障基金等化险资源，筑牢有效防控系统性风险的金融稳定保障体系。国家金融监管总局：符合条件的银行保险机构要大力发展个人养老金业务国家金融监督管理总局办公厅印发《银行业保险业养老金融高质量发展实施方案》的通知。通知提出，促进个人养老金制度持续健康发展。符合条件的银行保险机构要大力发展个人养老金业务，通过多种方式提升参加人参与积极性，实现资金账户数和缴存规模稳步增长。支持开发适应个人养老金制度的新产品和专属产品，逐步构建起具有不同形态、期限、风险特征的产品体系。鼓励银行保险机构探索建设投资顾问团队，依法合规提供投资咨询服务，提升个人养老金管理和积累效率。多家银行信用消费贷利率4月起将阶段性上调利率3%以下消费贷或被叫停从部分股份行、国有大行地方分行人士获悉：多家银行接到总行通知称，4月起信用消费贷产品年化利率或上调至不低于3%。有股份行华东某分行个贷部人员向已获得3%利率以下贷款的客户提示，“未提款客户请于周一（3月31日）之前提款”。另有华南地区国有大行个贷工作人员发布内部通知称“及时通知各自客户测额或者提款工作”。今年以来，消费贷市场掀起新一轮“价格战”，众多银行为抢占市场份额纷纷推出利率3%以下消费贷产品，多家机构产品利率一再下调，个别银行产品利率低至2.4%，低于央行3月公布的1年期贷款市场报价利率10—70个基点（BP）。有业内专家提示，银行应考虑客户还款能力，不宜在利率上过度内卷。产业•公司国资委副主任苟坪：对整车央企进行战略性重组推动企业内部专业化整合国务院国有资产监督管理委员会党委委员、副主任苟坪在中国电动汽车百人会论坛2025上表示，当前汽车产业正在加速变化和重塑，国务院国资委将坚定不移推动中央企业迎难而上，加力加速体制升级，发展智能网联新能源汽车，努力为汽车强国建设作出新贡献。第一，着力创新引领，提升产业竞争力，夯实电动化根基，瞄准宽温域、高安全、长寿命电池，高效率、高转速高功率集成化电驱新型电子电气架构以及高压快充平台等开展关键核心技术攻关和共性技术研发推动三电技术迭代升级，升级固态电池。第二，着力优化布局，实现量质提升，稳步推进重组整合。对整车央企进行战略性重组，提高产业集中度，集中研发制造和市场等优势资源，加快打造具有全球竞争力，拥有自主核心技术，引领智能网联变革的世界一流汽车集团，推动企业内部专业化整合，提升资源配置效率，鼓励支持汽车央企与其他企业深化各种形式的合作。第三，着力深化改革，推进模式创新，推动中央企业深入实施数字化转型行动计划，利用数字技术实现全方位全链条改造，特别是要利用AI+颠覆研发范式、制造模式变革。国家发改委：将针对汽车行业无序竞争等乱象进行整治维护公平竞争在中国电动汽车百人会论坛2025上，国家发展改革委党组成员、副主任郑备表示，当前我国汽车行业无序竞争问题比较突出，有的企业不惜牺牲利润，抢占市场，虚假宣传、恶意抹黑等现象也时有发生。不仅短期内造成行业利润下降，长期还将影响技术创新、产品的质量安全，削弱产业的竞争力。我们将与有关部门一道系统施策：一是着力整治市场乱象，规范竞争秩序，维护公平竞争，加强汽车市场的价格监测，行业自律、舆论引导，及时通报不正当竞争的典型案例。二是严格市场监管，严格查处技术标准不达标、质量安全不过关的产品，守牢质量安全底线。三是规范招商引资，按照加快构建全国统一大市场的要求，打破地方保护和市场，规范地方招商行为。希望骨干企业树立长远眼光，强化责任担当，将发展重点放在提质量、优服务创品牌上来，把保障消费者利益摆在更加突出的位置，走在前做表率。低空经济全球首个OC证落地！行业正式迈入商业化时代文旅观光场景率先启动日前，广东亿航通用航空有限公司（简称“亿航通航”）和合肥合翼航空有限公司（“合翼航空”）收到了由中国民航局颁发的民用无人驾驶航空器运营合格证（OC）。