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苏宁易购2024年净利润逾6亿元同比增114.93%

3月28日晚间，苏宁易购(002024)发布2024年年度报告。报告显示，公司全年实现归属于上市公司股东的净利润6.1亿元，同比增长114.93%，经营活动产生的现金流量净额45.86亿元，同比增长57.56%，自2020年以来首次实现全年盈利。其中，四季度门店销售规模同比增长64.6%，零售服务商战略深化显效。2024年9月起，消费市场在国家以旧换新政策推动下加快回暖，奥维云网数据显示，2024年四季度家电全品类零售额同比增长24.4%。苏宁易购率先响应、承接以旧换新补贴活动，依托全国性店面布局和本地化零售服务能力，四季度全渠道营业收入同比增长34.35%，公司以旧换新业务转化率高于行业水平。2025年，商务部等四部门将享受以旧换新补贴的家电品类从8类增至12类，苏宁易购表示，将积极把握这一市场机遇，进一步聚焦主业，围绕商品丰富、场景升级、服务提升等方面，持续强化自身核心能力建设，为企业的中长期发展打下基础。线下渠道经营质量持续优化。2024年，苏宁易购推动门店模型的全面优化升级，可比门店销售收入及坪效分别同比增长2.8%、1.17%，尤其四季度表现强劲，可比门店收入、坪效同比分别增长64%、62%。报告期内，公司推动“开大店、开好店”战略，在重点城市新开、重装75家Suning Max超级体验店和Suning Pro超级旗舰店，打造家庭场景解决方案，提供新质产品的展示和推广平台，提升消费者一站式购买体验。在县镇和社区市场，零售云加盟店全年新开1296家，其中大店数量占比达22.15%，通过“卫星站”和“以旧换新驻点”深入新老小区，优化门店结构。截至2024年末，公司全渠道JSAV专供商品销售占比达22.6%，商品销售结构优化带动毛利率提升。2025年，苏宁易购明确核心经营目标为“在经营层面实现全面盈利”。公司将从三方面重点发力：一是商品端深化商品作战地图，加大自主产品和定制包销产品，建立完善的端到端的产品供应链；二是渠道端围绕“一大一小”两种业态做深做透，Suning Max、Suning Pro等核心大店聚焦模型优化、打造为新质产品的发布和推广平台，提高经营效率；Suning Fun等小型店面更加贴近用户，扩大网络覆盖，积极加大零售云的复制和推广，实现从县镇到社区市场如购物中心场景的渗透；三是服务端加快家电管家和3C专业顾问体系的建设完善，推动会员服务模块苏宁Friend在门店落地。此外，公司将通过AI+数字化双轮驱动效率革命，实现组织内外协同效能优化，并以结果为标准，以责任为系数，给予更公平、更匹配的激励和价值体现。今年以来，国家一系列促消费政策密集落地。苏宁易购积极响应政策号召，持续开展春季家电家装节、全民焕新家、3C蜜蜂节、家电家装博览会等促消费活动，加快开新店、推新品，加码以旧换新联合补贴，助力消费潜力释放。市场分析人士指出，苏宁易购全年盈利，进入新的上升通道，随着以旧换新政策红利持续释放、线下场景差异化竞争力显现，2025年有望在扩内需政策机遇下，以专业化零售能力实现规模增长与经营效益提升。
苏宁易购净利润以旧换新政策
证券时报·e公司陈澄03-28 22:37
ST易购在北京成立商贸公司含新能源汽车销售业务

人民财讯3月28日电，企查查APP显示，近日，北京丰台苏宁易购商贸有限公司成立，法定代表人为章艳光，注册资本100万元，经营范围包含：家用电器销售；互联网销售（除销售需要许可的商品）；电动自行车销售；第二类医疗器械销售；汽车销售；新能源汽车整车销售等。企查查股权穿透显示，该公司由ST易购间接控股。
