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深圳国际去年净利增51%，正在研究低空经济，深航2025年有望扭亏

3月26日，深圳国际（00152.HK）在香港举行2024年度业绩发布会。2024年，公司总收入同比下跌24%至约155.71亿港元，但得益于发行物流基础设施公募REIT，以及传统园区转型升级和持续强化资金、成本费用管控等工作取得显著成效，股东应占盈利较上年同期上升51%至约28.72亿港元。公司分红率保持高位，董事会建议向股东派发2024年末期股息每股0.598港元，较上年上升50%，股息总额为14.41亿港元，较上年上升51%。深圳国际总裁刘征宇表示，公司将积极拥抱新经济，“实际上我们现在已经开始在研究低空经济，利用深圳市的发展优势，我们已经成功把在全市各个区域运营的约10个园区纳入深圳低空经济基础设施网络，目前正在与美团等做无人机物流的一些探索，也在跟深圳交通局对接”。预计深航今年业绩向好2024年度，公司在物流业务板块实现收入约18.37亿港元，与上年同期基本持平。运营方面，公司通过加大招商力度、提升园区服务水平和管理质效等举措，保持深圳、上海等关键市场项目接近满租，全国其他地区的成熟物流园项目出租率达91%，表明公司的物流设施和运营能力具有充分的市场竞争力。在港口业务板块，2024年度实现收入约35.86亿港元，较上年同期上升28%，主要受惠于港口供应链业务收入增长及江苏靖江港全面投营带来新的收入贡献。股东应占盈利较上年同期下跌31%至约6040万港元，主要由于国内市场竞争激烈导致港口业务毛利率下降，以及新投营项目仍处于培育阶段，初期运营成本及开支较高。深圳国际旗下收费公路及环保业务板块主要由深圳高速（00548.HK）统筹经营。2024年度，深圳高速整体收入较上年同期下跌3%至约100.29亿港元，净利润较上年同期下跌50%至约13.22亿港元，主要受联营公司投资收益同比大幅下降、资产减值损失增加和经营利润下滑等综合因素影响。深圳国际于2024年度应占深圳高速的盈利较上年同期下跌44%至约5.60亿港元。在经营形势复杂多变的情况下，受国内民航市场竞争加剧、航油价格高位波动、运营成本增加以及汇兑损失等因素的影响，深圳航空仍处于经营亏损状态，2024年深圳航空录得净亏损30.52亿港元。刘征宇表示，根据权益法，因公司应占联营公司深圳航空的累计亏损份额已超过公司在该联营公司的权益，公司将不再确认与深圳航空相关的进一步亏损，“因此，深圳航空如果还持续亏损的话，对深圳国际在报表上的负面影响已经没有了”。刘征宇表示，作为深航的重要股东，会定期与国航进行沟通，也对深航的经营提出了新的要求，“去年深航新的班子已陆续到位，我们都在持续努力，希望深圳航空尽快走出困境，能在2025年扭亏”。成熟资产陆续实现价值释放近年来，深国际持续打造“投建融管”“投建管转”大小闭环商业模式。2024年，公司以深国际物流港杭州一期项目和贵州龙里项目为底层资产，成功发行华夏深国际公募REIT，录得税后收益约5.87亿港元；目前公司在该基金持股比例约31%，并已取得两次基金分红收益合计约人民币1190万元。旗下深圳高速亦以益常高速为底层资产成功发行易方达深高速公募REIT，并持有40%股权。2024年，“投建管转”大闭环商业模式迈出关键一步。深国际华南物流园土地整备确认收益约23.67亿港元。后续，公司将按新规划功能，推进留用土地获取及首期留用土地开发建设，逐步实现土地增值收益和开发收益。截至2024年12月31日，深国际物流业务板块已在全国42个城市实现布局，累计获地面积约836万平方米，总运营面积约579万平方米；其中，在粤港澳大湾区的运营面积达118万平方米，另有两个规划建筑面积合计逾100万平方米的深圳市国家物流枢纽项目在建，大湾区物流仓储龙头企业的地位进一步巩固和提升。港口业务板块，已投产港口泊位22个，控制岸线超3300米，港口年吞吐量逾亿吨。收费公路和环保业务板块，积极推进深圳外环项目三期、机荷高速、京港澳高速公路广州至深圳段等新建及改扩建工程的投资建设，以及深圳光明环境园项目投营。2024年度，公司严格控制存量项目开发节奏及审慎选择布局，新增投资项目均集中在经济效益好、抗风险能力强的核心区域城市，包括于北京、广东揭阳分别摘取了约11.8万平方米、约9.6万平方米的仓储用地，以及在佛山获取一个大宗散货港口项目。同时，公司视招商工作为重中之重，并注重科技创新和数字化转型，运用智能化、自动化技术提升物流园和港口运营效率和服务水平，以更好地满足客户需求并应对行业变革带来的挑战，为长远发展积蓄能量。对于未来发展，刘征宇表示，2025年，公司将坚持“稳中求进，提质增效”经营策略，积极采取有效措施拓展招商、提升运营能力，并灵活把握绿色物流、低空物流、数字物流等行业机遇培育新增长点，进一步塑造独具深圳国际特色的“水路空铁 + 智冷”全景物流生态。继续深耕粤港澳大湾区、长三角和京津冀核心区域城市，实施“一城多园”战略，进一步打造规模效益和实现协同发展。同时亦将依据市场情况适时启动华夏深国际公募REIT扩募和加速推动华南物流园转型升级，依托大小闭环商业模式驱动规模和效益持续扩增。
深圳国际深航低空经济
证券时报·e公司钟恬03-26 22:25
小商品城去年实现净利30.74亿元持续引领全球贸易新趋势

