e公司-上市公司资讯第一平台；最新、最快、最有价值的上市公司快讯；数据拆解上市公司密码，为投资者挖掘客观信息；撮合上市公司与投资者互动，直播上市公司有价值的活动、会议。

上市公司资讯第一平台

综合股票资讯公告视频

共查询到214篇相关资讯

中岩大地拟引入战投希望核电领域营收明年大突破

一场电话会议，问出了中岩大地(003001)的新动向。2月24日，中岩大地披露的投资者关系记录显示，公司关于减持的解读是，“我们所有董监高有审批的时间节奏，审批时间不可控。另外，我们准备做大宗，引入产业战略投资人。”此次电话会议前夕，即2月23日晚间，中岩大地发布了一份高管减持计划，公司控股股东、实际控制人王立建、董事及高级管理人员牛辉、高级管理人员刘艳，拟减持公司股份数量合计不超过382.93万股（占公司总股本剔除回购股份后股本的比例3.07%）。减持原因为个人资金需求，减持方式包括集中竞价、大宗交易。据了解，中岩大地主营业务为岩土工程服务，业务范围包含设计咨询、施工和材料销售，为客户提供一体化综合解决方案。公司的产品及服务主要应用于工业与民用建筑领域、基础设施领域、环境与节能领域、新能源领域等建设项目的岩土工程服务。近年来，中岩大地先后承担了国内多项重大岩土工程项目，其中包括一批国家重点工程，如国家会议中心二期、张靖皋大桥、平陆运河、雄安新区城际铁路雄安站、粤港澳大湾区横琴澳通关口岸、北京新机场等项目。另外，2024年半年报还显示，中岩大地坚持以核心技术+核心材料为国家战略服务的发展方向，积极拓展核电、水利水电、港口、跨江跨海桥隧及风电光伏等关键领域。中岩大地此次电话会议记录显示，港口方面：2024年中岩大地成功做了2个港口项目，都在舟山，用的是公司的核心技术+材料。现在公司有10个港口项目在跟进，其中一半左右在春节前完成了实验，年后检测结果不错。港口来看，辽宁、河北、天津、山东、浙江、广东、广西、澳门，未来都有机会。核电方面，中岩大地实现了从0到1的突破，目前金七门业主总包主动提出全方位合作，公司原来预期2025-2026年金七门项目10亿以上实现概率比较大。另一个项目岩土体量更大，后续大体量订单可期，今年可以期待有营收兑现。广核方面，上周，公司做了拜访，从咨询、项目实施、研发、核心技术应用等领域都达成了共识，后续待建的核电站项目公司参与的概率较高。水利水电方面，中岩大地也在积极的做尝试，按预期有序推进，随着项目的进展逐步落地。海外方面，公司春节前后在东南亚、阿尔及利亚、哥伦比亚都有核心技术+材料的应用场景项目跟踪，上半年可能会有进展，这个市场的空间可能更大。此前公告显示，中岩大地收到由中国核工业第二二建设有限公司招标采购中心发出的《采购结果通知书》，确定公司为浙江金七门核电厂1、2号机组陆域形成及地基处理工程机械设备租赁采购活动的签约人，签约价为1.59亿元（暂定含税总价）。对于核电软基化趋势以及未来预期，中岩大地表示，国外有很多非基岩厂址，国内金七门是第一个软基项目，未来几乎所有核电站都是这个情况，带来岩土价值量大幅提升。比如金七门20多亿价值量，原来一个项目三两个亿。我们对接的第二个项目，体量可能会比金七门更大。未来，海兴、庄河、霞浦等项目整体来看厂址都会比较差。节奏上来看，公司今年希望实现从1到3或者从1到4，跟着十来个项目，有的在做前期工作。公司希望明年迎来比较大的营收突破。
中岩大地核电核能核电
证券时报·e公司李小平02-24 22:10
从自发走向自觉中工国际积极打造ESG核心竞争力