其中，亿航通航为亿航智能旗下专注于UAM运营的全资子公司，合翼航空则是由合肥市国资平台与亿航智能合资成立的公司。这是全球首批民用无人驾驶航空器运营合格证，亿航智能也由此成为全球首个具备无人驾驶载人eVTOL完整商业运营资质的公司，意味着中国低空经济将从试点迈向商业化。据悉，亿航智能的EH216-S有望在2025年下半年开启规模化服务，推动“空中公交”时代的到来。本周关注本周新股申购根据发行安排，本周暂有2只新股申购，分别如下：周一：信凯科技申购代码：001335泰禾股份申购代码：301665本周解禁股3月31日—4月6日（本周），A股市场将有33只股票面临限售股解禁，按最新收盘价计算，上述股票合计解禁市值为199.97亿元。机构策略中信证券：国内半导体产业链正在逐渐补齐国产替代并购整合有望加速中信证券研报表示，2025年SEMICON大会火爆程度再创新高，行业持续迸发新活力，国产半导体设备和材料头部厂商持续高歌猛进，各类新公司、新技术、新产品层出不穷，为行业发展注入新活力，国内半导体产业链正在逐渐补齐。国产替代并购整合有望加速。同时也关注到，国内市场参与者增多，各家厂商加速平台化布局，行业逐渐进入“战国时代”，未来并购整合是大势所趋。中信证券：关税“风暴”落地后预计A股回暖、港股休整、美股修复中信证券研报表示，4月初关税“风暴”即将落地，中国可能受影响最大，但准备也最充分；控供给、保需求，二季度国内政策发力方向越发清晰。关税“风暴”落地后，预计A股回暖、港股休整、美股修复。从业绩层面来看，核心资产已体现出极强的经营韧性，左侧布局的契机已经成熟；从流动性层面来看，活跃资金明显退潮，产业主题需要催化及时间来蓄势。配置上，延续科技点火、供给侧发力和消费补短板的思路。（证券时报）
国务院常务会议国务院总理李强清理拖欠企业账款
证券时报03-30 21:07
利好突袭！财政部，斥资5000亿！明日，重磅预告！国资委大动作！影响一周市场的十大消息

刚刚，财政部出手！四大国有行，明日重磅预告！今日下午，中国建设银行、中国银行、交通银行、邮储银行齐齐发布公告称，拟通过向特定对象发行A股股票的形式募集资金，补充核心一级资本。四家银行的募资总额分别为不超过人民币1050亿元、1650亿元、1200亿元、1300亿元。其中，财政部将以现金方式认购中国银行、建设银行全部新发行股份，并包揽交通银行、邮储银行超过九成的新发行股份，合计出资规模达5000亿元。且公告均明确，财政部以现金方式认购。此外，建设银行、中国银行、邮储银行、交通银行均公告称，公司将于2025年3月31日16:30—17:30通过网络文字互动方式召开投资者说明会，就向特定对象发行A股股票有关事宜与投资者进行交流。会议网址为上证路演中心。证监会：增加银行理财产品、保险资产管理产品作为IPO优先配售对象中国证监会发布《关于修改证券发行与承销管理办法的决定》。本次共对《承销办法》的六个条文进行修改，主要内容包括增加银行理财产品、保险资产管理产品作为IPO优先配售对象。落实《关于推动中长期资金入市工作的实施方案》有关在新股申购标准方面给予银行理财、保险资管与公募基金同等政策待遇的要求，在《承销办法》第十二条第二款中增加银行理财产品、保险资产管理产品作为IPO优先配售对象，同时明确由证券交易所规定优先配售的其他情形，为将来增加优先配售对象预留空间。根据新《公司法》作适应性调整。完善有关财务资助的表述，在《承销办法》第二十七条、第三十八条中增加有关禁止通过财务资助等方式损害公司利益的表述。增加一条作为第六十一条，明确公司依法不设监事会的，不适用《承销办法》有关监事的规定。