ST易购企查查新能源汽车
人民财讯03-28 10:52
【深度】“要收入”与“要回款”难以两全！汽车供应链企业求解现金流困局

新能源车企的“价格战”，对产业链的传导走向深入。无论是从上市公司财报来看，还是从证券时报记者实地采访的情况来看，汽车供应链上下游企业中，有相当比例的公司都面临着价格与账期的双重挤压，在“要收入”还是“要回款”之间艰难抉择。在已披露的汽车类上市公司2024年年报中，应收账款规模增加、周期拉长成为重要特征。车企庞大的应付账款规模和沉淀资金，使供应链上的公司现金流紧绷，也影响着整条汽车产业链的资金安全。多数受访者认为，这种现象并非正向循环。如何盘活庞大的应收账款，让全行业都“有钱可赚”，是个亟待解决的问题。部分受访者认为，如何实现让资金像水一样流动，在发展新质生产力的过程中拿起“新地图”，是产业链条实现良性竞争的关键所在。应收账款之痛汽车照明系统和电子控制系统供应商通宝光电2024年年报中披露的应收账款周转率是3.02。上年同期可比数据是3.33。去年，公司净利润8309万元，却扛着1.82亿元应收账款，上汽通用五菱等车企成为待回款大户。类似的“应收大户”还有不少。主营底盘零部件的北特科技，在一众汽车供应链公司中率先披露了2024年年报，公司去年实现超20亿元的营收规模，增速超过7.5%，但应收票据及应收账款规模也不小，超过6亿元。产业链的另一头，是整车企业应付规模的走高和沉淀资金的低周转。小鹏汽车去年以408亿元的营收创下公司纪录，但公司一直也被视为国内造车新势力中应付账款周转天数最高的代表。Wind统计显示，从2021年至2024年，公司应付账款周转天数分别为171天、201天、216天、232天。公司在年报中表示，一般可获得供应商授予0至180日的信贷期，去年整个应付账款及票据增加至230亿元以上。北京某机构投资经理万程长期关注汽车链条投资，他对证券时报记者表示，虽然市场规模在扩张，但供应商的账期问题始终牵制着产业链条的发展。“从配件上车到真正拿到货款，供应商可能要等一年时间。2020年以来，车企应付账款及应付票据周转天数逐年拉长，且造车新势力账期比老牌车企更长些。” 曾有媒体统计过，中国车企应付账款的平均周转天数为182天。这意味着，部分上游供应商在投入资本生产、交付货物、支付了大量前期款项后，需要等上六个月才有货款回流的可能。对部分企业来说，回款问题也制约着汽车产业链的安全和创新。 “这两年我们的账期有所拉长。”华东地区某汽车配件厂商负责人王化表示，从车企确定结款到最后拿到钱，有时接近一年。“不过我们规模较小，主要是自有资金投入。有些供应商需要通过融资保证运转，厂房、设备、研发都需要钱，他们考验更大。” 账期拖延之下，一些“鱼死网破”式事件时有发生。去年12月，广州某品牌公司在微博公开发布催款函，要求某华北地区头部车企马上付款。2024年四季度，百度携手吉利打造的极越品牌爆雷，在供应商维权群里，200多家供应商的欠款信息密密麻麻地罗列，数额从三五万元到上千万元不等，累计金额数亿元。又爱又恨的订单不同于“一手交钱一手交货”的消费品交易模式，中国汽车产业供应链中绝大多数的结款模式都是“上车再结”。这与汽车产业的特殊性有关。万程分析，汽车是一个极其重资产的行业，固定资产重，产业链条长。“一台新车的研发成本往往10亿元起步，钱投出去后，需要在产品预定年销达成的情况下，以年为单位收回成本，短期内无法马上产生正向现金流，负债及账期天然伴生。” 