　　作为我国“走出去”战略的先行者，中工国际(002051)深耕对外工程承包行业二十余载，在五大洲70多个国家建设了百余个“交钥匙工程”，已成为“一带一路”沿线工程建设的主力军。近年来，公司为打造可持续发展能力，先后重组中国中元、北起院，实现了以一流的设计咨询为牵引，先进工程技术和装备为支撑，集投资、融资、建设、运营整体解决方案为特色的全价值链发展模式，竞争优势显著提升。　　党的二十大报告提出，协同推进降碳、减污、扩绿、增长，推进生态优先、节约集约、绿色低碳发展。当下，我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，正处在转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关期。站在新的时点，作为践行ESG理念的先行者，中工国际以“创造中国工程价值、建设人类美好生活”为使命，致力于打造高质量、可持续、惠民生、绿色环保的精品工程，推动世界各国人民生活共享绿色发展成果，奋力彰显央企责任担当。　　近日，证券时报社党委副书记、副总编辑王冰洋率证券时报采访团走进中工国际。公司党委书记、董事长王博接受专访，分享了公司近年来在践行ESG理念方面的经验与案例。　　以“四绿”引擎驱动高质量发展　　证券时报记者：中工国际坚持怎样的ESG理念，又如何将ESG理念与业务实践深度结合？　　王博：践行ESG理念有利于增强公司获取中高端项目的竞争力，是公司创建世界一流企业的必由之路。公司2022年能够成功获得圭亚那地区医院、乌兹别克斯坦亚青会体育场馆等项目，与公司在项目实施方案中融入绿色设计、绿色工程、绿色制造、绿色产业的ESG理念密不可分。　　一是绿色设计。项目设计影响到建筑施工过程中工艺材料的选用。公司持续推动绿色建筑、绿色能源等设计咨询优势领域的技术突破，培育一体化整体解决方案。二是绿色工程。公司按照节能、节水、节材、资源循环利用等原则进行项目建设，同时大力拓展清洁能源、生态综合治理等绿色工程领域。三是绿色制造。公司将绿色理念融入装备制造，形成绿色低碳的装备研发和制造管理体系，打造绿色工厂、绿色车间。四是绿色产业。公司力促绿色技术产业化、规模化应用，加大绿色环保等战略性新兴产业投资力度，拓展污水处理、有机固废处理等重点工程。　　目前公司已将“四绿”理念贯穿于设计咨询与工程承包、先进工程技术装备开发与应用、工程投资与运营三大业务板块。中长期来看，践行ESG将推动公司转型升级和高质量发展，提高公司核心竞争力。　　证券时报记者：践行ESG理念意味着一定的成本投入，请问公司是如何平衡ESG实践与企业的回报？　　王博：践行ESG理念是会投入一些成本，但如果企业忽视ESG实践，对企业来说有可能带来灾难。在平衡ESG实践与企业回报方面，公司更着眼于企业长远发展，坚持长期主义，立足长期收益，而不是只追求一时利益。　　在环境维度，公司在创造企业经济效益的同时，积极响应国家“双碳”战略号召，深入践行绿色发展理念，严格落实绿色环保要求；在社会维度，公司坚持“价值导向”，切实保障员工、客户、供应商等利益相关者权益，积极参与乡村振兴；在治理维度，公司不断完善中国特色现代企业制度，健全公司治理机制，加强董事会规范运作，积极回报股东。　　证券时报记者：ESG工作从哪些方面推动了中工国际的高质量发展？　　王博：ESG从环境、社会、治理三个维度对企业进行综合评价，与“一带一路”高标准、可持续、惠民生的高质量发展要求高度契合，在国际上运用广泛。公司在海外市场耕耘已久，通过规范内部ESG管理，统计ESG披露指标，积极响应利益相关方诉求，特别是“一带一路”沿线国家政府部门、环保组织、当地居民等关注的议题，树立公司负责任的企业品牌和形象，更好地提升公司在国际市场上的影响力，有助于公司进一步开拓业务。　　在“双碳”背景下，我国已经出台一系列绿色金融和产业政策。公司在清洁能源、绿色建筑、环保工程投资与运营等方面已深耕多年，具有一定基础；并在“十四五”战略规划中，将建造绿色环保精品工程、做绿色低碳工程引领者作为公司使命、愿景的具体内涵。高质量落实ESG理念，将促使金融机构提供更多的金融资源支持，有效扩大融资途径、降低融资成本，促进公司项目成功落地。　　从自发走向自觉从随机转向制度化　　证券时报记者：中工国际构建了怎样的ESG管理体系，公司是如何将ESG纳入管理的？　　王博：公司在董事会下面设立战略与ESG委员会，组建由公司领导层以及重要子公司管理层组成的ESG领导小组，并下设ESG工作小组，确保ESG管理责任层层传导、逐级落实、高效运行，提升公司ESG管理水平。在工作层面，ESG工作小组负责落实ESG工作的具体部署，组织协调各部门、子公司的可持续发展工作，并做好ESG理念对内宣贯和对外宣传。公司ESG管理体系的建设起步不久，主要通过将ESG理念融入日常经营管理以实现ESG目标。未来公司将结合工作实际，通过制定完善ESG相关规章制度、管理机制和流程，建立ESG内部评价考核机制等举措，推动ESG工作持续落地。　　证券时报记者：公司近年来在ESG管理上有哪些变化或特点？　　王博：公司近年ESG管理主要有三个特点：　　一是由自发走向自觉。此前在各项目所在地的社区开展慈善活动，是发自内心的。大家觉得当地老百姓生活困难，都自发捐款。近年来，在对外工程承包业务开展中，公司始终践行“高标准、可持续、惠民生”的发展理念，在项目启动前，就高度关注能否促进项目所在地社会的可持续发展，能否为当地带来经济效益，能否改善当地民生，积极承建有造血能力的工业工程、民生工程和环保工程。　　二是从随机转向制度化安排。以捐赠为例，公司此前的捐赠安排较为随机，如某地发生地震，公司捐赠须一事一议。目前公司每年年初会将履行社会责任的资金安排纳入年度预算，并预留应对突发情况的预备金。　　三是战略先行、理念先立。目前追求经济效益与环境效益、社会效益平衡的ESG理念已被公司高管、中层管理人员所认同，并将其融入管理决策中。如，近期我们关注到欧盟碳关税立法事件，意识到公司在整个建筑工程的全生命周期进行减碳控碳，将会取得先发优势和竞争优势，有利于公司进入中高端市场。　　大力减碳打造ESG核心竞争力　　证券时报记者：从行业全生命周期来看，建筑业是我国碳排放量最高的行业。要想实现“双碳”目标，建筑业的努力至关重要。请问中工国际作为建筑工程承包龙头企业，是如何推进碳减排的？　　王博：公司积极贯彻新发展理念，持续关注气候变化带来的挑战并采取积极有效的行动，加强碳排查与碳减排工作，助力“双碳”目标实现：　　一是从项目源头切入，着眼于医疗、民用、能源、物流、新基建等重点业务领域，持续提升绿色建筑设计水平，助力建筑全过程的节能减排。如，北京新机场货运区货运综合服务楼项目等多个项目获得绿建认证。　　二是推广新能源技术，包括地热、太阳能、风能等可再生能源的应用，减少对传统能源的依赖。如，公司在污水处理厂的办公楼屋顶设置光伏发电系统，采用自发自用、余电上网的模式，达到节能减排的效果。　　三是淘汰落后能耗的设备，采用新型节能环保设备。如，在污水处理领域不断优化环保设备生产工艺，通过对既有水厂技术改造和设备更新升级，提高资源和能源使用效率，降低资源和能源消耗强度。在邳州城北污水处理厂采用空气悬浮风机替换原有罗茨风机，降低运行电耗，节能率约达30%。　　四是加强数字信息化管理。开展数字化技术在污水处理、餐厨垃圾处理等资产运营中的应用，构建标准化运营管理体系，持续提升运营质量，实现能耗及碳排放的降低。　　证券时报记者：可否分享下公司ESG实践过程中的典型案例？　　王博：以尼泊尔博克拉国际机场项目为例，公司从传递先进技术、培养当地人才、与各利益相关方诚实沟通、重视环保以及关心当地社区的利益和长远发展等五方面着手，将ESG理念融入项目建设全过程，具体如下：　　一是大幅提升尼泊尔机场建设技术和管理水平。在项目建设过程中，公司始终以高质量建设“一带一路”为己任，采用国内最新技术和先进的机场设施，创造了多项“首次”。如，首次采用大空间钢结构和玻璃幕墙设计方案等。　　二是深度培养当地人才，增强可持续发展能力。公司按照“本土化”原则组建项目部，大量聘用尼泊尔工程技术人员和商务行政人员，项目管理部的当地员工占总人数的比例达66.7%，并优先安排当地员工到重要岗位。　　三是主动与利益相关方沟通，营造支持性社会环境。为了更好地融入当地社会，取得当地社会的认可和接纳，项目管理部设置了外联部，部门经理及员工均由当地员工担任，专门处理公共关系，响应当地社区的合理关切和诉求。　　四是保护生态环境，建设美丽机场。为保护生态环境，公司在施工过程中力争做到土方工程挖填平衡，减少外借土对周围环境的破坏，并将场地内挖出的大量块状岩石破碎后用于浆砌排水明沟和地梁基础，使自然资源得到了充分利用。　　五是全方位参与当地社区建设和发展。为了给当地居民创造更多经济利益，除了提供就业机会以外，公司与当地52家设备与材料供应商、服务提供商进行合作，采购水泥、钢筋、木材、砂石料、油料、五金配件、涂料等建材，有力带动了当地建材行业及上下游产业的发展。　　可以说，尼泊尔博克拉国际机场的顺利建成投运，与公司积极践行ESG理念密不可分。　　强化专业能力创造中国工程的价值　　证券时报记者：疫情过后，建筑行业有哪些新变化，中工国际ESG实践面临哪些机遇与挑战？　　王博：在国际工程承包行业，我国推动构建开放型世界经济获得国际社会广泛支持，共建“一带一路”成为深受欢迎的国际公共产品和国际合作平台，同东盟国家积极推动的RCEP（区域全面经济伙伴关系协定）高质量实施，金砖组织、上合组织影响力日益扩大，中非合作全方位提升，与阿拉伯国家的关系迈出历史性步伐，为公司开拓国际市场带来了机遇。新一轮技术革命和产业变革加速演进，可持续发展、绿色低碳等理念成为全球共识，公司在新能源、智慧建筑、城市更新、基础设施改造、医疗卫生、环保等领域的合作空间将更加广阔。不过，随着海外工程承包市场下行压力增大，市场竞争愈发白热化。国际工程承包行业面临资金短缺、增长空间收缩、商业模式转型升级等多重压力。　　公司将围绕高水平共建“一带一路”，构建可持续的市场开发模式，聚焦重点国别市场，在巩固传统市场的基础上，跨区域开拓经营，培育打造支柱市场；加强专业化能力，将“一带一路”重点项目和具有造血机能的工业类、民生类项目作为重要发力点，紧盯油气、索道、新能源、物流、医疗等重点业务，优化行业布局，不断巩固国际工程承包市场地位。　　证券时报记者：2021年以来，中工国际业绩持续稳步增长，公司内在价值也得到市场认可，截至2023年6月30日收盘，公司股价距2021年初增长超过70%，远高于大盘和可比行业指数涨幅。请问您觉得公司做对了什么，公司未来有何规划？　　王博：亮眼成果的背后是公司对多业务融合发展，打造可持续发展能力的重视。2019年，大股东国机集团向公司注入综合技术实力雄厚的中国中元和北起院。公司通过融合发展战略，以专业咨询设计能力见长的中国中元和拥有索道、物流仓储、起重运输装备研发与制造优势的北起院，弥补了中工国际之前缺乏的专业能力，成为公司再次腾飞的左右两翼。公司内在基因由此发生质的变化，形成了差异化的竞争优势，拥有了行业整体下行时抵御风险的能力。在工程投资与运营板块，公司重点布局以中工环境科技为平台的环保业务领域，经过两年多的大力培育已经初见成效，运营资产质、量双升。　　展望未来，公司将秉承长期主义，坚持做困难而正确的事，在开发“高标准、可持续、惠民生”的工业化项目和国际产能合作方面形成自己独特的差异化竞争优势，用实际行动创造中国工程的价值。我坚信，只要秉承这样的理念，公司前进之路就能越走越宽，越走越远，最终实现建设人类美好生活的良好愿望。
中工国际力拓太阳能
证券时报·e公司匡继雄2023-07-05 14:03
【盘中特快】该地区规划建设高标准高质量加速推进，累计完成投资超过4000亿元，相关产业链有望持续受益