3月26日晚，小商品城(600415)披露2024年年报，核心财务指标连创历史新高。公司去年实现营业收入157.37亿元，同比增长39.27%；归母净利润30.74亿元，同比增长14.85%；扣非净利润29.83亿元，同比增长20.84%；拟每10股派发现金红利3.3元（含税）。市场主要客流指标创近10年新高小商品城所在的浙江义乌，被誉为“世界超市”。其中，公司旗下义乌国际商贸城，是全球最大的小商品集散地。年报显示，2024年，义乌国际商贸城日均客流22.43万人次，同比增长12.15%；日均车流9.9万车次，同比增长5.48%；外商日均到访量超3900人次，同比增长17.22%，全年吸引进入市场的全球采购商超百万人次，覆盖230多个国家及地区，市场主要客流量指标均创近10年新高，中东、东南亚、拉美等新兴市场采购份额持续提升。义乌市场的繁荣，也推动了义乌进出口贸易的增长。2024年，义乌市实现进出口总额6689.3亿元，同比增长18.2%。其中，出口总额5889.60亿元，同比增长17.7%；进口总额799.7亿元，同比增长22.2%。进出口、出口和进口值占浙江全省份额分别为12.7%、15.1%和5.9%，对浙江省出口增量贡献率达26.1%，位居第一。建立在市场之上的小商品城，正在加速实体市场迭代跃升。公司目前在建的全球数贸中心项目，是义乌第六代市场。该项目涵盖市场、商务写字楼、数字大脑、公寓及商业街区五大功能模块。报告期内，全球数贸中心建设全面提速。其中，市场板块的主体工程全面结顶，目前已完成行业布局规划，计划于2025年10月开业。AI赋能小商品贸易随着AI的兴起，小商品城通过人工智能等新技术，为义乌经营户和小商品贸易赋能，推动了商业模式的创新，使义乌持续引领全球贸易的新趋势。报告期内，小商品城旗下Chinagoods平台，注册采购商突破480万人。公司通过人工智能生成内容（AIGC）为小商品商贸赋能，场景应用覆盖商品展示、贸易撮合、流量营销等关键贸易环节。这些新技术可以助力商家降本增效，推动传统市场与外贸生态场景的深度结合。年报显示，Chinagoods平台自2023年10月以来发布了一系列AI数字应用，包括小商AI视频翻译，AI翻译官，AI店铺助理，小商AI设计，AI独立站，小商AI名片和小商AI视创等，累计使用及访问次数超10亿人次,用户数累计超20万，经营户私域流量活跃度增长72%，深度使用用户订单增长20%以上。2024年，Chinagoods平台经营主体——义乌中国小商品城大数据有限公司实现营收3.41亿元，经营性净利润1.65亿元，同比增长102.05%。加快新型商贸设施布局近年来，小商品城锚定“全球知名国际贸易综合服务商”战略定位，不断丰富和完善生态系统，并在物流、综保区、跨境支付等方面加快升级。2024年，小商品城旗下超30万平方米跨境电商物流园投入使用，并实现满仓运营；“共享云仓”模式业务量增长70%以上；智捷元港数字化供应链平台3月正式上线“组货派”产品，2024年为义乌市场提供超10万TEU质量更高、舱位更稳定的国际物流服务，同比增长超100%。数字化跨境供应链服务履约平台列入“2024年浙江省数字贸易高质量发展重点项目”。截至报告期末，小商品城的第三方支付平台——义支付，在跨境金融领域实现了多项突破性进展，2024年度跨境收款总额超40亿美元，同比增长233%，净利润6104.40万元，同比增长274.67%，经营成果超预期。自2023年开展跨境支付业务以来，义支付已构建覆盖160多个国家和地区的全球服务网络，累计为2.3万家外贸企业开设跨境账户，完成跨境收付款业务3.7万余笔，累计交易规模突破50亿美元。在跨境金融创新方面，义支付与中国银行成功搭建国内首个“数字人民币B2B跨境结算平台”，实现跨境贸易结算向数字货币结算系统的升级；与工商银行合作完成首笔基于货币桥的阿联酋迪拉姆（AED）直兑人民币（CNY）实时结算业务，这标志着中东地区与中国的跨境贸易结算进入“零汇兑损失、实时到账”的新纪元。推动小商品触达更大市场2024年，小商品城深入推进“义乌中国小商品城”品牌出海战略，精准对接国际市场脉络，全力推动小商品触达更大市场。首先是持续扩大品牌出海项目全球布局规模。报告期内，共在20个国家和地区布局46个品牌出海项目，累计助力5000余家经营主体开拓国际市场，实现70万款商品面向海外买家的精准展示。其次是优化升级品牌出海战略。去年，小商品城积极探索仓储式展销中心模式，新增开设阿联酋迪拜、越南胡志明仓储式展销中心2个，组织样品超0.9万SKU，面积超0.25万平方米，引进义乌好货品牌、吸引新型优势行业等创新业态、优化商业模式、释放发展新潜能。另外，小商品城公司积极开展进口贸易创新发展试点工作，已上线进口商品正面清单监管平台，12月25日，落地进口贸易创新发展试点首单业务；年内获得二手车出口资质并整合汽车品牌资源设立城市展厅，业务量稳步提升；爱喜猫全球好物集合店新增11家、累计24家。
小商品城财务指标净利润
证券时报·e公司李小平03-26 21:54
王伟中会见美国联邦快递集团总裁兼首席执行官芮思博