部分受访者认为，从商业逻辑考量，占用供应商资金对链主企业有利，是商业话语权的体现，也是市场规律在起作用。但供应链上的企业不这样看。王化反问，为什么国际上不少大型车企，就可以通过有预见性的战略规划及精益化管理，在自身做大做强的同时，也能让上下游共赢呢？“我们给合资车企供货就好很多，虽然产品要求更高，但只要达标，就能在正常账期内回款。”一位受访供应链企业人士说。受访供应链企业普遍认为，挤占上游空间，才是国内车企应付账款积压、账期拉长的本质。在他们看来，去年底，某头部新能源车企要求供应商自2025年起降价10%，就是车企“价格战”漩涡下，将降本的压力一层层传到上游供应链的证据。对于“价格战”，车企也有苦衷。比如，动力电池领域中，锂电池原材料价格上涨曾带动动力电池价格暴涨，也让整车企业处于被动地位，广汽集团就曾称“车企是在给动力电池厂商打工”。万程对证券时报记者介绍，宁德时代等供应商龙头，凭借着庞大的份额能够把握定价权，但这种情况凤毛麟角。产业链上的中小供应商们压力空前。“现在多数供应商对大订单的态度是又爱又恨——不做容易饿死，需要应对固定资产折旧等多重挑战；做了又担心被拖死，因为账期越来越长。” “实在是没办法。一是价格，二是账期，如果达不到指定的程度，我们连合作的机会都没有。要收入还是要回款，进退两难，我也经常纠结，不过最终都会选择前者。”王化表现出无奈。他向记者介绍了同行面临的一些新情况：“订单压价利润变薄，一些规模较大的供应商依靠借贷经营，负债率和资金成本较高，现金流变得脆弱。” 赫中企云是一家专业从事产业链账期优化的科技解决方案提供商，创始人张宁在接受证券时报记者采访时认为，汽车产业链账期长短，直接关乎整个链条的发展效率。 “市场经济环境下，账期本可动态体现供销双方的溢价能力，原本无可厚非，但是肆意拉长账期不符合契约精神。”张宁表示，从国外产业发展史来看，产业链发展讲究周转效率，既需要技术创新，更需要契约精神——按期付款就是后者的重要体现——只有这样，整个供应链的沟通和交易成本才是最低的。那么供应链企业可否通过降本增效化解压力呢？万程认为非常难。“在成熟工艺的制造业，缩小成本的空间有限，价格几近透明。”在他看来，如果车企降本指标从一级供应链不断向上层延伸，最终结果反而可能是偷工减料。警惕“花式玩法”在采访中，有供应商向证券时报记者揭示了部分车企在拉长账期做法中的某些玩法。 “即便账期结束，供应商能拿到的回款往往并非现金，而是承兑汇票。其中，银行汇票相对保险，但有些车企自己发行商业汇票，相当于白条，兑现与否，靠的是车企的信用。” 某头部车企引入供应链金融打造“某链”，在供应商圈层中颇为知名。通过该平台，部分应付账款被打包成金融产品在供应商中流转，供应商可以将汇票在车企的供应链金融公司做抵押融资，也可以选择对货款金额进行打折，或选择贴现来变现。在王化看来，这再度拉长了账期。“现在造车赛格局未定，谁都无法预料下一家倒下的车企是谁，账期拉长下的‘白条’，更容易演变为坏账。” 万程认为，这些电子凭证本质是白条。这与此前苏宁、国美等大卖场为家电供应商压货的模式有相似之处。“这不是供应商为了提高资金配置效率的主动选择，而是面对长账期为了加速现金回款不得不做出的选项。” 政策端已在发力。日前，国资体系明确要求央企对中小企业必须采用现金支付，不得使用任何形式的“白条”；央行新规也要求，所有“电子白条”必须基于真实交易，付款期最长不超过1年。对此，张宁表示，监管部门收编“电子白条”，意味着供应链金融依靠信用扩张的渠道“野蛮生长时代”可能将告一段落。“但相关规范并非是禁止，车圈供应链金融模式还会存在。