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电气风电：风机价格预计短期内无大幅回升趋势将推动供应链与技术降本

近日，电气风电(688660)披露投资者关系活动记录表，中信证券、长江证券等机构参与，电气风电总裁王勇等回答投资者提问。电气风电此前披露的2024年年报显示，公司一方面持续强化市场营销资源投入，优化营销策略与资源配置，推动市场订单大幅增长，2024年内新增风机销售订单较上年同期增长逾两倍，同时紧抓交付，本报告期实现营业收入104.38亿元，较上年同期上升3.20%。另一方面继续多措并举降本控本，产品销售订单毛利率水平正在逐步改善，本报告期归属于上市公司股东的净利润为-7.85亿元，较上年同期实现减亏4.86亿元。降本控本成效显现。在调研中，投资者对于公司有哪些增加盈利的举措十分关注。电气风电回应说，在目前整个风电市场仍处于白热化价格竞争的背景下，公司将积极推进以下措施：一是致力于提高风机可靠性，提供“好品质，可信赖”的风机产品；二是通过优化订单结构，提高盈利性较好的海上和海外订单体量；三是坚定推进“一体两翼”布局，在驱动链、混塔、叶片等核心零部件方面进一步技术穿透，以优化成本并保障交付，同时加大后市场服务的拓展力度以提高其贡献度；四是加快风资源的滚动开发节奏以尽快转让实现收益，并为公司高质量发展做好支撑。记者注意到，市场的蓬勃发展和广阔前景使挑战与机遇并存，且随着市场的持续发展，竞争态势还在不断加剧。数据显示，我国国内风电机组价格自“十三五”末、“十四五”初抢装后大幅下降，至2024年国内风电陆上机组（不含塔筒）加权平均价格降至1400元/千瓦左右，海上机组（不含塔筒）加权平均价格降至3000元/千瓦以下。截至2024年末，风电机组价格止跌企稳，但仍处于低位。因此，对于主机厂商而言，降本显得格外关键。调研中，电气风电透露，部分零部件通过提高国产化率还有一定的降本空间，比如PLC、大兆瓦主轴承以及齿轮箱滑动轴承。同时，公司在传统商务降本的基础上，一方面将进一步加强在技术方面与供应链的协同降本，以在保证质量和可靠性的基础上实现技术优化，比如对零部件的原材料、工艺等方面与供应商进行深度协同降本；另一方面是全业务流程降本，通过精细化管理优化整个产业链，包括为特定风电场进行定制化设计，以及在物流、运维方面优化大兆瓦风机的针对性方案。据介绍，目前，电气风电的陆上大兆瓦风电机组已批量使用国产化主轴承，海上机组还没有到大批量运用阶段。根据不同的机型以及技术路线，主轴承占整机的成本比例不同。记者注意到，海上风电及深海经济相关情况也是投资者普遍关注的话题。电气风电介绍，在上海深远海资源竞配进展方面，目前公布的三个预备项目总容量达5.8GW。其中上海市深远海海上风电分四个标段进行竞配，总容量为430万千瓦；横沙海上风电一期项目规划装机容量65万千瓦；崇明海上风电一期项目规划装机容量85万千瓦。电气风电表示，公司作为全国海上风电龙头企业，同时也是上海市国资委所属的市属装备企业，将积极地参与竞争性配置申报工作。至于未来深远海风电规划，电气风电判断，目前，国家已批复下发多个试点项目，主要集中在上海、广东、海南、浙江等地，短期内以示范项目引领为主。谈及风能开发与深海科技、海洋经济之间的关联性和互补模式，电气风电认为，国家正在大力推动海洋经济发展，而海上风电与深海科技领域如海底资源开采、能源岛、海洋养殖、绿色化工等存在互补关系。公司判断，海洋经济具有很大发展潜力，未来在整体经济体量中的占比将会有很大提升。因此，在探索和开发海上风电的同时，公司也会考虑与海洋经济其他行业进行关联，通过产品耦合，形成互补发展模式，推动海洋经济发展。谈及风电市场发展前景，电气风电认为，2025年至“十五五”期间，新能源装机中预计风电装机的占比将逐渐提升，市场前景广阔。同时，公司订单获取情况将取决于今年行业的整体招标规模，目标是将继续保持海上领先的优势，同时保证陆上市场有稳定份额，并积极推进海外市场拓展。新能源发电全面入市交易是今年电力市场关注的重点，是否会影响公司业务开展？对此，电气风电表示，随着该市场化新政出台，风机价格预计短期内无大幅回升趋势，公司在持续降本控费的基础上，将进一步聚焦提升机组的质量和客户服务，努力提供适配市场化交易的风电机组，致力于为客户提供最优度电成本的发电机组。
电气风电风机价格供应链降本
证券时报·e公司刘灿邦03-31 14:02
中信证券：关税“风暴”后的市场演绎