人民财讯3月25日电，据广东省人民政府网站，3月25日，广东省省长王伟中在广州会见美国联邦快递集团总裁兼首席执行官、美中贸易全国委员会董事会主席芮思博。王伟中对芮思博一行到访广东表示欢迎。他说，联邦快递集团是全球最具规模的快递运输公司之一，长期以来积极参与广东现代化建设与高质量发展，也是广东改革开放的重要参与者和受益者。希望联邦快递集团抢抓机遇，继续深耕广东国际物流市场，持续扩大业务布局，大力发展跨境电商，同时积极宣传推介我省发展环境，发挥国际航空物流产业链优势，牵引带动更多物流行业企业前来投资兴业。广东将坚定不移全面深化改革、扩大高水平对外开放，全力建设市场化、法治化、国际化一流营商环境，为包括联邦快递集团在内的各类企业在粤发展提供优质服务。芮思博介绍了联邦快递集团在粤发展情况，对广东经济社会发展取得的巨大成就表示祝贺。他说，联邦快递集团对广东未来发展充满信心，将持续投资布局广东，正加快建设华南操作中心，推动亚太区转运中心智慧化升级，希望通过进一步深化合作实现更高水平的互利共赢。
王伟中联邦快递芮思博
人民财讯王焕城03-25 16:14
畅联股份在昆明成立国际物流新公司

人民财讯3月18日电，企查查APP显示，近日，昆明畅联国际物流有限公司成立，法定代表人为曲品南，注册资本100万元，经营范围包含：国际货物运输代理；国内货物运输代理等。企查查股权穿透显示，该公司由畅联股份全资持股。
企查查畅联股份
人民财讯03-18 09:03
深圳召开部分服务贸易企业座谈会大力推进服务业开放发展加快提升服务贸易规模和水平

