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洛阳农机装备聚企成链！“链主”引领产业向“智”而行丨“千亿产业新势能”系列之农机装备篇

站在“十四五”收官的节点回望，中国经济图谱中，一批新兴千亿级产业如繁星点亮夜空。这些以创新为底色、以政策为牵引、以市场为导向、以区域禀赋为依托的产业新势力，正成为中国经济高质量发展的生动注脚。今起，本报推出“千亿产业新势能”系列报道，探访优秀的产业集群，挖掘千亿产业横向融合、纵向延伸的成长故事，以产业为镜，照见中国经济的活力、动力与潜力。阳春三四月，花都洛阳迎来了一年中游客到访最为密集的时节。城内牡丹竞相开放之际，城外麦田也进入了拔节孕穗的关键期。“春季天气多变，小麦科学施肥、灌溉、防虫、除草等措施到位，才能确保健康生长，为全年粮食丰收奠定基础。如今施肥灌溉有自走式喷灌机，防虫有植保无人机，春季日常田间管理，比早前要省心多了。”一洛阳本地农户说。作为产粮大省，河南省粮食总产量连续8年稳定在1300亿斤以上。农业产量的提升，离不开现代化农机农具的使用：河南省拥有拖拉机、配套农机具数量居全国第一，农作物耕种收机械化率达88.1%。依托市场需求，河南省的专用设备制造业发展迅速，成为重要的千亿产业之一。2024年河南统计年鉴显示，2023年全省专用设备制造业的营收为1408亿元（规上企业口径）。河南省专用设备制造业的特色，以洛阳为中心的农机装备产业最具代表性。近期工业和信息化部公布的《2024年国家先进制造业集群名单》中，洛阳现代农机装备集群成功上榜，使农业大省河南实现了国家先进制造业集群“零的突破”。近70载沉淀洛阳农机聚企成链洛阳农机装备产业始于1955年在洛建设的中国第一拖拉机制造厂，经过近70年发展，已形成以洛阳为中心，郑州、开封、新乡、驻马店等地市联动发展的产业格局，并建立了国内唯一一家国家农机装备制造业创新中心。 “以中国一拖集团有限公司（下称‘中国一拖’）为龙头，目前洛阳已搭建出涵盖整机、基础材料、关键零部件的完整产业链条。”洛阳工信局相关负责人介绍，在整机生产方面，洛阳可生产包括智能拖拉机在内的近百种现代农机装备，除拥有中国一拖外，还打造了河南中联重科、洛阳辰汉、花溪科技等一批骨干企业，形成了动力机械、畜牧装备、收获机械等细分领域优势明显的产品体系，收获机械总产量位居全国前列，具备年产20万台拖拉机、5万台收获机械的生产能力。在零部件生产方面，中国一拖作为产业龙头，先后带动本地企业实现齿轮、座椅、智能终端等零部件的生产配套，本地配套率明显提升。目前洛阳拥有采埃孚（洛阳）车桥、一拖液压传动、宏达变速等骨干企业。在农机悬挂、驱动桥、传动轴、拨叉等零部件领域，“洛阳造”也具有较强市场竞争力。当前，以洛阳为中心的农机产业集群目前已覆盖了行业上下游企业300余家，综合产值达600亿元，占到全国的30%，是国内综合实力最强的农机装备产业集群。而在产业链体系搭建的同时，洛阳还形成了以河南科技大学、洛阳拖拉机研究所等高校院所为支撑的产学研协同发展格局。以洛阳为核心，河南省农机装备产业也获得高质量发展。按照此前发布的河南省农机装备补短板行动方案（2022—2025年），力争到2025年，建成以洛阳为核心，郑州、开封、许昌、新乡、南阳、驻马店等地为支撑的现代农机装备产业集群，成为全国重要的农机装备制造基地。“铁牛”变“智牛” 科技助农质效双升2023年5月，河南省出现大范围持续阴雨，导致一些地区麦田积水，小麦倒伏、发霉，遭遇到近十年来最严重的“烂场雨”天气。为最大程度减少粮食损失，彼时河南开启了一场“抢收战役”。“那时候最重要的信息是哪里有收割机，怎样能联系到机手。基于我们打造的农机信息服务平台，河南滑县就第一时间对接到了所需农机，及时应对了恶劣天气影响带来的负面冲击。”国家农机装备创新中心总经理王洪斌告诉记者，2021年，该中心就开发了滑县农机信息服务平台，接入农机数量将近4000台，作业类型包括耕种类和收获类。依据农机上的定位终端，可开展精准调度工作，不仅能极大提高农机工作效率，更能在极端气候出现时高质量协调生产力。在位于洛阳的国家农机装备创新中心，记者看到，河南农机云平台不停更新着覆盖全国的近20类大型农机设备运行情况。机械运转的实时场景、已工作时长、机手信息等均清晰明了展现在大屏上。“政府相关部门通过安装在农机上且已接入平台的智能终端，可查看归属地农机的作业时长、作业轨迹以及作业地点等关键数据，从而实现农机的远程监测。”王洪斌认为，农机云平台的智能调度功能可类比汽车领域的“滴滴”，农户在平台简单操作，即可发布作业需求，迅速匹配适宜的农机与机手，让 “找机难”“等人烦”成为历史，确保土地得到及时耕种。