该地区规划建设高标准高质量加速推进，累计完成投资超过4000亿元，相关产业链有望持续受益。
证券时报·e公司e公司2022-10-17 13:43
汇通集团张忠强：把握京津冀区位优势铺就高速发展阳关道

“让坎坷变为坦途，泥泞变为实路。”在汇通集团董事长张忠强看来，交通基础设施建设可以让人流、物流、车流等要素流动起来，汇通集团作为工程施工企业，修好路、建好桥不仅是事业，更是一份责任和使命。2021年12月31日，国内公路工程民营领军企业汇通集团登陆沪市主板。“汇通集团的竞争优势主要有高等级、种类齐全的业务资质，得天独厚的区位优势，优秀的历史业绩，研发及技术创新优势，专业化的管理团队优势，以及良好的品牌形象及市场声誉。登陆资本市场，将助力公司驶入更加宽广的‘快速路’。”张忠强告诉上海证券报记者。发展：从零起步到业内最全资质60出头的张忠强即便在数九寒天也不喜欢喝热水，常温矿泉水拧开瓶盖就喝。“这都是在工地上练出来的。开始的10多年时间，我基本都是吃住在工地。”张忠强回忆道。1998年，还是河北保定高碑店市外贸公司副总经理的张忠强看准公路基础设施建设的前景，辞职下海，与有路桥施工经验的大哥张忠山一起去山东开启了创业生涯。“我们算是从零起步，咬牙坚持了下来。”张忠强告诉记者，“我们一方面抓住国家交通基础设施大发展的机遇，一方面通过内部培养及外部引进，逐步形成了一支专业化、市场化的工程技术和管理团队。”让张忠强引以为豪的是，经过20多年发展，汇通集团已成为拥有优秀历史业绩和行业最全资质认证的企业之一。“历史业绩对工程施工企业尤为重要。”张忠强介绍，公司主要通过参与公开招投标的形式承接基础设施建设工程，业主方一般会要求投标方具有类似工程的历史业绩，或在评标过程中给予具有类似工程历史业绩的投标方适当加分。据了解，汇通集团累计参与建设各等级公路1700多公里，其中高速公路340多公里。公司的项目类型从高速公路、城市综合道路，扩展至矿山生态修复、污水处理厂建设、农村路网改造、地下水综合治理等领域，业务模式涵盖PPP、施工总承包、工程总承包等。2018年以来，汇通集团连续3年获评公路建设市场全国综合信用评价最高等级AA级，获评交通运输部“2020年公路水运工程建设领域守信典型企业”。公司参与建设的“河北省涿州（京冀界）至石家庄公路改扩建工程”荣获2018年至2019年的公路交通优质工程奖——李春奖。汇通集团是“中国交通行业协会副秘书长单位”“全国交通建设工程行业诚信建设十佳先进单位”，被全国工商总局评为“全国重合同守信用单位”。优势：从京津冀辐射全国市场京津冀协同发展，交通先行。“公司总部位于保定高碑店，地处京津冀中心，紧邻雄安新区，区位优势得天独厚。”张忠强称。《京津冀协同发展规划纲要》提出，推动京津冀协同发展是重大国家战略，核心是有序疏解北京非首都功能，要在京津冀交通一体化、生态环境保护、产业升级转移等重点领域率先取得突破。在京津冀协同发展中，河北的交通基础设施建设是短板。“十三五”时期开始，河北的交通基础设施建设进入快车道。凭借优良资质和区位优势，汇通集团作为联合体参与方投资建设了迁曹高速，这是河北“十二五”高速路网规划的“五纵六横七条线”中的一纵，是京津冀交通一体化的重点项目。汇通集团还作为联合体参与方投资建设了北京新机场北线高速公路廊坊段。汇通集团紧紧把握雄安新区发展机遇，以设计施工总承包EPC模式参与了雄安新区交通运输通道5号道路建设工程，承揽建设了京雄高速连接线项目。上述项目总合同金额超8.62亿元，约占2020年新签合同额的35%，成为公司业绩的重要组成部分。同时，公司积极参与雄安新区建设材料供应和商品混凝土供应等。在深耕京津冀市场的同时，汇通集团不断开拓河北以外的市场，工程施工项目覆盖山东、安徽、内蒙古、陕西、宁夏、甘肃、新疆、云南、浙江等省份。上市：从“普通公路”驶入“高速公路”在激烈的行业竞争中，汇通集团如何保持领先地位？“基础设施建设市场已是一片‘红海’。作为民营企业，达到一定规模和阶段后，会面临继续发展壮大的障碍与瓶颈，融资渠道与成本、人才梯队建设、风险防范等是企业进一步发展时需考虑的问题。”张忠强坦言，登陆资本市场是民营企业实现跃升，登上更大舞台的重要途径。关于登陆资本市场，张忠强说：“这就像是从‘普通公路’驶入‘高速公路’。上市能有效促使企业规范经营治理结构，提高企业管理水平和抗风险能力，增强竞争力。同时，也能通过参与资本市场实现直接融资，扩大企业投融资规模，有效开拓市场，增强发展后劲。”谈及未来发展，张忠强满怀信心地表示：“公司将继续深耕京津冀区域，利用自身在资质、业绩、管理、技术、品牌等方面的优势，巩固并提升公司在区域市场的竞争地位和领先优势。同时，依托先进精良的施工设备和优秀的项目管理团队，不断加大全国市场拓展力度，并充分利用融资平台，改善公司资本结构，降低融资成本，扩大业务规模和市场竞争力。”（上海证券报）
京津冀渤海租赁汇通集团
上海证券报2022-01-05 10:29
北京银行发布2021年三季报：突出首都银行定位，持续擦亮三大特色金融品牌