人民财讯3月12日电，据深圳发布，3月12日，深圳市召开部分服务贸易企业座谈会，听取企业和协会意见建议，大力推进服务业开放发展，加快提升服务贸易规模和水平，充分发挥服务贸易对加快推进高质量发展和建设高品质生活的重要推动作用。市委书记孟凡利主持会议并讲话。孟凡利强调，加快发展服务贸易，是扩大高水平对外开放、服务构建新发展格局、加快服务业高质量发展、促进高品质生活的必然要求。我们要切实提高对服务业开放发展重要性的认识，进一步增强责任感紧迫感，不断完善全域全行业抓服务贸易工作机制，上下左右形成有力有效的统筹和协作，大力推进服务业国际化，推动服务贸易加快发展，成为深圳市高质量发展的重要动能。要营造最好的环境和生态，各区各部门各单位要立足各自实际，对照服务贸易相关领域逐个深化研究，全面对接国际高标准经贸规则，推动规则、规制、管理、标准等制度型开放，与时俱进优化各项举措，扎实帮助企业做好应用场景、研发创新、市场开拓、海外服务等工作，尤其要构建强大的便捷高效的金融服务体系，构建强大的跨境服务链，为服务贸易加快发展创造更好条件。要加快培育和引进服务贸易主体，大力支持广大企业和个体经营业户开放发展，大力支持服务贸易企业总部在深更好发展，加快形成游戏出海、软件外包、跨境金融、跨境旅游、国际物流、国际会展、知识产权、建筑服务、创意设计、涉外法律服务等领域的优势和品牌，同时在更多领域积极挖潜拓展，努力打造我国高端服务进出口战略基地和重大平台。
深圳服务业服务贸易
人民财讯王焕城03-12 20:24
交通运输部：要发展壮大交通运输领域新质生产力，实施“人工智能+交通运输”行动

人民财讯3月12日电，3月12日上午，交通运输部召开传达贯彻全国两会精神干部大会。部党组书记、部长刘伟主持会议并讲话。刘伟指出，今年是“十四五”规划收官之年。要加快建设国家综合立体交通网，推动川藏铁路、三峡水运新通道、平陆运河等重大工程建设，优化国家综合货运枢纽补链强链政策，强化基础设施“两重”支持重点方向的项目储备和要素保障。要深入推进交通物流降本提质增效，落实降低全社会物流成本专项行动，实施好《交通物流降本提质增效行动计划》，完善交通物流基础设施网络，加快运输结构调整和多式联运发展，提高国际物流供应链服务保障能力。要进一步全面深化交通运输改革，加快建设统一开放的交通运输市场，推动党的二十届三中全会改革部署落到实处，深化交通法治建设。要发展壮大交通运输领域新质生产力，实施“人工智能+交通运输”行动，推动公路水路交通基础设施数字化转型升级，加快交能融合，助力交通运输绿色低碳转型。要扎实做好“十四五”规划收官和“十五五”规划编制工作，做深做实重大课题研究，谋划好重大战略任务、重大政策举措、重大工程项目，有序推进交通强国建设试点。
交通运输新质生产力人工智能
人民财讯王焕城03-12 17:51
厦门港务投资成立智慧物流中心公司

人民财讯3月11日电，企查查APP显示，近日，厦门海新智慧物流中心有限公司成立，法定代表人为林大煜，注册资本8000万元，经营范围包含：国内货物运输代理；国际货物运输代理；集装箱维修；国内集装箱货物运输代理等。企查查股权穿透显示，该公司由厦门港务旗下厦门海新国际物流发展有限公司全资持股。
企查查厦门港务智慧物流
人民财讯03-11 09:11
重大资产重组！市值58亿A股公司宣布：周二停牌！周一突然涨停