当然，农机云平台的功能远不仅限于资源配套，2022年至2023年，由河南省农机农垦发展中心下发的“河南省2023年智能农机作业补贴试点项目”在河南农机云平台执行。2024年初，河南农机云平台已实现全省18个地市全面推广使用。除国家级创新中心、大型企业巨头外，洛阳农机的智能化发展，还体现在一家家企业立足自身的科技创新中。“甘蔗是我国南方重要的经济作物，但很多人可能不知道，甘蔗的收割动力机械主产在河南。”在洛阳新安经济技术开发区，洛阳辰汉农业装备科技股份有限公司（简称“洛阳辰汉”）多年来的研发推广，成功扭转了国产甘蔗收获机长期无“机”可施的困惑。洛阳辰汉总经理周云峰告诉记者，不同于北方小麦、玉米之类的大田作物，经济作物的种植地块大多是小而碎，尤其是甘蔗，基本只在“两广”（广东和广西）地区种植。针对市场应用较小的农机，大企业不愿投入精力研发，小企业实力又有限，此前很长一段时间，国内在甘蔗收割机领域存在空白。2008年洛阳辰汉即开始投身甘蔗全程机械化装备的研发与制造，直到2016年，首款4GQ-130型切段式甘蔗联合收获机通过广西农机鉴定总站认定，进入国家农机补贴目录，当年即在“两广”地区实现了小批量销售，从而打破了国外的技术垄断。“甘蔗人工收割量最多每天1吨，而洛阳辰汉的小型收割机一天就能收割80吨到100吨，大型收割机更可达到一天两三百吨的收割量，真正实现了‘以一抵百’。”周云峰说。培育“腰部”企业政策发力补弱固强为支持洛阳农机装备产业集群发展，该市先后出台农机装备补短板行动方案、培育壮大先进农机装备产业链行动方案等一揽子政策，从支持研发创新、开展技术攻关、推动产品开发、强化推广应用、促进场景拓展等方面，全力支持农机装备高质量发展。按照规划，洛阳将以先进制造业集群创建为契机，推进“建设农机装备原创技术策源地、打造国内农机产业协同发展示范者、争当全球农机装备领跑者”三大行动。目标到2027年，集群产业规模超1000亿元，带动超700家上下游企业集聚发展，成为国内一流、国际领先的农机装备产业集群。“虽然历经多年打造，洛阳农机装备产业已形成了深厚积淀，也在产业链构建、创新研发机构打造方面形成了可观成果，但要谋求更加全面的高质量发展，仍有许多工作需要推进。”采访中洛阳农机行业企业、研究人员多提及，目前本地依然存在中小企业实力不足、产业链“腰部”企业缺失等问题。多年来，农业技术人员总量不足、高层次人才匮乏，也一直是制约洛阳农机产业谋求更高发展的瓶颈。王洪斌说，据预测，到2025年，我国农机装备产业人才缺口高达44万人。近年来，国家农机装备创新中心也在积极推进产学研融合发展，与中国农业大学、河南科技大学、河南农业大学、江苏大学等涉农高校联合开展校企联合培养等产教融合工作，培养知农爱农型高素质人才。对于如何进一步推动洛阳农机装备产业集群发展，王洪斌建言，希望相关职能部门能够支持设立集群成果转化交易平台，形成技术交易市场，提升科技成果转化率。针对河南省农机鉴定能力不足的问题，王洪斌建议发挥中国一拖、国家农机装备创新中心等单位检验检测服务平台优势，支持承担鉴定业务，加快推进集群鉴定能力的提升。此外，借助中州时代在洛项目，提前布局新能源等智能农机装备产业链。河南科技大学农业装备工程学院学术院长姬江涛也建议，建设农机关键核心技术研究院，重点突破智能控制系统等“卡脖子”技术。同时，设立产业引导基金，支持龙头企业通过并购重组整合中小企业，力争三年内培育三到五家腰部企业。实施差异化战略，重点发展丘陵山地、经济作物等细分领域专用机械。
洛阳农机装备中国一拖集团河南科技大学
证券时报·e公司赵黎昀04-15 10:23
洛阳农机装备聚企成链 “链主”引领产业向“智”而行

河南农机产业数智化提速发展。赵黎昀/摄站在“十四五”收官的节点回望，中国经济图谱中，一批新兴千亿级产业如繁星点亮夜空。这些以创新为底色、以政策为牵引、以市场为导向、以区域禀赋为依托的产业新势力，正成为中国经济高质量发展的生动注脚。今起，本报推出“千亿产业新势能”系列报道，探访优秀的产业集群，挖掘千亿产业横向融合、纵向延伸的成长故事，以产业为镜，照见中国经济的活力、动力与潜力。阳春三四月，花都洛阳迎来了一年中游客到访最为密集的时节。城内牡丹竞相开放之际，城外麦田也进入了拔节孕穗的关键期。“春季天气多变，小麦科学施肥、灌溉、防虫、除草等措施到位，才能确保健康生长，为全年粮食丰收奠定基础。如今施肥灌溉有自走式喷灌机，防虫有植保无人机，春季日常田间管理，比早前要省心多了。”一洛阳本地农户说。作为产粮大省，河南省粮食总产量连续8年稳定在1300亿斤以上。农业产量的提升，离不开现代化农机农具的使用：河南省拥有拖拉机、配套农机具数量居全国第一，农作物耕种收机械化率达88.1%。依托市场需求，河南省的专用设备制造业发展迅速，成为重要的千亿产业之一。