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新能源车企交出一季度成绩单比亚迪销量突破百万大关

证券时报记者韩忠楠4月1日，多家新势力车企交出一季度销量及交付成绩单。与往月的数据公布节奏不同，4月1日当天，不少新势力车企已将原本下午5点左右才会对外公布的数据，在当日上午就悉数公开。在数据公布上的“抢跑”，也侧面透露出目前国内新能源汽车行业之卷。零跑、小鹏领涨数据显示，今年3月，零跑汽车单月交付量37095辆，同比增长超154%。零跑汽车方面表示，强劲的增速凸显了公司在新能源汽车市场持续提升的竞争力和信任度。据悉，零跑B系列新车B10已“定档”4月10日上市。同样保持增长势头的还有小鹏汽车。数据显示，3月，小鹏汽车交付33205辆智能电动汽车，同比增长268%，连续五个月交付量超过3万辆。2025年第一季度累计交付94008辆智能电动汽车，同比增长331%。在不久前小鹏汽车召开的春季发布会上，2025款小鹏G6和G9正式上市，这两款车均标配5C超充AI电池和图灵AI智驾功能。“蔚小理”中的另外两家车企，也交出了不错的成绩单。理想汽车公布的数据显示，3月份，理想汽车交付新车36674辆，同比增长26.5%。2025年第一季度共计交付92864辆，同比增长15.5%。3月份，蔚来公司交付新车15039辆，同比增长26.7%。其中，蔚来品牌交付新车10219辆；乐道品牌交付新车4820辆。2025年一季度，蔚来公司共交付新车42094辆，同比增长40.1%。其中，蔚来品牌交付新车27313辆，乐道品牌交付新车14781辆。据悉，4月，蔚来第三品牌firefly萤火虫首款车型将上市。此外，4月1日当天，蔚来还公布在换电领域的新合作，蔚来能源旗下长沙蔚然能源有限公司与长沙经开集团全资子公司湖南东方数智能源投资有限公司在长沙签署合作协议，计划在湖南合作建设100座“光储充换”一体化综合能源站。此外，双方将在新能源汽车充换电基础设施建设、智慧能源管理系统、虚拟电厂接入等领域展开深度合作。比亚迪季度销量破百万辆4月1日，比亚迪股份（01211）披露了3月份和一季度的销量情况。数据显示，比亚迪股份3月份销售新车377420辆，其中新能源乘用车销量371419辆，同比增长23.1%。今年一季度，比亚迪累计销量为100.08万辆，同比增长59.81%，已破百万辆大关。海外市场方面，3月，比亚迪海外销售新能源汽车合计72723辆，新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为20.347GWh，2025年累计装机总量约为52.553GWh。据悉，比亚迪计划2025年实现全年销量550万辆的目标，其中海外市场销量超80万辆，较2024年增长近一倍。为达成目标，比亚迪将加速海外渠道布局与本地化生产，泰国、乌兹别克斯坦等四大海外工厂已陆续投产，并计划重点开拓欧洲、南美及东南亚市场。新势力车企集体向上其他新势力车企的一季度成绩单也比较亮眼。其中，小米汽车3月交付量超29000辆。小米汽车方面表示，目前公司产能提升进展顺利，有信心达成35万辆全年交付目标。伴随着交付量的增长，小米汽车的销售网络也在持续扩张。据悉，3月份，小米汽车新增15家门店，全国65城已有235家门店。截至3月31日，小米汽车在全国已有127家服务网点，覆盖全国75城。岚图汽车3月交付量达10012辆，同比增长64%；一季度累计交付26034辆，同比增长59%。岚图汽车CEO卢放表示：“3月交付量突破万辆，既是对我们Allin智能化战略的肯定，也彰显了市场对岚图品牌的信任。4月岚图汽车累计产量将突破20万辆大关，迎来发展新征程。”4月1日，极氪科技集团发布3月销量40715辆，同比增长24.6%，环比增长30.2%，1—3月，极氪科技集团累计销量114011辆，同比增长21.1%，引领中国新势力高端豪华市场。其中，旗下极氪品牌3月销量15422辆，领克品牌3月销量25293辆。阿维塔方面，今年3月份阿维塔销量10475辆，同比、环比皆翻倍。公司方面还表示，阿维塔06预售26小时订单达到20117辆。同为长安旗下的新能源品牌，深蓝汽车3月全系交付24371辆，同比增长86.7%，环比增长30.0%。广汽集团旗下的埃安也重拾增势。4月1日，广汽埃安公布，3月全球销量34082辆，同比增长4.8%，环比增长63.4%。（证券时报）