文｜裘翔刘春彤杨家骥高玉森连一席杨帆遥远玛西高娃4月初关税“风暴”即将落地，中国可能受影响最大，但准备也最充分；控供给、保需求，二季度国内政策发力方向越发清晰。关税“风暴”落地后，预计A股回暖、港股休整、美股修复。从业绩层面来看，核心资产已体现出极强的经营韧性，左侧布局的契机已经成熟；从流动性层面来看，活跃资金明显退潮，产业主题需要催化及时间来蓄势。配置上，延续科技点火、供给侧发力和消费补短板的思路。4月关税“风暴”即将到来中国可能受影响最大，但准备也最充分4月初，市场将面对《美国优先贸易政策》备忘录的调查结论，“对等关税”征收方式和范围落地，我们预计中国可能会面临最高的税率、最广的范围，受到的影响也最大。不过，从微观层面来看，中国企业在过去几年已经积极地进行了多元化的全球布局，相较2018年4月初301调查落地后的震动，这次中国的准备更加充分。例如，根据Marketplace Pulse的数据，截至2023年底Amazon畅销卖家中49%为中国卖家，Temu、Shein平台上绝大多数卖家也都来自中国；美国零售行业多元化程度远高于2018年，类似沃尔玛这样的零售商垄断性大幅下滑，线上平台的产品从创新性、质量、丰富性和价格等多维度都远超传统线下零售渠道，美国零售商和贸易商试图简单地让海外供应商完全承担关税成本已不现实。从宏观层面来看，中国也在不断拓宽非美市场，对美出口占比在2024年也已经降至14.6%，我们认为只要美国经济不发生严重的衰退并牵连全球，加征关税对中国生产商的冲击与以往相比整体有限。控供给、保需求二季度国内政策发力方向越发清晰1）今年前两个月财政支出重新向民生保障方向倾斜的趋势非常明显。从支出结构上看，民生相关项目同比+5.6%，而基建相关项目同比-5.6%，基建支出增速是2021年以来首次转负。2023年下半年开始到2024年四季度，基建支出占比从22.2%上升至23.3%，民生支出占比从43.7%下降至42.1%。今年1~2月，民生支出占比重回上升趋势，达到46.7%的历史高位，而基建相关支出占比回落至20.2%。去年底以来政策上不断强调提振消费和反内卷，控供给和提振需求的思路非常清晰，前两个月的财政支出结构也验证了这一点。我们相信随着时间推移，这种政策组合有利于企业资本回报率的逐步触底回升。2）货币政策上的“择机”主要是在等“中美同频”。在货币政策方面，中国一直在等合适的窗口与美国“同频”，避免政策周期严重错位引发汇率上的波动和金融风险，近期央行有关领导也频繁向市场释放“择机”降准降息的指引以安抚市场。我们在《A股策略聚焦20250323—两个关键时点》详细分析了这种反应式的政策逻辑，并认为今年中外部风险的积聚会加速中美政策周期“同频”，中国可能会迎来2013年以来第四轮总量型内需刺激政策，我们建议投资者对此保持耐心和信心。关税“风暴”落地后A股回暖、港股休整、美股修复1）近期海外市场的动荡还停留在关税担忧和衰退预期交易层面，预计关税“风暴”落地后会有修复。截至3月，美国的“硬数据”（如工业生产指数，非农新增就业、CPI、零售商销售额等）没有恶化迹象，走弱的基本都是基于问卷调查的“软数据”（如服务业PMI、消费者信心指数、地产景气度等）。海外股票市场反映的更多的是关税冲击交易及衰退预期交易，而并非真实的衰退交易。企业层面同样也是主要经营指标尚未走弱但预期在走弱的状况。我们跟踪了美股样本核心公司的核心经营指标，2024年四季度这些核心指标同比增速有环比改善的公司占比为56.4%，但根据S&P的一致预测，预计样本公司的核心指标可以继续改善的占比在2025年三季度起将出现明显下行，2026年三季度将回落至2013年以来低点。我们认为这种完全由预期引导的避险交易会在风险事件落地后将告一段落，海外权益市场有望在关税“风暴”落地后出现修复。2）港股明显跑赢A股的阶段告一段落，A股有望回暖。海外市场纯粹由预期推动的估值下修，一定程度上也在减弱港股的估值洼地优势，近期美股的核心公司相较港股核心标的估值溢价已不再明显，全球资金增配港股的进程可能会随之减缓。境内机构资金对港股的增配可能也遭遇了阶段性瓶颈，具备港股通权限的公募产品的收益率中位数与我们构造的基准组合（50%权重的中证800+50%权重的恒生科技）收益率的20日滚动相关系数在2月下旬以来持续增大，从2月20日的0.819持续上行至3月20日的0.966，侧面表明这些产品的A股和港股配置比例已经接近我们认为合适的水平（详见《中国股票配置中，港股应占几成？》（2025/03/25））。对中信证券渠道调研的情况显示，样本活跃私募3月中上旬85%的股票持仓中，约50%的持仓是港股，35%是A股，而在2023年底其对港股的持仓仅有约10%。