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蒂森克虏伯董事会主席:目前中国是电动汽车领域最先进国家
人民财讯3月29日电,跨国企业不仅将中国视为创新试验场,更期待携手中国企业开拓全球市场。蒂森克虏伯董事会主席兼首席执行官米格尔·洛佩兹透露,目前正在与中国新能源车企进行合作:“我认为中国目前是电动汽车领域最先进的国家。我们也在积极把握近年来本土新能源车企快速崛起所带来的巨大市场机遇。我们为他们提供减振器和转向系统零部件,并已做好准备,与他们携手拓展全球市场。未来,中国车企将在海外建立更多本地化生产基地,而我们也将与他们同行。”(央视财经)
蒂森克虏伯
米格尔·洛佩兹
电动汽车
央视财经
03-29 19:52
商务部部长王文涛会见蒂森克虏伯公司董事长洛佩兹
人民财讯3月26日电,3月25日,商务部部长王文涛会见蒂森克虏伯公司董事长洛佩兹,双方就蒂森克虏伯对华合作、中欧共同应对全球经贸领域挑战等议题进行交流。王文涛表示,当今世界经济碎片化加剧,不稳定不确定性上升,个别国家肆意加征关税,引发全球贸易转移与再平衡。中国经济展现出强大韧性和活力,为世界提供了更多确定性与稳定性。中国政府将坚定不移扩大高水平对外开放,打造市场化、法治化、国际化一流营商环境,欢迎蒂森克虏伯继续深耕中国,加大钢铁、机械、汽车零部件、低碳等领域对华合作,并与中国企业一道开拓第三方市场。
商务部
洛佩兹
中欧合作
人民财讯
朱雨蒙
03-26 11:51
投入40亿!小鹏汽车MONA M03亮相,主攻20万元以下市场!
自从小鹏汽车2024北京国际车展上宣布推出全新品牌后,新品牌MONA的每一个动态都备受关注。7月3日,伴随着MONA首款车型M03的亮相,小鹏汽车对于新品牌的定位也随之掀开神秘面纱。在此前的介绍中,小鹏汽车创始人、董事长何小鹏曾透露道,MONA的品牌寓意是“Made Of New AI”,定位于全球AI智驾汽车的普及者。该新品牌车型将与小鹏汽车现有品牌的产品形成差异化定位,主要聚焦在15万元级的价格区间。值得一提的是,在此次新品牌及产品发布过程中,小鹏汽车将更多的笔墨着眼于对新车M03的介绍上,并未透露关于MONA品牌方面的更多信息。当线上直播有网友问道:为何小鹏MONA 03会如此命名?何小鹏解释称,上一个十年是新能源的十年,下一个十年是AI的十年。M03的命名,可以理解为:“是对6年前一代标杆特斯拉Model 3的致敬。”在产品定位上,MONA M03是一款智能纯电掀背轿跑,新车的外观设计由世界顶级设计师胡安马·洛佩兹操刀,此前他曾在兰博基尼、奥迪、法拉利等汽车品牌任职。何小鹏透露道,MONA M03是一款为年轻消费群体打造的“好看又有趣”的车型。为此,小鹏汽车耗时近四年时间,投入了超40亿元。 “我们愿意多花一点成本,多花一点时间。”何小鹏表示,小鹏MONA M03承载了小鹏汽车对于电动市场和用户需求的全新思考,这将是一款打破中规中矩产品设计思路的A级轿车。需要特别关注的是,小鹏汽车此前透露的信息显示,MONA的产品价格区间锁定在15万元级,而最新的消息显示,MONA的首款车型M03主攻的是20万元以下的市场,产品定价区间进一步放宽。据悉,该新产品将于8月份正式上市。何小鹏认为,MONA 的车会在今年下半年创造非常好的销量。公开数据显示,今年6月,小鹏汽车交付新车1.07万辆,同比增长24%,环比增长5%。其中,小鹏X9交付1687辆。今年上半年,小鹏汽车累计交付新车5.2万辆,同比增长26%。其中,小鹏X9累计交付1.31万辆。
证券时报·e公司
韩忠楠
2024-07-03 19:57
国资委主任张玉卓会见德国蒂森克虏伯集团执行董事会主席
人民财讯8月15日电,8月14日,国务院国资委主任张玉卓在国资委会见到访的德国蒂森克虏伯集团执行董事会主席兼首席执行官米格尔·洛佩兹,双方就加强企业间务实交流合作,扩大能源技术创新、工业绿色低碳转型发展合作等进行了友好深入交流。张玉卓表示,国务院国资委将积极支持中央企业与蒂森克虏伯集团等知名跨国公司在做好传统领域合作基础上,继续扩大在可再生能源开发、绿氢生产、工业减碳利用和绿色化工等领域的高水平合作,携手为第三方市场带来更多发展机遇,共同实现高质量发展。