将第三十三条中的“股东大会”修改为“股东会”。国资委副主任苟坪：对整车央企进行战略性重组，推动企业内部专业化整合国务院国有资产监督管理委员会党委委员、副主任苟坪在中国电动汽车百人会论坛2025上表示，当前汽车产业正在加速变化和重塑，国务院国资委将坚定不移推动中央企业迎难而上，加力加速体制升级，发展智能网联新能源汽车，努力为汽车强国建设作出新贡献。第一，着力创新引领，提升产业竞争力，夯实电动化根基，瞄准宽温域、高安全、长寿命电池，高效率、高转速高功率集成化电驱新型电子电气架构以及高压快充平台等开展关键核心技术攻关和共性技术研发推动三电技术迭代升级，升级固态电池；第二，着力优化布局，实现量质提升，稳步推进重组整合。对整车央企进行战略性重组，提高产业集中度，集中研发制造和市场等优势资源，加快打造具有全球竞争力，拥有自主核心技术，引领智能网联变革的世界一流汽车集团，推动企业内部专业化整合，提升资源配置效率，鼓励支持汽车央企与其他企业深化各种形式的合作；第三，着力深化改革，推进模式创新，推动中央企业深入实施数字化转型行动计划，利用数字技术实现全方位全链条改造，特别是要利用AI加颠覆研发范式、制造模式变革。多家银行信用消费贷利率4月起将阶段性上调从部分股份行、国有大行地方分行人士获悉：多家银行接到总行通知称，4月起信用消费贷产品年化利率或上调至不低于3%。有股份行华东某分行个贷部人员向已获得3%利率以下贷款的客户提示，“未提款客户请于周一（3月31日）之前提款”。另有华南地区国有大行个贷工作人员发布内部通知称“及时通知各自客户测额或者提款工作”。今年以来，消费贷市场掀起新一轮“价格战”，众多银行为抢占市场份额纷纷推出利率3%以下消费贷产品，多家机构产品利率一再下调，个别银行产品利率低至2.4%，低于央行3月公布的1年期贷款市场报价利率10—70个基点（BP）。有业内专家提示，银行应考虑客户还款能力，不宜在利率上过度内卷。科创综指场外指数增强基金集体发售！又一批增量资金来了3月29日，券商中国记者注意到，已有博时基金、安信基金、大成基金、国投瑞银基金、天弘基金、国泰君安、博道基金等公募基金率先发布了旗下科创综指场外指数增强基金的发售公告。开年以来，基金公司积极布局权益类基金，数据显示，约70只权益基金目前正处于发行阶段。权益类基金的发行有望为A股市场持续带来增量资金。博时基金认为，科创综指作为科创板极具代表性的综合指数，凭借全面覆盖、高科创属性、强劲成长潜力与鲜明政策导向等特性，有望成为投资者布局科技创新前沿、分享中国科创崛起红利、紧跟国家发展战略步伐的核心投资工具。低空经济全球首个OC证落地！日前，广东亿航通用航空有限公司（“亿航通航”）和合肥合翼航空有限公司（“合翼航空”）收到了由中国民航局颁发的民用无人驾驶航空器运营合格证（OC）。其中，亿航通航为亿航智能旗下专注于UAM运营的全资子公司，合翼航空则是由合肥市国资平台与亿航智能合资成立的公司。这是全球首批民用无人驾驶航空器运营合格证，亿航智能也由此成为全球首个具备无人驾驶载人eVTOL完整商业运营资质的公司，意味着中国低空经济将从试点迈向商业化。据悉，亿航智能的EH216-S有望在2025年下半年开启规模化服务，推动“空中公交”时代的到来。安徽：全面取消住房限制性措施，全面放开异地贷款、“商转公”3月27日，安徽省住房和城乡建设厅公开发布《推动经济持续回升向好细化政策举措》，涉及住房消费、城市更新、营商环境等多个方面，本次政策举措有效期至2025年12月31日。文件提出，要提振住房消费，促进房地产市场止跌回稳。加大商品房促销力度。全面取消住房限制性措施，严格落实住房消费税收优惠政策，鼓励各市推出阶段性购房补贴、购房消费券、“以旧换新”等促销政策，按季开展“线上+线下”商品房展销活动。