不过，政策套利空间变小，逼着链主公司或金融机构‘双脚淌水、下地干活’，不能单纯靠吃利差来发展。” “整零矛盾”何解？汽车行业内，零部件供应商和整车厂的“整零矛盾”由来已久，在近年表现得越来越明显。产业步入“价格战”周期，被视为核心原因。张宁以账期回款为例对记者分析说，“如果车企和供应商的利润都可观，供应商实力雄厚，资金链也正常，账期长一点关系不大，可以以空间换时间。但问题是，如今车企和供应商一起内卷，利润被无限挤压，空间没有了。” 压力之下，精细化管理和出海寻新市场成为解困之道。主营汽车精密轴承的泰德股份去年业绩快报表现良好，公司解释说，实施精细化生产管理生产效率提升、单位制造费用下降导致单位产品生产成本下降就是增长之道。 “业务增量明显且毛利率高于国内市场。”这是苏轴股份对海外市场客户情况的描述。公司去年营收和净利润增幅都达两位数，公司表示，报告期内，公司持续构建国内国外双驱动发展新格局，海外市场加快全球化进程。更多受访供应链公司则表达了“熬”的意味。在王化看来，包括自己在内的供应商苦日子还将继续。“倘若依靠市场自身力量调节，新能源车企或许会经历一轮洗牌，到时候汽车供应链格局又会如何演绎，也说不好。” 与出海“找出路”相比，部分受访者更关注如何实现企业和产业链之间的良性竞争。 “在产业高速增长阶段，往往遵循扩张逻辑，融资扮演着重要角色。而在高质量发展阶段，往往更需要效率逻辑，背后的支撑需要更多。”张宁分析。他认为，供应链金融发展的正道，从来不是谁压榨谁，而是如何让资金像水一样流动。“流水不腐，户枢不蠹。应该把解决账期拉长和拖欠欠款，摆到更高的站位来看待。这样既能规避苏宁、国美时代被动式账期博弈的弊端，又能构建起基于数据洞察的主动型资金配置体系。这或许预示着，以效率为导向的数字化解决方案，将成为破解长账期困境的更优选择。” 万程也对记者表示，如果依靠“商务压价”降本，而不是依靠供应链效率协同降本、技术创新降本，这条路径将不可持续。“企业不该拿着‘旧地图’去做新质生产力。” 让不少受访者振奋的是，近日《保障中小企业款项支付条例》修订后公布，并将于2025年6月1日起施行。多数供应链人士认为，汽车产业链的长账期问题，以及沉淀资金使用率低下的问题，有望迎来转机。
汽车供应链应收账款新能源车企
证券时报·e公司王小伟03-28 10:40
ST易购在江西成立商管公司含汽车销售业务

人民财讯3月11日电，企查查APP显示，近日，江西苏宁易购商业管理有限公司成立，法定代表人为马豪亮，注册资本为100万元，经营范围包含：电子烟零售，第三类医疗器械经营，家用电器销售，电子产品销售，办公设备销售，通讯设备销售，汽车销售等。企查查股权穿透显示，该公司由ST易购间接控股。
企查查ST易购
人民财讯03-11 14:56
ST易购等投资成立智能科技公司

人民财讯3月6日电，企查查APP显示，近日，南京快乐苏宁智能科技有限公司成立，法定代表人为柳赛，注册资本500万元，经营范围包含：第三类医疗器械经营；酒类经营；通讯设备销售；电子产品销售；电动自行车销售；汽车销售；智能家庭消费设备制造等。企查查股权穿透显示，该公司由ST易购(002024)旗下南京易创智享供应链有限公司等共同持股。
ST易购企查查医疗器械
人民财讯03-06 12:00
多地发布监测数据称网约车市场竞争加剧收入减少，提醒从业者慎选

多地发布监测数据称网约车市场竞争加剧收入减少，提醒从业者慎选
网约车
证券时报·e公司黄剑波02-27 16:39
ST易购新设供应链公司