2024年河南统计年鉴显示，2023年全省专用设备制造业的营收为1408亿元（规上企业口径）。河南省专用设备制造业的特色，以洛阳为中心的农机装备产业最具代表性。近期工业和信息化部公布的《2024年国家先进制造业集群名单》中，洛阳现代农机装备集群成功上榜，使农业大省河南实现了国家先进制造业集群“零的突破”。近70载沉淀洛阳农机聚企成链洛阳农机装备产业始于1955年在洛建设的中国第一拖拉机制造厂，经过近70年发展，已形成以洛阳为中心，郑州、开封、新乡、驻马店等地市联动发展的产业格局，并建立了国内唯一一家国家农机装备制造业创新中心。“以中国一拖集团有限公司（下称‘中国一拖’）为龙头，目前洛阳已搭建出涵盖整机、基础材料、关键零部件的完整产业链条。”洛阳工信局相关负责人介绍，在整机生产方面，洛阳可生产包括智能拖拉机在内的近百种现代农机装备，除拥有中国一拖外，还打造了河南中联重科、洛阳辰汉、花溪科技等一批骨干企业，形成了动力机械、畜牧装备、收获机械等细分领域优势明显的产品体系，收获机械总产量位居全国前列，具备年产20万台拖拉机、5万台收获机械的生产能力。在零部件生产方面，中国一拖作为产业龙头，先后带动本地企业实现齿轮、座椅、智能终端等零部件的生产配套，本地配套率明显提升。目前洛阳拥有采埃孚（洛阳）车桥、一拖液压传动、宏达变速等骨干企业。在农机悬挂、驱动桥、传动轴、拨叉等零部件领域，“洛阳造”也具有较强市场竞争力。当前，以洛阳为中心的农机产业集群目前已覆盖了行业上下游企业300余家，综合产值达600亿元，占到全国的30%，是国内综合实力最强的农机装备产业集群。而在产业链体系搭建的同时，洛阳还形成了以河南科技大学、洛阳拖拉机研究所等高校院所为支撑的产学研协同发展格局。以洛阳为核心，河南省农机装备产业也获得高质量发展。按照此前发布的河南省农机装备补短板行动方案（2022—2025年），力争到2025年，建成以洛阳为核心，郑州、开封、许昌、新乡、南阳、驻马店等地为支撑的现代农机装备产业集群，成为全国重要的农机装备制造基地。“铁牛”变“智牛” 科技助农质效双升2023年5月，河南省出现大范围持续阴雨，导致一些地区麦田积水，小麦倒伏、发霉，遭遇到近十年来最严重的“烂场雨”天气。为最大程度减少粮食损失，彼时河南开启了一场“抢收战役”。“那时候最重要的信息是哪里有收割机，怎样能联系到机手。基于我们打造的农机信息服务平台，河南滑县就第一时间对接到了所需农机，及时应对了恶劣天气影响带来的负面冲击。”国家农机装备创新中心总经理王洪斌告诉记者，2021年，该中心就开发了滑县农机信息服务平台，接入农机数量将近4000台，作业类型包括耕种类和收获类。依据农机上的定位终端，可开展精准调度工作，不仅能极大提高农机工作效率，更能在极端气候出现时高质量协调生产力。在位于洛阳的国家农机装备创新中心，记者看到，河南农机云平台不停更新着覆盖全国的近20类大型农机设备运行情况。机械运转的实时场景、已工作时长、机手信息等均清晰明了展现在大屏上。“政府相关部门通过安装在农机上且已接入平台的智能终端，可查看归属地农机的作业时长、作业轨迹以及作业地点等关键数据，从而实现农机的远程监测。”王洪斌认为，农机云平台的智能调度功能可类比汽车领域的“滴滴”，农户在平台简单操作，即可发布作业需求，迅速匹配适宜的农机与机手，让 “找机难”“等人烦”成为历史，确保土地得到及时耕种。当然，农机云平台的功能远不仅限于资源配套，2022年至2023年，由河南省农机农垦发展中心下发的“河南省2023年智能农机作业补贴试点项目”在河南农机云平台执行。2024年初，河南农机云平台已实现全省18个地市全面推广使用。除国家级创新中心、大型企业巨头外，洛阳农机的智能化发展，还体现在一家家企业立足自身的科技创新中。“甘蔗是我国南方重要的经济作物，但很多人可能不知道，甘蔗的收割动力机械主产在河南。”在洛阳新安经济技术开发区，洛阳辰汉农业装备科技股份有限公司（简称“洛阳辰汉”）多年来的研发推广，成功扭转了国产甘蔗收获机长期无“机”可施的困惑。洛阳辰汉总经理周云峰告诉记者，不同于北方小麦、玉米之类的大田作物，经济作物的种植地块大多是小而碎，尤其是甘蔗，基本只在“两广”（广东和广西）地区种植。针对市场应用较小的农机，大企业不愿投入精力研发，小企业实力又有限，此前很长一段时间，国内在甘蔗收割机领域存在空白。2008年洛阳辰汉即开始投身甘蔗全程机械化装备的研发与制造，直到2016年，首款4GQ-130型切段式甘蔗联合收获机通过广西农机鉴定总站认定，进入国家农机补贴目录，当年即在“两广”地区实现了小批量销售，从而打破了国外的技术垄断。“甘蔗人工收割量最多每天1吨，而洛阳辰汉的小型收割机一天就能收割80吨到100吨，大型收割机更可达到一天两三百吨的收割量，真正实现了‘以一抵百’。”