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吉利汽车淦家阅：安全是技术发展的底线没有安全托底的汽车智能化只能是空中阁楼

人民财讯3月29日电，吉利汽车集团CEO淦家阅在中国电动汽车百人会论坛（2025）上表示，安全是技术发展的底线，没有安全托底的汽车智能化只能是空中阁楼。只有构建坚实的智能化、AI人工智能技术底座，才能让智能“安全平权”照亮每一段旅程，让“智能体验普惠”温暖每一个家庭。
吉利汽车淦家阅安全技术
人民财讯李在山03-29 17:30
史上最强“成绩单”来了！吉利：不会放弃燃油车……

3月20日，吉利汽车（0175.HK）公布2024年财报，交出历史最强业绩成绩单。财报显示，2024年，吉利汽车总收入首次突破2400亿元，达到2402亿元，同比增长34%，创历史新高；全年归母净利润166亿元，同比增长213%；扣非后归母净利润85亿元，同比增长52%。得益于规模效应及核心产品竞争力的增强，报告期内，吉利汽车毛利总额提升至382亿元，毛利率达 15.9%。净现金水平上升40%至398亿元，创历史新高。在吉利汽车业绩沟通会上，吉利汽车控股有限公司行政总裁及执行董事桂生悦分析了吉利汽车2024成绩单最具含金量的三方面表现。其一，2024年，吉利汽车新能源销售占比近50%，销售总量上升到中国第二，创历史新高，全面超越新势力及正在新能源转型的其他车企；其二，2024年下半年开始，吉利汽车新能源板块已经开始实现全面盈利，新能源转型取得初步成功；其三，无论是高端豪华的极氪，还是面向更为广泛的领克、银河、中国星系列都具有强大的竞争力和盈利能力，跟上了中国汽车发展的节奏。基于此，桂生悦判断，2025年有望成为吉利汽车真正彻底扭转颓势、重回发展快车道的转折之年。新能源板块爆发公开数据显示，2024年，吉利汽车累计销量217.7万辆，创历史新高，同比增长32%，超额完成年目标销量200万辆。其中，新能源累计销量超88.8万辆，同比增长约92%。吉利汽车管理层介绍称，在《台州宣言》的战略指引下，吉利、吉利银河、领克、极氪积极响应协同号召，加速战略整合，形成了强大市场合力。据悉，报告期内，吉利银河全年累计销量突破49万辆，同比增长80%，远高于行业平均34.5%的增长水平。极氪与领克品牌仅三个月便顺利完成股权交割。双方在依托规模化效应，持续降本增效，提升盈利能力，发挥技术协同优势。按照规划，在未来两年之内，极氪、领克致力于成为年销百万级的、全球领先的高端豪华新能源汽车集团。值得特别关注的是，在本次业绩沟通会上，吉利明确了不会放弃燃油车的战略布局。桂生悦表示，尽管吉利在新能源汽车领域增速显著，且实现了盈利，但这并不意味着吉利会放弃燃油车板块。吉利汽车集团CEO、吉利汽车控股有限公司执行董事淦家阅也表示，不管是新能源还是燃油车，吉利始终认为未来的动力形式是多元化的。燃油车是汽车工业百年来技术积累的体现，海外燃油车市场比重依然较大，燃油车发展是吉利的优势，吉利有能力做好燃油车。淦家阅向证券时报记者透露，未来，吉利的燃油车板块不仅不会收缩，还会继续加强。加速吉利AI+智驾战略落地2021年，吉利发布了“智能吉利2025”战略，宣布布局AI赛道。时隔4年时间，吉利智能化成果也由投入期逐步进入了收获期。从智算中心、操作系统到智能座舱、自动驾驶及车联网、卫星互联网等环节，吉利已在智能化领域构建了完整的生态。不久前，吉利正式推出统一智驾解决方案“千里浩瀚”，全面加速吉利AI+智驾战略落地。据悉，接下来，吉利银河的全新产品均将搭载千里浩瀚，搭载千里浩瀚L3级智能驾驶的极氪车型也将在4月上海车展期间亮相。面对汹涌而至的“智驾平权”大潮，桂生悦表示，如果没有高算力、大数据、大模型，汽车智能驾驶只能是空中楼阁。而智能驾驶必须建立在安全基础上，凑出来的智驾方案，拿消费者当试验品，吉利绝不会干。全球化战略持续推进财报显示，2024年吉利汽车海外出口累计销量41.45万辆，同比增长超57%，超额完成38万辆的年度出口目标；其中，吉利品牌出口销量38.15万辆，同比增长53%。据悉，目前吉利品牌在中东、亚太、非洲、拉美、欧洲等多个区域深化布局，在沙特阿拉伯、阿联酋、哈萨克斯坦、巴拿马等重点市场推出16款高端主力车型，累计在81个国家布局891个销售及服务网点。按照规划，2025年，吉利将增加300多个海外销售及服务网点，预计到年底全球渠道网点将超越1100家，进一步提升吉利的渠道覆盖和售后保障能力。而领克和极氪方面，也在加速国际市场布局。据悉，2024年，领克已进入全球39个国际主流市场，海外总出运量累计超8万辆，极氪也已进入全球40多个国家和地区。按照规划，2025年，领克和极氪计划在海外累计落成超200家门店。淦家阅透露道，未来，吉利将继续秉持产品“走出去”、供应链“走进去”、品牌技术服务“走上去”原则，坚持“一国一策”，在市场拓展、产品矩阵、海外渠道建设方面多管齐下，力争在国际化产品、智能网联方面领先全球对手。
吉利燃油吉利汽车
证券时报·e公司韩忠楠03-20 21:44
DeepSeek迎来最强队友！相关概念股出现跌停潮