人民财讯2月25日电，企查查APP显示，近日，遵义苏宁易购供应链有限公司成立，法定代表人为戎金惠，注册资本为100万元，经营范围包含：供应链管理服务；食品销售（仅销售预包装食品）；家用电器销售；家用电器零配件销售等。企查查股权穿透显示，该公司由ST易购全资持股。
企查查ST易购
人民财讯02-25 14:48
月薪最高6万元！实探上海2025年春季首场大型招聘会，还开设“生育友好”招聘区

在DeepSeek搅弄大模型市场风云之际，AI人才也再度被卷入热潮。2月14日，上海2025年春季首场综合性大型招聘会在上海体育馆举行。证券时报记者实探发现，人工智能（AI）领域的岗位薪酬最高，大模型数据开发工程师、架构开发工程师、训练平台工程师等关键岗位最高月薪可达6万元。多位受访人士告诉记者，DeepSeek火出圈，再次激活了AI人才市场，吸引众多人才积极投身其中，招聘企业数量也在增加。但由于头部公司重金求才的虹吸效应，企业招聘难度也直线上升。AI大模型岗位月薪可达6万元上海该场春节综合性大型招聘会由上海市人力资源和社会保障局等9部门联合举办，以“1+15”市区联动方式，吸引超过1000家企业参加，提供超2.6万个招聘岗位，其中，主会场参会单位500家，提供超1.4万个招聘岗位。当天上午，记者到达招聘会主会场时，入口处已排起了几十米的长龙，工作人员正根据内场人流量，有序引导应聘者入场。为合理控制招聘会现场人流，主办方设置了预约机制，现场工作人员指引应聘者先扫码预约，再根据预约时间段依次入场。记者在招聘会主会场看到，其共设立了12个专区，涵盖人工智能、生物医药等重点行业。其中，最引人注目的当属首个专区——当前炙手可热的“人工智能”行业。互联网科技公司巨头腾讯、A股上市公司星环科技以及大模型独角兽企业阶跃星辰和无问芯穹均在此“摆摊”招人，招聘岗位包括大模型训练平台工程师、架构开发工程师、全栈开发工程师等。上海阶跃星辰智能科技有限公司合伙人兼首席人才官马悦接受记者采访时表示，公司正处于大模型创业的关键阶段，此次主要招聘技术和算法等领域的高阶人才，“大模型领域的人才竞争很激烈，我们希望提供有竞争力的薪资”。阶跃星辰招聘展板显示，其招聘的大模型训练平台工程师、全栈开发工程师、算法工程师和视频渲染引擎研发工程师等岗位都开出3万元至6万元的月薪。“基于公司的技术路线和模型选择，我们渴求的是Top级别的人才，他们要有勇于攀登技术高峰、挑战行业难题的决心与能力。”马悦透露，公司期望招揽的人才具备以下特征：敢于突破固有经验和传统范式；能够凭借技术创新创造产品价值与用户价值，收获正向反馈；认同公司文化，有志于与公司携手打造行业领军企业。不仅阶跃星辰，无问芯穹对大模型相关岗位也开出最高6万元的月薪。据记者粗略观察，招聘会现场，大模型相关岗位起薪最高，普遍在2万元以上。尽管薪酬在招聘市场中处于顶尖水平，但大模型相关岗位的人才招聘并不容易。星环科技招聘负责人向记者表示，“DeepSeek的火爆，确实让AI大模型人才市场愈发活跃了，吸引更多人才投身其中，但同时招聘难度也增加了，行业内优秀人才有向头部公司集聚的趋势。”记者了解到，头部大模型公司目前也均在重金求才。以DeepSeek为例，其日前一口气推出37个岗位，其中，“深度学习研究员-AGI”一职月薪开出8万—11万元，且为14薪，如此算来，年薪达到百万元。针对AI是否会取代部分岗位这一热点话题，上海市就业促进中心主任周国良接受记者采访时表示，新技术具有两面性，一方面存在替代效应，一些简单重复性岗位可能被取代；另一方面也具备溢出效应，能延伸出其他岗位。以上海为例，近年来科学技术研究领域的岗位持续快速增长，而与苹果配套的劳动密集型岗位数量逐渐萎缩。