周云峰说。培育“腰部”企业政策发力补弱固强为支持洛阳农机装备产业集群发展，该市先后出台农机装备补短板行动方案、培育壮大先进农机装备产业链行动方案等一揽子政策，从支持研发创新、开展技术攻关、推动产品开发、强化推广应用、促进场景拓展等方面，全力支持农机装备高质量发展。按照规划，洛阳将以先进制造业集群创建为契机，推进“建设农机装备原创技术策源地、打造国内农机产业协同发展示范者、争当全球农机装备领跑者”三大行动。目标到2027年，集群产业规模超1000亿元，带动超700家上下游企业集聚发展，成为国内一流、国际领先的农机装备产业集群。“虽然历经多年打造，洛阳农机装备产业已形成了深厚积淀，也在产业链构建、创新研发机构打造方面形成了可观成果，但要谋求更加全面的高质量发展，仍有许多工作需要推进。”采访中洛阳农机行业企业、研究人员多提及，目前本地依然存在中小企业实力不足、产业链“腰部”企业缺失等问题。多年来，农业技术人员总量不足、高层次人才匮乏，也一直是制约洛阳农机产业谋求更高发展的瓶颈。王洪斌说，据预测，到2025年，我国农机装备产业人才缺口高达44万人。近年来，国家农机装备创新中心也在积极推进产学研融合发展，与中国农业大学、河南科技大学、河南农业大学、江苏大学等涉农高校联合开展校企联合培养等产教融合工作，培养知农爱农型高素质人才。对于如何进一步推动洛阳农机装备产业集群发展，王洪斌建言，希望相关职能部门能够支持设立集群成果转化交易平台，形成技术交易市场，提升科技成果转化率。针对河南省农机鉴定能力不足的问题，王洪斌建议发挥中国一拖、国家农机装备创新中心等单位检验检测服务平台优势，支持承担鉴定业务，加快推进集群鉴定能力的提升。此外，借助中州时代在洛项目，提前布局新能源等智能农机装备产业链。河南科技大学农业装备工程学院学术院长姬江涛也建议，建设农机关键核心技术研究院，重点突破智能控制系统等“卡脖子”技术。同时，设立产业引导基金，支持龙头企业通过并购重组整合中小企业，力争三年内培育三到五家腰部企业。实施差异化战略，重点发展丘陵山地、经济作物等细分领域专用机械。（证券时报）
洛阳农机装备智能制造
证券时报04-15 10:20
【0413调研日报】公司拓展农机和矿山机械巨大市场，未来1-2年公司小麦机有望达到国内第一；彩虹9未来军贸市场预期乐观，国内市场也会有一定程度的规模增长

今日内容： 1、公司拓展农机和矿山机械巨大市场，未来1-2年公司小麦机有望达到国内第一。 2、彩虹9未来军贸市场预期乐观，国内市场也会有一定程度的规模增长。 3、高价值铝箔产品供应链将逐步增加，产能正快速释放。
证券时报·e公司04-13 17:41
关税提升背景下农机需求释放获看好

今日，国务院关税税则委员会公布公告称，4月10日，美国政府宣布对中国输美商品征收“对等关税”的税率进一步提高至125%，美方对华肆意加征畸高关税，严重违反国际经贸规则。国务院关税税则委员会调整对原产于美国的进口商品加征关税措施，由84%提高至125%。在此背景下，农机产业需求释放的预期增强。东吴证券分析师周尔双介绍，2024年我国从美国进口的主要商品中，农副产品金额占比达到16.3%，仅次于机械电子类产品。周尔双判断，关税提升之后我国从美国进口农产品总量预计有所下降，有望对国内粮食价格形成上涨支撑，利好农机行业需求。事实上，自2024年下半年以来，我国粮食进口已经逐渐放缓，小麦、玉米等进口大幅下降，且在2025年一季度粮食进口有望延续下降趋势。对于粮价向农机需求的传导，中联重科(000157)近期接待调研时表示，2025年粮食价格有望回升，随着粮食价格上涨，预计后续用户购机意愿会有所提升，但受制于农户2024年收益大幅降低或亏损，今年的采购不会出现增长或下滑，随着粮食价格的增长和2025年的用户收益增加，有望看到2026年农业机械市场景气度转好。进口替代则是农机行业另一大趋势。据统计，中国2024年从美国进口的52种涉案农机数量和金额累计分别为49万台（辆）、1.46亿美元。其中，进口金额最大的是“发动机功率＞130千瓦（约177马力）的其他拖拉机”，达到278台，共计6534万美元，平均单价23.5万美元/台。周尔双表示，我国农业机械总量大，但机械化率较低。目前我国农业机械化率约55%，相较于美国（＞95%）、欧洲（＞95%）、日本（70%）仍有较大提升空间，长期来看机械化率的提升对保障粮食安全意义重大。同时，在中国农业机械加速发展的时期，人口结构老龄化等因素都将促使农业向规模化、机械化、高端化、智能化、无人化的方向发展。“行业正处于从数量扩张向技术水平和品质提升转变的关键时期。”一拖股份(601038)方面判断。