DeepSeek出圈后，又一大模型向全球开源。2月18日，中国大模型创业公司阶跃星辰与吉利汽车集团联合宣布，面向全球开发者开源两款多模态大模型——Step-Video-T2视频生成模型与Step-Audio语音交互模型。据新华财经，此次开源的Step-Video-T2V视频生成模型，其参数量达到300亿，可生成204帧、540P分辨率的高质量视频，在运动流畅性、画面一致性及多语言指令理解等方面表现卓越。另一款开源模型Step-Audio则为业内首个产品级开源语音交互大模型。这款模型不仅支持多方言、多语种及情感化语音生成，在 LlaMA Question、Web Questions等五大主流公开测试集中，性能表现卓越，在HSK-6（汉语水平考试六级）评测中的表现尤为突出。吉利汽车集团首席执行官淦家阅表示：“吉利早在2021年就围绕芯片、软件操作系统、数据和卫星网搭建了端到端的自研体系和生态联盟，构建了完善的‘智能吉利科技生态网’，驱动用户在智能驾驶、智能座舱上的体验不断进化。目前，吉利全栈自研的星睿AI大模型已经与阶跃Step-Video-T2V、Step-Audio等大模型完成了深度融合，将为用户带来更智能、高阶的座舱交互与智驾出行体验，推动AI科技在智能汽车领域的普及。” 据了解，这也是阶跃星辰首次开源其Step系列基座模型。值得一提的是，同在今日，马斯克旗下xAI推出最新大模型Grok 3。马斯克称：“我们非常高兴能够推出Grok 3，它的能力将在短时间内比Grok 2强大一个数量级。” xAI工程师介绍，虽然Grok起步较晚，但在MMLU得分上以超快地速度追上了ChatGPT；Grok-3和Grok-3 mini在多方面性能上都超过或媲美Gemini、DeepSeek和ChatGPT等对手。 Grok 3发布之际，xAI正面临来自AI领域日益激烈的竞争，不仅来自OpenAI和Google等西方公司，还来自DeepSeek等中国竞争对手。DeepSeek的出现正促使AI公司重新考虑其战略。二级市场上，港股吉利汽车一度冲高涨近7%，截至发稿，涨幅回落至3.44%。近日A股DeepSeek概念持续退潮。今日午后DeepSeek概念集体走弱，杭钢股份、梦网科技、泛微网络、浙大网新、日海智能跌停，此外永信至诚、佳发教育、博睿数据等多股跌超10%。
证券时报·e公司02-18 14:50
今年吉利银河将推5款新车与2款超醇电混产品，全年冲击百万销量