国资委
德国
化工
人民财讯
许擎天梅
2023-08-15 19:32
青岛抢抓RCEP机遇“窗口期” RCEP各成员国贸促机构发起《青岛倡议》
不仅是青岛市,整个山东省都在积极拥抱RCEP带来的开放红利。随着《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)生效在即,地处黄海之滨的青岛市已率先感知到了协定带来的商机。4月25日上午,RCEP经贸合作高层论坛在山东青岛举办。会议以“共促复苏、共享机遇、共谋发展”为主题,邀请15个成员国的政产学界代表就服务贸易开放发展、重构区域产业链价值链、推进海洋经济全球合作等议题展开交流研讨。青岛市委副书记、市长赵豪志在致辞中表示,青岛在参与RCEP建设方面具有天然的地缘优势和长期经贸合作的基础。韩国、日本分别是青岛市的第二、第三大外资来源地。东盟更是青岛最大的贸易合作伙伴和对外投资的重要目的地。澳大利亚、新西兰也是青岛重要的合作伙伴。去年,青岛与RCEP成员国之间贸易额占全市贸易额的37%。2020年11月15日,亚太15国签订了RCEP,该协定覆盖了世界上三分之一的人口、三分之一的GDP和三分之一的贸易,是近20年来东亚经济一体化建设最重要的成果。RCEP的签订标志着东亚太平洋、欧洲和北美三大贸易一体化板块中最后一个板块的诞生,从而完成了三大自贸区鼎立之势。就在RCEP签署仅15天后,青岛市便提出以青岛国际邮轮港区为“核心”建设RCEP青岛经贸合作先行创新试验基地。今年1月18日,RCEP试验基地建设工作正式启动,总投资约68亿元的8个项目及邮轮港区先开区市政配套一期工程集中开工。随着《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)生效在即,地处黄海之滨的青岛市已率先感知到了协定带来的商机。-视觉中国据了解,青岛总面积约34.2平方公里的基地规划布局为“一核两廊五片区”:“一核”为邮轮母港核心区,“两廊”为滨海产业创新走廊、滨河创新发展走廊,“五片区”包括历史文化记忆示范片区以及人工智能、大健康、跨国企业区域总部、高端新材料等4个产业集聚区。赵豪志表示,青岛将积极抓住RCEP重大战略机遇,以RCEP经贸合作先行创新试验基地为引领,在贸易便利、服务开放、投资自由等方面先行先试,加快打造面向RCEP成员国开放发展的重要支点。不仅是青岛市,整个山东省都在积极拥抱RCEP带来的开放红利。山东省政协副主席王修林指出,山东省与RCEP各成员国经贸合作基础良好、发展潜力巨大。2020年,山东省对RCEP成员国进出口总值达7743亿元人民币,占全省进出口总值的35.2%,预计今年对RCEP成员国进出口总值将突破8000亿元人民币。4月15日,中国向东盟秘书长正式交存RCEP核准书。这标志着中国正式完成RCEP核准程序,成为非东盟国家中第一个正式完成核准程序的成员国。目前,各方都在抓紧推进协定的核准生效工作,争取明年1月1日生效实施。王修林说,今年是抢抓RCEP机遇的宝贵“窗口期”。为此,山东本月刚刚印发了《RCEP先期行动计划》,全面深化投资与服务贸易双向合作、积极打造一流营商环境等方面提出20条具体举措,包括在济南、青岛、烟台、威海、日照等口岸实行RCEP“6小时通关”。中国贸促会会长、中国国际商会会长高燕表示,RCEP是在我国构建更高水平开放型经济新体制中具有里程碑意义的重大开放成果。RCEP将推动我国1/3的贸易实现零关税,还将带动相应的服务和投资开放,促进贸易便利化和营商环境提升,显著降低区域内企业的经营成本。“RCEP所形成的联通15国的区域大市场,将进一步激发本地区合作潜力,做大区域经贸合作蛋糕。根据预测,到2025年,RCEP可望带动成员国出口、对外投资存量、GDP额外增长10.4%、2.6%和1.8%。”高燕说道。高燕指出,青岛在参与RCEP区域经贸合作中具备天然地缘优势,深度参与RCEP经贸合作将为青岛提升城市核心竞争力、攻坚发展格局、提升战略空间提供重大机遇。