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共查询到8篇相关资讯

滴滴：正月十五后企业用车量大增三线城市差旅恢复率111.5%

人民财讯3月27日电，滴滴出行数据显示，今年正月十五后，企业用车量即已恢复至2024年年底峰值水平，恢复速度同比提升2个百分点。这一趋势不仅体现在一线城市，三线城市差旅恢复率也达111.5%。数据显示，截至3月初，使用滴滴企业版的十大差旅目的地城市，分别为上海、北京、深圳、广州、杭州、成都、武汉、苏州、南京。其中，长三角占据四座城市，春节前后因为高科技“六小龙”成为话题中心的杭州，差旅增长率24%、总用车量增长17%。截至目前，滴滴企业版所服务的高科技企业，年活跃数量已超过4500家。
滴滴出行企业用车差旅恢复
人民财讯谢忠翔03-27 17:23
车停了保费为何没停？车险按里程计价改革或加速推进

由于上海等地疫情封控管理，大量车辆停驶，这是车主和保险公司签订车险合同时都无法预见的。在车辆停驶期间，车主并未获得实际的车险保障服务。而根据民法典有关条款，车主有权利和保险公司进行协商，重新确定车辆保险期限。业内专家认为，此次上海等地车主呼吁车险因疫情停驶而延保，合法、合理、合情，也因此有望加速推进“车险按里程计价”改革。受疫情影响，房贷可以延期还款，车险可以延保吗？近期，全国多地受疫情反复影响，部分地区人员都居家办公，开车需求大大减少。近日，一些上海车主在网络上相继提出诉求：因为疫情防控，私家车都处于停驶状态，这种情况下，车险可以少算点保费或保险期限顺延吗？业内人士认为，受疫情影响，“车险按里程计价”改革的进程也有望加速推进。一旦相关措施落地，今后因疫情原因所导致的车险保费减免和保险期限顺延等问题，或将迎刃而解。车停了，保费没少“车险期限为什么不会因为疫情延期？封控在家的这两个月，保险公司实际上并没有承担保险责任。我为什么每天躺在家里，还要为不可能发生的交通事故买单呢？”近日，一位上海车主在微博发出这样的感慨。上海灏思瑞律师事务所在公司微博账号上发布了一篇《关于疫情期间为机动车车主延保、减保、免保的倡议书》。倡议书中称，目前，上海市的机动车保有量约为500余万台，随着市民的居家办公、居家隔离，大部分企业用车、私人用车停滞在家，不能正常使用。上海市机动车交通事故、机动车意外受损等事件的大幅度降低，各类机动车保险赔付事宜发生率也大幅减少。倡议书建议，借鉴2020年武汉防控疫情时的经验，加强对上海市由于停工停产、居家隔离的机动车停驶政策的支持力度，各商业保险公司能够适当延长车险保单保障期限，或在新保险年度中不降低保险赔付标准的前提下，适当地减少车主保费，减轻车主的经济负担。合法、合理、合情上海证券报记者从相关渠道独家获悉，近日，银保监会下发了《关于做好当前汽车保险相关工作支持疫情防控货运畅通的通知》。通知中提出，鼓励财险公司加大对停驶营运车辆支持力度，主动面向疫情严重地区按要求停驶营运车辆快速开通保险延期服务，简化手续材料。而关于此次疫情中私家车车险是否可以延期，目前尚未看到相关文件。业内专家认为，此次上海等地车主呼吁车险因疫情停驶而延保，合法、合理、合情。