人民财讯2月9日电，2月9日，吉利汽车集团CEO淦家阅在2025年集团经营工作大会上宣布，今年吉利银河将推5款全新新能源产品，以及2款搭载全新一代可醇、可电、可油的超醇电混产品，全年将冲击100万辆销量目标。（北京商报）
吉利汽车吉利能源
北京商报02-09 19:36
全面践行《台州宣言》，吉利控股集团制定2027年整车销售超500万台目标

越来越卷的汽车市场，驱动着汽车企业加速战略转型。2024年9月，吉利控股集团发布《台州宣言》，宣布企业进入战略转型全新阶段，并将以《台州宣言》为战略纲领，迎接产业竞争新挑战。在此后的一个季度内，吉利控股集团推动了极氪与领克的战略整合，此举是对《台州宣言》的具体实践；1月5日，吉利控股集团在哈尔滨举办《台州宣言》解析会，进一步回应市场疑问，全面解析《台州宣言》的落地细节。吉利控股集团CEO李东辉表示，面对全球竞争新形势和行业竞争新格局，吉利经过战略审视，发布《台州宣言》，宣布进入转型全新阶段。《台州宣言》是吉利控股集团迎接新挑战，致力于实现新发展目标的战略纲要。坚持长期主义2024年9月，吉利控股集团发布《台州宣言》。吉利控股集团方面表示，该宣言是吉利控股集团面对全球经济新形势和行业竞争新格局，进行战略审视后达成的发展共识。集团将通过“战略聚焦、战略整合、战略协同、战略稳健、战略人才”五大举措，聚焦汽车主业，布局科技生态，提升竞争力，稳中求进。实际上，早在2007年，吉利就曾发布过《宁波宣言》，宣布战略转型，并明确不打价格战，而是要打技术战、品牌战、品质战、服务战、道德战，坚定不移地进行战略转型。如今，17年过去了，吉利的《台州宣言》与当年的《宁波宣言》具有同样的战略意义，均是吉利抓住汽车行业变革机遇进行战略审视、战略扫描，最终形成的战略共识。在今年年初，吉利控股集团董事长李书福在2025年新年致辞中，再度强调了吉利的经营理念。李书福表示，吉利不简单地打价格战，而是要长期坚持打技术战、品质战、品牌战、服务战，以及企业的道德战，这是吉利的基本经营理念。“我们必须旗帜鲜明地反对内卷式恶性竞争，态度明确地坚守吉利企业核心价值观，全面落实ESG本质要求，不玩小聪明，不搞投机取巧，不搞大跃进式的恶性发展，不追求短期销量目标，放眼长远，坚持长期主义，为每一位用户提供高质量的智能精品汽车。”李书福强调，只有坚持长期主义的经营理念，吉利的发展才能更可持续。积极践行《台州宣言》，实现2030年愿景1月5日，吉利控股集团正式宣布未来三年的战略目标，即至2027年，整车销量超500万台，吉利成为电动化智能化变革和高质量发展的引领者，逐步形成差异化的绿色智能通行生态竞争力。李东辉表示，在战略聚焦方面，吉利将聚焦主业，在国内建立全球多品牌战略车型矩阵，提升市场占有率，在海外市场，将打造本地化组织、属地化经营、区域化供应链体系等。在本次活动现场，吉利控股集团还同步公布了2030愿景，吉利控股集团致力于以创新的绿色智能科技，为用户提供“可油可电可醇”的卓越产品与灵活能源服务，推进“安全放心、普惠平权”的智能出行与运输解决方案，引领“绿色低碳、智能共享、乘商互联、天地一体”的通行生态。