该公司介绍，目前行业整体继续呈现农机马力段需求上延和产业升级态,同时面积广大的山地丘陵地区农业机械化发展水平低，带来一定的专用、特色化农机需求。上个月底召开的国务院常务会议进一步强调，农机装备是保障国家粮食安全、建设农业强国的重要支撑。要加快标志性产品研制和关键核心技术攻关。要用好用足农机购置与应用补贴、大规模设备更新等政策措施，加强中试验证和熟化应用，促进先进适用农机装备市场推广。要发挥标准引领作用，做好鉴定检测认证，强化质量监督管理，促进农机装备产品加快升级。中联重科方面介绍，近几年公司正在加速研发和投入农业机械板块，以工程机械的技术制造水平、市场优势、管理优势来助力农业机械向高端化、绿色化、智能化方向发展。一拖股份透露，未来将重点围绕拖拉机尤其是高端智能拖拉机装配能力提升、关键零部件加工能力提升和重型柴油机及国五柴油机能力建设等进行资本投入，提升整体生产制造能力和智能化水平。同时，相关企业已经瞄准了海外空间更大、利润率更高的市场。一拖股份表示，目前公司产品在海外市场销售占比还较低，仍有较大空间，下一步公司会将海外市场拓展作为一项重点战略，持续做好海外渠道建设。中联重科也表示，目前公司农机海外市场的发展处在初期，未来3年在海外各大区域市场进入行业前三。“全球农业机械市场规模大概在一万亿，国内市场规模约2000亿，中联重科覆盖的11个系列产品的国内市场规模超过700亿。应该说市场是非常广阔的。”中联重科方面表示，据了解，2024年中联重科农业机械收入46.5亿元，同比增长122.29%。
东吴证券中联重科一拖股份
证券时报·e公司张一帆04-11 19:22
美国关税扰乱全球供应链电子企业内外市场两手抓

　　尽管遭遇美国所谓“对等关税”，但今年第十三届中国电子信息博览会（CITE 2025）在深圳如期召开。　　证券时报记者在现场看到，相比往年，今年不同肤色的海外参展观众明显增加。本届展会还设置了出海主题论坛活动，并首次开设了“中国台湾科技馆”，展示了台企在AI智能驾驶辅助、创新半导体测试、AI医疗系统、电子元器件等领域的最新成果和创新技术。　　行业协会代表向证券时报记者表示，不看好美国所谓“对等关税”政策能长久实施，电子行业业内人士预计，关税政策可能会影响全球供应链稳定，可能出现严重缺货。另外，有本土存储巨头表示将会坚定出海战略，也有台商表示看好中国大陆供应链和市场前景，将继续推进在中国大陆设厂。　　供应链稳定恐遭破坏　　“我们相信自由贸易才能促进整个社会，甚至全球经济发展，（加征关税）绝对会受到大家的抵制，未必能长久。”谈及美方实施的所谓“对等关税”，深圳台商协会科技创新委员会副主委兼总企划黄衍豊向证券时报记者表示，虽然美国政府税收可能会增加，但是普通民众将面临重要终端商品大幅涨价。　　继宣布实施所谓“对等关税”后，美国宣布，对数十个国家暂停征收“对等关税”90天。黄衍豊介绍，面临美国政府一再变动，很多厂商已经不报价也不出货；在风险难以把控的情况下，企业宁愿“以静制动”，视情况在东南亚、欧洲或者在中国本土分别配置库存。　　也有企业在紧急着手出货。“最近我们在抓紧时间，一方面出货，一方面把能够拉的货全部拉进来，谁都不知道会出现这种情况。”易德龙高级总裁夏峰表示，公司将制造服务能力和管理经验输出到海外制造基地，目前在海外拥有墨西哥、越南及罗马尼亚制造基地。　　受关税风波影响，业内人士预计全球供应链将面临大幅波动风险。　　中国信息产业商会电子元器件应用与供应链分会（ECAS）专家委员会特聘专家麦满权博士预计，关税可能导致供应链运行不通畅，预计今年可能会发生非常严重的缺货。　　坚持出海战略　　在关税变局下，有电子企业表示会坚持出海战略。　　“我们认为出海是值得去长期坚持的过程，越是环境复杂的时候、越是在现在这样的变革时代，我们更应该坚持出海。”江波龙作为国产存储器龙头，公司投资及公共事务总监姚佳帅介绍，公司选择以收购方式出海，2017年收购美国消费存储品牌Lexcar，2023年存储行业低谷期逆势收购了巴西存储企业SMART Brazil（现更名为Zilia），打造海外供应链基地，覆盖拉美以及北美、欧洲市场。　　借助中国供应链优势，结合全球化渠道布局，去年江波龙Lexar全球销售收入再创新高，达到35.25亿元；巴西子公司Zilia业绩也增长显著，去年营收同比增长约1.2倍，达到23.12亿元。　　“目前来看，贸易的冲突具有长期性，出海成为我们更加必然的一个选择。”安芯易CEO范祎指出，随着本土电子元器分销市场越来越成为一个存量竞争的市场，出海可以获得更广泛的全球视角，利用更多的国际资源和人才，掘金国际市场。　　有台商已经跟随中国大陆企业“出海”。东莞市爱唯欧科技有限公司提供AI主动侦测环视系统。