我们预计后续部分追逐港股的趋势资金可能会回流A股，港股“抽血”A股的状况也有望缓解。与此同时，我们观察到两市股票型ETF重新开始获得净流入，3月28日当周累计净流入22.1亿元，结束了连续8周净赎回的态势（此前8周累计净流出1630亿元）。核心资产已体现出极强的经营韧性左侧布局的契机已经成熟我们全面分析了此前构建的A股“新核心资产30”、港股“核心资产15”、茅指数、宁组合以及万得金仓50的财务数据。截至2024年三季度，5大核心资产组合中，仅医药+电新占比过半的宁组合净利润率还在下行，但其营收拐点也已初显雏形，而A股其他核心资产自2024年二季度后均已开始好转。此外，组合中当前已公布年报的A股公司，业绩表现也在进一步好转。截至2025年3月28日，新核心资产30中有12家公司已披露年报，按可比口径计算，2024年四季度单季度营收增速为13.9%，较2024年三季度的8.4%提升5.5个百分点，而全A非金融单季度营收增速仅录得2.7%。活跃资金明显退潮产业主题需要催化来启动新一轮行情市场情绪虽然还未达到类似2024年初或是9月份的冰点，指数位置也明显更高，但是在交易层面也已经完成了快速降温过程。A股融资买入额占总成交额的比重从2月21日高点的10.8%下降至当前的9.0%，接近1月8.9%的平均水平，离1月初的低点（7.5%）也已不远。样本活跃私募仓位也开始快速下滑，根据对中信证券渠道调研的数据，截至2025年3月21日当周，样本活跃私募仓位录得82.5%，连续两周回落，周环比下降2个百分点。产业主题还需要新的一些催化来吸引活跃资金回流，深海经济、可控核聚变等小主题，或者创新药这样相对独立和高研究门槛的大板块，无法显著撬动整体市场的风险偏好。二季度最有潜力出催化的还是在端侧AI、国产算力和AI应用领域。配置上延续科技点火、供给侧发力和消费补短板的思路我们认为，本轮中国资产行情的主要逻辑就是以AI和创新药为代表的自主创新驱动，这一点不会因为活跃资金退潮而发生变化。我们很难通过预测技术进步催化或活跃资金什么时候回归来进行择时，唯一能做的就是坚持“科技点火”的大方向，保持相当的头寸来避免踏空脉冲式行情。同时为了一定程度上控制回撤，可以在组合中增加一些持续受益于险资增配的港股红利底仓。如果年中有宏观层面超预期的波动出现（参见《A股策略聚焦20250323—两个关键时点》），我们还可以阶段性地捕捉消费和顺周期的板块性弹性，我们认为上述超预期的波动大概率来自美国衰退的冲击而不是中国经济内生走弱或是关税影响，目前我们还尚未观察到足够强的衰退信号，美国衰退更多地停留在预期层面。因此，在今年的年中“中美同频”发生前，宏观叙事产生的配置机会相对有限，我们建议延续科技领域中端侧AI+国产算力+军工+锂电+港股创新药的主线配置；此外，在供给端出清方面建议关注铝、钢铁及面板，在消费补短板方面建议关注线下新零售和酒店。如果从一季报潜在超预期的视角来看，建议关注风电零部件、工程机械、汽车电子、眼科药店、服务性消费等细分环节。风险因素中美科技、贸易、金融领域摩擦加剧；国内政策力度、实施效果及经济复苏不及预期；海内外宏观流动性超预期收紧；俄乌、中东地区冲突进一步升级；我国房地产库存消化不及预期。（券商中国）
中信证券关税A股
券商中国03-30 19:16
突发！集体暴跌！近15万人爆仓

集体暴跌。亚太市场今日普遍走低，日经225指数、韩国综合指数均跌近2%。A股今日亦弱势下探，北证50指数跌近2%，成交额再度萎缩；港股走低，恒生科技指数一度跌超2%。与此同时，加密货币市场再度集体大跌。截至发稿，比特币跌超2%逼近85000美元/枚，以太坊跌近6%，SOL跌超5%，狗狗币跌8%，TRUMP跌近9%。Coinglass网站数据显示，过去24小时内，加密货币投资者共有近15万人爆仓。A股方面，两市主要股指盘中震荡下行，科创50指数跌逾1%，北证50指数跌近2%。截至收盘，沪指跌0.67%报3351.31点，深证成指跌0.57%报10607.33点，创业板指跌0.79%报2128.21点，科创50指数跌逾1%，北证50指数跌1.85%，沪深北三市合计成交11452亿元，较昨日减少逾700亿元。市场整体疲弱，场内超4300股飘绿，化纤、化工、石油、煤炭等资源股集体回落；传媒股逆市拉升，果麦文化、上海电影、新华文轩涨停；创新药概念活跃，冠昊生物、三元基因、一品红等涨超10%；可控核聚变概念再度活跃，常辅股份涨超18%，久盛电气涨超10%，合锻智能涨停，近5个交易日斩获4板。值得注意的是，多只强势股高台跳水，尤夫股份、中毅达等跌停。