青岛倡议:期望各国支持地方先试先行在百年变局和世界疫情交织叠加的大背景下,RCEP的正式签署标志着世界上参与人口最多、成员结构最多元、发展潜力最大的自贸区正式启航,显示了经济全球化展现出新的韧性。高燕强调,这不仅将有力推动贸易和投资自由化、便利化,深化区域经济一体化,巩固产业链、供应链、数据链、人才链,更将为不稳定性、不确定性显著上升的世界经济注入新活力。东盟秘书处秘书长林玉辉指出,RCEP协定签署将为成员国带来巨大商机和更多就业机会,削减关税及非关税壁垒,促进区域贸易投资,重构区域供应链,有助建立基于规则的多边贸易体制,助力后疫情时代经济复苏。菲律宾贸易与工业部部长拉蒙·洛佩兹表示,当前,新冠肺炎疫情肆虐,全球不确定性增加,RCEP协定签署的重要性更加凸显。RCEP成员国占菲律宾出口总额的50%,占其进口来源的68%。菲律宾将RCEP视为经济发展的催化剂,RCEP不仅为其重点产品提供更广阔的市场,也为吸引制造、研发、金融服务、电子商务等领域的投资提供重要平台。泰国商务部副部长萨森·萨马拉帕表示,RCEP协定将增强区域战略价值并起到催化剂的作用,推动全球经济向更加自由和开放的方向发展,进一步巩固多边贸易体制。泰国正尽最大努力加快RCEP生效的批准程序,并成立了泰国商务部RCEP中心,作为一站式服务中心,为企业提供相关信息与服务。马中商务理事会首席经济顾问陈耀宗表示,马中关系正处于厚积薄发、继往开来的历史新起点,深化双边合作恰逢其时、大有可为。RCEP签署后,马中两国不但可以进一步提升贸易额和拓展经贸合作新领域,还可以在协定框架下,充分发挥彼此优势,联手开拓第三方市场。中国—东盟中心秘书长陈德海指出,2020年是中国东盟关系的重要里程碑。去年,中国和东盟合作逆势上扬,实现了互为第一大贸易伙伴的历史突破,并共同推动了RCEP如期成功签署。2021年是中国东盟建立对话伙伴关系30周年,也是中国东盟可持续发展合作年。随着RCEP的签署生效和实施,中国与东盟关系必将迎来更加美好的未来。在陈德海看来,RCEP的签订是推动区域合作的“强心剂”。首先,基于中国和东盟产业的互补性,RCEP将推动区域国家形成更加紧密的产业链、供应链合作伙伴关系。其次,RCEP规定的自然人跨境移动便利化措施和服务市场扩大开放,将为中国与东盟增进人文交流提供新发展空间。另外,中国可在RCEP框架下助力东盟部分国家实现数字经济转型,推动区域经济社会协调发展。在本次论坛上,RCEP各成员国贸促机构和商协会商讨共同发起《关于共同推进RCEP区域经贸合作青岛倡议》。倡议支持构建透明、开放、包容、非歧视、基于规则的多边贸易体制,并达成以下共识:RCEP协定签署对区域经济增长和全球经济复苏具有重要意义;建议整合RCEP成员国优质资源,携手重构区域产业链、价值链;呼吁各国积极打造RCEP服务平台,助力企业开拓成员国市场;期望各国支持地方先试先行,促进中小企业发展和经济技术合作。从RCEP到中日韩FTA和CPTPP商务部国际司处长刘春勇指出,RCEP不仅是目前全球最大的自贸协定,而且是一个全面、现代、高质量、互惠的自贸协定。特别值得一提的是,RCEP新增了中日、日韩两对重要国家间的自贸关系,使区域内的自由化程度显著提升。日本驻华使馆商务参赞福永茂和指出,RCEP的签署意味着日本和中国、日本和韩国之间首次拥有了自由贸易协定。他说,中国是日本最大的贸易伙伴,韩国也是日本非常重要的贸易伙伴,中日韩三国之间的贸易额是非常巨大的。在RCEP生效以后,三国的经贸往来会更加频繁,尤其是在电动汽车方面。预计RCEP将给该国GDP带来2%的增长。大韩贸易投资振兴公社大中华地区总部总代表洪彰杓表示,RCEP最重要的意义在于促进亚太经济一体化。“亚太地区是近年来经济增长最为活跃的地区。作为世界上最大的贸易区,也是新冠疫情控制得最好的地区,RCEP15个成员国的地位是有目共睹的。协定生效之后,区域内贸易自由化水平会大幅提升,投资便利化水平也会提升,成员国之间的经济合作也将进一步得到提升。”洪彰杓指出,根据韩国的预测,RCEP生效以后,会对韩国经济增长率产生0.41%至0.62%的拉动效应。更为重要的是,在单边主义和保护主义抬头的背景下,协定将让区域内15国的产业链和供应链得到巩固,中韩之间的贸易规模也会进一步扩大。