扩大住房公积金提取范围，实施差异化购房信贷支持政策，全面放开异地贷款、“商转公”。制定完善相关标准，配合自然资源部门优化住宅用地容积率、建筑密度、建筑高度等规划条件，引导房地产开发企业建设“好房子”，开展保障性住房“好房子”建设试点。强化省级政策指导，编制房地产政策“白皮书”，加强正面宣传引导，稳定市场预期。今年首单！这家未盈利企业IPO获受理3月28日，上交所受理今年以来科创板的第二单IPO项目——昂瑞微，该项目也是今年交易所受理的首家未盈利企业。据悉，昂瑞微主要从事芯片领域。今年以来，证监会多次表态鼓励优质未盈利科技企业发行上市，呼吁市场各方理性看待科技企业成长中的风险，给予包容和理解。另有多家券商投行人士也表示，密切关注未盈利企业的上市案例，建议监管增强对未盈利高科技企业的上市包容性。IPO注册及新股申购上周，证监会同意2家IPO注册。证监会同意江苏江顺精密科技集团股份有限公司首次公开发行股票注册，证监会同意海阳科技股份有限公司首次公开发行股票注册。本周（3月31日—4月4日），A股暂定有2只新股申购，集中在周一。其中，信凯科技在主板上市，泰禾股份在创业板上市。A股解禁超200亿元本周（3月31日—4月4日）A股市场将有25只股票面临解禁，合计解禁数量为20.22亿股，按最新收盘价计算，合计解禁市值为207.84亿元。从解禁股情况来看，南网能源将解禁市值超60亿元，广合科技将解禁市值超50亿元。（券商中国）
财政部四大国有银行核心一级资本
券商中国03-30 19:16
亿航智能EH216-S相关运营航司获得运营合格证（OC）

人民财讯3月30日电，据亿航智能消息，亿航智能EH216-S无人驾驶载人航空器相关运营航司正式获得运营合格证（OC）。3月28日，广东亿航通用航空有限公司及合肥合翼航空有限公司收到了由中国民航局（CAAC）颁发的全国第一批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证。这意味着中国低空经济“载人时代”序章正式开启，接下来市民和消费者可以在广州和合肥相关运营点购票体验低空游览、城市观光及丰富多彩的商业载人服务。
亿航智能EH216-S无人驾驶航空器
人民财讯朱雨蒙03-30 18:51
【实时研报】全球首张OC证获批，低空产业迎来里程碑时间，行业进入1-10爆发期，这几家是产业链核心公司

全球首张OC证获批，低空产业迎来里程碑时间。
证券时报·e公司03-30 15:11
首批运营合格证颁发中国低空飞行开启“载人时代”

人民财讯3月30日电，3月28日，广东亿航通用航空有限公司、合肥合翼航空有限公司同时收到了由中国民航局颁发的民用无人驾驶航空器运营合格证（OC），这是全国首批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证，意味着中国低空飞行开启“载人时代”，创造了低空经济、城市空中交通的新的里程碑。上述两家通航公司运营的亿航EH216-S，是全球首个、中国唯一“三证齐全”（型号合格证TC、标准适航证AC、生产许可证PC）的载人无人驾驶eVTOL航空器，并累计完成超6万架次安全飞行，可在城市空中交通、物流运输、观光旅游等领域发挥作用，取得OC许可证标志着城市空中交通可以正式开始面向普通消费者的商业化进程。（央视新闻）
中国民航局亿航合翼航空
央视新闻03-30 07:24
全球首张！“打飞的”时代，即将到来！