比亚迪零跑小鹏
证券时报04-02 08:07
25.82万户股东请注意，一批面值退市股票来袭

车企销量成绩单批量来袭，一季度销量纷纷大增。多家公司公告退市风险*ST东方昨日晚间公告称，公司股价已连续12个交易日低于1元。即使后续8个交易日连续涨停，也将因连续20个交易日收盘价低于1元而触及交易类强制退市。根据《股票上市规则》第9.2.1条，公司股票可能被上交所终止上市交易，最后交易日为2025年4月14日。*ST富润昨日晚间公告称，公司股票2025年4月1日收盘价为0.56元，已连续14个交易日收盘价低于1元，即使后续6个交易日连续涨停，也将因连续20个交易日收盘价低于1元而触及交易类强制退市。公司目前总市值约为2.84亿元，已连续14个交易日收盘总市值低于5亿元，即使后续6个交易日连续涨停，也将因连续20个交易日收盘总市值低于5亿元而触及交易类强制退市。据证券时报·数据宝统计，截至3月31日，今年以来已有*ST大药、退市卓朗、*ST博信、海通证券和*ST美讯5家上市公司退市。其中，退市卓朗为重大违法强制退市，海通证券被吸收合并而退市；此外，*ST美讯、*ST博信、*ST大药因市值不达标而强制退市。目前A股中，*ST嘉寓、*ST旭蓝、*ST东方、*ST富润、*ST吉药的股价低于1元，上述5股的股东户数合计为25.82万户。*ST嘉寓3月31日“一字”跌停，股价报0.43元/股，最新市值已不足4亿元。公司公告称，公司于2025年4月1日收到深圳证券交易所下发的《事先告知书》，拟决定终止公司股票上市交易。*ST旭蓝因被深交所终止上市交易，已于4月1日起停牌。车企销量成绩单批量来袭昨日晚间，多家车企披露3月汽车销量情况。上汽集团发布2025年3月份产销快报，3月份上汽集团整车合计销量38.57万辆，同比增长1.14%；3月份新能源汽车销量为12.57万辆，同比增长48.22%；本年累计销量为27.3万辆，同比增长29.89%。长城汽车3月总销量97991辆，同比减少2.28%；总产量100067辆，同比减少6.67%。2025年1—3月总销量256807辆，同比减少6.73%。新能源汽车方面，3月新能源车销售25174辆。吉利汽车2025年3月集团汽车总销量23.2万辆，同比增长54%。今年前三个月，集团累计汽车销量70.4万辆，同比增长48%。比亚迪3月新能源汽车销量为37.74万辆，去年同期为30.25万辆；本年累计销量为100.08万辆，去年累计为62.63万辆，累计同比增长59.81%。北汽蓝谷产销快报显示，3月北京新能源汽车股份有限公司汽车销量为14268辆；本年累计销量为27714辆，同比增长173.8%。绩优汽车整车股出炉2025年一季度汽车销量呈现大幅增长，A股中，汽车股的股价表现如何？据数据宝统计，汽车整车概念股年内平均上涨9.25%，整体表现强于大盘。方正电机、卧龙电驱、江苏雷利、比亚迪等6股的股价涨幅居前，年内均上涨超20%。3月以来，中集车辆、一汽解放、长安汽车、福田汽车、比亚迪均获得机构调研。其中一汽解放在机构调研中表示，2024年公司实现整车销量25.11万辆，同比增长3.9%，中重卡销量21.4万辆，同比增长4.33%，均好于行业整体表现。新能源业务方面，全年销售1.59万辆，同比提升121%，连续两年翻倍跃迁增长。对于国家刚刚发布的以旧换新政策，一汽解放表示，今年刚刚出台的以旧换新政策将范围扩大到国四，同时将天然气车纳入补贴范围，并且允许一部分车提前置换，政策力度显著增强。目前多地已出台配套措施，国家层面也在加速推进政策落地，预计今年执行效率和市场拉动作用将优于去年。