此外，今日上市的开发科技盘中大涨185.3%最高攀升至89.66元/股，收盘上涨150.4%报76.06元/股，以盘中最高价计算，该股单签盈利达2.8万元。多只强势股跳水近日的热门大牛股中毅达盘中大幅跳水，午后封跌停。截至收盘，该股报10.49元/股，全日成交15.2亿元。此前的14个交易日，该股累计大涨近190%。公司昨日晚间提示，公司生产产能保持稳定，近期无新建计划。公司基本面没有发生重大变化，也不存在应披露而未披露的重大信息，公司2024年度处于亏损状态，实现归属于母公司所有者的净利润为-1408.39万元。公司股价严重脱离公司基本面，存在市场情绪过热情形及较高的炒作风险，存在短期内股价回调风险。5连板的尤夫股份尾盘跳水跌停，收盘报5.71元/股，全日成交超10亿元。公司日前提示，公司注意到近期市场对“深海经济”相关概念关注度较高，公司拒海水聚酯工业丝产品可以应用于船舶、海洋钻井、海上风电系泊缆绳，该产品销售收入占公司营业收入比重约为1%，占比较低，不会对公司业绩产生较大影响。黄金概念拉升黄金概念盘中发力走高，截至收盘，西部黄金涨停，四川黄金涨近7%，莱绅通灵涨超5%，赤峰黄金涨近4%。值得注意的是，现货黄金盘中站上3080美元/盎司，COMEX黄金期货突破3100美元/盎司，沪金期货主力合约突破720元/克，再创历史新高。此外，国内各大金饰品牌纷纷上调价格，最高报934元/克。民生证券指出，在全球货币超发、美元信用弱化以及地缘局势加温、美国二次通胀潜在风险上升的宏观叙事下，以对外关税政策、海外风险资产收益受挫以及全球央行持续购金为代表进一步强化黄金的避险价值与保值功能，伴随金价的大幅上扬黄金牛市开始加速。考虑当前美国降息周期或将长期持续，未来金价上涨空间依然较大。可控核聚变概念活跃可控核聚变概念今日再度走强，截至收盘，常辅股份涨超18%，久盛电气涨超10%，合锻智能、雪人股份涨停，顺纳股份涨超7%。据中核集团消息，新一代人造太阳“中国环流三号”首次实现原子核和电子温度均突破一亿度，综合参数大幅跃升，中国可控核聚变技术取得重大进展。最新实验数据显示，我国核聚变装置首次实现原子核温度1.17亿度、电子温度1.6亿度的参数水平，标志着中国可控核聚变向工程化应用迈出重要一步。专家表示，人造太阳聚变反应释放能量巨大，聚变资源储量丰富，主要产物清洁安全，被称为“人类未来的理想能源”。挺进燃烧实验，意味着可控核聚变走向应用的核心环节。下一步，科研人员将对“中国环流三号”装置进行能力升级，进一步获得可控核聚变反应的核心关键数据。中信证券近日指出，核聚变具有释放能量高、成本低廉、安全可靠、环境友好等优点，被誉为“人类终极能源”，发展具有必然性。从资本开支角度考虑，核电市场先天性具有高投资额的特点，故后续核聚变实验堆及示范堆项目具备较大增长潜力。同时核聚变行业具有较强板块效应，有望拉动三代核电、军工等多行业估值提升。行业近期将迎密集催化，长期发展空间广阔，坚定看好板块重大投资机会。（证券时报）
日经225指数韩国综合指数北证50指数
证券时报03-28 18:57
破浪前行，中集集团业务再创新高！全链条布局领航深海产业升级

尽管面临国际地缘政治与全球集运行业强烈波动，中集集团（000039,02039.HK）业绩再创新高，归母净利润29.72亿元，同比大增超6倍。其中，集团基本盘集装箱业务再创历史新高，“集装箱 +”增量业务向智能化、低碳化进展显著。同时，随着深海经济发展进入新纪元，中集集团已经围绕着装备制造、资源开发等方面全链条布局，成为深海产业升级的核心推动者。集装箱销量创新高作为中集新五年战略规划的第二年，中集集团去年单季度业绩节节攀升，全年实现营业收入约1776.64亿元，同比增长近四成，创历史新高；归母净利润达约29.72亿元，同比大幅增长605.6%。在全球贸易复苏与红海危机的连锁反应下，2024年航运市场产生应激反应，引发集装箱新箱市场需求上升，进一步推动全球集装箱运输市场显著复苏。据中国集装箱行业协会统计，去年弘景·集装箱供应链景气指数，全年均值较上年上升104.6%，创历史新高，全年集装箱生产量超800万TEU，达到过去5年均值的2.2倍。作为全球集装箱制造龙头，去年中集集团全年标准箱产销量达到历史新高，干货集装箱累计销量达343.36万TEU，同比增长约四倍；冷藏箱累计销量13.86万 TEU，同比增长近五成。早前中集集团也曾透露2025年第一季度订单生产较为饱满。集装箱贸易行业与全球贸易景气度紧密挂钩，即便地缘政治和特朗普2.0冲击可能给行业带来波动的影响，但是业内龙头也都给出了需求较为稳定的展望。