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中集合斯康IV型高压储氢瓶首销欧洲

人民财讯4月7日电，近日，中集安瑞科与Hexagon Purus合资成立的中集合斯康氢能发展（河北）有限公司生产的IV型高压储氢瓶通过欧盟TPED认证，并于近期正式向欧洲客户交付首批产品。作为中集安瑞科与Hexagon Purus于2021年合资成立的企业，中集合斯康河北工厂于2024年底投产，为亚洲最大的IV型瓶生产基地。据介绍，IV型瓶拥有轻量化、高压力、储氢密度高、耐腐蚀、长寿命等特点，符合氢燃料电池车的发展要求，被认为是未来车载储氢瓶的主流产品。
中集安瑞科Hexagon PurusIV型高压储氢瓶
人民财讯阮润生04-07 22:03
东安动力首季报捷产品累计销量达14.9万台

据“东安动力”微信公众号4月2日消息，2025年一季度，东安动力在传统动力与新能源领域同步发力，产品累计销量达14.9万台，同比增长19.92%；新市场项目客户定点51项，同比增长132%，其中，新能源市场项目12项，同比增长近80%，新市场开发再创历史新纪录。东安动力拥有自然吸气、增压直喷和新能源增程动力三大发动机产品平台以及手动变速器、自动变速器和DHT三大变速器产品平台，致力于为高端乘用车、轻型和中型商用车、新能源汽车等提供发动机、变速器及动力总成一体化解决方案。同时公司也在开发氢燃料、甲醇、气体燃料的发动机，以实现节能减排的目标。近年来，东安动力加大了产品及市场开发，获取了大量造车新势力的定点。部分企业降低了对发动机的投入，增加了东安动力的机会。东安动力未来发展主要方向包括：一是面对新能源的增程器和混动产品，二是出口市场，三是长安汽车的高端乘用车发动机，四是商用车柴油机替换。东安动力最新介绍，3月，公司单月产量突破5万台大关，多项生产指标刷新纪录。变速器全线产品通过全流程优化，精简20%冗余工序，生产节拍压缩38%，产出同比激增66.74%；发动机产品DA5单班日产提升至780台创历史新高；N20、15N生产线日产分别提升25%和18.5%；D系列产品综合时产提升至45.7台/小时。值得一提的是，东安动力生产单位创新实施的多能工跨线支援计划成效显著，通过“理论集训+模拟实操+岗位认证”三级培训体系，生产线人效提升41%，开创了效率提升与员工发展双赢的新局面。据东安动力介绍，公司全面推进“九大系统”整合工程，将ERP、PLM等核心系统深度集成，构建起高效的数字化经营管理平台。一季度，新系统上线后，装试车间任务下达工作量减少50%；财务结账周期缩短2—3天；设计员BOM维护量降低50%；实现配套件结算全流程自动化管控等，企业管理效能迈上新台阶。东安动力表示，一季度，公司实现乘用车、轻型商用车、造车新势力、中重型卡车、中大型客车、汽车外新市场领域“六维拓展”，不仅巩固了优势地位，更带动了上下游产业链，在低空经济、智能装备等新兴领域转型升级，开辟拓展了全新增量空间，尤其在“新能源”和“特品”市场开拓方面，实现了“量”的积累和“质”的突破。东安动力此前称，未来，随着新能源汽车渗透率的持续提升及低空经济和智能装备的不断升级，公司将凭借新市场开拓先发优势，进一步扩大各领域市场份额，持续巩固新能源动力总成及汽车外新市场领域的行业标杆地位。
东安动力销量新能源
证券时报·e公司孙宪超04-02 17:41
复洁环保逆势坚定转型，布局绿色低碳新赛道