公司正全面摸排各区域政策动向，积极储备资源以把握行业增长机遇。长安汽车表示，未来3年，公司将推出35款数智新汽车；其中，长安启源将推出经济代步小型SUV、中型SUV、中大型MPV等10款产品，深蓝汽车将推出紧凑型轿车、大六座SUV、全新硬派等10款产品，阿维塔将推出中大型五座、大六座SUV、中大型轿车等7款产品。截至目前，汽车整车概念股中，有26股发布了2024年业绩预告、快报或年报。业绩盈利且同比呈现增长的有13股，赛力斯、安凯客车业绩扭亏；中通客车、宇通客车业绩增幅居前，净利润分别同比增长195%和126.53%。对于2025年的业绩预期，超5家机构一致预测比亚迪、长城汽车、宇通客车、中国重汽、赛力斯、卧龙电驱2025年净利润有望增长，其中比亚迪、长城汽车的净利润增幅预计分别为49%和36%。（数据宝）
*ST东方*ST富润退市
数据宝04-02 08:02
比亚迪单季销量破百万辆！多家车企成绩单出炉！

4月1日，多家新势力车企交出一季度销量及交付成绩单。与往月的数据公布节奏不同，4月1日当天，不少新势力车企已将原本下午5点左右才会对外公布的数据，在今日上午悉数公开。在数据公布上的“抢跑”，也侧面透露出目前新能源汽车行业之卷。零跑、小鹏领涨数据显示，今年3月，零跑汽车单月交付量37095台，同比增长超154%。零跑汽车方面表示，强劲的增速凸显了公司在新能源汽车市场持续提升的竞争力和信任度。据悉，零跑B系列新车B10已“定档”4月10日上市。同样保持增长势头的还有小鹏汽车。数据显示，3月，小鹏汽车交付33205辆智能电动汽车，同比增长268%，连续五个月交付量超过3万辆。2025年第一季度累计交付94008辆智能电动汽车，同比增长331%。在不久前小鹏汽车召开的春季发布会上，小鹏2025款小鹏G6和G9正式上市，这两款车均标配5C超充AI电池和图灵AI智驾功能。“蔚小理”中的另外两家车企，也交出了不错的成绩单。理想汽车公布的数据显示，3月份，理想汽车交付新车36674辆，同比增长26.5%。2025年第一季度共计交付92864辆，同比增长15.5%。3月份，蔚来公司交付新车15039台，同比增长26.7%。其中，蔚来品牌交付新车10219台；乐道品牌交付新车4820台。2025年一季度，蔚来公司共交付新车42094台，同比增长40.1%。其中，蔚来品牌交付新车27313台，乐道品牌交付新车14781台。据悉，4月，蔚来第三品牌firefly萤火虫首款车型将上市。此外，4月1日当天，蔚来还公布在换电领域的新合作，蔚来能源旗下长沙蔚然能源有限公司与长沙经开集团全资子公司湖南东方数智能源投资有限公司在长沙签署合作协议，计划在湖南合作建设100座“光储充换”一体化综合能源站。此外，双方将在新能源汽车充换电基础设施建设、智慧能源管理系统、虚拟电厂接入等领域展开深度合作。一季度比亚迪销量破百万辆4月1日，比亚迪股份（01211）披露了3月份和一季度的销量情况。数据显示，比亚迪股份3月份销售新车377420辆，其中新能源乘用车销量371419辆，同比增长23.1%。今年一季度3个月，比亚迪累计销量为100.08万辆，同比增长59.81%，已破百万辆大关。海外市场方面，3月，比亚迪海外销售新能源汽车合计72723辆，新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为20.347GWh，2025年累计装机总量约为52.553GWh。据悉，比亚迪计划2025年实现全年销量550万辆的目标，其中海外市场销量超80万辆，较2024年增长近一倍。为达成目标，比亚迪将加速海外渠道布局与本地化生产，其泰国、乌兹别克斯坦等四大海外工厂已陆续投产，并计划重点开拓欧洲、南美及东南亚市场。小米汽车：有信心达成35万台交付目标4月1日，小米汽车也公布了最新交付数据，2025年3月，小米汽车交付量超29000台。目前产能提升进展顺利，有信心达成35万台全年交付目标。