根据民法典第五百三十三条：合同成立后，合同的基础条件发生了当事人在订立合同时无法预见的、不属于商业风险的重大变化，继续履行合同对于当事人一方明显不公平的，受不利影响的当事人可以与对方重新协商；在合理期限内协商不成的，当事人可以请求人民法院或者仲裁机构变更或者解除合同。人民法院或者仲裁机构应当结合案件的实际情况，根据公平原则变更或者解除合同。由于疫情封控管理，上海大量车辆停驶，这是车主和保险公司签订车险合同时都无法预见的。在车辆停驶期间，车主并未获得实际的车险保障服务。而根据民法典上述条款，车主有权利和保险公司进行协商，重新确定车辆保险期限。出于商业伦理和保护消费者权益的角度来看，也合乎情理。况且，两年前已有先例。2020年2月武汉疫情发生时，银保监会财险部就印发了《关于做好新冠肺炎疫情防控期间车险服务有关工作的通知》，针对保费延期、车辆停驶、业务续保等行业共性问题提出具体举措，其中倡导财险业对湖北地区交强险和商业车险保单期限自动延长一个月或适当时间。而这次车险保期延长、车辆停驶等政策，估计为湖北地区消费者减少保费支出40亿元以上，有效减轻湖北地区居民和企业的经济负担。2020年3月，湖北省保险行业协会制定了相关细则，对湖北省部分车辆保险期限给予延长。而且保险期限顺延变化，不影响保单第二年的折扣率。虽然受疫情影响，以及车险综合改革后已让利于消费者，国内财险公司普遍面临较大的经营压力，但从长远看，若财险公司此时推出保险期限相应延长等举措，进一步让利于消费者，则有助于提升企业和行业的良好形象，体现出保险业的社会责任感和担当。实际上，在其他保险产品领域，近期已有相关延保举措落地。5月21日，北京多家安责险保险服务机构贯彻落实《关于北京安全生产责任保险支持参保企业应对新型冠状病毒感染的肺炎疫情的若干措施》相关要求，联合发布了《北京安责险支持参保企业应对新冠肺炎疫情若千措施的社会公告》，免费延长安责险参保企业的保险期限1个月。车险按里程计价改革或加速这次来自车主的呼声，又引出了另一个话题“车险能不能按照实际行驶里程计价？”其实，车险按里程计价的模式在国外成熟保险市场已经盛行。比如，去年10月，特斯拉就在美国推出基于“实时驾驶行为（UBI）”的车险产品。特斯拉的UBI车险，是根据车辆使用时间、里程、驾驶者实时驾驶行为设计的。此举颠覆了传统的车险定价模式。UBI车险可理解为一种基于驾驶行为的保险，通过车联网、智能手机和OBD（车载诊断系统）、ADAS（高级驾驶辅助系统）等科技和移动互联技术，将驾驶者的驾驶行为习惯、驾驶技术、用车频次及程度、车辆信息和周围环境等数据综合起来，对车险进行差异化定价。业内人士认为，此次疫情会加速推动UBI车险的落地。从政策层面看，UBI车险已经具备试行基础。监管部门多次表示，支持行业探索在新能源汽车和具备条件的传统汽车中，开发机动车里程保险等创新产品。从目前港粤两地通行车辆购买两地短期车险等产品上，也可以看到按里程、用量付费的车险定价模式雏形。而一旦推行UBI车险后，保险行业可以依据消费者的车辆停驶状态，或者全年车辆使用频次等，为广大车主提供差异化、个性化的车险服务方案。更重要的是，今后因疫情原因所导致的车险保费减免和保险期限顺延等问题，也将迎刃而解。（上海证券报）
微博车险保险
上海证券报2022-05-25 11:53
阿里又有新动作！杀入网约车市场，拟战投大众出行…