超20%的单位可招应届高校毕业生记者现场获悉，上海该场招聘会主会场中，约20.79%的单位可面向应届高校毕业生招聘。在腾讯招聘展台，招聘人员介绍，其主要负责校招现场咨询，应聘者仍需在腾讯招聘系统在线投递简历。招聘展板显示，腾讯校招规模达4000人，岗位类别涵盖技术类、产品类、设计类、市场类和职能类，月薪在1.5万元至3.5万元之间。记者遇到一位前来咨询的家长，其孩子正在英国攻读研究生，特意过来为孩子咨询相关暑期实习岗位信息。招聘人员建议他将信息转达给孩子，并告知腾讯2026年实习岗位申请将于月底启动。有企业尽管未参加此次招聘会，但也在加大对高校应届毕业生的招聘力度。华勤技术人力资源总监熊安琛近日接受记者采访时表示，公司2025年春招仍有千人规模以上的应届生需求缺口，“公司业绩不断增长带来了招聘规模稳步上升，近年来每年校招规模都在逐步增加”。据透露，华勤技术人才战略中一直坚持应届生战略，通过成熟的业务组织赋能应届生，为其提供更多的成长机会和技能历练。“上海欢迎全国乃至全球的优秀大学毕业生来沪就业创业。”周国良表示。不过，他也留意到，当下大学生就业愈发倾向于稳定，他建议大学生不必太纠结，应秉持“干中学”的理念，选择行业远远比选择企业更为重要。同时，他也呼吁企业招聘时对大学生应更加友好，充分考虑外地高校应届生在一线城市的生活成本，在薪酬待遇等方面给予合理考量。“本地劳动力市场仍存在缺口。”周国良表示，前几年对上海高校毕业生跟踪调查发现，毕业当年留沪人数相对下降，包括本地高校对外省市考生招生比例增加、外省市尤其二三线城市出台优厚政策挖人以及上海较高的生活成本等原因导致部分毕业生外流，“有意思的是，四五年后，这批昔日的毕业生中，一批人会流进来，一批人流出去，但流进来的人远远超过流出的人”。“上海一直是择天下英才而用之，而且上海的胸襟在于放眼国际抢人才，每年海外留学生优选的城市，上海肯定排第一位。”周国良说。为帮助包括应届生在内的应聘者了解行业趋势，明晰职业定位，上海该场大型招聘会主会场现场设立了职业指导咨询区，12位上海职业指导专家现场提供个性化职业规划和就业能力提升建议。记者现场看到，该区域同样排起长队，堪称主会场最活跃、最具吸引力的区域。市级大型招聘会首设“生育友好岗”值得关注的是，招聘会现场还设立了“生育友好”专区，这也是上海首次在市级大型招聘会设置“生育友好岗”专区。11家“生育友好岗”用人单位共提供350个岗位，涵盖工会管理、产品设计、网络主播、外语翻译等。这些岗位为有家庭照顾责任的应聘者提供了更多职业选择和发展空间。“生育友好岗”企业展位前，前来咨询的应聘者络绎不绝。上海苏宁易购销售有限公司招聘人员告诉记者，公司在招聘面试环节，不会关注应聘者是否是孕妇或刚生育，“公司办公区域也专门设有母婴室，配备沙发和冰箱等”。上海克来机电自动化工程股份有限公司招聘人员也向记者表示，公司内部会根据员工的实际情况，灵活安排办公方式，“公司有对夫妻，男士因工作需要经常出差，公司便协调女士居家办公”。据悉，去年底，上海市人社局、市总工会、市妇联携手开展“生育友好岗”就业模式试点工作，不少用人单位通过弹性安排工作时间、设置育儿设施等友好工作环境举措，帮助更多劳动者平衡家庭和工作关系。“我们希望进一步引导企业关注‘生育友好岗’，将适合灵活就业的弹性岗位开放出来，不仅面向女性，也向男性开放。”周国良表示。此外，记者观察到，上海对养老护理、家政服务等行业的岗位招聘需求也较大。上海胡志红家政服务有限公司董事长兼总经理胡志红接受记者采访时表示，公司目前急需招聘母婴类月嫂、育儿嫂以及家政类收纳保洁等岗位人员，“市场缺口巨大，我们计划招聘上千名家政从业人员，希望能招到一些高校毕业的高素质家政人员”。“很多毕业生选择去送外卖，却对家政行业了解甚少。其实，收纳师、儿童陪伴师等岗位非常适合高学历人员，月薪普遍能达到一两万元。”胡志红说，“除全职外，我们还招聘兼职人员，以满足日益增长的需求缺口。”（证券时报）