公司总经理范佳文表示，公司提供的自动驾驶和AI视觉摄像头等方案，主要应用于商用车前装市场，已经跟随三一重工、中联重科等中国企业出海，近年来海外订单占比也更高。　　掘金本土市场　　此外，也有企业反馈将重新审视产业转移和全球化布局。　　“昨天我是刚从越南回来，跟当地企业交流发现，大家对关税落地的情况都处在观望状态。”飞力达华南区副总经理王磊介绍，目前越南承接了中国电脑、笔记本、手机等产业转移，泰国还承接了PCB产业转移，但据当地企业反馈，虽然东南亚国家土地和人力成本具有优势，但是中国的劳动力素质明显要更高，考虑最新关税的影响，一些客户可能会暂缓向东南亚产业转移。　　尽管近期关税风波影响全球经济运行预期，但有台商仍然愿意继续推进在中国大陆投资建厂。　　欧姆佳股份有限公司主营半导体射频芯片与相控阵天线的测试设备。欧姆佳CEO鞠志远向记者表示，公司将继续推进在中国大陆设厂，现阶段正在寻找合适的设厂地点与供应商，更倾向于在深圳建厂，因为“在深圳基本就可以找全我们需要的供应商”。　　对于坚持投资的动力，鞠志远指出，为了控制成本，以前有本土厂商生产的芯片甚至都不测试，质量把控很差；公司通过把相控阵技术应用到IC测试领域，大幅提升检测效率，相比过往检测方案，成本可以下降近一半，帮助客户提升产品竞争力；另外，公司也在筹划在马来西亚建厂，布局海外市场。　　“在痛苦时期大家会格外万中挑一，要想不被淘汰，只能参与竞争。”鞠志远表示。
美国关税全球供应链中国电子信息博览会
证券时报·e公司阮润生04-11 16:05
中联重科回应关税影响：美国市场占总营收低于1% 从美进口占营业成本低于0.05%

“美国对中国征收所谓‘对等关税’的政策对公司直接影响非常有限。”4月10日，针对关税对经营情况的影响中联重科方面回应称。从进出口两方面来看，2024年中联重科来自美国市场的营收占比不足1%，从美进口零部件金额仅约1600万元，占营业成本比例不到0.05%。近年来，工程机械龙头企业中联重科持续深耕全球市场，已建立起高度均衡，极具韧性的全球业务体系，能够有效应对单一市场政策波动所带来的不确定性，具备显著的抗风险能力。2024年，中联重科在海外收入同比增长超过30%，并呈现“多点开花”接续高速增长态势。目前，中联重科业务已覆盖全球170多个国家和地区，收入来源分散、渠道结构多元，形成了“西方不亮东方亮”的区域协同格局。在全球化运营方面，中联重科构建起集研发、制造、供应链、销售和服务于一体的全球化网络，全球业务抗风险能力持续提升。具体来看，中联重科在全球设有超过400个海外服务网点，建立了“毛细血管式”服务网络，海外本土化员工超4400人，能够精准根据各地政策、文化习惯与客户需求对接市场，实现高效决策与服务。制造方面，中联重科在东亚、南亚、中亚、西欧、东欧、南欧、南美、北美、中东等区域战略布局11座海外工厂，并配套建设成熟的本地供应链体系。同时在全球设立了210多个备件仓，提升了整体供应链运转效率。在关键零部件保障方面，中联重科持续推进核心技术自主可控，不断突破“卡脖子”技术，近三年累计研发投入超百亿元，加快了关键核心零部件国产替代进程，构建起覆盖新能源动力、传动器、控制器、液压阀、油缸等在内的一整套新能源领域关键零部件产业体系，零部件原装进口金额占比已经很少。与此同时，部分外资品牌已深耕中国多年，在国内设有合资企业和生产工厂，此类进口环节不受关税政策影响。中联重科表示，凭借“端对端、数字化、本土化”的海外市场战略，公司打造了高效且灵活的全球组织架构。通过“区域分散+本土化深耕+供应链全球布局”的全球化运作模式，公司不仅能有效应对短期的市场不确定性，更将这些挑战转化为差异化的核心竞争优势，推动公司全球业务的长期、稳健发展。
中联重科关税工程机械
证券时报·e公司张一帆04-10 16:55
中联重科：美国“对等关税”的政策对公司直接影响非常有限

人民财讯4月10日电，中联重科4月10日在互动平台表示，美国对中国征收“对等关税”的政策对公司直接影响非常有限。美国市场收入在公司营收占比极低，2024年，美国市场占公司总营收比例低于1%。公司从美国直接进口零部件的金额极低，2024年约为1600万人民币，占公司该年营业成本比例低于0.05%。
中联重科美国关税对等关税
人民财讯李在山04-10 08:30
掀中国智造新浪潮，中联重科重磅亮相德国宝马展