国务院发展研究中心对外经济研究部原部长赵晋平表示,中国在“十四五”规划建议中明确提出在未来五年实施自贸区提升战略,加快建设面向全球的高标准自贸区网络。这意味着中国加入RCEP之后还需要不断拓展和提升,包括积极考虑参加有关CPTPP的谈判。赵晋平认为,接下来,有两个协定会十分重要:第一个是中日韩自贸协定,它的自由化标准一定是高于RCEP的,将为中日韩三国带来新的机遇和契机;第二个是“全面与进步跨太平洋伙伴关系协定”(CPTPP),这是中国自贸协定提升战略的一个最重要举措,对推动中国深化改革具有重要意义。“RCEP虽然是全球最大的高水平自贸协定,但和北美、欧盟的自由贸易关系相比仍有很多不足之处。”赵晋平指出,首先,就区域内贸易比重而言,RCEP只有41%,但是美墨加自贸协定是51.3%,欧盟是63%。这说明RCEP受外部市场冲击风险还是很大的,所以要继续提升区域内贸易比重。其次,RCEP在自由化标准方面还不够,CPTPP主要国家基本都是100%的货物贸易零关税,服务贸易领域同样如此。近日,前商务部副部长龙永图在博鳌亚洲论坛年会上向21世纪经济报道记者表示,他最希望看到的是RCEP和CPTPP在将来某个时期以某种形式融合在一起,成为亚太地区最大的一个贸易协定。“如果美国可以重新回到TPP(CPTPP的前身),中国能够做出最大努力加入TPP,我觉得,这是一个真正的最高质量的具有全球影响力的区域贸易协定。当然这是非常困难的,但我们希望美国和中国都作出努力。”(21世纪经济报道)
商业贸易
青岛
机构
21世纪经济报道
2021-04-27 10:58
美国司法部起诉沃尔玛:指控其助长美国阿片类药物危机
当地时间12月22日,据《华尔街日报》报道,美国司法部于当地时间周二对沃尔玛提起民事诉讼,指称后者试图通过减少药房人手和迫使员工迅速开处方的手段来增加利润。这使得药剂师难以拒绝无效处方,从而导致全国范围内广泛的药物滥用情况。据路透社报道,美国司法部民事部门代理负责人杰弗里·博塞特·克拉克(Jeffrey Bossert Clark)在一场新闻发布会上说,沃尔玛的“非法”行动助长了“国家危机”,并造成了“灾难性后果”。当被问及政府是否计划提起刑事诉讼时,克拉克回应称,“不应从民事申请中得出任何关于刑事事项的推论”。沃尔玛于当地时间周二在一份公开文件中回应说,该诉讼“发明了一种法律理论,非法迫使药剂师介于患者和他们的医生之间,并且充斥着事实错误。”沃尔玛方面称,防止不良医生开处方阿片类药物一开始就是美国司法部的药品管理局(the Drug Enforcement Administration,DEA)的责任,而这起诉讼试图将该责任从DEA身上摘去。美国司法部指控沃尔玛违反了美国的《管制物质法》。如果被判有罪,沃尔玛将对每张已完成的非法处方面临最高67627美元的民事罚款,对每份未报告的可疑命令最高处以15691美元的民事罚款。截至当地时间12月22日收盘,沃尔玛股价下跌1.21%至144.20美元/股。沃尔玛一直是该国收入最高的零售商,此前已于10月起诉联邦政府,指控美国司法部和DEA试图让沃尔玛成为前两者监管和执法缺陷的替罪羊。美国司法部此次的指控中称,沃尔玛创建了一个系统,将其在美国5000家店内药房组成的网络转变为高度成瘾的止痛药的领先供应商。美国佛罗里达州坦帕市的律师玛丽亚·查帕·洛佩兹(Maria Chapa Lopez)是参与该诉讼的检察官之一,她表示,“如果沃尔玛药房遵守其义务,这些处方药中的许多就永远不会出现。”美国司法部指控称,沃尔玛利用阿片类药物(opioid)的降价将消费者吸引到其商店。在公司总部高管的指示下,中层管理人员向药剂师施压,要求他们加快工作速度,认为这能吸引顾客留下来继续购物。指控中还称,许多问题都集中在沃尔玛的合规部门,该部门负责监督该公司在全国范围内的配送。指控中称,此前已多次警告沃尔玛因药店人手不足、迅速销售的压力导致错误,从而使患者的健康处于危险之中,但都被沃尔玛无视了。DEA代理长官Timothy Shea在一份声明中说:“当药房例行完成非法处方时,我们将追究任何责任,包括沃尔玛。由于监督失误,许多人丧生,而那些负有责任的人则视而不见。”目前,美国全国范围内已提起超过3000宗诉讼,试图追究制药商和分销商对阿片类药物成瘾的责任。根据联邦数据,美国在2019年有大约50000例致命的阿片类药物过量案例,创下历史新高。美国疾病控制与预防中心上周还引用了更多证据表明,在新冠疫情大流行期间,阿片类药物过量危机正在加剧,新冠疫情的流行也使得治疗变得复杂,同时增加了隔离和救治压力。(澎湃新闻)