中国低空经济“载人时代”序章正式开启。证券时报记者今日获悉，3月28日，广东亿航通用航空有限公司（简称“亿航通航”）和合肥合翼航空有限公司（下称“合翼航空”）收到了由中国民航局颁发的民用无人驾驶航空器运营合格证（OC），亿航智能成为全球首个具备无人驾驶载人eVTOL完整商业运营资质的公司。这意味着中国低空经济“载人时代”序章正式开启，接下来市民和消费者可以在广州与合肥相关运营点购票体验低空观光旅游等服务，首张OC证的颁发，创造了低空经济、城市空中交通的新的里程碑。首张OC证，花落亿航所谓OC证，是用于确认载人类航空器，如电动垂直起降航空器（eVTOL），符合安全标准和运营要求。持有OC的主体企业可以在获得批准的区域内进行商业运营，提供付费载人运营服务，开展低空经济相关的消费场景。公开资料显示，亿航通航是美股上市公司亿航智能旗下的全资子公司，成立于2021年，专注于城市空中交通运营；合翼航空则由合肥市国资平台与亿航智能合资成立，是安徽省第一家专注于城市空中交通商业化运营的公司。据了解，2023年亿航就与中国民航局合作，建立无人驾驶载人飞行器的运营标准。记者注意到，2024年7月，亿航智能曾对外宣布，中国民航局已正式受理旗下两家子公司（亿航通航和合翼航空）分别递交的OC证申请。除此以外，亿航智能在广州、深圳、太原、无锡等城市的合作伙伴也在同步筹备，积极推进OC审定申请。公开资料显示，亿航智能于2014年在广州成立，聚焦低空经济生态整体解决方案。2016年，亿航智能在美国正式发布全球首款纯电动无人驾驶载人航空器，聚焦城市空中交通解决方案，提出“城市空中出租车”的新概念，用安全、环保、高效、便捷的新型航空器完成人与物的空中运输，以解决全球城市发展进程中交通拥堵和环境污染的问题。2019年，亿航智能登陆纳斯达克，成为全球首家上市的城市空中交通企业。值得注意的是，2024年，亿航全年共交付216架载人eVTOL航空器，总收入达4.562亿元，首次实现全财年非美国通用会计准则下调整后盈利，在低空经济领域具有里程碑意义。作为全球第一个上市、第一个实现商业化、第一个盈利的eVTOL企业，亿航智能在低空领域开创了多个行业先河，完成多个“全球第一”的佳绩。“打飞的”时代加速到来作为eVTOL商业化运营的最后一个条件——OC证的取得意味着乘坐eVTOL出行的“打飞的”时代正离普通老百姓的生活越来越近。记者了解到，在低空出行领域主要有四个主要证件，分别为PC证（民用无人驾驶载人航空器生产许可证）、TC证（民用无人驾驶载人航空器型号合格证）、AC证（民用无人驾驶载人航空器标准适航证）和OC证（民用无人驾驶载人航空器运营合格证）。亿航智能自主研发的EH216-S无人驾驶载人eVTOL，此前已斩获除OC证以外的全球首个“三证”，并累计完成超64000架次安全飞行，可在城市空中交通、物流运输、观光旅游等领域发挥作用。获得OC证标志着城市空中交通可以正式开始普通消费者的商业化进程，亿航智能将发挥“四证集齐”的优势，采取“售运并举”的策略，通过丰富多样的应用场景，把低空经济的价值真正落到实处，形成经济效益，带动社会效应。亿航通航相关负责人介绍，在历经文件审查、现场审查和演示验证等阶段后，顺利通过中国民航局的审查。亿航智能致力于提供安全、规范、合法商业运营无人驾驶载人航空器的资质和能力。今后亿航智能将逐步扩大和增加商业运营点，在广州各区域布局低空交通运营中心，为市民和消费者提供常态化的低空游览、城市观光及丰富多彩的商业载人服务。合翼航空此前曾表示，获得运营合格证后，合翼航空将围绕旅游观光、交通接驳、物流运输等场景，基于枢纽港和运营中心两处基础设施，在合肥骆岗公园率先开展EH216-S无人驾驶载人航空器商业运营，为公众提供高效便捷的城市空中交通服务。与此同时，在推动低空交通出行发展方面，各地已出台一系列鼓励政策与措施。例如，广东已于近日印发《广东省交通运输高质量发展三年行动方案（2025—2027年）》，明确支持广州、深圳、珠海等具备条件的城市开通市内和城际低空客运航线，探索发展大湾区跨境低空飞行服务。合肥于去年8月发布了《合肥市支持低空经济发展若干政策》，提出支持开通商业化常态化飞行航线，支持企业开通载人eVTOL、无人机物流配送航线。（证券时报）