当地时间4月7日，德国宝马展（bauma 2025）在慕尼黑新国际博览中心开幕。上午10:28，中联重科董事长、CEO詹纯新率高管团队启动了公司本届“绿色·智造共建美丽世界”主题展。当天，公司各线新品发布不断，产品销售、战略合作密集签约，全球客商观摩洽谈络绎不绝。在这场全球顶级品牌齐聚的行业交流竞技盛会上，持续扩大的全球客户“朋友圈”不仅展现了中联重科全球化发展的成果，也彰显着以中联重科为代表的中国装备制造企业正逐渐引领行业数字化、智能化、绿色化发展潮流。△当地时间4月7日，在德国慕尼黑新国际博览中心，中联重科董事长、CEO詹纯新率高管团队启动中联重科“绿色·智造共建美丽世界”主题展。九大类60余款精品齐发，数字智能绿色引爆慕尼黑本届展会，中联重科隆重展出工程起重机械、建筑起重机械、混凝土机械、矿山机械、土方机械、高空作业机械等九大类别60多款标杆产品，并展示智慧工地、智慧服务等系统方案。这些产品和数字化方案，集中体现中联重科在智能化、数字化、绿色化领域的最新创新成果。自开展后，中联重科各产品线签约络绎不绝。△德国宝马展（bauma 2025）中联重科展区作为中联重科高端产品的代表之一，“THE HIGHEST TELESCOPC BOOMLIFT IN EUROPE”（欧洲最高高空作业平台）字样醒目地印在72米高空作业平台“身上”，是实力的展示，也是技术的自信。近年来，中联重科陆续打造了68米、72米、82米产品，不断创造新的世界纪录。此次根据海外市场需求，携72米产品参展，并成功交付北欧客户，成为目前欧洲最高的高空作业平台。依托强大的技术产品创新实力，中联重科此次参展的10款土方机械产品中，全新产品达7款。产品除具备品质卓越、驾乘体验优外，部分机型还搭载应用了5G远程遥控、基于AI的360全景监控、辅助施工/半自动控制、电驱动能量回收等创新技术。智慧、绿色、安全施工的高端产品吸引大家争相体验。高耸入云的R800-40极光绿塔机是本届德国宝马展上唯一一台中国品牌塔机，也是中联重科在欧洲市场展示的最大吨位塔机。硕大的四个支撑“腿”上印着的阿斯塔纳世博馆、卢塞尔体育馆等全球知名施工案例，展示其在场馆、桥梁、电建等各领域的丰富应用场景。一经亮相，便凭借其操作安全、施工高效、运输便利的优势，在现场赢得大量订单。中联重科在现场展出的6款混凝土机械各具特色。如70米泵车搭载公司全球首创的镂空臂架拓扑结构优化设计，轻盈可靠，节能环保；纯电动搅拌车通过电池、电机、快充系统、集成电控构成的高效动力链，不仅零排放，还大幅降低电耗；搅拌布料泵车搭载行业领先的智能支撑功能，并支持远程升级、智能故障诊断，运营在掌上，管理更轻松。此次中联重科带来的工程起重机也是颇具亮点。如两款全地面起重机通过欧盟最严苛的道路法规认证，匹配高速、城市、重载等多种行驶模式，符合全球不同区域市场的道路行驶要求。整机工况配置丰富，作业覆盖范围广，可适配全球不同区域市场的吊装需求。 △现场展示的各类中联重科产品中联重科融合工业互联网、人工智能、大数据、新能源等前沿技术的部分系统解决方案也通过展会呈现给全球客户。“Wow, it really understands me!”（哇，它真的懂我！）来自波兰的客户现场远程操控位于万里之遥湖南常德的塔机后，对于系统流畅的响应，如此夸赞道。同样引人关注的还有中联重科智慧矿山整体解决方案。依托公司智能装备与数字化技术底座，中联重科以“矿卡无人驾驶+远程遥控”为核心，实现采、挖、运、卸全流程无人化作业，从源头提升安全性和作业效率。 △客户在中联重科展厅内咨询了解紧密对接海外市场，中联智造圈粉全球客户近年来，依托“端对端、数字化、本土化”独特海外业务体系，中联重科与客户、市场实现端对端对接，贴近终端市场需求的产品、极致的客户响应速度受到越来越多的客户青睐。 △现场观众观摩体验中联重科产品以此次参展为例，其中二十多款展品为中联重科欧洲本地制造，无论是产品性能、技术、标准，还是外观造型方面都遵循当地市场的需求和客户的喜好。展出的72吨米和62吨米两款折臂吊产品，采用欧洲知名品牌底盘，在中联重科德国工厂进行轻组装，完全满足欧洲EN12999标准并已经获得CE认证；R800-40平头塔机也是中国生产、欧洲组装，从而可实现产品的快速交付，并为客户提供高效的服务保障。在德国宝马展开幕前夕，中联重科德国工厂二期项目正式奠基，此前2月，匈牙利高机智能工厂宣布落地，中联重科正不断深化全球产业布局。目前，中联重科在海外共有11个研发生产制造基地，建有超400个海外网点，拥有210个服务备件仓库，海外员工6300多人，产品覆盖170多个国家和地区。完善的全球布局、壮大的队伍，显著提升公司全球交付能力、响应能力，为客户创造更大的价值，也助推企业自身海外业务实现快速增长。首日，公司除系列客户签约、本地企业合作签约外，中联重科董事长、CEO詹纯新和相关高管还与全球各地客户、金融机构深度洽谈，共叙情谊、强化合作。深入国际市场一线、与客户的紧密对接，让广大合作伙伴看到企业持续深化国际化、全方位服务客户的诚心和决心，更增强了合作的信心。中联重科副总裁袁野在公司展区开幕式致辞中说：“德国宝马展为全球行业交流互鉴、深化合作搭建了坚实桥梁。中联重科将以此次展会为契机，与来自世界各地的朋友们一道，共同探索创新与合作的发展新路径，用更加高端、智能、绿色的产品，共建我们的美丽世界。”