大众出行主要依托于大众交通旗下巡游出租车辆运载能力以及在出租行业良好的服务口碑，同时加强与流量方的深度合作、深化传统出租行业在移动出行领域中的市占率。
网约车阿里阿里巴巴
中国基金报2021-11-18 14:54
1月15日9时起黑龙江绥化市北林区、经开区出租车全部停运

人民财讯1月14日电，自2021年1月15日9时起，绥化市北林区、绥化经开区城乡范围内，在城市公交车、长途客车、通乡通村客运车辆全部停运基础上，出租车全部停运。除参与疫情防控、医疗救护、生活保障、应急救援的车辆以及允许生产经营的企业用车之外，其他车辆一律禁止上路通行。（央视新闻）
新冠肺炎黑龙江
央视新闻2021-01-14 22:48
1～4月国内主要城市出行热度成都第一

制图李开红全国城市经济运行活力恢复得怎样？哪些城市的消费最具活力？哪些行业是城市消费热点？曹操出行大数据研究院5日推出《国内主要城市疫后消费趋势分析》（以下简称《报告》）。记者注意到，《报告》从城市出行角度进行分析，统计了曹操出行在全国57个城市的运营大数据。分析指标包括用户出行需求量、出行目的地、热力地图以及非工作时间出行路线等。《报告》显示，全国城市经济和消费恢复效果明显，并且逐步呈现出“V”字形上扬线。当前和今后一段时间内，城市短途近郊游成为消费新方式，1小时经济圈内的短途游将成为热点。“V”字上扬 /■ 3月下旬，日均单量需求恢复至1月上旬的60%左右■ 4月中旬开始，城市出行活跃度强势回暖，与1月上旬同比持平■ 预计二季度会超过一月水平，最终呈现出一个完美“√”字型反转动力 /■ 低风险城市迅速走上经济恢复的第一阵营■ 出台“允许临时占道经营”等措施，营造宽松环境拉动消费■ 狠抓疫情防控的同时，采取创新办法复工复产，城市经济恢复较快成都等10城市出行单量“V”字上扬从1月至4月城市用户出行需求走势来看，1月底，随着疫情的突然暴发，“宅家”成为主要生活状态，用户出行需求呈直线快速下降趋势；整个2月份，国内疫情范围扩大，城市出行行业遭受重创，其中，曹操出行主要运营城市的单量需求同比下降了90%，达到历史最低点。3月开始，国内疫情防控逐现成效，许多城市开始复工复产。从3月中旬开始，人员流动加大，城市出行需求逐渐回升；3月下旬，曹操出行主要城市的日均单量需求恢复至60%左右。出行市场需求稳定后，在复工复产的大背景下，部分城市也开始逐步恢复限行交通措施，包括郑州、上海、杭州、成都等。从4月中旬开始，随着高年级学生开学复课、城市出行呈现需求旺盛，活跃度强势回暖，并逐渐与1月上旬的市场需求同比持平。截至4月底，从《报告》选取的深圳、成都、天津、南京和郑州等10个城市的出行单量走势曲线图分析来看，全国城市经济和消费恢复效果明显，逐步呈现出“V”字形的上扬线。出行需求热度成都、天津、深圳列前三《报告》显示，在出行需求热度排名前十的城市中，成都、天津、深圳分别位列第一、第二和第三名。《报告》还显示，4月国内主要城市出行需求热度排行榜呈现出与疫情相关的显著特征，成都、天津、西安等低风险城市迅速走上经济恢复的第一阵营。以美食经济闻名的成都，其城管委出台了“允许临时占道经营”的措施，不断营造宽松环境拉动消费。其次，杭州、南京、广州、苏州等城市在狠抓疫情防控的同时，不断采取创新办法复工复产，进而城市经济恢复较快。而以经济发展与硬核防疫著称的中心城市如深圳、上海、郑州等出行和消费市场恢复速度也处于全国前列。商超成为热门车辆后备箱开关次数直线上升根据《报告》，从1月下旬开始，全国各行业需求均出现断崖式下跌，消费需求受到严重影响。从3月份开始，商超成为城市出行热门目的地，需求在各行业中回暖最快，已接近疫前水平，成为城市消费新引擎。3至4月，银泰百货、万达广场等目的地的出行需求明显增长，尤其是周末，车辆后备箱开关次数也呈直线上升。由此可以推断，用户出行去商超购物的情况增多。《报告》分析，出现商超消费回暖的原因主要有以下几个方面：一是居民们存在着大量储备日用品及食品等生活必需品的刚需；二是各地商超严格落实各项防控措施，实行指定入口进入，并强制出示健康码并检测体温，在特殊时期让大众放心消费；三是各商超企业为刺激消费回暖，开展形式多样的促销活动；四是各地政府推出一揽子扩大消费的惠民政策，其中最吸引眼球的当属消费券的发放，手持消费券，消费者的消费热情被点燃。到周边看风景 1小时短途游成热点《报告》对今年1～4月各个城市企业用车恢复数据进行了对比分析。从2月下旬开始，全国已经开始逐步复工复产，截止到4月底，主要城市的企业用户数甚至已经与1月份基本接近，说明企业已经进入正常的工作节奏。此外，《报告》指出，在继续重视防控和做好防护的同时，利用周末时间，走出小区和办公室，到周边去看风景、品美食以及休闲成为大家的消费新选择。4月份的周末，以天津、杭州、成都三座城市为例，根据城市市内、市郊的各景区、景点、公园的出行热力图像等，综合近期国际国内的“出行+旅行”的市场分析，《报告》发现城市周边景点和休闲目的地单量需求较旺，特别是包车游单量增长呈直线上升。由此判定当前和今后一段时间内，城市短途近郊游成为疫后消费新方式，一小时经济圈内的短途游将成为热点。（成都商报）
大消费成都大数据
成都商报2020-05-06 08:31
快狗打车投入10亿打造百万合伙人扶持计划