近日，北京银行发布了2021年三季度报告，各项指标表现亮眼，尤其是在对公业务方面，北京银行充分发挥“主场优势”深耕首都市场，进一步彰显了其服务首都的初心。“公司业务整体实现了高质量发展。”北京银行公司业务相关负责人就北京银行公司业务发展情况表示，北京银行强化首都银行定位，围绕“四个中心”功能建设，持续加大对“两区”、冬奥会筹办、城市副中心建设、京津冀协同发展等重大战略的金融支持力度，加快普惠金融发展，持续擦亮科技金融、文化金融、绿色金融特色品牌。“北京银行京管家”普惠金融APP全新上线，对公线上贷款产品“普惠速贷”发布多措并举服务首都重大战略一直以来，北京银行围绕北京“四个中心” “两区”建设持续优化金融供给，重点聚焦冬奥会场馆、北京城市副中心、京津冀等领域。“北京银行通过跨境专业产品和优质服务，切实服务实体经济，助力北京‘两区’金融建设向纵深发展。”北京银行公司业务相关负责人介绍称，北京银行紧跟政策落地节奏，稳步开展“两区”创新产品研发，落地北京市首批自贸区NRA外汇账户即期结汇业务，推动与海关总署、地方电子口岸接入海关“单一窗口”项目工作，跟进本外币一体化账户和相关政策，持续推进跨境电商项目；贯彻落实国家外汇管理局政策，发布《北京自贸区及优质企业外汇业务准入实施细则》，进一步落实贸易便利化。作为2022年冬奥申委赞助企业之一和相约北京系列冬季体育赛事钻石合作伙伴，北京银行充分发挥金融专业优势，支持冬奥会场馆建设、赛会配套设施等项目。截至2021年三季度末，北京银行为上述相关项目提供授信76.76亿元。包括为北京冬奥会的冰球比赛场馆五棵松体育馆及五棵松冰球馆（冰上运动中心）建设、国家会议中心二期项目开发建设、北京2022年冬奥会和冬残奥会延庆赛区政府和社会资本合作（PPP）项目等提供融资支持。在服务城市副中心建设这块，北京银行紧跟城市副中心发展规划，全力服务重点领域项目建设。截至2021年三季度末，累计向通州区项目提供授信519亿元，包括为职工周转房项目、城市副中心集体土地项目、城市绿心项目、北京国际度假区环球主题公园、凉水河水环境综合治理、萧太后河（环球影城段）改线工程等项目提供融资支持。在围绕非首都功能疏解及推动京津冀重点项目方面，截至2021年9月末，北京银行支持各类非首都功能疏解项目贷款余额58亿元，包括支持动物园四达大厦疏解、动物园世纪天乐大厦疏解项目，为京企外迁重点项目河北新发地农副产品物流园项目、北京锦绣大地市场外迁高碑店新发地京开五金建材市场及央企东迁提供表内外融资支持。同时，北京银行为京津冀地区其他重点项目提供贷款余额38亿元，包括积极支持大兴新机场建设及北京新机场线一期项目建设；支持北京新机场综合服务楼、新机场停车楼项目；支持永兴河北路、大礼路、青礼路旧线道路及管廊建设等临空经济区市政配套工程，为京津冀协同发展不断深化贡献了北京银行的力量。北京银行大厦三大特色金融提质增效报告期间，北京银行持续擦亮科技金融、文化金融、绿色金融特色品牌，这三大领域的业务规模均实现了正增长。截至2021年三季度末，北京银行科技金融余额1653.5亿元，较年初增长2.4%。发展中，北京银行充分依托北京作为国际科技创新中心的区位优势，持续升级科技金融供给，制定推出了北京国际科技创新中心服务方案，提出在规划定位、服务对接、专营模式、产品体系、科技支撑、多方合作等六个方面实现全面升级。同时，与人行营业管理部、北京市经信局共同发布“高精尖双益贷”产品，支持制造业高质量发展；与北京市科学技术研究院签署战略合作协议，围绕创新研发、科技成果产业化、重大科技计划实施等工作提供金融助力；与北京知识产权运营管理有限公司等签署知识产权战略合作协议，深化知识产权在科技金融服务中的创新运用。值得一提的是，北京银行把握北京证券交易所设立机遇，加大“专精特新”小企业服务力度，服务北京地区新三板精选层、创新层企业占比75%，服务全国精选层、创新层企业占比22%。在文化金融方面，作为国内文化金融领域的“先行者”“排头兵”，北京银行持续加大信贷投入和产品服务创新力度，为文化产业和文化事业发展注入金融活水。今年以来，北京银行与北京市文资中心携手打造“文信贷”文化小额信用贷款风险补偿体系；与北京市文旅局共同发布“漫步北京及网红打卡地金融支持计划”；与北京市电影局签订《关于支持北京电影业发展战略合作协议》，创新推出“电影+”版权质押贷金融产品；支持《长津湖》等多部主旋律影视作品。截至9月末，全行文化金融余额723亿元，较年初增长7%。“双碳”目标的提出，是党中央立足新发展阶段，着眼于中华民族永续发展和构建人类命运共同体作出的重大战略部署，将引领我国能源结构、产业结构、消费结构发生一场广泛而深刻的绿色变革。今年以来，北京银行紧扣“双碳”目标，加快推动绿色金融高质量跨越式发展。一是完善管理架构。总行成立绿色金融专营部室，分行设置专职团队。二是发布“绿融+”绿色金融品牌。成功发行银行间市场全国首单“碳中和”小微金融债券，落地“双碳”背景下北京市首笔碳排放配额质押贷款业务。三是探索特色网点建设。获批成立通州绿色支行，成为北京市首家以“绿色”命名的支行。四是拓展业务合作渠道。与通州区政府签署绿色全面合作框架协议，与北京绿色交易所签署全面战略合作协议，并与绿色产业重点企业建立战略合作伙伴关系。五是实现规模快速增长。截至三季度末，北京银行绿色贷款余额402.67亿元，较年初增长151.7亿元，增幅高达54.3%。其中，北京地区绿色贷款规模202亿元，较年初增长61%。北京银行公司业务相关负责人表示，面向未来，北京银行将进一步加快公司业务转型发展，强化“商行+投行”“融资+融智”“线下+线上”综合化服务能力，为首都“四个中心”功能建设和实体经济高质量发展注入更加强劲的金融动能。21世纪经济报道及其客户端所刊载内容的知识产权均属广东二十一世纪环球经济报社所有。未经书面授权，任何人不得以任何方式使用。详情或获取授权信息请点击此处。（21世纪经济报道）
北京银行
21世纪经济报道2021-11-16 09:11
国开行2020年6287亿元贷款支持京津冀协同发展

人民财讯2月13日电，记者从国家开发银行获悉，2020年国开行发挥开发性金融作用，全年向京津冀地区发放贷款6287亿元，为京津冀协同发展提供了金融支撑。据介绍，交通一体化方面，国开行融资支持太行山、京津、塘承等高速公路项目，北京新机场线、石家庄地铁等轨道交通项目，以及京沪、津秦等铁路项目。产业发展方面，国开行推动产业升级转移实现突破，向京东方、河钢产业升级及宣钢产能转移等项目提供支持。（新华社）
国开行京津冀贷款
新华社2021-02-13 09:10
重庆新机场拟落址璧山区西南或形成6座大型机场竞争格局