沃尔玛(WALMART)
美国
司法部
澎湃新闻
2020-12-23 09:22
厦洽会释放双向投资利好 高水平开放提振信心
加快推进修订鼓励外商投资产业目录,让更多外资企业分享中国市场、中国机遇,以高水平对外开放打造国际合作和竞争新优势……在9月8日启幕的2020厦门国际投资贸易洽谈会暨丝路投资大会(简称“厦洽会”)上,大量政策利好密集释放。《经济参考报》记者从会上获悉,促进双向投资、实现合作共赢已成为广泛共识。值得注意的是,会议期间,大规模投资项目集中亮相并签约落地,其中,新经济、未来产业等成为各方布局和投资的热点。业内指出,中国坚持“引进来”“走出去”并重,不断推进更高水平对外开放,极大地提振全球投资信心,为后疫情时代世界经济加快复苏注入强心剂和新动能。力促全球双向投资高水平开放再加码厦洽会期间,促进全球双向投资的利好密集释放,中国高水平开放加码成为最大亮点。商务部副部长兼国际贸易谈判副代表王受文表示,商务部将继续落实好外资准入负面清单,扩大鼓励外商投资范围,让更多外资企业分享中国市场,中国机遇。将进一步建立健全外商投资服务体系,切实落实好《外商投资法》及其配套规定,营造稳定、公平、透明、可预期的营商环境。王受文还透露,目前,商务部正加快推进修订鼓励外商投资产业目录相关工作,将大幅增加鼓励条目,支持更多外资企业享受相关优惠政策。“我们将加紧推动各项政策措施落地见效,坚决稳住外贸外资基本盘,以高水平对外开放打造国际合作和竞争新优势。”王受文说。推进更高水平对外开放,不少地方已蓄势待发。福建省委常委、省人民政府副省长赵龙表示,福建将以更大力度推动对外开放。拓展开放型经济新空间,推动海上丝绸之路核心区建设走深走实,深入实施丝路海运等标志性工程建设,探索建立投资贸易、金融、运输、人员往来自由化便利化的开放体制。山西省人民政府副省长卢东亮指出,山西以更加开放包容的姿态加快构建内陆地区对外开放新高地,主动参与“一带一路”建设,加快建设对外开放大通道。“受疫情影响,全球跨境投资和贸易大幅下滑。中国坚持高水平对外开放,支持经济全球化自由化发展,将促进各类要素跨境循环流动以及双向投资平稳有序发展,为全球经济加快复苏提供更有力支撑。”商务部研究院副研究员庞超然对记者表示。重大项目集中亮相新经济成投资热点8日下午,记者在厦洽会会展中心签约大厅注意到,一场颇具热度的厦门团签约仪式正在举行,现场人头攒动、座无虚席。投资额5亿元的阳光控股物产集团供应链项目,项目规划总投资6亿元的三和电力智能制造增资项目,投资额9亿元的中国国储能源项目,预计投资额10亿元的大唐信通车路协同项目,预计投资额3000万美元的美团城市智慧交通(东南)运营总部项目,项目总投资200亿元的蓝地球主题岛大型文旅项目……共计8批41个重大项目在这里集中签约落地。这只是一个缩影。记者了解到,以厦洽会为平台,不少地方重点项目集中亮相。山西面向全球推出规模约3000亿元的330个重大招商引资项目,主要分为战略性新兴产业、现代服务产业、现代农业、要素招商类、社会民生和基础设施、股权合作类6类,同时涵盖2020年山西省重点发展的14大标志性、引领性、牵引性产业集群项目。此外,云南省引进台资企业招商推介会、陕西合作项目推介会、中国福建与泰国投资机遇推介会、菲律宾专场对接会……一场场热火朝天的投资推介会同步展开。其中,新经济、未来产业等成为各方布局和投资热点。以厦门为例,中共福建省委常委、厦门市委书记胡昌升表示,厦门将进一步拓展开放合作空间,积极落实放宽外资准入,市场准入等政策,围绕电子信息、生物医药等高端制造业和航运物流、金融服务等现代服务业,着力招大引强,鼓励外资投向新技术、新产业、新业态和新模式,深入挖掘服务贸易开放潜力,全力推动服务贸易创新发展试点城市建设。