伴随着交付量的增长，小米汽车的销售网络也在持续扩张。据悉，3月份，小米汽车新增15家门店，全国65城已有235家门店。截至3月31日，小米汽车在全国已有127家服务网点，覆盖全国75城。据悉，4月，小米汽车计划新增33家门店，预计新增保定、德州、德阳、汕头、湘潭、柳州和马鞍山等7城门店。对于全年销量目标，小米汽车方面表示，目前公司产能提升进展顺利，有信心达成35万台全年交付目标。值得一提的是，4月1日当天，小米汽车在公布交付情况的同时，还回应了SU7近期发生的一起交通事故。小米公司方面表示，事故发生前，该车辆处于NOA智能辅助驾驶状态，以116km/h时速持续行驶。事发路段因施工修缮，用路障封闭自车道、改道至逆向车道。车辆检测出障碍物后发出提醒并开始减速。随后驾驶员接管车辆进入人驾状态，持续减速并操控车辆转向，随后车辆与隔离带水泥桩发生碰撞，碰撞前系统最后可以确认的时速约为97km/h。新势力车企集体向上其他新势力车企的一季度成绩单也比较亮眼。其中，岚图汽车3月交付量达10,012辆，同比增长64%；一季度累计交付26,034辆，同比增长59%。岚图汽车CEO卢放表示：“3月交付量突破万辆，既是对我们All in智能化战略的肯定，也彰显了市场对岚图品牌的信任。4月岚图汽车累计产量将突破20万辆大关，迎来发展新征程。”4月1日，极氪科技集团发布最新3月销量40715台，同比增长24.6%，环比增长30.2%，1—3月，极氪科技集团累计销量114011台，同比增长21.1%，引领中国新势力高端豪华市场。其中，旗下极氪品牌3月销量15422台，领克品牌3月销量25293台。阿维塔方面，3月份阿维塔销量10475辆，同比、环比皆翻倍。官方还表示，阿维塔06预售26小时订单达到20117辆。同为长安旗下的新能源品牌，深蓝汽车3月全系交付24371辆，同比增长86.7%，环比增长30.0%。广汽集团旗下的埃安也重拾增势。4月1日，广汽埃安公布，2025年3月，公司全球销量34082辆，同比增长4.8%，环比增长63.4%。
比亚迪零跑汽车小鹏汽车
证券时报·e公司韩忠楠04-01 20:05
阿维塔3月销量10475辆

人民财讯4月1日电，阿维塔3月销量10475辆，同比、环比皆翻倍。
阿维塔销量汽车
人民财讯刘良文04-01 13:22
赛力斯、阿维塔入股华为引望智能技术公司

人民财讯3月31日电，企查查APP显示，近日，深圳引望智能技术有限公司发生工商变更，股东新增赛力斯汽车有限公司、阿维塔科技（重庆）有限公司；新增徐直军任法定代表人、董事长，余承东任副董事长，同时多位主要人员发生变更。企查查信息显示，该公司成立于2024年，注册资本10亿人民币，经营范围包括智能车载设备制造、汽车零部件研发等，现由华为技术有限公司、阿维塔科技（重庆）有限公司、赛力斯汽车有限公司分别持股80%、10%、10%。
企查查赛力斯阿维塔
人民财讯03-31 16:17
阿维塔回应上市传闻称计划2026年上市

人民财讯3月27日电，3月27日，对于年内上市传闻，阿维塔相关人士向新京报贝壳财经记者回应称，中金和中信证券是企业的联席保荐人，公司计划于2026年上市。当天有消息称阿维塔计划最早于今年二季度向港交所递交上市申请，并在四季度完成上市，同时拟评聘华泰国际等为保荐人。（贝壳财经）
阿维塔上市计划中金
贝壳财经03-27 14:21
祥鑫科技签订人形机器人关键零部件战略合作协议近期股价大涨