亿航智能亿航通航合翼航空
证券时报03-29 22:59
去年eVTOL交付量增超三倍亿航智能今年收入或翻倍

3月12日，亿航智能披露财务业绩报告。亿航智能2024财年实现eVTOL（无人驾驶航空器）销售与交付216架，较2023年增长超三倍，推动公司年度总收入创历史新高。亿航智能是目前全球唯一取得适航“三证”的eVTOL企业，公司预期2025年总收入将进一步翻倍增长。财务报告显示，2024财年，亿航智能的EH216系列无人驾驶航空器销售与交付数量为216架，较2023年的52架增长315%。EH216-S是全球首个获得民用航空器适航所需的型号合格证、标准适航证和生产许可证的eVTOL产品，且目前仍然是唯一一款“三证齐全”的产品。亿航智能介绍，2024年公司在国内获得威海高区、祥源文旅等客户新订单，并交付eVTOL航空器到上海、威海、温州、韶关、武汉等多个城市。在海外，目前EH216-S的飞行足迹已经拓展至日本、泰国和墨西哥，同时在西班牙完成欧洲首个无人驾驶eVTOL在城市环境的飞行。关键产品交付量创历史新高，亿航智能的多项关键业绩指标也刷新纪录。其中，公司2024财年实现总收入为4.56亿元，创历史新高，同比增长288.5%。经营亏损为2.53亿元，同比缩窄14.5%。亿航智能首次实现全财年非美国通用会计准则下调整后盈利，金额为4310万元，上年同期调整后净亏损为1.39亿元。“这一增长主要得益于市场对公司旗舰产品EH216-S的空前需求，以及在eVTOL认证、扩大生产和商业运营筹备方面的战略执行。”亿航智能首席财务官杨嘉宏表示，“我们还实现了连续第五个季度及首个年度的正向经营现金流，能够加大研发投入、扩大产能和加速业务进展。我们已做好充分准备，在2025年加速创新和商业化进程。”展望2025年，亿航智能提供的业绩展望是实现总收入约9亿元，同比进一步增长约97%。“我们仍将聚焦于推动创新、拓展运营网络以及扩大生产规模，以满足日益增长的需求并充分释放城市空中交通的潜力。”亿航智能创始人、董事长兼首席执行官胡华智表示。在产品创新方面，去年亿航智能完成全球首次eVTOL搭载固态锂电池飞行测试，EH216-S飞行续航时间显著提升90%，达到48分钟以上。同时公司正在与英搏尔合作共同开发新一代高性能电机和电机控制系统，与长安汽车合作，面向大众消费市场共同开发飞行汽车产品。在商业运营开拓方面，亿航智能正在推进运营合格证（OC）的审批。目前中国民用航空局已完成了对首批两家OC申请公司的文件审查和现场检查，均系亿航智能旗下公司，目前两家公司正在等待局方最终的审批结果。亿航智能透露，有更多客户正在积极筹备OC申请，致力于未来在深圳、上海、太原、温州、威海等更多城市开展商业飞行运营。在扩大产能方面，亿航智能正在推进华南·云浮生产基地的第二期扩建，目标于2025年实现总体年产能1000架。同时，公司还在近期达成了华东·合肥生产基地、华东·威海生产基地、华北·北京低空应急救援装备全国总部的建设意向。在合肥，亿航智能的主要合作伙伴是江淮汽车、国先控股。今年的政府工作报告提出，要推动商业航天、低空经济等新兴产业安全健康发展，近期多家机构发声看好亿航智能。瑞银认为亿航智能有望在2025年迎来OC取证、订单高增长、盈利拐点提前等核心催化剂。高盛认为亿航智能的运营资质突破与标杆场景落地将成为关键驱动因素。（证券时报）