值得一提的是，国际班轮公司赫伯罗特指出，许多航运分析师轻率地将2024年美国进口大增归因于进口商为避免潜在的罢工和关税而提前发运，但其实增长的真正原因是潜在的经济需求，并不是由于“提前进口”；因此，航运市场并未提前透支2025年的需求。赫伯罗特最新预计，旗下的班轮2025年货运量将增长10%或略高，高于外部市场增长预期，而平均运价则将“小幅”下降；去年12月，马士基也曾预测美国需求不减等影响，2025年全球集装箱贸易将增长7%。相比而言，也有较为谨慎的预测，例如行业权威机构克拉克森（Clarksons）预测，预计今年全球集装箱贸易增速维持 2.8%，德鲁里也预测2025年集装箱贸易量将同比增长3%左右。但无论如何，至少2025年，对于集运贸易而言，仍然是需求增长的一年。增长的幅度或会受到美国贸易政策的变化影响。另一方面，面临去年新箱产销量高基数的问题，行业维持持续高增长较难，中集集团此前回复投资者问题时也直面基数问题。据介绍，中长期来看，贸易量的增长、供应链的多元化、集装箱运输里程增多等因素都将共同作用带来必要的新增需求。同时，集装箱贸易流动的不均衡及集装箱老龄化下的更新替代将支撑集装箱需求。为平滑集装箱行业周期影响，中集集团采取众星战略布局战略。在稳定集装箱制造的“恒星业务”基本盘背景下，中集“卫星板块”业务整合及优化成效显著，进一步加码智能化与低碳化。其中，市场预计来自于AIDC（人工智能数据中心）和储能对集装箱的需求将明显增多。2024年，由中集建科参与承建的全球首个超大型模块化数据中心马来西亚2312数据中心项目进入运行。该项目IT负荷约60MW，机柜数高达3168个。中集建科针对高密度计算应用场景，采取行业首创风冷+冷冻水液冷相结合的解决方案，将建设周期从传统18个月缩短至1年，全年PUE低至1.4，单瓦成本与传统方案相当，极大地提升能效水平，为该数据中心项目提供强有力的基建支撑，也验证了公司能够将模块化建筑能力应用于大型数据中心建设的领先技术实力。与此同时，中集建科拥有对数据中心建设的全链条服务能力，能够为对数据中心模块建设提供设计、制造、运输、调试等一站式服务体系，并将继续大力开拓国内外市场，为数据中心产业基础建设带来全新的工业化标准化产品。同时，中集储能业务进展显著。依托集团产业链与生态优势，中集储能推进城市级超充等重点项目，深圳首个移动储能替代柴油发电机示范项目成功落地，集成产品已广泛交付至亚洲、北美、欧洲等全球主要市场，储能装备累计出货量超60GWh，处于全球领先地位。未来，中集储能还将继续加码海外集成产能布局，联合全球头部储能集成商，为核心客户提供海外交付配套。在AI工业化领域，中集“新星业务”也在稳步推进，瑞集科技为泛钢结构和新能源行业提供全流程智能解决方案，其自主研发的智能机器人品牌中集飞秒与上海振华重工、中船天津、舟山长宏国际、烟台来福士等企业展开合作，积极推进行业智能制造装备的研发与应用。领航深海产业随着2025年政府工作报告首次将“深海科技”纳入国家战略性新兴产业重点领域，中国深海经济发展进入新纪元。中集集团已经围绕着重点海工装备制造、资源开发等方面全面布局，成为深海产业升级的核心推动者。作为集团海工业务核心，中集来福士去年实现营业收入165.56亿元，净利润同比扭亏达到2.24亿元，毛利率增至9.11%。受益于市场需求回升，去年中集新签海工订单创历史最佳业绩，达32.5亿美金，同比增长近一倍，海工资产租约天数也显著提升。在被誉为“海工皇冠明珠”的FPSO（浮式生产储油船）与FLNG（浮式液化天然气装置）领域，2024年中集海工揽获2艘FPSO船体总包订单及1艘FLNG改装订单，标志中集在攻克海洋工程装备中最为复杂、造价高昂产品方面，取得了实质性进展，进一步稳固在全球高端海工装备市场的领先地位。此外，海工资产池平台运营抢抓资产盘活机会，在海工业务景气度回升背景下，租赁运营收入实现同比提升，减亏效果明显。根据公司财报显示，金融及资产管理分部净利润改善，同比减亏26.09%，主要为海工平台上租率和租金水平较去年同期有所提升所致。去年国际油价呈现宽幅震荡趋势，海上油气资源开发持续推进，并且FPSO被视为高回报的投资领域，需求爆发增长，巴西和圭亚成为重要增长引擎。全球最大的FPSO船队SBM Offshore预计，能源安全的重要性将使得 FPSO在未来数十年内保持市场主导地位。依托油气装备优势，中集集团加速深海资源开发，FPSO业务深度参与巴西国油等国际项目；中集还参与建造全球首座10万吨级深水半潜式生产储油平台“深海一号”能源站，年处理能力超300万吨，为海上油气开发提供核心支撑。