出于对战略转型全新阶段的长期信心，吉利乘用车版块，包括吉利、银河、领克、极氪，将2025年销量目标定为271万辆，较2024年总销量增长约25%。其中，吉利汽车集团目标200万辆，极氪领克整合后成型的极氪科技集团目标71万辆；2025年新能源销量目标150万辆，较2024年总销量增长约69%。吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧透露，吉利乘用车板块的四大品牌会坚守各自的定位，其中吉利中国星系列坚持好品质、好安全、高价值；吉利银河品牌聚焦主流新能源市场，定价在10万元—20万元之间；领克品牌定位为全球新能源高端品牌，主打潮流运动，而极氪品牌则致力于打造豪华、极致科技的产品，定价在30万元以上。据悉，按照规划，未来两年，极氪科技集团将成为年产销百万级的、全球领先的高端豪华新能源汽车集团，支撑吉利乘用车版块，乃至整个控股集团，实现更高质量的发展。而吉利银河则将在2025年挑战100万辆的销量目标。吉利汽车集团CEO淦家阅表示，2025年市场竞争会更加充分，同时这一年也将是AI汽车的元年。基于此，吉利高价值智驾方案将导入全新算力平台，加快全面实现无图化部署，致力于成为智能汽车AI科技的普及者。在产品规划方面，2025年将是吉利的产品大年，将推出两款全新燃油换代产品，并将公司在新能源智能化方面的优势，全面导入燃油车产品。安聪慧表示，在《台州宣言》的战略指引下，吉利的乘用车板块将聚焦产业链核心技术，引领全球新能源汽车智能化转型，为构建中国汽车品牌的全球声誉和长期格局做出更大贡献。醇氢动力服务车队将亮相亚冬会在明确了总体的战略转型规划同时，吉利的技术路线也进一步清晰。吉利控股集团方面判断，新能源不是单纯的某一种能源驱动与路线，绿色甲醇是清洁可再生能源与汽车出行最佳匹配的发展路径之一。公开信息显示，绿色甲醇是全球公认的新型清洁可再生能源，既可以实现二氧化碳资源化利用，还能将风光发电间歇不稳定的电能存储起来再利用，比电池储能更经济、更灵活、更可持续。甲醇在自然环境下以液体形式存在，便于存储和运输，因此又被称为液体的“电”、液态的“氢”。截至目前，吉利在甲醇汽车领域已经耕耘了20年，拥有标准和专利300项，销售甲醇运营车辆近4万台，累计行驶里程超200亿公里，实现甲醇汽车从小批量试点运行到大规模推广应用跨越。即将在哈尔滨举办的2025年第九届亚冬会上，吉利将提供一支醇氢动力服务车队。目前，350辆醇氢电混汽车已经交付给了组委会，这也是醇氢电混汽车首次大规模服务国际性体育赛事。据悉，按照规划，2025年，吉利还将面向终端用户推出全球首款超醇混动汽车。据悉，这款车可实现甲醇和汽油两种燃料，在同一油箱内灵活配比，采用了全球首创的甲醇发动机、超低温冷启动技术，可突破性地实现甲醇燃料在零下35℃低温下的启动，发动机的热效率全球最高，达到了48.15%。从此次解析会可以看出，吉利控股集团的转型决心非常坚决，2025年将坚定落实《台州宣言》，聚焦汽车主业，推动企业发展进入全新阶段。
吉利吉利控股极氪
01-06 12:29
吉利汽车集团CEO淦家阅：今年全年出口有望突破40万台