今年被业内视为人形机器人量产元年，在此背景下，人形机器人市场持续火热，多家产业链上市公司也动作频频。3月16日晚，祥鑫科技发布公告，公司近日分别与三度（佛山）智能科技有限公司、深圳市武迪电子科技有限公司签订了《人形机器人关键零部件战略合作协议》和《新能源汽车关键零部件战略合作协议》。公司与三度智能围绕“人形机器人关键技术”、与武迪电子围绕“新能源汽车关键零部件”建立战略合作关系并开展深度合作，以推动产业发展。在《人形机器人关键零部件战略合作协议》中，双方通过战略合作，实现优势互补、资源共享，突破人形机器人的关键技术，推动人形机器人在微生物、半导体、汽车、光伏储能等领域的应用。此外，祥鑫科技将探索向三度智能进行资金投资，以加快三度智能在人形机器人领域的科研与技术创新进度。祥鑫科技的投资将主要用于三度智能的技术研发，重点支持三度智能在人形机器人关键技术、柔性操作技术等领域的核心技术攻关和应用。同时，双方探索成立一家由祥鑫科技控股的合资公司，作为双方产业合作的载体，以开展智能制造和人形机器人技术的产业化推广应用。在《新能源汽车关键零部件战略合作协议》中，双方旨在未来成立一家合资公司，作为双方产业合作的载体。该合资公司主导开展业务活动和对接客户，所承接的项目中涉及控制器的产品由乙方负责、涉及结构件和总成产品由甲方负责，双方应当根据能力分工共同应对项目的技术方案、产品研发、设计及制造过程。谈及签订战略合作协议，祥鑫科技表示，公司将借助三度智能、武迪电子的科研实力和平台优势，进一步储备更多产品和技术，提升公司核心竞争力，对公司未来业务发展、技术水平提升具有积极促进作用，但对公司当期业绩不构成重大影响，亦不存在损害股东利益的情形。祥鑫科技主营业务主要包括新能源汽车精密冲压模具和金属结构件、燃油汽车精密冲压模具和金属结构件、储能设备精密冲压模具和金属结构件、通信设备及其他精密冲压模具和金属结构件等。公司新能源汽车结构件覆盖了市场主流车企，比如广汽集团、吉利汽车、比亚迪、小鹏汽车、蔚来汽车、零跑汽车、理想汽车、长城汽车等。在动力电池业务方面，公司与出货量排名前10的国内动力电池厂商均有合作，新接了许多热门车型的产品订单，比如2024年交付的理想、吉利的极氪系列和银河系列等、阿维塔、理想、长城坦克、赛力斯问界等热卖增量车型。值得一提的是，近日，祥鑫科技也吸引了多家机构投资者前来调研，机构普遍关注未来公司业务规划以及公司在人形机器人方面布局等。3月14日晚间，祥鑫科技披露，未来公司将围绕新质生产力的发展，进行产业布局规划，将逐步扩展低空经济、液冷服务器、人形机器人等领域的业务，目前已与相关业务板块的客户进行了接洽。值得一提的是，人形机器人是祥鑫科技未来重要的战略布局方向之一。祥鑫科技表示，公司能够根据不同客户的需求，为客户提供从模具到结构件的产品整体解决方案。同时，公司致力于围绕客户需求进行产业配套，并在项目初期就与客户共同开发，提供全面的技术解决方案以满足客户需求。“此外，机器人产业链与电动车零部件产业链在技术上有较高的重叠度，公司的部分客户已涉足机器人业务，公司也在密切关注机器人行业的发展趋势和市场情况，并提前进行战略布局，公司与广东省科学院智能制造研究所共建‘联合技术创新中心’，共同研发人形机器人智能化解决方案。公司在2025年年初，注册了祥鑫（东莞）智能机器人有限公司，未来人形机器人的业务都会整合到该全资子公司，以满足客户的多样化需求。”祥鑫科技称。从二级市场看，3月14日，祥鑫科技大涨超过8%，最新报收56.18元/股。实际上，今年年初以来，祥鑫科技就受到资金追捧，股价迎来一波明显上涨。1月7日至今，该股累计涨幅超过80%。
祥鑫科技机器人机械设备
证券时报·e公司曹晨03-16 21:13
最新！热门赛道爆出大消息，机构资金已潜伏

“智能经济”跑出加速度。据报道，特斯拉正与中国科技巨头百度合作，以改善其先进驾驶辅助系统(ADAS)在中国的表现。消息称，百度最近几周从地图团队中派出了一组工程师到特斯拉在北京的办公室工作，以更好地将百度的导航地图信息与特斯拉的完全自动驾驶（FSD）V13版软件整合在一起。此前，特斯拉在中国推出的FSD引发批评，此次合作旨在解决相关问题。消息人士表示，双方合作目的是借助更准确和更新的地图信息，提高FSD V13版对中国道路的了解。受消息影响，3月13日美股盘前，百度股价曾一度涨近4%。百度李彦宏近日发表文章称，新一代智能终端以及无人驾驶汽车，都将由大模型驱动，大量新产业、新业态、新模式将涌现出来。数字经济跃升到“智能经济”新阶段，并将跑出加速度。全民智驾时代来临在新一轮人工智能产业革命的浪潮下，智能化已成为业内外热议的焦点。