3月28日晚，复洁环保(688335)发布2024年年度报告。在全球经济承压、环保行业面临巨大挑战的背景下，公司全年实现营业收入1.87亿元，归母净利润亏损5038.17万元。尽管面临业绩压力，复洁环保在2024年坚定实施绿色转型战略，围绕“双碳”目标，以技术创新推动高质量发展，全面从先进环保装备制造企业转型为全球节能低碳高端装备与综合解决方案提供商。公司持续推进“污水污泥资源化能源化+双碳综合服务+绿色清洁能源”三大战略主线，为产业绿色转型提供系统解决方案。打造绿色高端平台，氢能和绿色燃料齐头并进近年来，随着国家“双碳”战略的全面推进，传统环保行业面临深刻变革。末端治理的单一路径已难以满足新时代绿色发展要求，节能降碳、多污染物协同治理与资源能源循环利用成为新赛道。复洁环保紧跟国家政策导向，前瞻布局绿色低碳产业体系，依托新质生产力赋能，在能源再生、绿色燃料、循环经济等领域持续探索突破，以更高站位融入国家“双碳”战略大局。自登陆科创板以来，复洁环保加速从传统环保装备商向“全球节能低碳高端装备领军企业”战略转型。公司构建以“创新驱动+多元协同”为核心的发展框架，先后设立节能事业部、控股捷碳科技、投资铂陆新能源、实施并购普霖科技，并与华东理工大学共建绿色能源化工联合实验室，深度布局氢能、绿色甲醇等清洁能源先进技术。公司通过推动污水厂“制氢-储氢-热电联供”闭环应用、打造绿色清洁能源新范式，正引领传统环境基础设施向“绿色能源工厂”蝶变升级，坚定走在绿色高质量发展的最前沿。具体来看，2024年，复洁环保与华东理工大学共同组建的“华理-复洁绿色能源化工联合实验室”正式挂牌，围绕绿色甲醇、绿色可持续航空燃料、绿氨等绿色燃料的制备开展变革性技术创新与产业化应用研究。其中，绿色甲醇作为航运、化工及分布式能源的关键替代燃料，其制备和利用技术已成为公司近期研发投入的核心方向。在氢能方面，复洁联合各方实施的污水厂“绿氢制备-固态储氢-高值利用”全链条中试项目取得突破。通过再生水/沼气制氢、金属固态储氢及氢燃料电池的系统集成，项目年内制氢量突破6.6万Nm³，减少碳排近15吨。该创新模式不仅实现资源循环再生，还具备良好的经济与碳减排效益，为未来城镇绿色能源系统提供示范样板。加码低碳航运，三方战略签约铸里程碑在绿色燃料创新成果工程化应用的关键节点，复洁环保于2025年3月20日与上海临港新片区管委会、华东理工大学达成战略合作，标志着公司绿色能源战略的外部资源整合和区域联动进入新阶段。本次签约旨在共建“国际航运绿色新能源全产业链协作体系”，不仅涵盖绿色船燃的研发、制备、认证、加注与应用，还将打造“绿色船燃+港口碳中和”创新场景，推动复洁在低碳航运领域实现从技术研发到产业赋能的跨越。项目落地后，公司将进一步强化绿色燃料变革性技术创新策源，推进国际航运绿色能源认证，融入绿色燃料应用产业生态，积极探索绿色甲醇、绿氨等在国际航运能源转型中的大规模应用路径。这一阶段性成果，有望打开复洁环保在国际航运绿色转型中的市场空间。据了解，在全球能源转型的浪潮中，绿色燃料作为清洁能源的重要代表，正逐渐成为推动可持续发展的关键力量。国泰证券等多家机构认为，全球航运业脱碳压力巨大，生物质制甲醇路线经济性较好，看好前瞻性布局绿色甲醇的新能源企业在2026年以后的业绩成长性。聚焦长远，科技赋能绿色高质量发展在“双碳”发展的大趋势下，复洁环保将科技创新作为战略破局核心，加快构建以“产学研+平台化+智能化”为基础的绿色新质生产力体系，持续增强在清洁能源、资源循环、智能装备等领域的技术供给能力。2024年，依托募投项目“上海市政污泥处理及资源化利用技术装备研究与验证基地”全面投用，公司围绕“绿色-低碳-循环的污泥等有机固废无害化资源化”战略目标，加大对污泥资源化、先进热泵、制氢储氢、绿色能源化工等核心方向的研发投入。报告期内，公司研发费用达3389.6万元，同比增长5.55%；截至报告期末，公司已累计获得知识产权108项，其中发明专利18项，另有1项美国专利，技术创新成果持续涌现。在科技成果转化方面，公司自主开发的“高温热泵污泥低温真空脱水干化一体化技术”入选工信部2024年节能降碳技术装备推荐目录；广州大观污泥干化案例入选首批“无废城市”建设减污降碳推荐案例。此外，公司依托“NICE-复洁联合创新中心”及“绿色能源化工联合实验室”等高能级平台，持续强化核心技术联合攻关。在绿色燃料方向，公司获得“Ni-Co-Cu-Fe-In-M高熵金属间化合物催化剂”发明专利，可用于二氧化碳加氢制甲醇反应，具有催化效率高、甲醇选择性强、寿命长等特点，为绿色甲醇的高效低碳制备提供关键技术支撑，助推其在航运等场景的大规模应用。公司还推出能碳管理系统1.0版，整合碳数据采集、核算、可视化与政策模型，实现企业碳资产的智能化、可交易化管理，助力客户迈入数字化“双碳”新阶段。展望2025年，复洁环保将继续聚焦“节能低碳高端装备+清洁能源先进技术”主业，坚定推进节能降碳核心技术产业化，力争在“十四五”收官之年实现战略突破，迈入高质量发展的快车道。（CIS）
复洁环保绿色低碳双碳目标
03-30 18:59
蜀道装备牵手丰田设立合资公司开展氢燃料电池业务