4月9日晚间19点30分，快狗打车“城市英雄”云颁奖盛典在线上以云直播的形式拉开序幕。9位平凡的快狗打车城市英雄齐聚直播间，迎接属于他们的荣光。据了解，此次为快狗打车召开的第二届“城市英雄”颁奖盛典，总观看人次超过150万，共同见证城市英雄的高光时刻。事实上，从武汉封城消息传出，到除夕当天上午10点，快狗打车发布针对武汉地区的“物资运输志愿者招募”信息，短短3小时就有100多位司机报名加入物资运输志愿者队伍，第二天的报名人数累计高达3000余人，其中就有这9位司机的身影。为武汉救援医院协调运力、运输物资百余次的郭涛师傅见证着火神山医院、雷神山医院的落成。来自义乌的马磊师傅在除夕夜当晚立刻开车前往疫区，并带去了4万只口罩。而喻波师傅选择将自家储备的1300多斤蔬菜全部捐献给武汉救援一线……数据显示，快狗打车已经承接运输需求百余次，累计运输口罩10万多只、防护服千余套、净化器60台、蔬菜10多吨及其他大批生活物资。据快狗打车总裁何松介绍，在3月，司机加入的数量创造了新高，后续的业务量将会有很好的表现。为了在疫情期间保障司机利益，平台推出了全国订单平台0抽佣、20万元新冠防疫险、免费延长会员期限、全线上加盟培训等活动。何松表示，目前三四月业务量逐渐回暖，已经恢复到往年70%-80%的业务量水平。值得注意的是，在此次盛会上，快狗打车全国范围内启动了“百万合伙人扶持计划”和“平台会员模式”。何松表示，在会员模式中，所有订单0佣金，绝无其他名目的额外收费，目的是为将司机收入提升30%以上。据了解，该模式从3月开始，已经在北京、杭州、广州、深圳、西安、郑州、成都等12个城市做试点运营。而对于合伙人扶持计划，快狗打车将在未来三年投入10亿元，将品牌能力、系统、客服等多年沉淀的经验分享给商圈内的个体劳动者、小商户、司机师傅等，提升他们的客户量。据介绍，目前在全国已经有近2000个商圈与合伙人计划加入。除此之外，据了解，快狗打车企业版于近日上线，为注重货品的交付效率和灵活性的企业提供及时性的用车需要，将社会的零散运力进行迅速有效地对接。15秒响应，10分钟之内就能到达用车地点，该服务已经覆盖至全国300多个城市。不仅如此，该应用为企业客户提供了完整的财务流程，无需员工垫付，自助结算，只要在企业版App内申请，即可统一开具运输类增值税正规发票，省去繁琐的开票流程，同时平台费用透明，统一对账，告别低效审批，为企业客户降低30%的成本。同时，快狗打车企业版免费为企业用户提供订单管理系统，助力企业用车数据化。客户可根据公司情况开设不同部门管理员、员工账户，分散下单，统一结算。在平台上，可追踪每单消费的来龙去脉，随时随地了解到企业运输品的动态情况，极大方便管理，降低运营成本。据了解，在疫情期间，快狗打车已与天虹商场、每日优鲜等企业进行了合作。“平台越大，责任越大，我们会加倍努力，为司机师傅提供更好的服务！”在云颁奖盛典上，何松表示，自成立以来，快狗打车以司机师傅的利益为出发点，为他们的拼搏之路保驾护航。（北京商报）
打车
北京商报2020-04-16 14:44
减免租金经开股份五条措施与中小微企业共克时艰