人民财讯11月14日电，11月14日，在吉利汽车2024年第三季度业绩会上，吉利汽车集团CEO、吉利汽车控股有限公司执行董事淦家阅指出，公司正加速深化全球战略布局，加快新市场开拓和全球化产品投放，今年全年出口有望突破40万台。未来，吉利汽车将在“三东”市场持续加强产品的市场份额和盈利能力，深化拉美市场、非洲市场、欧美市场的布局，快速拓展越南、土耳其、巴西等新兴市场，建设吉利特色海外协作矩阵，引领战略升维。此外，领克将强化欧洲战略，通过与沃尔沃的深入合作进一步开拓欧洲市场，预计年底领克将在30—50家分店进行销售，明年扩展到100—120家。
吉利汽车汽车吉利
人民财讯韩忠楠2024-11-14 19:50
大涨！中国车企，在海外杀疯了！

7月11日开盘，A股强势拉升。汽车板块大幅走强。金钟股份20%涨停，春兴精工涨停，阿尔特、模塑科技、恒帅股份、长安汽车、广汇汽车等多股涨超5%。消息面上，近期汽车整车及相关产业链频频报喜，不少公司业绩大超预期。值得注意的是，从企业交出的成绩单及近期的公开信息里可以看出，中国车企海外市场拓展势如破竹。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍7月10日晚间，长城汽车发布2024年半年度业绩预告。公告显示，长城汽车预计2024年半年度实现净利润65亿元—73亿元，同比增加377.49%—436.26%。对于业绩的大幅增长，长城汽车公告称主要由于公司致力于高质量发展，坚守品质，打造极致产品体验，实现海外销售增长、国内产品结构进一步优化。从2023年年报来看，长城汽车的海外销售占比已达到30.66%，比前一年大幅提升了11个百分点。今年以来，长城汽车继续发力海外市场，推动“生态出海”战略，聚焦产能在地化、经营本土化、品牌跨文化和供应链安全化发展。在5月份举办的长城汽车股东大会上，长城汽车董事长魏建军表示，2024年公司的海外销量要挑战50万辆。不止长城汽车，近期多家中国车企均加快了在海外市场的布局，并调整了出口数量目标。其中，吉利汽车将2024年的出口目标从33万辆调整至38万辆。吉利汽车集团CEO淦家阅表示，下半年吉利汽车将结合新车型在欧洲的上市节奏，加快吉利汽车欧洲战略的转型升级，持续强化品牌高端化属性。此外，吉利汽车将重点在中东、东欧和非洲市场进行布局，同步激活中亚五国、墨西哥等市场，并加快拓展越南、印尼、澳新等新兴市场。新能源汽车龙头比亚迪，近期也在海外布局方面动作频频。6月27日，比亚迪乌兹别克斯坦工厂的首批量产新能源汽车——宋PLUS DM-i冠军版正式下线。7月4日，比亚迪第800万辆新能源汽车在泰国工厂下线，比亚迪首个海外乘用车工厂同步竣工。7月8日，比亚迪又投资10亿美元在土耳其建立年产能15万辆的汽车工厂及研发中心。短短两周内，密集释放在海外市场的大动作，足以透露出比亚迪对于海外市场前景的看好以及对自身产品力的自信。奇瑞汽车也显著受益于汽车出口业务。公开数据显示，今年1—6月，奇瑞集团累计出口53.22万辆，同比增长29.4%，位列中国汽车品牌出口第一。值得一提的是，目前，奇瑞的出口业务已经占据公司总业务量的半壁江山。今年上半年，奇瑞集团累计销售汽车110万辆，同比增长48.4%，其中大部分增长由汽车出口贡献。近年来，中国汽车之所以在海外市场备受青睐，核心原因还是产品力及品牌力的双向上升。中国汽车工业协会发布的最新数据显示，1—6月，我国汽车出口279.3万辆，同比增长30.5%。其中，传统燃料汽车出口218.8万辆，同比增长36.2%；新能源汽车出口60.5万辆，同比增长13.2%。根据中国汽车工业协会年初预测，2024年全年，中国汽车出口量预计达到550万辆。从目前的数据来看，已经完成年初预测的50%。
证券时报·e公司韩忠楠2024-07-11 10:42
直击吉利汽车一季度业绩沟通会：全年销量目标调至200万辆，出口目标同步上调