去年11月，蜀道装备(300540)曾与蜀道集团、丰田汽车、丰田中国签署《氢能产业合作协议》，就设立合资公司开展氢燃料电池生产研发事项达成合作意向。如今，上述合作事项有了实质性进展。蜀道装备3月27日晚间披露，拟与蜀道集团、丰田汽车以现金出资的方式，共同设立蜀道丰田氢能科技有限公司（下称“蜀丰氢能”）。蜀丰氢能注册资本2.36亿元，其中蜀道装备持股45%，蜀道集团持股5%，丰田汽车持股50%。蜀道集团拟将其所持5%股权的表决权委托给上市公司行使，蜀丰氢能能将纳入上市公司合并报表范围。蜀丰氢能拟注册于成都市青白江区，从事氢燃料电池系统、氢燃料电池电堆及零部件的生产、销售、售后服务、开发等业务。据称，在技术研发上，蜀丰氢能将组建独立的研发团队，逐步具备技术研发及迭代能力；生产制造上，蜀丰氢能在成都建设生产线，实现氢燃料电池系统的本地化生产、销售、售后；在市场拓展方面，蜀丰氢能将以川渝双城经济圈丰富应用场景为牵引，在商用车及非车用领域等方面推广相关产品。对于上述投资，蜀道装备表示，合作具备良好的产业政策、市场需求、项目资源、资金技术等关键要素保障，有利于落实四川省、成都市两级氢能产业发展规划，以“交通基础设施+交通工具”为起点，打通产业链上下游，促进四川省氢能产业高质量发展。在上市公司看来，蜀丰氢能的设立有利于形成公司与全球氢能行业龙头企业联手布局的发展合力，通过深度股权合作形成关键市场资源和前沿核心技术的互补，是公司落地实施氢能中长期发展战略的重要举措。蜀道装备主营深冷装备制造、交通服务装备制造、气体投资运营、清洁能源投资运营等。近年来，公司大举布局氢能业务。2024年半年报显示，公司已牵头完成蜀道集团“氢能产业实施方案”的编制，规划了氢能产业链的各个环节。同时，公司还推进了多个氢能示范项目，包括武侯区首座加氢站、国内地方性铁路氢能动力机车示范项目等。蜀道装备控股股东蜀道交服系蜀道集团下属企业。据公开资料，蜀道集团自2017年起便着手开展氢气液化关键装备的研发工作，逐步在制氢、储氢、运输装备的研发制造上形成了竞争优势。丰田汽车在氢能领域深耕多年。公司于2014年推出全球首款量产氢燃料电池车型。近年来，丰田汽车在中国氢能市场也进行了诸多投资布局。2020年及2021年，公司陆续成立联合燃料电池系统研发（北京）有限公司及华丰燃料电池有限公司等；2024年8月，丰田中国成立氢能事业总部，拟进一步加大投入。。
蜀道装备丰田汽车市场拓展
证券时报·e公司曾剑03-27 22:38
蜀道装备：拟与蜀道集团、丰田汽车公司共同投资设立合资公司