国内智驾2025年拐点加速到来，汽车行业掀起了智驾热。根据工信部的数据，2025年L2级及以上自动驾驶新车渗透率会接近65%。全民智驾时代已然来临。全国人大代表、小鹏汽车董事长何小鹏表示，智能化已成为所有行业竞争的新维度。《2024中国汽车行业客户体验指数（CXI）报告》显示，导致新能源汽车品牌CXI差异的主要因素是智能网联、自动驾驶和试乘试驾，CXI得分越高的品牌在上述三个方面越领先。在新能源赛道，提高整车智能化水平、提供高阶自动驾驶功能、开展灵活试驾模式是提高CXI表现的关键。光大证券认为功能与体验、以及成本与性价比为消费者选购智驾车型的主要因素，看好10万元至20万元平价智能化的弹性空间；预计2025年国内L2+城市智驾渗透率有望近10%，2026年之后国内智驾有望迎来高速增长。同时，看好具备较强成本管控+智驾功能兑现能力、车型周期向上的整车标的。智能驾驶迭代密集目前，正处于智能驾驶迭代最密集的时期，量子位在《智能驾驶2024年度报告》中表示，智能驾驶发展的第一性原理就是AI的第一性原理，而AI的第一性原理就是三大关键要素：算法、算力和数据。华为、长安、比亚迪等公司均进行了深入的布局，那么哪些智能驾驶系统或公司在2025年值得关注呢？该报告给了答案。比亚迪的“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，首创提出控制算法的分布式布局，极大提高了整车智驾的响应速度和驾驶体验。长安汽车品牌阿维塔和华为深度合作，旗下阿维塔07、11、12等车型搭载华为乾崑ADS3.0高阶智能驾驶系统，实现全场景贯通智能驾驶体验。智界是奇瑞与华为合作打造的智能车品牌，智界R7及S7车型的Max和Ultra版搭载华为乾崑ADS3.0高阶智驾辅助系统，可实现“车位到车位”的能力。Xiaomi Pilot是小米汽车全栈自研的智能驾驶技术。2024年，文远知行的WePilot智驾系统率先上车奇瑞星纪元ES、ET，并向终端用户OTA提供NEP高速领航功能和NEP城市领航功能。元戎启行为量产推出了新一代高阶智驾平台DeepRoute10，摆脱高精地图依赖，率先上车端到端。卓驭科技成行平台作为卓驭的核心产品，提供覆盖高速、城市、泊车等全场景的高阶智能驾驶功能。近期多家A股公司在互动平台或者公告透露自动驾驶产业布局情况：宇瞳光学的车载镜头、HUD光学件、激光雷达光学件应用于智能驾驶。竞业达全资子公司获批民用无人驾驶航空器操控员培训资格。恒实科技子公司辽宁牧龙拥有农机北斗辅助驾驶产品。福田汽车已完成面向端到端高速运输场景（京津塘）的L4级无人驾驶示范运营。机构青睐22只高增长潜力股截至最新收盘，智能驾驶概念股中，15股滚动市盈率低于30倍，宁波高发、上汽集团、长城汽车、合众思壮、大华股份、华域汽车估值水平均低于20倍。其中华域汽车滚动市盈率为7.82倍，排在最低位置。华域汽车是特斯拉产业链低估值品种，公司主动顺应市场需求，加快开拓智能化、电动化零部件需求。近日，上汽集团与华为签署深度合作协议，就智选模式展开深度合作。今年前两个月，公司产销持续回升向好的同时，“智能化”转型也在稳步推进。光大证券表示2026年国内智驾步入高速增长。那么，哪些公司有望迎来加速发展机遇呢？据证券时报·数据宝统计，根据5家以上机构一致预测，2025年—2026年净利润增速均有望超20%的概念股有24只，包含比亚迪、赛力斯、韦尔股份、蓝思科技、长安汽车5家千亿巨头。本月以来，机构资金持续净买入22只高增长潜力股，其中银轮股份、韦尔股份、芯原股份、拓普集团均超20亿元。（数据宝）
资金机构汽车
数据宝03-14 08:02
传阿维塔科技即将赴港上市？长安汽车回应：未收到相关消息，从成立起就有独立上市的计划

人民财讯3月12日电，有消息称，长安汽车旗下电动汽车公司阿维塔科技正考虑赴港上市，最快今年下半年向香港联交所提交上市申请，计划集资约10亿美元。对此，记者以投资者身份致电长安汽车，相关人士回应称，“阿维塔科技从成立开始就有独立上市的计划，但是目前还没有具体的执行方案。如果有确定的时间表肯定会公告，目前我们没有得到这样的消息。”（21世纪经济报道）