厦门市商务局局长黄河明对记者表示,厦门把今年定为“招商引资与项目建设攻坚年”,将在“以市场换投资”、以政府采购支持项目落地等方面提出具体措施和实施办法。推进更高水平对外开放,加大在汽车、金融等新开放领域的引资力度,支持外资企业增资扩产。加快建设新经济产业园等招商载体建设,在新一代信息技术、互联网+、智能制造、新型功能材料等新兴产业加大招商力度。助力经济加速复苏重振全球投资信心共商合作开放,促进国际双向投资,全球投资信心正在加速凝聚。“通过参与厦洽会,未来,菲律宾和中国将在新常态下更健康的全球环境中建立更紧密的合作关系。”菲律宾贸易与工业部部长拉蒙·洛佩兹表示。塞尔维亚前总统托米斯拉夫·尼科利奇表示,未来国际经济合作力度应更大、范围应更广、频次应更密。希望在这次全球疫情后能找到一条延续成功合作的道路,进一步深化中塞全面合作,包括经贸交流。“我国积极拓展双边贸易潜力,推进服务业双向开放,创新产业合作机制,便利投融资机制,提升全球互联互通水平,促进经济包容联动健康发展,这既是国与国之间深化合作的过程,也为全球企业创造了良好的商机。”华润集团董事长王祥明表示。联合国工业发展组织总干事李勇指出,疫情加速了数字化进程,无论大型跨国企业还是中小型企业都意识到,新技术创新和数字化投资将给既定业务流程带来效率提升,也有助于增强工业竞争力、环境可持续性。“不少高质量项目的签约落地,为后续双向投资发展发挥了积极的引导和示范作用,这也是疫情影响下全球投资者危中寻机、化危为机的重要表现,为促进未来双向投资健康发展发挥了积极作用。”庞超然说。厦门大学经济学院教授孙传旺对记者表示,中国不仅积极着手构建完整的内需体系,而且保持高水平开放与合作。通过加快电子信息、数字经济、物联网等新产业的对外开放,提升“补链扩链强链”能力,一方面为全球提供稳定高效的供应链,带动全球经济高质量发展,带动产业链双循环;另一方面,凭借巨大市场的规模优势与经济发展的良好表现,为全球经济复苏与产业投资注入强劲动力。(经济参考报)
商业贸易
电子
汽车
经济参考报
2020-09-09 09:44
“颜值”飙升背后 是中国汽车品牌硬实力
法国著名飞机设计大师达索曾经说过,凡是看起来漂亮的飞机就一定是好飞机。从工业设计的角度来看,这个观点在汽车领域亦然。作为“工业设计之王”,汽车设计十分复杂,而其庞大的产业规模也让设计在其中发挥的市场作用动辄以亿计。也正因此,汽车是最能集中体现一国工业设计综合水平的产品。然而,作为一个高度工业化的产品,汽车工业设计的复杂程度远超外界想象,设计师必须考虑相关的市场、工程、工艺、成本等诸多因素,汽车造型的进化需要工业基础的托举。中国自主品牌汽车在“颜值”上已经完全不输任何国际品牌。曾几何时,“山寨式”逆向开发曾让中国自主品牌汽车备受诟病,而如今,中国汽车各大品牌不仅都拥有了极具辨识度的自我风格,甚至反过来频频被国际品牌“抄袭”或“借鉴”。美国《华尔街日报》曾在一篇题为《中国汽车价格仍然低廉,但它们不再丑陋》的报道里称,长期以来,中国汽车以价廉车丑而著称。如今,随着本国制造商从外国对手那里挖走了明星设计师,中国汽车开始转向了。所言非虚,早在2011年底,吉利汽车就聘请了沃尔沃汽车和福特汽车的前设计师布里顿·彼得·霍伯里担任设计总监。2017年年初,比亚迪也聘请了奥迪汽车和阿尔法·罗密欧汽车的前设计师沃尔夫冈·埃格。之后,宝马和马自达的前设计师凯文·赖斯加盟奇瑞汽车、路虎设计师布里顿·菲尔·西蒙斯加盟长城汽车、劳斯莱斯设计师贾尔斯·泰勒加盟一汽……越来越多的国际汽车设计师加盟中国车企。据业内人士透露,全球排名前十的汽车设计师至少有三位在中国车企。不仅如此,宾利汽车前设计师戴维·希尔顿曾断言:“汽车设计的未来在上海。”据他观察,如今上海的汽车设计师比世界上其他任何城市的汽车设计师都多。福特、通用、大众等多家公司都在这里进行汽车设计,包括希尔顿在内的很多知名汽车设计师都在上海创办了设计工作室。毋庸置疑,作为全球最大的汽车生产国和销售市场,中国已成为吸引汽车行业高端人才的磁铁。而如此吸引汽车设计师的不仅仅是高薪。据希尔顿透露,一流的外国设计师可以期待在中国的薪酬比在美国翻一番,但从头开始打造一个全新品牌,这种机会才是最大的吸引力。“成为中国第一,可以说就是世界第一了。”