近期，重庆第二机场选址工作有了新进展。21世纪经济报道记者获悉，重庆市规划展览馆内近期挂出的一幅“重庆主城都市区综合交通规划图”中，出现重庆第二机场正兴国际机场。该机场位于重庆主城区西侧，地理位置在永川区、璧山区和江津区之间，行政区划属于璧山区正兴镇丁家街道范围。目前，国内已建、在建或规划建设新机场的城市包括北京、上海、广州、成都、昆明等。尽管从规划选址到最终的开工建设，还需要通过民航局、环保部、发改委等多部委的批复，但重庆已经加入了国内“一市两场”的队列中。民航专家、广州民航职业技术学院副教授綦琦对21世纪经济报道记者表示，重庆启动第二机场选址工作，是高质量推动成渝机场群建设必要的战略举措。在“一市两场”新环境下，如何做好重庆两个机场的差异化定位和协同发展，是需要和机场选址同步开展的工作，而且十分迫切和重要。重庆力争新机场写入“十四五”一座枢纽级机场的建设是漫长的过程。2019年7月出版的《中国民航》中，对于北京大兴国际机场的选址工作有非常详细的描述。1993年，北京市在编制《北京市城市总体规划1994-2004》的时候，便规划了通州与大兴两处机场的备选场址。直到2008年11月，才最终敲定大兴为北京新机场的首选场址。其主要原因，除场址本身要符合各项硬性条件外，还要基于城市发展以及本地区航空市场规模等考虑。成都天府国际机场的选址从2007年就开始谋划，正式启动于2011年5月。经过两年的评选，简阳芦葭优化场址在9个候选场址中最终胜出，并获得国家民航局批复。2015年6月，天府国际机场航站楼方案确定，2016年建设方案通过环评，随后国家发展改革委正式批复成都新机场项目工程可行性研究报告，天府国际机场在当年5月开工建设。綦琦认为，在重庆第二机场选址已经确定的背景下，下一步的做法应该是先争取进入国家“十四五”规划。北京大兴机场被列入国家“十二五”规划，确定为国家级重大基础设施项目。成都天府国际机场是“十三五”期间规划建设的最大民用运输枢纽机场项目。若重庆第二机场纳入国家“十四五”规划，建设资金等多方面将获得更多的支持。2020年全国两会期间，全国政协委员、重庆市政协副秘书长王济光在接受21世纪经济报道记者采访时也建议，将重庆第二枢纽机场纳入国家“十四五”规划，并作为重庆建设内陆国际物流枢纽和口岸高地的重要配套设施，同步规划、同步建设，重点突出系统性、专业性、针对性、竞争性。2020年，重庆第二机场选址进度加速，也为写进“十四五”规划创造条件。3月25日，重庆召开2020年全市交通工作会议，提出加强第二枢纽机场前期研究，形成选址报告。重庆新机场的选址工作牵头单位之一为重庆市交通局，在所有的选址环节结束后，《重庆新机场场址论证报告》便将提交上级部门审核。4月2日，重庆公共资源平台发布了“重庆新机场预选场址通信及导航台电磁环境测试项目(20C0076)采购公告”，内容为重庆新机场四个预选场址进行相关测试项目。按照要求，将在合同签订后35个日历天内提交测试正式报告，这意味着该项工作至迟在5月中旬完成。一位民航业内人士对21世纪经济报道记者称，该项工作通常在选址规划的中后期进行，即在前期通过水文、地质、净空条件、建设成本等综合因素判断、淘汰大部分候选场址后，围绕2-3个最终入围的候选场址进行的工作。6月11日，重庆市政府采购网公布了“十四五”规划建设重庆第二机场的必要性论证(20C00588)采购公告。其采购内容为分析重庆航空枢纽机场的发展基础和发展环境，综合研判重庆国际航空枢纽发展阶段和发展趋势，为研究论证“十四五”时期重庆第二机场规划建设的必要性奠定基础。此后，重庆市规划展览馆内新展出的一张“重庆主城都市区综合交通规划图”中，首次出现了重庆第二机场的选址地点，其名称确定为“正兴国际机场”。成渝昆皆规划建设新机场重庆在机场建设方面一直颇有雄心。2019年末，重庆江北机场的旅客吞吐量4479万人次，单日航班起降突破1000架次，居全国第9。2019年11月，重庆市人民政府、中国民用航空局印发的《重庆国际航空枢纽战略规划》显示，重庆规划到2035年，主城区都市圈将形成全球知名的多机场体系，航空网络连通世界、辐射全国，成为引领内陆开放的国际航空枢纽。2030-2035年，随着重庆新机场建成投用，重庆主城区都市圈机场体系年旅客吞吐量将达到1.2亿人次，其中国际及地区航线旅客吞吐量2400万人次。但一个现实的问题是，仅在西南地区，目前成都和昆明两座机场的旅客吞吐量已在重庆之上，且除成都新机场或在2021年投用外，昆明也在考虑建设第二机场。2019年7月，《昆明第二国际机场预可行性研究以及相关配套服务招标公告》发布，为第二机场的选址工作进行公开招标。2020年初，云南省发改委明确提出将考虑建设昆明第二国际机场，以对昆明长水国际机场的省内航线进行分流，并形成滇中城市群的航空双枢纽新格局。这意味着，在“十四五”或者“十五五”期间，西南地区将至少拥有三个双机场的城市。在西部地区高铁建设加快的背景下，未来的航空市场容量是否足以支撑西南地区6座机场的运营需求？根据上述综合交通规划图，成渝两地的机场中，还包括重庆地区的涪陵蔺市机场、万盛江南机场、四川地区的绵阳、宜宾、泸州机场。“今年疫情是一个特殊情况，使得民航业遭受重创，但长期来看，尤其是随着国民收入的提高，出境游在未来有长期增长的趋势。”綦琦认为，在国内民航业持续稳定发展的前提下，并不需要为市场容量担忧。就成渝地区而言，目前一个普遍的观点是将合力建设世界级的机场群。王济光认为，在国家实施成渝地区双城经济圈战略的背景下，高质量建设西部机场群应当遵循“创新引领、协同推动、持续发展、合作共赢”的原则，加强总体统筹规划，推动西部机场群建设中“错位更加精准、协作更加充分、机制更加健全、优势更加明显”，大力提升航空物流规模化、集约化水平。王济光建议，依托支线机场和高铁、高速公路网，构建成渝两地支线航空“公交环线”，盘活两地支线航空，实现次级城市2小时通达。构建以成渝为中心的轮辐式枢纽航线网络，提升成渝机场群整体运行效率与经济性。綦琦认为，随着重庆战略地位的凸显，基于中远期考量，建设重庆第二机场也是充分和必要的。重庆也有望继上海、北京、成都、广州、昆明等城市之后，拥有“一市两场”。（21世纪经济报道）
交通运输民用航空重庆
21世纪经济报道2020-06-18 11:43
京津冀产业链加快协同复工复产

从清西陵所在的河北易县到天津滨海-中关村科技园，再到承接北京外迁服装花卉产业的河北永清，京津冀产业链加快协同复工复产。要复工、电先通。国家电网最新数据显示，目前京津冀大工业用户加快协同复工复产。为优化疫情防控期间供电，助推企业复工复产，国网易县公司坚持“不能让生产等电”，对238户大工业用户申请停用、减容及恢复用户实行“零证受理”，只需电话或网上国网APP申请，即可办理流程。截至目前累计为复工企业办理启用流程18户，累计恢复容量5.2万千伏安，涉及水泥、建材、铸造、木材加工等行业。据悉，易县总投资27.26亿元的6个重点项目集中开工，涉及产业扶贫、食品深加工等领域。其中禾丰牧业农牧与食品产业扶贫项目，包括白羽肉鸡养殖屠宰熟食深加工、年产销规模90万吨饲料厂、年屠宰100万头优质生猪及肉制品深加工等项目，达产后年产值将近100亿元，服务当地扶贫与京津冀“菜篮子”。据天津滨海-中关村科技园最新数据，目前园区已完成现场复工企业156家、复工人员5669人；园区企业复工率87.2%，员工到岗率83.9%。河北廊坊市集中复工开工11个京津冀协同发展重大基础设施项目，总投资约780亿元。毗邻北京新机场的河北永清总投资55.46亿元的重点项目集中开工，其中云裳服饰广场、明珠广场、恒美花都永清农产品展示交易中心等，重点承接北京外迁服装产业和花卉产业。（经济参考报）
京津冀扶贫中关村
经济参考报2020-03-24 09:40
京津冀产业高质量协同发展五周年：市场主导仍需加速改革