另外，造船市场在运力周期性更替以及行业绿色变革的持续驱动下，需求延续旺盛态势。中集子公司中集安瑞科在中小型液化气船市场表现突出，全年新增造船及船用罐订单108 亿元，创历史新高，在手订单174亿元，尤其在LNG运输加注船领域连获国际订单，进一步巩固其全球领军地位。除了传统油气开发，当前全球风电行业正处于快速增长期，中集来福士在以海上风电为代表的海上新能源领域精耕数年，拥有海上风电装备制造、风场资源开发以及运输安装等领先优势。1月8日，中集来福士为荷兰Van Oord公司建造与交付了全球最大、最新一代海上风电安装船BOREAS项目，另外，中集研发的“3060系列风电安装船”可满足20MW 级风电机组安装需求，航速达26节的“半小水线面”运维船效率提升一倍；全球首个竹基复合材料海上漂浮式光伏平台 “集林一号” 的交付，展现中集在海洋清洁能源领域的创新实力。资本运作提质增效在刚刚过去的2024年，从控股股东到下属公司，中集集团加速资本运作，推进旗下优质子公司分拆上市，不断提升营运质量和运作效率，提升产业竞争力。去年8月，中集集团间接控股子公司中集醇科(872914)完成了在全国股转系统的挂牌。上市后的首个会计年度，以生物发酵智能装备及生产线为主业的中集醇科实现营业收入增长1.68 亿元。另外，中集车辆通过H股要约回购的方式，耗资超10亿港币完成H股私有化，也体现了中集车辆对H股股东的积极回馈。自去年以来，政策鼓励上市公司围绕战略性新兴产业与未来产业开展并购重组。在此背景下，中集集团锚定物流与能源领域的主赛道，积极探寻契合的投资并购契机。在业务布局上，中集集团紧盯自动化物流系统，布局现代化物流装备与系统，并深度关注清洁能源领域，包括氢能、绿甲醇、海上光伏、储能等细分赛道。凭借在过往项目中积累的深厚业务整合和协同经验，中集集团计划通过并购为物流与能源业务赋能，进一步提升为客户打造集成化、定制化解决方案的能力，推动物流与能源产业的深度融合与高质量发展。长期以来，中集集团也积极响应鼓励国企央企加大分红、回购政策，2024年度拟推出每股派发现金红利0.176元（含税）；另外，去年集团还耗资约人民币2亿元实施 A 股回购计划，彰显集团对自身价值的坚定信心，以维护股东权益。中集集团通过资本市场积极推进新质生产力，提升运营质量与效率，也吸引了市场关注与肯定。去年9月，中集集团成功入选中证A500指数样本。据了解，该指数系新“国九条”后发布的首只重要宽基指数，中集集团的纳入进一步增加了代表新质生产力行业的权重。此外，中集集团还获纳入恒生综合指数等7项重要指数，进一步吸引海外资金配置。在入选指数后，中集集团已快速获得资金关注，中证500交易型开放式指数证券投资基金在去年第三季度末已进入公司前十大股东名单，最新报告期末持股0.48%，另外，中国人寿、中信保诚也位列前十大股东。业内人士表示，中集集团不断被纳入各类指数样本，不仅体现了资本市场对中集集团业务表现及增长前景的认可，更有利于公司股份交易的流动性及估值提升。
中集集团集装箱业务深海产业
03-28 11:49
三维通信：政策东风赋能海洋经济，海卫通构筑深海发展技术基石

近期，国家与地方层面密集出台海洋经济支持政策，为深海科技产业注入强劲发展动能。2025年政府工作报告首次将"深海科技"列为国家未来产业重点，上海、广东等地相继发布专项规划，聚焦海洋观测、深海探测及工程装备等关键技术突破。作为深海科技发展的核心支撑，卫星通信、遥感监测等技术的基础设施作用日益凸显，正加速释放深海经济市场需求。伴随着政策催化，海洋经济板块正成为资本市场新风口，相关概念股将持续活跃。市场预期随着配套政策及专项资金落地，深海科技产业链有望将迎新一轮投资热潮，掌握核心技术的龙头企业有望获得持续估值溢价。海卫通作为三维通信（002115.SZ）旗下专注于卫星移动通信领域的领军企业，以"卫星+5G+AI"为技术底座，构建了覆盖海上通信、智慧船舶、船员服务等多元业务生态。近年来公司持续聚焦卫星通信与智能技术融合，在2024年推出面向卫星互联网的新一代船岸云平台——SeaCube海基平台，突破传统海洋通信边界。该平台不仅集成网络管控、防火墙等基础功能，更创新搭载船舶云协同、数字安全加密及船队智能管理模块，显著提升船岸协作效率与船舶智能化水平，在德国汉堡海事展亮相后引发行业高度关注。未来公司将继续以“卫星+5G”为核心连接技术，融合VR/AR、边缘计算、混合云等前沿科技，构建船舶信息管理2.0体系，推动航运业迈入全场景数字化时代。值得注意的是，公司通过建设全域覆盖的卫星通信网络，为深海经济的数字化运营与多产业协同提供了实时数据支撑，推动深海经济与智慧航运的深度融合。