日前，吉利汽车（0175.HK）发布2024年第一季度财报。财报显示，吉利汽车一季度实现营收523亿元，同比增长56%；实现归属于上市公司股东的净利润15.61亿元，同比上涨119%。面对越来越卷的市场环境，吉利汽车不断优化产品结构和提升效率，实现了毛利的持续改善。财报显示，一季度，吉利汽车毛利达71.5亿元，同比增长达51%。同时，吉利汽车的在手现金也持续增长。据悉，截至2024年3月31日，吉利汽车的总现金水平达394亿元。充沛的现金流，为吉利汽车在研发和产品开发上的投入，提供了充分的底气。销量方面，一季度，吉利汽车旗下的吉利、领克、极氪三大品牌集体发力，销量增长趋势从1月份延续至6月。公开数据显示，2024年上半年，吉利汽车累计销售汽车95万辆，已完成年初190万辆销量目标的50%。基于对下半年的良好预期，吉利汽车将原定全年销量目标上调至200万辆。在吉利汽车2024年一季度业绩交流会上，吉利汽车集团 CEO淦家阅透露，2024年下半年是吉利的“产品大年”，吉利、领克、极氪等几大品牌均有新品发布，公司对全年实现200万辆销量目标充满信心。出口方面，吉利汽车也同步上调了目标指引，出口目标从年初的33万辆调整至38万辆。淦家阅表示，目前吉利正按计划进行销售模式的拓展，下半年将结合新车型在欧洲的上市节奏，加快欧洲战略的转型升级，持续强化品牌高端化属性。此外，吉利汽车将重点在中东、东欧和非洲市场进行布局，同步激活中亚五国、墨西哥等市场，并加快拓展越南、印尼、澳新等新兴市场。淦家阅向证券时报记者表示，吉利是国际化程度最高的自主车企，拥有沃尔沃、韩国雷诺和宝腾等合作伙伴。未来，吉利将利用自身丰富的国际化合作经验，发挥海外现有的产能和网络优势，积极扩大海外布局。提及与雷诺集团最新成立、沙特阿美入股的全球最大的动力总成公司，淦家阅表示，带发动机的产品将会是未来的主力市场。吉利的动力总成业务集中在中国，雷诺则以欧洲和拉美等地为主，两者在产能区域性、产品和技术上能实现有效互补，双方联合可以覆盖全球80%以上的市场。沙特阿美成为合资公司的长期战略投资者后，与吉利和雷诺共同支持合资公司的未来发展，将有效促进合资公司在动力技术方面的研发。淦家阅指出，长期来看，合资公司将发挥规模化效应，有望进一步带来公司在成本与技术上的领先。刚刚在美国纽交所上市的极氪汽车，也是吉利汽车业绩增长的核心贡献者。财报显示，2024年一季度，极氪的营收入达147亿元，创历史新高。“随着销量提升，预计二季度毛利率将有较好表现，在不考虑股份支付的情况下，二季度亏损将持续收窄。”极氪智能科技 CEO安聪慧表示，极氪目标在三季度冲击月均销售2万辆，四季度冲高单月3万辆，有信心达成全年23万辆的销量目标。在产品布局上，下半年极氪将推出中大型SUV、极氪MIX等新品，2025年将推出三款全新车型。展望下半年，吉利汽车集团CFO戴永表示，伴随销售规模的不断扩大、产能利用率的提高以及新产品的推出，下半年的毛利率表现预计将优于上半年。此外，吉利汽车出口业务的良好增长势头，也将帮助进一步提升公司盈利能力。面对越来越卷的市场竞争以及持续不断的“价格战”，吉利汽车方面给出的回应是：坚持提升自身竞争力，保证客户利益不受损。在2024年一季度业绩交流会上，吉利汽车控股有限公司CEO桂生悦表示，吉利在成本、技术等方面都具有优势，公司面对价格战的主要策略是提升自身的竞争力。“首先，吉利的底线是不能让客户受损，公司将充分保障产品质量和技术优势；其次，在保证品质和技术的基础上，吉利也会在价格上保持一定的优势；最后，公司将通过开源和节流，聚焦重要车型，增强单车销量。”桂生悦表示，吉利汽车将进一步提升运营效率，让客户、员工和公司共同获益。
吉利汽车汽车吉利
2024-07-03 19:56
吉利汽车集团CEO淦家阅：2024年出口目标将增至38万台

人民财讯7月3日电，7月2日，吉利汽车（00175.HK）召开2024年一季度业绩交流会。吉利汽车集团CEO淦家阅表示，目前吉利正按计划进行销售模式的拓展，下半年将结合新车型在欧洲的上市节奏，加快欧洲战略的转型升级，持续强化品牌高端化属性。此外，公司将重点在中东、东欧和非洲市场进行布局，同步激活中亚五国、墨西哥等市场，并加快拓展越南、印尼、澳新等新兴市场。2024年，公司将持续提升渠道运营能力和售后服务能力，吉利汽车出口目标也将从年初的33万台调整至38万。
汽车吉利汽车吉利
人民财讯韩忠楠2024-07-03 09:30
吉利汽车集团CEO淦家阅：全年销量目标上调至200万辆

人民财讯7月2日电，7月2日，吉利汽车召开2024年一季度业绩交流会。会上，吉利汽车集团CEO淦家阅透露道，2024年上半年，吉利汽车累计销售95万辆汽车，已完成年初190万辆销量目标的50%。基于对下半年的良好预期，吉利汽车将原定全年销量目标上调至200万辆。淦家阅指出，下半年是吉利的“产品大年”，吉利、领克、极氪等几大品牌均有新品发布，公司对全年实现200万辆销量目标充满信心。
吉利汽车汽车吉利
人民财讯韩忠楠2024-07-02 18:39

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