长安汽车汽车阿维塔
21世纪经济报道03-12 14:00
集体拉升！暴增98.8%，利好来了！

动力电池销量猛增！最新披露的数据显示，2月份我国动力电池销量为66.9GWh，同比增长98.8%。其中，宁德时代的动力电池销量同比增长58%，比亚迪同比增长147%，国轩高科同比增长618.9%，亿纬锂能同比增长148.6%。同日，中国汽车工业协会公布的数据显示，2月份，我国新能源汽车产销分别完成88.8万辆和89.2万辆，同比分别增长91.5%和87.1%。周二，在美股市场上，中概汽车股集体大涨。极氪涨超18%，蔚来涨超17%，小鹏汽车涨近15%，理想汽车涨7%。交银国际指出，根据部分已公布的2月车企交付量数据，得益于以旧换新补贴政策，以及各车企推出的促销活动，2月新能源汽车市场延续高增态势。随着部分地区以旧换新政策的发布、智驾渗透率提升、新车型发布，新能源汽车有望延续高增态势。2月动力电池销量同比大增98.8%3月11日下午，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年2月动力电池月度信息。数据显示，2月份，我国动力和其他电池合计产量为100.3GWh，环比下降7.0%，同比增长128.2%。1—2月，我国动力和其他电池累计产量为208.1GWh，同比增长89.2%。销量方面，2月份，我国动力和其他电池销量为90.0GWh，环比增长12.0%，同比增长140.7%。其中，动力电池销量为66.9GWh，占总销量74.3%，环比增长6.4%，同比增长98.8%；其他电池销量为23.1GWh，占总销量25.7%，环比增长32.2%，同比大幅增长。从企业来看，2月份，比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、中创新航、蜂巢能源、瑞浦兰钧等公司的动力电池销量增速均超过平均增长速度。其中，比亚迪、国轩高科、亿纬锂能的动力电池销量分别同比增长147%、618.9%、148.6%。2月份，宁德时代的动力电池销量稳居第一，当月销量同比增长58%。（数据来源：中国汽车动力电池产业创新联盟）1—2月，我国动力和其他电池累计销量为170.4GWh，同比增长80.3%。其中，动力电池累计销量为129.8GWh，占总销量76.2%，同比增长54.3%；其他电池累计销量为40.6GWh，占总销量23.8%，同比增长291.1%。出口数据也有不少看点。2月，我国动力和其他电池合计出口21.1GWh，环比增长21.0%，同比增长144.7%，合计出口占当月销量23.5%。其中，动力电池出口量为12.8GWh，占总出口量60.6%，环比增长15.2%，同比增长51.4%。2月份，我国动力电池出口量排名前十的企业分别为：宁德时代、比亚迪、国轩高科、孚能科技、中创新航、蜂巢能源、亿纬锂能、瑞浦兰钧、欣旺达、微宏动力。其中，比亚迪动力电池出口同比增长129.7%，国轩高科同比大增515.4%，蜂巢能源同比增长813.6%。（数据来源：中国汽车动力电池产业创新联盟）2月新能源汽车销量同比大增87.1%中国汽车工业协会3月11日发布的数据显示，2月汽车产销同比快速增长。2月，我国汽车产销分别完成210.3万辆和212.9万辆，同比分别增长39.6%和34.4%。其中，新能源汽车产销分别完成88.8万辆和89.2万辆，同比分别增长91.5%和87.1%。新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的41.9%。2月，新能源汽车国内销量76万辆，环比下降4.2%，同比增长92.6%。其中，新能源乘用车国内销量71.9万辆，环比下降5%，同比增长93.2%；新能源商用车国内销量4.2万辆，环比增长12%，同比增长82.6%。