曾设计法拉利、兰博基尼经典车型,现任职比亚迪的设计师胡安马·洛佩兹如是说。中国汽车产业在新能源领域的先发优势,以及在智能化、网联化和共享化这些“新赛道”上的抢先发力,给汽车设计带来了丰富的延展空间。更为重要的是,中国是全球唯一拥有联合国产业分类目录中所有工业门类的国家,200多种工业品产量全球第一,如此强大的制造能力和完善的产业配套,让更多天马行空的汽车设计有了实现的可能。值得注意的是,越来越优秀的中国本土设计师队伍也正在成长壮大。许多中国车企在高薪聘请经验丰富的外国设计师的同时,还在全球技术和设计中心设立新的工作室,大力投入对本土设计师的培养。中国设计师的能力也得到了世界的认可。据国外媒体报道,特斯拉正在为其小型版新电动汽车征集来自中国汽车设计师和业余设计师的设计方案。根据特斯拉官方微信发布的公告,被选中的设计未来可能会在其上海超级工厂下线。据悉,虽然这款车将在中国设计和生产,但特斯拉的目标是在全球销售。不可否认,以汽车为代表的中国制造业,过去更多的是追求产品的数量、追求规模的扩张,在整个制造业的供应链体系和价值链体系里,设计是短板,影响了中国由制造业大国发展成制造业强国。如今,中国制造业正在探索将产业和文化相结合、产品和艺术相结合的路径,推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、制造大国向制造强国转变。在这个瞬息万变的速度时代,快速涌现的高颜值中国自主品牌汽车阵列,让我们看到了中国汽车品牌的蜕变,看到了中国汽车企业的硬实力,看到了中国汽车产业的审美自信和文化自信,中国自主品牌汽车还将再次让世界眼前一亮。(经济参考报)
汽车
特斯拉(TESLA)
比亚迪
经济参考报
2020-08-21 09:27
比亚迪的车忽然变好看了,王传福也变了!背后是这个原因
很多中国车企意识到了设计对汽车有多重要。6月25日,在比亚迪全球设计中心落成仪式上,比亚迪董事长兼总裁王传福说:“在‘颜值时代’的今天,颜值可以决定产品的一部分价值,甚至是产品的很大一部分价值。”产品的价值提升,最直观地体现在销量上。今年5月,在整体车市低迷,传统燃油车大幅度下滑,新能源车也出现滞涨的情况下,比亚迪新能源车单月销量达到22529辆,同比大增75.1%。比国内新能源车销量第二名上汽乘用车的9635辆,高出12894辆。1-5月比亚迪新能源车累计销量119082辆,同比增长106%。销量大幅度增长,是因为比亚迪新一代设计产品的推出。去年,比亚迪推出全新一代唐,打造Dragon Face的中国文化设计语言,得到外界的广泛认可。之后,比亚迪连续推出了家族化脸谱的新一代秦和宋。而比亚迪为了打造新的设计体系,投入了大量的人力物力。比亚迪从奥迪、法拉利、奔驰三大国际汽车巨头手中,挖来了沃尔夫冈•艾格,担任比亚迪全球设计总监;胡安马•洛佩兹担任比亚迪全球外饰设计总监;米开勒•帕加内蒂任比亚迪全球内饰设计总监。这些设计师在汽车业内具有超强的影响力。此后,比亚迪的车型在设计上,很快走进了全球汽车巨头的行列,变成了时尚、前卫的突出代表,甩开了其他自主品牌几条街。王传福承认比亚迪过去缺少设计,其对21世纪经济报道记者称:“比亚迪以前是做to B的产品,to B产品主要是根据客户的要求提供,企业的标志也只是个‘记号’。但是,到了to C端,一切就不一样了,它不仅是企业的一个‘记号’,它还要有颜值,有美感,要让用户有购买的欲望。这时候,包括外观设计在内的整体设计,都上升到了一个新高度。”比亚迪的一切都大圣了巨大的变化。曾在阿尔法•罗米欧、奥迪等品牌担任设计总监的艾格,彻底改变了比亚迪的外在形象,同时,他也将王传福由纯粹的技术控,变成了兼而关注美感的颜值控。比亚迪上上下下意识到,汽车质量过硬、质量过关,是对于一件产品的最低要求,是车企的底线。而对于设计和美感的探索才是一家企业的上限,决定了车企的高度。艾格的汽车设计理论,成为最近三年影响比亚迪和王传福的最重要因素。艾格大谈其设计理念:车的设计是关于人的;其次,车的设计是关于体验和文化的。新设计团队设计的几款产品推出后,王传福感受到了设计的力量。比亚迪新能源车除了销量的大幅度增长,同时,外界对于整个比亚迪的看法,也开始大为改观。