亿航智能汽车电气设备
证券时报03-13 07:48
亿航智能去年eVTOL交付量增超三倍今年收入或翻倍增长

3月12日，亿航智能披露财务业绩报告。亿航智能2024财年实现eVTOL（无人驾驶航空器）销售与交付216架，较2023年增长超三倍，推动公司年度总收入创历史新高。亿航智能是目前全球唯一取得适航“三证”的eVTOL企业，公司预期2025年总收入将进一步翻倍增长。财务报告显示，2024财年，亿航智能的EH216系列无人驾驶航空器销售与交付数量为216架，较2023年的52架增长315%。EH216-S是全球首个获得民用航空器适航所需的型号合格证、标准适航证和生产许可证的eVTOL产品，且目前仍然是唯一一款“三证齐全”的产品。亿航智能介绍，2024年公司在国内获得威海高区、祥源文旅等客户新订单，并交付eVTOL航空器到上海、威海、温州、韶关、武汉等多个城市。在海外，目前EH216-S的飞行足迹已经拓展至日本、泰国和墨西哥，同时在西班牙完成欧洲首个无人驾驶eVTOL在城市环境的飞行。关键产品交付量创历史新高，亿航智能的多项关键业绩指标也刷新纪录。其中，公司2024财年实现总收入为4.56亿元，创历史新高，同比增长288.5%。经营亏损为2.53亿元，同比缩窄14.5%。亿航智能首次实现全财年非美国通用会计准则下调整后盈利，金额为4310万元，上年同期调整后净亏损为1.39亿元。“这一增长主要得益于市场对公司旗舰产品EH216-S的空前需求，以及我们在eVTOL认证、扩大生产和商业运营筹备方面的战略执行。”亿航智能首席财务官杨嘉宏表示，“我们还实现了连续第五个季度及首个年度的正向经营现金流，使得我们能够加大研发投入、扩大产能和加速业务进展。我们已做好充分准备，在2025年加速创新和商业化进程。”展望2025年，亿航智能提供的业绩展望是实现总收入约9亿元，同比进一步增长约97%。“我们仍将聚焦于推动创新、拓展运营网络以及扩大生产规模，以满足日益增长的需求并充分释放城市空中交通的潜力。”亿航智能创始人、董事长兼首席执行官胡华智表示。在产品创新方面，去年亿航智能完成全球首次eVTOL搭载固态锂电池飞行测试，EH216-S飞行续航时间显著提升90%，达到48分钟以上。同时公司正在与英搏尔合作共同开发新一代高性能电机和电机控制系统，与长安汽车合作，面向大众消费市场共同开发飞行汽车产品。在商业运营开拓方面，亿航智能正在推进运营合格证（OC）的审批。目前中国民用航空局已完成了对首批两家OC申请公司的文件审查和现场检查，均系亿航智能旗下公司，目前两家公司正在等待局方最终的审批结果。亿航智能透露，有更多客户正在积极筹备OC申请，致力于未来在深圳、上海、太原、温州、威海等更多城市开展商业飞行运营。在扩大产能方面，亿航智能正在推进华南·云浮生产基地的第二期扩建，目标于2025年实现总体年产能1000架。同时，公司还在近期达成了华东·合肥生产基地、华东·威海生产基地、华北·北京低空应急救援装备全国总部的建设意向。在合肥，亿航智能的主要合作伙伴是江淮汽车、国先控股。今年的政府工作报告提出，要推动商业航天、低空经济等新兴产业安全健康发展，近期多家机构发声看好亿航智能。瑞银重申对亿航智能的“买入”评级，认为公司有望在2025年迎来OC取证、订单高增长、盈利拐点提前等核心催化剂。高盛重申亿航智能“买入”评级，认为亿航智能的运营资质突破与标杆场景落地将成为关键驱动因素。两家机构均上调了对亿航智能的目标价。
亿航智能汽车电气设备
证券时报·e公司张一帆03-12 17:57

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