上海华勤技术克来机电
证券时报02-15 22:57
假期扰动影响有限！积极因素助推经济“开门稳”

在春节假期（1月28日—2月4日，下同）因素影响下，反映经济形势的多项高频数据出现波动，投资、外贸领域相关指标有所承压，但消费市场平稳开局。受访专家认为，随着春节假期影响消退，中国消费市场的潜力持续激发，投资、外贸回稳向好，将助推2025年经济发展实现“开门稳”。假期因素扰动高频指标过去一个月，基建投资、对外贸易供需两端受春节假期因素的扰动较为明显，多项相关经济指标有所回落。具体来看，开年以来，项目建设节奏整体放缓。据百年建筑网调研，截至2月6日，全国13532个工地开复工率和劳务上工率分别为7.4%和11.8%，分别较去年节后第一期调研低5.6和3.3个百分点；资金到位率19.6%，农历同比略有减少。同时，1月份建筑业PMI为49.3%，较前值回落3.9个百分点，超过2017年以来春节期间0.5%的下降幅度。财信金控首席经济学家伍超明在接受证券时报记者采访时指出，今年1月份基建投资先行指标、高频数据回落，且不及去年农历同期数据，主要受今年春节出现“提前返乡潮”以及极寒暴雪天气等因素的影响。在外贸方面，受春节假期效应、海外需求偏弱等影响，近期出口集装箱运价指数、集装箱吞吐量等外贸高频指标涨跌不一。2月7日，上海航运交易所公布的最新一期中国出口集装箱运价综合指数为1415.03点，较上期环比下降6个百分点。远洋航线运价下跌的背后，通常指向海外市场运输需求放缓。港口货物吞吐量、集装箱吞吐量同样事关内外贸发展。交通运输部发布最新货运数据显示，2月3日至2月9日，港口货物吞吐量为18710.3万吨，环比增长1.88%；集装箱吞吐量529.9万标箱，环比增长0.95%。对外经济贸易大学国家对外开放研究院教授陈建伟向记者分析，这种“量增价跌”的分化表明，当前运价回落可能更多是节日效应的消退，而非需求端的根本性疲软。春节假期对外贸的影响是短期供需错配，节后复工复产将迅速修复外贸活动。消费潜力大经济增长动力足春节假期虽对我国投资、外贸产生一定扰动，却也释放了我国消费市场的强劲活力和巨大潜力，为2025年中国经济“开门稳”添了一把火。在“以旧换新”政策加码带动下，开年以来消费者“焕新”热情高涨，促进家居家电产品消费走高。国家发展改革委2月10日数据显示，今年春节期间，全国汽车、家电家居、手机等数码产品等以旧换新销售量达到860万台（套）、销售额超过310亿元。苏宁易购门店平台事业部门店管理中心总经理闵旗向记者表示，春节假期，苏宁易购全国门店客流同比提升80%，空调、冰箱、彩电、洗衣机四大品类以旧换新订单同比增长98%。值得一提的是，随着手机、平板、智能手表（手环）纳入今年消费品“以旧换新”补贴，扩容品类凭借亮眼的销售表现，正成为拉动社零增长的新动能。国家发展改革委近日表示，经过初步梳理，春节期间全国手机等数码产品销售量突破450万台，销售额占消费品以旧换新总销售额的45%。国家税务总局公布的增值税发票数据亦佐证这一趋势，春节假期，手机、智能手表等数码产品纳入购新补贴范围的通讯器材销售收入同比增长181.9%，比家用电器和音像器材销售收入同比增长高15.5个百分点。实物消费热度持续走高的同时，服务消费进一步释放内需潜力。节日期间，聚餐、旅行、观影、看剧等服务消费需求集中释放。