“园区中小微企业按相关要求开复工，不裁员、少裁员的，最高减免2月100%的租金。”近日，北京经开投资开发股份有限公司（以下简称“经开股份”）推出五条措施，从减免企业房租、保障企业顺利开复工、加大企业金融支持等方面，支持中小微企业稳定发展。在经开股份五条措施中，减免园区中小微企业房租是“重头戏”，中小微企业承租房产从事生产经营活动，按照相关要求按时开复工、坚持营业或依照防疫规定关闭停业且不裁员、少裁员的，给予2020年2月租金100%的减免；承租房产用于办公用房的，给予2020年2月租金50%的减免；对受疫情影响的配套商业租户给予2020年2月租金100%的减免。同时，经开股份建立“北京经开防控疫情采购群”，协助园区入驻企业购置防控物资，协助企业解决复工后所需的视频会议技术支持、园区在线教育课程等，协调园区职工食堂及第三方送餐渠道，解决园区企业就餐需求，以此保障中小微企业顺利开复工。经开股份“经彩出行”汽车租赁服务持续在线，疫情期间提供整租及分时租赁优惠服务，优先保障园区企业用车及员工通勤用车，为园区企业出行提供保障。为了加大对中小微企业的金融支持，经开股份给予相应企业零首付、零保证金金融服务，每年1%手续费，1-3年租期灵活选择，享受银行同期贷款基准利率等优惠。为了优化对园区中小微企业的发展服务，经开股份点对点做好物资需求、产品研发、激励企业发展等支持政策的传达与协助申报工作。据悉，经开股份在经开区运营北工大软件园、企业大道、数字工厂、宏达工业园等13个产业园区，占全区重点产业园区总数的1/3以上，13个园区入驻企业数量达3000多家。经开股份推出的支持园区中小微企业稳定发展五条措施，将为经开区中小微企业创新发展提供助力。（北京商报）
小微企业房地产银行
北京商报2020-03-03 13:22
上汽整合出行业务：租车品牌纳入移动出行平台

5月30日，上汽集团在上海发布了享道租车。作为享道出行的子品牌，享道租车区别于享道专车，聚焦于企业级出行服务，旨在解决企业用车管理中的问题。值得一提的是，享道租车脱胎于上汽集团旗下的安吉汽车租赁。早在2002年，上汽集团便与安飞士欧洲控股集团共同成立了汽车租赁公司，当时的品牌名为：AVIS安飞士租车。今年年初，上汽集团全资收购了安飞士集团的股权，启用全新品牌：享道租车，并将其纳入到移动出行平台旗下。在车市表现疲软、出行市场火热的背景下，传统车企近年来纷纷进入移动出行这个万亿级的大市场，上汽也不例外。去年年底，上汽正式推出享道出行，以网约车业务入场。此次整合集团原有的汽车租赁业务，并推出全新品牌，上汽集团在官方新闻中称，“不仅是对上汽集团租车品牌的传承，也是对上汽集团移动出行服务的一次战略升级。”“享道租车的推出，扩充了享道出行的业务板块，形成企业级租车和个人专车业务的优势互补。”享道出行CEO吴冰表示，希望二者结合，产生1+1>2的协同效应，为上汽带来新的增长机会。他认为，一方面，随着出行市场的日趋成熟，企业级出行或将成为行业新的增长点，另一方面，将租车业务整合到出行板块，原有的业务模式得到优化，也能取得可观增长。纳入到移动出行平台中后，上汽将发挥在出行领域的数据运营能力，将享道租车从传统长租的业务模式转化成更为开放、及时、碎片、差异化的用车模式。具体而言，享道租车在企业端智能客户平台的基础之上开发了企业级用车服务APP——享道租车。它能够满足企业客户预约制、即时制的专车预订，方便企业管理人员对车辆的实时管理、审核和调配，提高企业内部用车管理效率。“企业级出行服务是我们寻找差异化和场景化的突破。”吴冰认为，基于未来车辆在供给端的差异，未来一定会产生多个区域性、甚至场景化的专属出行服务，享道出行正是希望基于上汽集团的资源优势，为客户提供多元化的出行选择。在他看来，有了企业级业务的加入，享道出行有望实现内部资源的协同：一是车辆协同，让车辆更高效地运转，在不同平台之间使用；二是客户协同，让一个客户在一个平台上实现不同出行模式的切换；三是技术协同，通过一体化管理及大数据、人工智能等方面的技术，为不同的出行主体赋能，并给用户带来一站式的便捷出行体验。据悉，享道租车目前服务了全国超过1000家的企业用户，拥有大量车辆资源，在管理大规模司机的经验和能力上，享道租车有着相对丰富的经验。在车辆、客户和技术方面，上汽希望进一步发挥其出行大平台的资源优势。（21世纪经济报道）
汽车上汽集团
21世纪经济报道2019-05-31 15:18

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