3月10日早间，厦门港务（000905）股价开盘后快速封死涨停板，截至下午收盘报7.89元/股，刷新近年高点，市值超58亿元。10日晚间该公司公告，拟向厦门国际港务有限公司（下称“国际港务”）发行股份及支付现金购买其持有的厦门集装箱码头集团有限公司（下称“集装箱码头集团”）控股权，同时向不超过35名符合条件的特定对象发行股份募集配套资金。因本次交易尚处于筹划阶段，有关事项尚存在不确定性，为保证公平信息披露，维护投资者利益，避免造成公司股价异常波动，根据深圳证券交易所的相关规定，经公司申请，公司证券拟于2025年3月11日（星期二）开市起开始停牌。公开资料显示，厦门港务是福建省港口集团旗下唯一的港口上市平台，厦门港大型的散杂货码头与综合物流服务商，厦门象屿综合保税区的投资运营商。公司主要从事散杂货码头投资与运营、临港综合物流服务与贸易供应链业务，业务贯穿船舶、货物进出港所涉及的码头装卸、拖轮助泊、船舶代理、理货检验、货代报关、仓储堆场、运输配送、港口贸易等环节，构成了完整、高效的港口物流供应链服务链条。据披露，集装箱码头集团成立于2013年，注册资本24.37亿元，由国际港务100%持股，经营范围包括为船舶提供码头设施；在港区内提供货物装卸、中转、仓储、物流服务等。3月10日厦门港务与国际港务签署了《股权收购意向协议》，主要内容包括，厦门港务拟以发行股份及支付现金的方式收购集装箱码头集团控股权，国际港务同意向厦门港务转让集装箱码头集团控股权。鉴于国际港务为厦门港务的控股股东，本次交易构成关联交易，且预计将构成上市公司重大资产重组。同时，鉴于本次交易尚处于筹划阶段，双方同意就本次交易具体方案进行积极讨论，并在本协议签署后，采取一切合理及必要措施配合和推进正式交易协议的签署。值得关注的是，本月初厦门港务刚刚披露拟向集装箱码头集团出售控股子公司股权。2024年12月31日厦门港务披露，拟与PSA Northeast Asia Supply Chain Pte. Ltd.（下称“PSANEA Supply Chain”）在厦门市海沧区合资设立公司（下称“合资公司”），围绕后井地块共同投资。运营厦门港多式联运智慧物流中心项目（下称“智慧物流中心项目”）。合资公司注册资本金6亿元，其中上市公司持股80%，PSA NEA Supply Chain持股20%，主营业务包括海铁联运、临港仓储、堆存业务、冷链物流、跨境电商、大宗供应链业务等。在保障合资公司对智慧物流中心项目统一规划、统筹建设及运营的前提下，合资公司计划设立不超过6家子公司，分别作为分宗地块的摘地及建设运营主体，负责参与具体地块的招拍挂及开发运营。此后不久，在今年3月6日厦门港务进一步披露，与PSA NEA Supply Chain合资设立的厦门海新国际物流发展有限公司（下称“海新国际”）为智慧物流中心项目的投资运营平台。鉴于物流中心项目投资规模较大，且前期资金投入的时效性和金额要求较高，经董事会审慎评估，为缓解上市公司前期大额资金投入的压力，确保上市公司稳健经营，更好保障各方投资者权益，公司拟向集装箱码头集团以非公开协议转让方式转让所持海新国际80%股权。厦门港务表示，协议转让将有利于减少本公司建设资金筹措压力，保持较好的资产负债结构，避免物流中心项目前期投入影响本公司利润水平和资金流动性，确保本公司稳健经营。根据转让协议约定，待物流中心项目投入运营后，本公司及下属企业有权根据自身需要收购集装箱码头集团持有的标的股权。本次股权转让完成后，本公司将不再持有海新国际股权，海新国际将成为集装箱码头集团控股子公司。而对于此番筹划重大资产重组，厦门港务预计将在不超过10个交易日的时间内披露本次交易方案，即在2025年3月25日前按照相关要求披露相关信息。若公司未能在上述期限内召开董事会审议并披露交易方案，公司证券最晚将于2025年3月25日开市起复牌并终止筹划相关事项，同时披露停牌期间筹划事项的主要工作、事项进展、对公司的影响以及后续安排等事项，充分提示相关事项的风险和不确定性，并承诺自披露相关公告之日起至少1个月内不再筹划重大资产重组事项。
重组停牌A股
证券时报·e公司赵黎昀03-10 22:27
厦门港务：拟转让控股子公司海新国际80%股权

人民财讯3月5日电，厦门港务(000905)3月5日晚间公告，厦门海新国际物流发展有限公司（简称“海新国际”）系由公司与PSA NEA Supply Chain合资设立的企业，其中公司持股80%，PSA NEA Supply Chain持股20%。海新国际为厦门港多式联运智慧物流中心项目（简称“物流中心项目”）的投资运营平台。鉴于物流中心项目投资规模较大，且前期资金投入的时效性和金额要求较高，公司拟向厦门集装箱码头集团有限公司以非公开协议转让方式转让所持海新国际80%股权，该股权转让行为及相关安排构成关联交易。根据转让协议约定，待物流中心项目投入运营后，公司及下属企业有权根据自身需要收购码头集团持有的标的股权。
厦门港务股权转让智慧物流
人民财讯许擎天梅03-05 17:28
三部门：进一步促进航空口岸通关便利化

人民财讯2月26日电，海关总署、国家移民局、中国民航局联合发布关于进一步促进航空口岸通关便利化若干措施的通知。通知指出，优化完善京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区等具备条件的主要航空口岸7×24通关保障制度。持续完善航空国际物流网络，加强航权、时刻等资源支持，培育具有国际竞争力的经营主体，提升国际航空枢纽和区域航空枢纽的通达度和集聚辐射能级，增强航空口岸国际客货运输服务保障能力，做大做强“空中丝绸之路”。优化资源配置，强化重点货运枢纽航空口岸查验力量，增配检验检查设备，提高生鲜食品和温控药品等冷链货物、高价值货物等时效性强的特殊货物通关效率。
丝绸之路粤港澳大湾区商业贸易
人民财讯周映彤02-26 08:40

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