今年1—2月，我国汽车产销分别完成455.3万辆和455.2万辆，同比分别增长16.2%和13.1%。其中，1—2月，新能源汽车产销分别完成190.3万辆和183.5万辆，同比分别增长52%和52%。新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的40.3%。在出口方面，1—2月，新能源汽车出口28.2万辆，同比增长54.5%。其中，新能源乘用车出口26.8万辆，同比增长50.9%；新能源商用车出口1.4万辆，同比增长1.9倍。2月，整车出口前十企业中，奇瑞出口量达8.6万辆，同比增长9%，占总出口量的19.6%。与上年同期相比，比亚迪出口增速最为显著，出口达7.1万辆，同比增长2倍。1—2月，整车出口前十企业中，奇瑞出口量达16.7万辆，同比下降1.3%，占总出口量的18.3%。与上年同期相比，比亚迪出口增速最为显著，出口达14.1万辆，同比增长1.3倍。机构：新能源汽车有望延续高增态势交银国际表示，近期，多家车企新车型、改款车型亮相，包括小米SU7 Ultra正式上市、2025款小鹏G6首次亮相、理想汽车首款纯电SUV理想i8的外观造型公布等，进一步丰富了市场供给。春节过后，多家车企（包括特斯拉、小鹏、智己、阿维塔等）推出了优惠活动，近期鸿蒙智行开启了3年免息计划，理想开启L系列全系大降价，有望进一步提振销量。随着部分地区以旧换新政策的发布、智驾渗透率提升、新车型发布，新能源汽车有望延续高增态势。光大证券表示，上游锂电原材料价格持续走低、叠加车企竞争日趋激烈以及以旧换新等多重消费补贴政策刺激，新能源车市场供需双向优化，看好2025年汽车（尤其新能源汽车）消费释放前景。此外，预计新能源汽车智能化转型为政策重点支持方向，中短期或聚焦车端L3级智能驾驶量产落地、L4级Robotaxi商业化运营推广以及车路云一体化基础设施建设，预计2025年国内智驾拐点有望加速到来。银河证券指出，以旧换新政策效果将继续显现，叠加自主品牌新品接踵而至，为新能源车市场注入增长强动能，有望带动新能源渗透率逐月提升。自主品牌新品方面，3月比亚迪进入智驾版新车交付爬升期，小米SU7 Ultra订单火爆彰显自主品牌产品力的继续提升，4—5月迎来全年首个A级车展上海车展，自主品牌全年旗舰新品有望密集上市，市场将迎来一轮新能源新品密集供应期，为新能源销量增长注入新动能。光大证券认为，“具身智能”首次明确被纳入未来产业重点培育方向，人形机器人供应链与汽车零部件高度协同，或有望重塑汽零板块估值。此外，固态电池产业也被看好。固态电池作为发展潜力充足的下一代电池技术，国内外车企及电池企业均早有布局。2月以来，各大车企相继宣布推出固态电池计划。一是长安汽车发布金钟罩固态电池，能量密度可达400wh/kg，满电状态下续航里程将超过1500公里并将于2027年推进全固态电池逐步量产。二是现代汽车即将向公众展示固态电池试点生产线，并预计于2025年底推出搭载该电池的原型车。三是比亚迪宣布预计2027年全固态电池批量生产，2028年—2030年能够大规模上市，实现全面商业化发展。四是梅赛德斯-奔驰宣布基于全新固态电池测试项目打造的测试车开启道路测试。该固态电池能量密度为450wh/kg，搭载该电池的纯电EQS测试车，续航里程增加25%，单次充电可行驶1000公里。东莞证券表示，固态电池产业化进程加速，全固态电池曙光初现。近年来国内外主流电池厂商及专注于固态电池的初创企业，不断推进固态电池的研发与应用。自2024年开始，国内半固态电池率先进入量产阶段。2024年尤其是下半年以来，主流电池厂商密集公布其在固态电池领域的最新进展与技术突破。随着头部电池厂商的全固态电池量产时间表相继明朗，全固态电池启动量产时间提前至2027年，固态电池的产业化进程呈加速的势头。（券商中国）
汽车比亚迪国轩高科
券商中国03-12 09:32

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