在京津冀协同发展的几大先行领域中，产业转移升级和协同发展是有序疏解北京非首都功能、推动京津冀高质量协同发展的重点领域和关键支撑，也是新时代京津冀区域经济高质量发展的重要路径。京津冀协同发展的第一个五年即将结束，成绩如何？2014年2月26日,中共中央总书记习近平主持召开京津冀协同发展座谈会并发表重要讲话,京津冀协同发展上升为国家战略。五年来，以疏解北京非首都功能为“牛鼻子”，三地在交通、生态、产业三大重点领域先行启动，率先突破。在京津冀协同发展的几大先行领域中，产业转移升级和协同发展是有序疏解北京非首都功能、推动京津冀高质量协同发展的重点领域和关键支撑，也是新时代京津冀区域经济高质量发展的重要路径。京津冀三地间产业定位与产业分工日益明晰，地区之间产业融合水平逐步提高。多位受访人士均向21世纪经济报道记者指出，当前，京津冀产业协同发展的“2+4+N”的产业合作格局正在加速建立。通州与雄安：“一核两翼”开始落地根据规划，京津冀三地在产业协同领域，将打造“2+4+N”的产业合作格局。具体来看，就是两个集中承载地：北京城市副中心与河北雄安新区；四大战略合作功能区：北京新机场临空经济区、天津滨海新区、曹妃甸协同发展示范区、张承生态功能区；“N”即一批高水平协同创新平台和专业化产业合作平台。2019年，“2+4+N”的多个关键节点，开始陆续落地，进入加速发展阶段。1月，北京市政府发布《北京市人民政府机关驻地迁址公告》，东迁北京城市副中心。随着北京市四套班子陆续东迁通州，城市副中心开始加速发挥其北京非首都功能“市域内”集中承载地功能。今年12月，首批33家科技创新企业集中入驻北京城市副中心，并在张家湾设计小镇创新中心安家落户。另外，定位重点发展现代金融服务业的城市副中心三大功能节点之一，运河商务区企业入驻速度也开始加速。在京津冀协同发展“一核两翼”的另一侧，北京非首都功能“市域外”集中承载地雄安新区，也在2019年编制完成了雄安新区总体规划、起步区的控制性规划、启动区的控制性详细规划和白洋淀生态治理及保护规划，迈入实质性建设阶段。8月，河北省政府新闻办举行雄安新区专场新闻发布会，据介绍，共有20余家央企、40余家金融机构、100余家知名企业落户新区。9月，大兴国际机场正式启用，其临空经济区总面积约150平方公里。将构建以航空服务为基础，以知识密集型、资本密集型的高端临空产业集聚为目标，具有国际竞争优势的临空经济区。值得注意的是，在中国（河北）自由贸易试验区的四个片区中，北京大兴国际机场片区总面积19.97平方公里，其中北京方面9.97平方公里，作为全国唯一跨省建设的自贸片区，其未来的协同发展模式值得关注。对此，北京大学首都发展研究院院长李国平对21世纪经济报道表示，总体来看，自上而下推动京津冀协同发展的体制机制已经基本建立，相关顶层设计与规划体系也已经基本完善。在此背景下，关键节点的建设，将对区域协同发展，尤其是区域内产业的协同发展起到重要的支撑和带动作用。因此，随着雄安新区、北京城市副中心、大兴国际机场等关键节点开始渐次进入实际建设和产业形成和落地阶段，在未来的两到三年内，京津冀的产业协同将会迎来加速发展的时期。疏解与承接：产业结构进一步优化“2019年，三地都在积极调整产业结构”，首都经贸大学城市学院首都经济研究所教授张贵祥告诉21世纪经济报道。与此同时，北京针对一般性制造业、区域性物流基地和区域性批发市场，部分教育、医疗机构和部分行政性、事业性服务机构的疏解仍在继续。李国平告诉21世纪经济报道记者，虽然从这两年的经济数据来看，北京在产业疏解的过程中，出现了短暂的“阵痛”，但也要看到，包括环球影视城、运河商务区、新机场临空经济区、怀柔科学城等一大批承载着北京产业提升功能的项目和产业园区还没有进入发力阶段，这些都会在未来成为北京新的经济增长点。天津方面，服务业快速提升，货币金融服务业、多式联运和运输代理业、水上运输业等行业集聚程度较高。其中，作为四大战略合作功能区之一的天津滨海新区，重点打造滨海—中关村科技园、中欧先进制造产业园、北方航空物流基地、南港石化产业基地建设和未来科技城“五大载体平台”。以滨海新区下属的天津港保税区为例，自京津冀协同发展以来，保税区承接北京非首都功能签约项目数超过380个，协议投资额累计超过1200亿元，搭建了天津航空物流区、中欧先进制造产业园、空港保险产业园、天津滨海新区临空产业区等一批优质载体平台。在航空、装备制造、汽车制造等多个行业都形成了京津冀地区相关产业的重要配套环节。另外，河北的第二产业优势明显，高技术制造业快速发力。2018年末，河北高技术制造业法人单位0.7万家，占京津冀区域高技术制造业法人单位总量的52.7%。对此，张贵祥指出，河北近年来非常重视绿色发展，张家口的冬奥会、高铁带动了绿色产业的发展，如新能源产业、冰雪产业、生态旅游、大数据产业等。这种产业结构的调整也是出于京津冀生态一体化的考虑。现在与未来：市场主导如何实现？积极稳妥有序疏解北京非首都功能，仍然是京津冀协同发展战略首要的、也是最核心的任务。未来，北京还将继续探索减量刚性约束下高质量发展。完善增减挂钩倒逼机制，充分调动各区推动减量发展的积极性。不过，随着京津冀协同发展进入新的五年，京津冀协同发展也进入新的阶段。南开大学滨海开发研究院副院长薄文广看来，三地的协同发展的开始阶段，需要依靠政府引导，但想要产业转移可持续，一定需要依靠市场主导。目前来看，两地还缺乏一些“硬条件”。薄文广告诉21世纪经济报道记者，首先，天津、河北的产业转移承接能力是落后的，缺乏相关的上下游产品配套能力。其次，天津、河北的产业转移平台缺乏基本公共服务，基础设施相对落后，教育、卫生业相对滞后，但这部分服务对于人才、特别是高端人才是非常重要的。而对于如何做到“市场主导”，张贵祥认为，政府对功能疏解的集中承载区域的选择，是出于空间合理布局的考量而进行的。能否让市场主体自愿选择这些集中承载地，还是要看当地能否形成有利于产业集聚的环境，在政策、成本、效益上，形成对企业多方面的吸引力。北京市社科院副院长赵弘则告诉21世纪经济报道记者，疏解之后，下一步就是要深度提升，形成差异分工。要利用北京地方科研资源丰富的优势，在产业链的研发环节更多发挥作用，产生创新成果；再通过市场机制，在周边实现成果转化。要搭建平台，降低配套成本，通过特色产业的发展，形成完备的产业链、产业集群、产业体系、产业环境，构建跨区域合作的功能链条和产业链条。赵弘认为，未来的产业协调需要进一步探讨和改革创新，完善跨区域的税收机制。在产业发展当中，解决影响人才流动的体制机制障碍，弥补公共服务短板，建设相关的软环境。（21世纪经济报道）
京津冀雄安新区中关村
21世纪经济报道2019-12-31 10:32
早知道：降准等措施将进一步研究采用；华为云新品发布会将举行