比亚迪的形象,开始和时尚、科技、新颖等关键词联系在一汽,品牌形象前所未有地快速提升。比亚迪也于去年春天开始在深圳总部建设全球设计中心。6月25日,这栋被艾格命名为“黑水晶”的建筑正式对外宣告投入使用。王传福表示:“比亚迪打造了‘黑水晶’,打造了国际设计团队,以及设计新体系、新流程和新标准。希望比亚迪产品在‘技术+设计’的驱动下,带来更多的美感和更好的体验。”据艾格介绍,比亚迪全球设计中心的产品设计范围包括:乘用车领域,轿车、SUV、MPV等;商用车领域,客车、卡车等;轨道交通领域,云轨、云巴等。此外,比亚迪还在上海和美国的洛杉矶建立了设计中心。比亚迪在设计上和全球汽车巨头同台竞技,很大程度上代表了中国汽车品牌的一个新阶段,到了一个新的高度。“如果拿掉标识,即使是汽车专家,也很难相信这是一辆中国品牌车。”一位汽车行业内资深人士表示。(21世纪经济报道)
比亚迪
21世纪经济报道
2019-06-26 08:10
自称达到了“车生巅峰”:比亚迪“龙颜”概念车秀肌肉
推出概念车是一个车企设计体系和理念走向成熟的标志。在4月16日开幕的上海车展上,比亚迪汽车发布了全球首发的新能源概念车E-SEED GT、宋Pro、e系列全新车型,以及刚刚在春季新品发布会上发布的王朝系列最新产品,新车数量占比超过90%。在比亚迪BNA造车架构下,以及全擎全动力智造平台和包括DM3技术、e平台技术在内的新能源平台,比亚迪具备了强大新品研发能力和产品迭代能力,以及国际化的汽车设计师团队。在当天的发布会上,比亚迪汽车董事长兼总裁王传福表示:“今天,我国新能源汽车已驶入‘快车道’,正迎来更大规模的市场爆发。目前我们正站在新、旧动能转换的交汇点,也是高质量发展的新起点。为迎接全面电动化的到来,比亚迪已制定了一系列战略,并做好了充足准备。”其中全球首发的宋pro 吸引力很多媒体的目光。作为一款全球战略车型,宋Pro是比亚迪在BNA造车架构下,基于BMP中型豪华车平台打造的首款SUV。宋Pro车型轴距达到2712毫米;在安全上,宋Pro车身高强度钢占比73%、整车抗压强度达8吨,远超同级。在操控上,车辆经过德系豪车级底盘调校,操控更平顺、舒适,并采用了图书馆级静谧工程,风阻系数低至0.32Cd,同级领先;整车采用行业顶级的轻量化设计,能耗更低。比亚迪展台上的另一个焦点是,代表着比亚迪设计巅峰之作的新能源概念车E-SEED GT全球首发。E-SEED GT采用了基于比亚迪“Dragon Face”设计语言而开发的“EV Dragon Face”设计语言:日间行车灯组成的“龙须”、向前脸两侧延伸的“龙嘴”,以及前后翼子板处的“龙爪”、后窗玻璃上的“龙脊”,贯穿式箭羽尾灯兼具科技感和美感。内饰中,带有“龙脊”元素的座椅、带有“龙鳞”元素的车门板,以及三屏互联、可隐藏式方向盘都是这款车的亮点。过去20多年,自主品牌对于概念车并不热衷,认为过于华而不实。不过,自主品牌在跨入全球造车阵营的这几年,概念车不仅越来越多,而且作品也具备了极高的水平,受到欧美车企的关注。E-SEED GT的设计,与沃尔夫冈·艾格、胡安马·洛佩兹、米开勒·帕加内蒂三位国际设计师加盟后,比亚迪设计体系能力的极大提升有关。除王朝系列之外,比亚迪e系列车型e1、e2、S2在此次车展上的亮相同样吸引了众多关注。e1定位为“纯电智行终端”,通过BNA、e平台、DiLink智能网联系统的全面赋能,每公里低至5分钱,充电12分钟,最高续航100公里,全新定义小型纯电智能平台。作为e系列首款SUV,S2定位于“全能智享纯电SUV”,同样基于比亚迪全新e平台打造,综合工况下续航305公里,充电15分钟增加续航100公里,搭配DiLink智能网联系统。作为e系列“全新品智纯电跨界车”,e2源自星空的时尚设计理念,拥有三电核心技术、风尚潮流设计、智能化科技配置,极具运动、时尚和科技感。(21世纪经济报道)
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2019-04-17 15:10
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