其基于卫星通信、物联网和大数据技术打造的全域感知网络，能够实时采集深海区域的水文、气象、生态及船舶动态数据，为深海经济活动提供了精准的数字化支持。其核心是通过船舶航行优化系统和港口航道监控体系，为深海运输、资源开发等领域的作业安全与效率提升奠定基础。例如，在深海运输中，智慧航运能够动态分析海洋环境参数，优化航线规划以降低燃油消耗和碳排放，同时通过全天候的船舶动态监控，保障深海物流链的稳定运行。这直接强化了深海经济中资源调度与运输环节的可靠性，推动深海产业向高效、低碳方向发展。此外，公司进一步通过数据赋能推动智慧航运平台的资源优化与风险预警功能。其构建的港口－航道－船舶协同监控体系，可显著减少货物滞留时间，提升深海资源开发与运输的周转效率。同时，基于风险预警和应急响应机制，该业务降低了深海作业的事故风险，保障了人员与设备安全，为深海勘探、工程作业等高风险领域提供了技术支撑。作为智慧航运的关键工具，公司不仅提升了深海经济的运行效率，更通过绿色航运实践助力海洋资源的高效利用，成为深海经济高质量发展的技术基石。在海洋经济政策持续加码与产业数字化转型加速的背景下，海卫通紧抓战略机遇，致力于成为推动海洋产业升级的核心赋能者。伴随中央与地方对深海科技建设的强力布局，以及全球远洋通信与深海资源开发需求的快速增长，海卫通凭借领先的卫星通信技术及智能船舶解决方案，将巩固行业领先地位。未来，海卫通将持续深化 "国际化+专业化" 战略，以卫星通信为纽带，推动智慧船舶、海洋物联网等技术的全球化应用，为我国海洋经济高质量发展与全球海洋治理贡献中国方案。
三维通信海卫通深海科技
03-26 22:25
尾盘，直线拉升！

A股今日小幅走低，成交额再度萎缩，全日成交不足1.2万亿元；港股两大股指强势震荡，恒生科技指数午后涨近1%。具体来看，A股三大股指盘中窄幅震荡，尾盘回落走低。截至收盘，沪指微跌0.04%报3368.7点，深证成指跌0.05%报10643.82点，创业板指跌0.26%报2139.9点，上证50指数跌0.54%；沪深北三市合计成交11804亿元，较昨日减少1073亿元。场内超3500股飘红，机器人概念再度爆发，力星股份、美力科技、南方精工、福达合金等涨停；稀土板块拉升，正海磁材涨超10%，华宏科技、宇晶股份、天和磁材等涨停；农业板块上扬，晓鸣股份、湘佳股份、京基智农等涨停；化纤板块崛起，尤夫股份斩获4连板，华峰超纤涨超15%；银行板块疲弱，市值超万亿的招商银行大跌超5%。值得注意的是，恒大汽车午后一度暴涨，盘中最高涨约236%，随后涨幅快速收窄，截至收盘，仍涨超70%，成交约1.65亿港元。此外，恒大物业盘中一度涨超20%。泡泡玛特尾盘直线拉升，一度涨超15%。消息面上，今日午间，泡泡玛特发布财报显示，2024年实现总收入130.38亿元，同比增长106.9%。其中，内地市场实现收入79.72亿元，同比增长52.3%。同时，公司港澳台及海外业务保持高速增长态势，收入达到50.66亿元，同比增长375.2%。泡泡玛特董事长、CEO王宁在2024年财报业绩交流会上表示，预期2025年同比有50%以上增长。此外，今日有市场传言称，广汽集团华望（GH）项目将收购恒大汽车南沙工厂。对此，广汽方面回应媒体称，广汽GH项目是一家轻资产运营公司，将会优先利用埃安、传祺品牌产能。不要轻信任何传言，以公司公告为准。机器人概念爆发机器人概念今日再度走强，截至收盘，力星股份、美力科技20%涨停，思看科技涨超13%，东土科技、三丰智能、慈星股份等涨超10%。消息面上，据央视财经报道，近段时间，随着机器人应用场景不断上新，机器人租赁市场十分火爆，有的机器人日租金超过万元，仍然业务繁忙。有机器人厂家业务量激增，订单接不过来，只好暂时下架了线上平台的产品。业内人士认为，2025年或将成为机器人量产元年，随着产业链不断完善成熟，一台人形机器人的造价已经从2018年的300万元降到了如今的几十万元，接下来，机器人的技术突破与市场增长都将迎来爆发期，价格也将持续下探。有机构表示，人形机器人应用场景持续拓展，预计2025年首先在工业制造场景落地，未来3年内陆续在商业服务、家庭及健康服务、科研教育等领域落地，未来5年内有望协助甚至代替人类进行极端条件作业。预计全球人形机器人出货量有望从2025年的1.2万台增加至2030年的500万台。国开证券指出，当前阶段，我国正全面推动设备更新和新型技术改造，大力推进全面数字化转型升级，催生了大量的智能装备需求，为具身智能、人形机器人产业发展提供了巨大的发展空间。