摘要：今日可申购兴图新科；李克强：进一步研究采取降准和定向降准等多种措施以降低实际利率；宪法法律委认为证券法修订草案等已比较成熟，建议提请本次常委会会议审议通过；住建部部署明年工作，装配式建筑将得到大力发展；我国有望增加急救设施配备，将助力心脏骤停急救；丰田向国内供应燃料电池部件，行业望加速发展；苹果计划明年推出电竞PC，供应链望迎来新商机；华为云新品发布会将举行，全球云计算市场快速发展。美股集体收涨，纳指实现九连涨。一、新股申购今日可申购兴图新科。兴图新科发行总数约1840万股，网上发行约为524.4万股，发行市盈率51.70倍，申购代码为：787081，申购价格：28.21元，单一账户申购上限0.5万股，申购数量500股整数倍。二、外盘速递1、美股美东时间周一，美国三大股指集体高开，道指收涨近百点，涨0.34%；纳指涨0.23%，实现九连涨。个股方面，波音公司CEO因737Max危机宣布辞职，股价涨近3%。截至收盘，道琼斯工业平均指数收涨96.44点，涨幅0.34%，报28551.53点；纳斯达克综合指数收涨20.69点，涨幅0.23%，报8945.65点；标普500指数收涨2.79点，涨幅0.09%，报3224.01点。2、欧股欧洲时间周一，欧股主要股指涨跌不一，伦敦股市《金融时报》100种股票平均价格指数23日报收于7623.59点，比前一交易日上涨41.11点，涨幅为0.54%。法国巴黎股市CAC40指数报收于6029.37点，比前一交易日上涨7.84点，涨幅为0.13%。德国法兰克福股市DAX指数报收于13300.98点，比前一交易日下跌17.92点，跌幅为0.13%。3、黄金截至收盘，纽约商品交易所黄金期货市场交投最活跃的2020年2月黄金期价比前一交易日上涨7.8美元，收于每盎司1488.7美元，涨幅为0.53%。4、原油美东时间周一，截至收盘，WTI 2月原油期货收涨0.08美元，涨幅0.13%，报60.52美元/桶。布伦特2月原油期货收涨0.25美元，涨幅0.38%，报66.39美元/桶。三、主题机会住建部部署明年工作装配式建筑将得到大力发展全国住房和城乡建设工作会议23日召开，对明年的重点工作任务作出部署。其中包括，总结推广钢结构装配式等新型农房建设试点经验，提升农房品质和农村生活条件；着力推进建筑业供给侧结构性改革，促进建筑产业转型升级，大力推进钢结构装配式住宅建设试点。易居研究院智库中心研究总监严跃进指出，此次会议首次提出了钢结构装配式技术应用于农房建设的概念。总体上看，后续住房发展力度依然会强化，具备此类建筑产业化技术的企业，或在拿地和项目开发等方面有优势。装配式建筑是指提前将部分或全部构件在工厂预制完成，运输到施工现场吊装。在环保节能、人力成本和政策这三大因素的共同驱动下，装配式建筑渗透率具备较大提升空间，建筑订单中制造环节的产值占比将持续提升。A股公司中，鸿路钢构(002541)聚焦钢结构加工制造，在全国布局了十大生产基地，截至今年上半年产能210万吨，位居行业第一，预计全部建成后将达400万至450万吨；精工钢构(600496)承接了北京新机场航站楼、上海环球金融中心、广州新电视观光塔等多项标志性建筑的钢结构业务；建设机械(600984)是塔机租赁行业龙头，今年以来可出租塔机数量稳步增加，且租赁新单价格指数明显提升。我国有望增加急救设施配备将助力心脏骤停急救基本医疗卫生与健康促进法草案23日提请十三届全国人大常委会第十五次会议进行第四次审议。草案四审稿规定，公共场所应当按照规定配备必要的急救设备、设施。今年入冬以来，全国各地发生了多起心源性猝死事件，引发舆论对院前急救的关注。相关数据表明，心源性猝死人群成功抢救率不足1%，因为在大部分情况下，心脏骤停都发生在医院外，而最佳抢救时间只有“黄金4分钟”。自动体外除颤仪（AED）是用于抢救心源性猝死患者的便携式医疗设备，目前我国在推广普及AED方面取得了一定进展，但公共空间总体配置率低，缺口仍然很大。公司方面，鱼跃医疗(002223)并购的德国曼吉士拥有普美康除颤系列产品，其销售业务在国内放量增长；迈瑞医疗(300760)目前在中国AED市场占到20%以上份额，仅次于飞利浦。丰田向国内供应燃料电池部件行业望加速发展据日本媒体报道，丰田汽车已开始向中国企业供应燃料电池汽车的关键零部件—燃料电池电堆。中国客车企业海格客车使用了这套系统，其中20辆燃料电池公交车定于2020年1月在常熟投入运营。常熟市希望利用丰田技术推动中国燃料电池汽车行业发展。业内分析，丰田将直接为中国汽车厂商提供燃料电池关键部件，除了显示出丰田对中国车企的诚意外，更多的是想让更多的中国车企站到燃料电池的队伍中来，最终让技术“变现”。眼下，中国打算利用公交车来推广燃料电池汽车，并将其定位为继电动汽车之后新能源汽车产业的支柱。截至2019年11月，《新能源汽车推广应用推荐车型目录》共上榜新款氢燃料电池汽车87款，其中客车占据65款，专用车21款，重型卡车1款。丰田供货有助于国内燃料电池汽车加速发展，商业化进程将加快，行业公司将受益。美锦能源(000723)旗下飞驰汽车在燃料电池客车领域领先，2018年在全国的燃料电池客车市场占有率为43%，燃料电池商用车市场占有率为23%。雄韬股份(002733)拥有国内首条氢燃料电池电堆自动化生产线，自主研发的第一代氢燃料电池电堆单组额定功率可达180W，整堆额定功率覆盖18-36KW，预计年产能将达5000套。苹果计划明年推出电竞PC　供应链望迎来新商机据媒体报道，市场传出，苹果计划明年推出电竞PC，单价高达5000美元，将是苹果首度跨入电竞PC领域。供应链人士表示，苹果的电竞PC新产品，除单价高外，可能是类似大荧幕的一体机(AIO)，也有可能是大荧幕的电竞笔电，细节目前还不是很清楚，规格应该也是顶规，对供应链厂商的零组件品质要求很高。预期明年6月会在苹果的全球开发者大会(WWDC)上发表。分析认为，手游或线上游戏，毕竟只能做一些简单的游戏，若是要进行沉浸式的游戏体验，或激烈的对战，还是只有高规格、运算快的电竞PC能做到，这也是苹果为何仍要推出电竞PC的因素之一。随着苹果跨入电竞PC领域，在新的硬体产品出货激励下，预期可望增添相关供应链厂商新的商机。可关注国内苹果相关供应商安洁科技(002635)、长盈精密(300115)等。华为云新品发布会将举行全球云计算市场快速发展据报道，华为云2019新品发布会将于12月26日在北京举行。到目前为止，华为云构建了全栈的能力，从底层芯片（鲲鹏，昇腾），到整机（服务器、存储），再到操作系统、中间件、数据库全栈可控的产品和技术。业内人士表示，全球云计算市场正处于快速发展阶段。云计算近年来持续成为阿里、腾讯、亚马逊等科技巨头增长最快的业务部门。据机构报告显示，2018年全球云计算市场总体规模804亿美元，较2017年大幅增长了46.5%。预计在2020年，全球云计算市场规模将有望超过1550亿美元，此次华为云新品发布会，有望推出更多新产品，相关华为合作公司有望受益。A股公司中，中威电子(300270)已取得华为技术认证书，是华为云解决方案伙伴计划的成员之一。赛意信息(300687)为华为云战略级合作伙伴。