人民财讯3月27日电，蜀道装备(300540)3月27日晚间公告，公司拟与蜀道集团、日本丰田以现金出资的方式，共同设立蜀道丰田氢能科技有限公司（简称“合资公司”）。合资公司注册资本2.36亿元，其中公司持股45%，蜀道集团持股5%，蜀道集团拟将持有合资公司5%股权的表决权委托公司行使，合资公司将纳入公司合并报表范围。合资公司拟注册于成都市青白江区，从事氢燃料电池系统、氢燃料电池电堆及零部件的生产、销售、售后服务、开发等业务。
蜀道装备蜀道集团丰田汽车
人民财讯李在山03-27 20:41
【0327脱水研报】产业端已进入密集试验期，氢能无人机开启0-1进程；板块弹性高，军工电子板块有望率先受益行业订单与预期的双重回暖！

今日研报内容： 1、无人机动力的更优选，氢能无人机开启0-1进程 2、板块弹性高，军工电子板块有望率先受益行业订单与预期的双重回暖 3、家电板块25Q1业绩前瞻 4、一图速览涨价概念，这几个领域值得重点关注
证券时报·e公司03-27 19:52
【实时研报】无人机动力的更优选，氢能无人机开启0-1进程，6亿大单落地加速打开商业化应用

行业迎来0-1爆发时点，2027/30年中国规模有望达21.4/141.3亿元，23-30年CAGR高达110.7%。
证券时报·e公司03-27 13:25
顺络电子：积极推动氢燃料电池项目的项目预研及业务发展

人民财讯3月26日电，顺络电子(002138)接受机构调研时表示，高温燃料电池项目方面，公司对新型能源产业长期看好，通过控股子公司信柏陶瓷与臻泰能源合作成立柏泰公司进入固体氧化物电池及相关行业领域，子公司将专注于新型高温燃料电池技术所用的复合功能陶瓷片的研发、生产和销售，预计2025年前述子公司将开始贡献销售收入。高温燃料电池领域是公司为未来长远发展重点打造新发展方向，公司积极推动氢燃料电池项目的项目预研及业务发展。
顺络电子氢燃料电池高温燃料电池
人民财讯03-26 09:30
探讨产业链协同发展新路径江苏开展汽车产业整零对接活动