由于核心零部件在人形机器人领域的应用尚未得到市场充分验证，产业链供应链仍处于持续构建中，核心零部件的技术创新及国产化是我国人形机器人量产的重要保障，将为人形机器人产品在性能、成本、可靠性、安全性等方面提供有力支撑，随着我国人形机器人产业化进程逐步提速，国产零部件厂商面临较好的发展机遇。化纤概念拉升化纤概念盘中强势上扬，截至收盘，华峰超纤、汇隆新材涨约15%，海利得、尤夫股份涨停，吉林碳谷涨约8%。值得注意的是，尤夫股份已连续4个交易日涨停。公司日前提示，公司注意到近期市场对“深海经济”相关概念关注度较高，公司拒海水聚酯工业丝产品可以应用于船舶、海洋钻井、海上风电系泊缆绳，该产品销售收入占公司营业收入比重约为1%左右，占比较低，不会对公司业绩产生较大影响。中信证券近日指出，深海科技在2025年全国两会中被首次写入政府工作报告，体现了高层领导对深海开发的重视。后续地方的相关产业支持政策预计将陆续出台，深海科技作为新质生产力之一也有望迎来类似于低空经济和商业航天的发展契机。在投资上，深海科技产业链涉及上游核心零部件和原材料的配套、中游整机装备以及下游的运营和服务等多个环节，建议优先关注产业链上下游当中的核心参与厂商。深海场域具有高压、高腐蚀的特点，而钛材具备的抗腐蚀和高强度特点与深海领域较好适配，此外碳纤维复材高强高模、抗腐蚀和轻量化的特性在应用上也有望得到进一步深化。招商银行大幅跳水市值超万亿元的招商银行股价今日大幅下挫，A股收盘跌5.39%报42.66元/股，全日成交约68.2亿元，位居A股成交额第二位；其港股亦下挫，跌幅超5%。招商银行昨日晚间披露的2024年年度报告显示，公司去年实现营业收入3374.88亿元，同比下降0.48%；归属于股东的净利润1483.91亿元，同比增长1.22%。截至报告期末，公司不良贷款余额656.1亿元，较上年末增加40.31亿元；不良贷款率0.95%，与上年末持平；拨备覆盖率411.98%，较上年末下降25.72个百分点；贷款拨备率3.92%，较上年末下降0.22个百分点。同时，公司宣布拟向全体股东每股派发现金红利2元（含税）。截至2024年12月31日，公司普通股总股本252.2亿股，以此计算合计拟派发现金红利约504.4亿元（含税）。机构表示，招商银行2024年利润增速回正，彰显业绩韧性。中长期来看公司已经形成“低成本—低风险—高ROE—内生补充资本”良性循环，基本面仍保持同业领先，仍是中长期优秀投资品种。（证券时报）
A股港股恒生科技指数
证券时报03-26 17:14
冰轮环境：船舶制冷系统是公司传统优势细分市场之一

人民财讯3月26日电，有投资者在互动平台提问冰轮环境(000811)：请问公司是否有深海经济方面的布局？冰轮环境回复称，船舶制冷系统是公司传统优势细分市场之一。作为中国制冷行业领军企业，公司致力于为深海捕捞及水产品加工业客户提供全场景智慧解决方案，产品广泛应用于大型远洋渔业捕捞船及水产品加工船只上的水产品快速冷冻及初加工冷藏保鲜。近年来，公司探索渗透海洋工程装备市场，实施国产化替代，在海工细分场景中做到专精特新。曾为我国首艘超深水科考船“梦想”号提供岩心库超低温实验室冷库设备及工程。产品还有远洋运输船/海工平台天然气增压液化装置、船舶/海上平台碳捕集系统、新能源船舶动力系统等。
冰轮环境船舶制冷系统深海经济
人民财讯许擎天梅03-26 15:49
中集环科：深海经济为新兴产业罐箱会作为辅助装备参与

人民财讯3月25日电，中集环科(301559)近日接受机构调研时表示，公司生产的罐式集装箱可用于公路、铁路、水路（含海洋）多场景运输。深海经济为新兴产业，罐箱会作为辅助装备参与，一定程度上也能助力其发展。
中集环科罐式集装箱深海经济
人民财讯许擎天梅03-25 10:32
尤夫股份：公司拒海水聚酯工业丝产品销售收入占比较低

人民财讯3月24日电，尤夫股份(002427)3月24日晚间发布股票交易异常波动的公告，公司注意到近期市场对“深海经济”相关概念关注度较高，公司拒海水聚酯工业丝产品可以应用于船舶、海洋钻井、海上风电系泊缆绳，该产品销售收入占公司营业收入比重约为1%左右，占比较低，不会对公司业绩产生较大影响。
尤夫股份海水聚酯工业丝深海经济
人民财讯任丽珺03-24 17:42
宏德股份：公司目前尚未涉及深海经济领域

人民财讯3月24日电，宏德股份3月24日在互动平台表示，公司目前尚未涉及深海经济领域。
宏德股份深海经济
人民财讯李在山03-24 16:02

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