文旅部数据显示，春节假期8天，重点监测餐饮企业营业额同比增长6.2%。春节假期国内出游总花费6770亿元，同比增长7.0%；国内出游5亿人次，同比增长5.9%。中国消费经济学会副理事长、北京工商大学商业经济研究所所长洪涛向记者表示，在消费品“以旧换新”加力扩围，服务消费新引擎作用凸显，新型消费潜力加快释放共同影响下，1月中国消费市场或迎“开门红”。积极因素助推经济“开门稳”随着春节假期影响消退，各大企业陆续恢复生产活动，各项政策措施持续显效，受访专家认为，中国消费市场的潜力将被持续激发，投资、外贸回稳向好，助推2025年经济发展实现“开门稳”。看消费，企业排产情况作为反映市场需求的指标，多个品类2月排产数据较快速增长，在一定程度上反映后续消费增长动力足。据产业在线调研，2025年2月“三大白电”排产保持同比增长，其中，空调、冰箱、洗衣机排产同比分别增长35.6%、29.2%和21.3%。闵旗也预测，在国补政策带动下，苏宁易购一季度家电3C销售预计增长2～3倍。东方金诚研究发展部总监冯琳向记者分析，2025年耐用消费品以旧换新支持资金规模将达到3000亿元左右；后期不排除在全国范围内较大规模发行消费券和消费补贴、将促消费范围由耐用消费品扩大到一般消费品和服务消费的可能。为巩固消费市场良好态势，洪涛表示，下一步，还要加强“数、农、工、商、金、文、旅、体、健”等多业融合发展，不断提供新产品和业态供给，同时探索多种新产品、新服务、新体验及新场景来促进春节消费市场；并结合实际放开市场“栅栏”，更好释放市场活力。看投资，被视为工程机械行业“晴雨表”的挖掘机销量在2024年12月表现不俗。据中国工程机械工业协会统计，当月销售各类挖掘机19369台，同比增长16%。其中，国内销量9312台，同比增长22.1%。从过往经验看，挖掘机销量的提升往往预示基建施工、投资的加快。除去春节假期和季节因素影响，一季度基建投资增速仍值得期待。据证券时报记者此前统计，已有至少14个地区公布一季度开工项目超8000个，总投资额据估算不低于4万亿元。伍超明指出，在多地重大项目一季度集中开工，专项债靠前发行的影响下，预计一季度广义基建投资增速有望回升至10%左右，助力经济“开门稳”。看外贸，春节假期对外贸的影响是短期供需错配，节后复工复产将迅速修复外贸活动。陈建伟分析，1—2月受春节假期和上年圣诞季需求回落的双重影响，外贸数据可能偏弱，但节后复工复产和全球需求回暖将推动3月出口显著回升。一季度外贸虽面临短期压力，但整体趋势向好，全年外贸有望实现平稳增长。伍超明也表示，虽然春节期间美国宣布对中国进口商品加征10%的关税，但税率在预期范围之内，叠加抢出口因素，对出口影响有限；同时，去年同期基数较低，有助于今年同比增速提高。国家统计局局长康义近日表示，2025年是“十四五”规划收官之年，各方面瞄准目标、狠抓落实，重大战略任务、重大工程项目将全面落地见效，将形成推动经济发展的更强活力。责编：万健祎校对：彭其华（证券时报）
经济建筑装饰商业贸易
证券时报02-12 16:43
苏宁易购与海信深化战略合作冲刺百亿年度目标

人民财讯2月9日电，2月8日，苏宁易购与海信召开2025战略启动会，双方明确2025年百亿目标，聚焦换新消费趋势，将深化产品共创、场景升级、本地化经营、破圈营销，提升全品类经营效率。开工抢先机，双方同步启动新年首场S级大促“开门大吉”，加码“国补”，助力用户家消费提质升级。（中国证券报）
苏宁
中国证券报02-09 22:01

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