四、重要财经新闻李克强：进一步研究采取降准和定向降准等多种措施以降低实际利率23日，在出席中日韩领导人会议期间，中共中央政治局常委、国务院总理李克强在成都考察。李克强说，国家会加大对中小银行支持，推动贷款所需涉企信息共享，促进大中小银行形成服务小微企业合理分工机制，希望中小银行也提高小微贷款比重。国家将进一步研究采取降准和定向降准、再贷款和再贴现等多种措施，降低实际利率和综合融资成本，推动小微企业融资难融资贵问题明显缓解。宪法法律委认为证券法修订草案等已比较成熟建议提请本次常委会会议审议通过十三届全国人大常委会第十五次会议23日上午在北京人民大会堂举行第一次全体会议，栗战书委员长主持。会议听取了全国人大宪法和法律委员会主任委员李飞作的关于证券法修订草案审议结果的报告。宪法法律委认为上述法律草案已比较成熟，建议提请本次常委会会议审议通过。证监会副主席李超：证监会将大力支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区深市首只衍生品——沪深300ETF期权（标的为嘉实沪深300ETF，代码159919）成功上市交易。中国证监会副主席李超指出，深交所推出沪深300ETF期权有利于进一步完善多层次资本市场产品体系，吸引长期资金入市，深化资本市场对外开放。下一步，证监会将与深圳市委市政府加强沟通联系，共同推动资本市场改革，大力支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区。监管再出手！私募基金产品备案新规落地明确五类产品不予备案在资管新规实施的大背景下，14万亿规模私募基金产品正待规范。12月23日，中国基金业协会发布了《私募投资基金备案须知(2019版)》(简称“2019版备案须知”)，对当前部分私募基金部分私募基金偏离“投资”本质，从事借(存)货等“伪私募”业务的情形进行重新界定和规范。2019版备案须知共三十九条，较此前相比有九大亮点。特别需要注意的是，为确保平稳过渡，2019版备案须知按照“新老划断”原则设置了过渡期。即日起至明年4月1日，已发生的私募产品募集安排可以正常备案；明年4月1日之后，新设基金须严格遵守备案须知。此外，明年9月1日起，已完成备案的“伪私募”，将不允许新增募集规模，不允许展期，到期后须清算。全国住房和城乡建设工作会议召开部署2020年九大重点任务12月23日，全国住房和城乡建设工作会议在京召开。住房和城乡建设部部长王蒙徽全面总结2019年住房和城乡建设工作，分析面临的形势和问题，提出2020年工作总体要求，对重点工作任务作出部署。会议强调，长期坚持房子是用来住的、不是用来炒的定位，不把房地产作为短期刺激经济的手段，继续稳妥实施房地产市场平稳健康发展长效机制方案，着力建立和完善房地产调控的体制机制。易居研究院智库中心研究总监严跃进认为，住建部会议明确“三稳”方针，稳定了政策预期。会议明确长期坚持房子是用来住的、不是用来炒的定位。从这个表述看，新意在于强调了“长期”。财政部：前11月国企利润总额近3.2万亿元同比增5.3%财政部23日发布2019年1-11月全国国有及国有控股企业经济运行情况。数据显示，1-11月国有企业营业总收入557455.3亿元，同比增长6.4%；国有企业利润总额31981.0亿元，同比增长5.3%。财政部表示，前11月，全国国有及国有控股企业主要经济指标保持增长态势，应交税费继续下降。证监会就上市公司控股股东资金占用及其审计提示风险证监会发布信息称，为强化对上市公司控股股东及其关联方资金占用和违规担保问题(以下简称资金占用)的会计监管，规范上市公司相关内部控制，督促会计师事务所勤勉尽责执业，防范化解金融风险，提升资本市场会计信息披露质量，保护投资者合法权益，根据《企业会计准则》《企业内部控制基本规范》《上市公司信息披露管理办法》《上市公司治理准则》《关于规范上市公司与关联方资金往来及上市公司对外担保若干问题的通知》《中国注册会计师执业准则》等有关规定，现就上市公司控股股东资金占用及其审计业务的会计监管风险进行提示。五、上市公司重要公告宗申动力：增资宗申航发推进其分拆上市规划宗申动力(001696)12月23日晚公告，为稳步推进宗申航发公司分拆上市的资本运作规划，公司与宗航合伙企业将对宗申航发公司增资2.3亿元，其中公司出资2.23亿元。增资完成后公司将持有宗申航发公司97.67%的股权。宗申航发公司符合科创板政策定位，未来具备分拆上市的可行性。公司后期将积极响应政策要求，聚焦宗申航发公司业务发展和市值培育等工作，力争在2021年达到分拆上市的申报条件。聚力文化：公司及部分子公司印章、证照资料失控聚力文化(002247)12月23日晚公告，公司已多次联系前任董事长，要求其指示保管公司印章、证照资料的人员按照公司《印章管理制度》的规定将相关印章、证照交还给公司总经理并配合公司办理工商变更登记手续。截至目前，上述相关印章、证照资料仍未移交，也未配合公司办理工商变更登记手续。公司上述印章、证照资料已处于失控状态。截至目前，刘某某、周某仍未归还其保管的印章、证照等资料，公司已向公安机关报案。宝塔实业澄清：控股股东宝塔石化未向法院申请破产宝塔实业(000595)12月23日晚公告，近期，有媒体报道银川市中级人民法院出具的《执行裁定书》中提及公司控股股东宝塔石化即将进入破产程序的事项。经宝塔石化与银川市中级人民法院核实，截至目前，银川市两级人民法院未收到针对宝塔石化的破产申请。宝塔石化也未向人民法院申请破产。ST围海回复问询函：公司对董、监事辞职不存在赔偿义务ST围海(002586)回复深交所问询函称，目前公司2019年第三次临时股东大会召开在即，相关罢免提议将因控股股东股权优势而即将成为现实。全体董事及部分监事因不满无合理理由将被罢免，在已对过渡期内如何履行法定职责达成共识且确认不会对公司正常生产运营造成影响的前提下，于股东大会召开前两个交易日向董、监事会提出了辞职。同时，上述董、监事辞职，公司亦不存在赔偿义务。复旦复华：公司实控人可能发生变更复旦复华(600624)12月23日晚间公告，公司控股股东复旦大学与上海的国有企业就公司股权变更达成初步意向，该事项尚需报上级部门审批。上述事项若通过上级部门审批，可能导致公司实际控制人发生变更。康盛股份：实控人变更为解直锟康盛股份(002418)12月23日晚公告，重庆拓洋通过司法拍卖受让的浙江润成所持公司4400万股无限售流通股份已完成相关过户登记手续。过户完成后，重庆拓洋及其一致行动人常州星河持股比例上升至27.63%。本次权益变动后，重庆拓洋成为公司第一大股东，重庆拓洋和常州星河为一致行动人，实际控制人均为解直锟，故公司实际控制人由自然人陈汉康变更为自然人解直锟。中国中铁：近期中标463亿元重大工程中国中铁(601390)12月23日晚间公告，近期，公司中标超30个重大工程，上述工程中标价合计约463.03亿元，约占公司2018年营业收入的6.28%。
证券时报·e公司吴晓辉2019-12-24 07:43

共搜索到214篇相关资讯，点击查看更多

热门文章

更多