3月25日，证券时报记者从江苏省工信厅获悉，江苏近日成功举行促进汽车产业高质量发展系列活动。在江苏省汽车产业整零对接活动（扬州专场）中，江苏省工信厅副厅长、党组成员张星，扬州市汽车及零部件产业集群挂钩市领导、市政协主席陈扬出席活动并致辞。中国汽车工程学会、中国汽车技术研究中心、省汽车行业协会、科研机构、金融机构代表，以及全省重点整车及零部件企业负责人等共300余人齐聚一堂，共同探讨产业链协同发展新路径，推动汽车产业向高端化、智能化、绿色化加速迈进。张星表示，江苏作为全国重要的汽车产业基地，始终坚持以创新驱动为引领，聚焦“1650”产业体系建设，全力推动新能源汽车产业链上下游协同发展，持续构建集研发、制造、应用、服务、人才、金融为一体的完善产业生态，产业竞争力国内领先。2024年，全省汽车制造业规上企业实现营收1.28万亿元、占全国12.0%，汽车、新能源汽车产量分别为220.2万辆和122.6万辆，动力电池产量、汽车零部件产业规模均位居全国首位。同时也提出深化合作构建融通生态、坚持创新提升核心竞争力、营造良好环境实现互利共赢等三点倡议。会上，省工信厅装备工业二处有关负责同志发布了《江苏省新能源汽车产业集群发展报告》，对集群整体情况以及电动汽车、动力电池、汽车零部件、氢燃料电池汽车4条产业链发展情况做了详细介绍，下一步将持续推进江苏建设“国际先进的新能源汽车产业集群”。省工信厅服务体系建设处对江苏省普惠金融“专精特新贷”风补产品进行解读。扬州市经济技术开发区管委会相关负责人发布了省车联网和智能网联汽车先行先试区典型应用场景。江苏智行未来汽车研究院有限公司对《江苏省企业零部件行业智改数转网联实施指南》进行预告发布。并邀请国内知名行业专家围绕新能源及智能网联汽车发展开展专题报告，3家整车企业、2家零部件企业进行产品推介并发布了相关产品需求。活动上，江苏省工信厅联合国家金融监督管理总局江苏监管局、江苏省商务厅举办了江苏省新能源汽车企业保险对接活动，以“跨界联动，共筑产业新生态”为主题，邀请省消费者权益保护委员会、省汽车行业协会、省保险行业协会、省汽车流通协会，以及省优势新能源汽车企业、保险机构代表等齐聚一堂，围绕“风险减量管理”“场景化险种创新”等议题展开交流，共同研讨新能源汽车产险融合发展新路径。江苏省工信厅相关负责同志表示，新能源汽车作为战略性新兴产业，产业规模持续扩大、应用场景日益丰富，此次活动旨在搭建产险对接平台，推动政策与市场协同破题。江苏金融监管局等部门提出，要贯彻落实好国家《关于促进新能源车险高质量发展的指导意见》，推动降低维修成本，推进数据跨行业共享，充分发挥新能源车险在损失补偿、风险减量、风险管理等方面作用，助力江苏新能源汽车产业高质量发展。此次对接活动标志着江苏在产险协同领域迈出关键一步，有望为全国新能源汽车产业风险管理体系建设提供示范经验。汽车及零部件产业是扬州6大产业集群之一。陈扬在会上表示，扬州集聚4家整车企业、23家改装车企业和340家规模以上零部件企业，产业总规模超过千亿元。扬州市政府副市长罗雪明对扬州市汽车产业进行了推介，活动同步举办银企对接大会，现场16个银企合作项目集中签约，总签约金额达19.2亿元。
江苏省工信厅汽车产业整零对接
证券时报·e公司陈澄03-25 19:56
新版重柴车排放标准制定中氢燃料发动机拟纳入监管

人民财讯3月25日电，生态环境部正酝酿出台第六阶段国家标准重型柴油车污染物排放限值及测量方法，以完善重型汽车污染物排放标准要求，有效支撑我国重型汽车环境管理。记者从生态环境部了解到，《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（GB17691-2018）修改单（征求意见稿）目前正在征求有关方面意见。征求意见稿提出，氢燃料发动机测试循环和排放限值与点燃式发动机一致，整车排放限值与LPG双燃料汽车发动机一致。生产企业应确保任何污染控制装置的使用，不会带来新的大气污染物或有毒有害物质的排放。装有钒基脱硝催化剂（SCR）的车辆，在全寿命期内，不得向大气中泄漏含钒化合物。车辆原则上不进行磨合。不允许生产企业外接任何设备，不得对车辆进行任何影响排放控制的调整。（第一财经）
生态环境部重型柴油车污染物排放标准
第一财经03-25 12:25

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