中联重科德国宝马展高端产品
04-08 20:43
挖掘机上月销量超预期内需复苏、出口稳增

最新统计数据显示，被视作“经济风向标”之一的挖掘机产品3月销售表现超预期，一系列内需提振政策正在见效发力，出口市场也在较高基数上继续增长。在贸易壁垒激增的背景下，海外市场将面临挑战与机会并存的一年。业内人士判断，我国工程机械行业对美敞口小、短期关税影响可控，当下需求旺盛的新兴市场也为工程机械出口提供了广阔空间。内需高景气中国工程机械工业协会昨日晚间最新披露的数据显示，2025年1—3月，挖掘机主要制造企业共销售挖掘机61372台，同比增长22.8%；其中，3月销售各类挖掘机29590台，同比增长18.5%。对此，东吴证券分析师周尔双表示，3月挖掘机销量在去年3月基数不低的情况下继续保持高景气增长，超市场预期。目前，工程机械行业正在进入旺季，前期统计显示，2025年3月工程机械主要产品月平均工作时长为90.1小时，同比增长6.53%，环比增长94.3%。旺季之下，内需回暖成为推动挖掘机销售走高的主要动力，2025年1—3月，挖掘机国内销量36562台，同比增长38.3%；3月份单月国内销量19517台，同比增长28.5%。周尔双判断，国内挖机销量持续超预期主要包括三点因素：第一，存量需求更新替换，上一轮挖机上行周期为2015年至2023年，按照挖机平均8年至10年替换周期计算，近两年为存量需求集中更换新机节点；第二，国内下游资金端从2024年第四季度开始好转，对存量及新增项目均有支撑作用；第三，农村需求持续高景气，机器替人以及相关政策支持，推动小挖需求持续高增。“预计后续可以期待一系列内需提振的政策或者补贴出台，继续刺激内需向上。”周尔双表示。企业端也已感受到国内市场的回暖态势。徐工机械(000425)高管近期在接待调研时表示，目前行业内销已经出现复苏迹象，特别是土石方机械连续多月实现转正，履带吊、矿机、道路机械等近期也增速较好。长期来看，国家提出“两步走”战略，目前还是第二个战略步骤的起步阶段，徐工机械对经济保持乐观心态、对工程机械产业抱有强烈信心。海外挑战与机会并存出口市场方面，在外销此前连续多年高速增长之后，今年开年仍然呈稳健走高态势。2025年1—3月，挖掘机出口24810台，同比增长5.49%；3月单月出口量10073台，同比增长2.87%。分地区看，欧美、俄罗斯等地仍有下滑压力，但中东、东南亚、非洲、南美等新兴市场需求持续向好。2025年全球地缘政治冲突加剧，贸易壁垒激增，海外市场将面临挑战与机会并存的一年。近期美方宣布的“对等关税”影响下，工程机械行业国内对美国出口的关税达到79%，不过业内人士均测算目前工程机械主机厂对美敞口小，总体风险可控。各区域增速分化，新兴市场将保持中高速增长，是今年行业普遍预期的出口形势。五矿证券分析师祁岩认为，2024年中国工程机械出口金额528.59亿美元，按出口金额排名美国占比7.7%。可见我国工程机械出口较为分散，对美出口比例有限，关税影响可控。其次，关税壁垒将带来全球产能布局的再平衡，中期来看或将刺激工程机械的需求。周尔双测算表示，目前三一对美敞口约3%，中联重科、柳工均不到1%，恒立液压约5%，总体风险可控。周尔双则进一步表示，针对此次关税，出口方面可以关注两个方向，一是具有北美工厂布局的企业，二是具有墨西哥、巴西、土耳其等地工厂布局的企业。目前工程机械头部企业普遍表示，仍将进一步开拓海外市场。中联重科表示，中国与共建“一带一路”国家合作不断深化，东南亚、中东、非洲等新兴市场需求旺盛，为工程机械出口提供了广阔空间。当前公司产品在全球范围内市场渗透率尚有较大提升空间，仍存许多新国家和区域待开拓。柳工方面则表示，公司对海外市场的变动一直保持高度敏锐和积极应对，对北方特区、欧美和新兴市场，公司已制定和执行针对性的策略，以充分把握市场机遇，保障未来海外收入的稳健增长。
挖掘机内需复苏出口增长
证券时报·e公司张一帆04-08 17:14
深耕欧洲拓展全球产业版图中联重科德国工厂二期项目奠基

当地时间3月31日，中联重科德国工厂二期奠基仪式在德国瓦尔德劳贝尔斯海姆举行，将扩建厂房进行产业拓展升级，打造集产品展示、销售、生产和服务于一体的综合性海外生产基地，持续加速企业全球化发展。率湖南省代表团访问德国的湖南省委副书记、省长毛伟明，德国联邦议院议员乔·温加顿博士，中国驻法兰克福总领事黄昳扬，中联重科董事长、CEO詹纯新出席并致辞。湖南省代表团，德国朗根隆斯海姆-斯特罗姆贝格联合市、瓦尔德劳贝尔斯海姆市等相关领导，中联重科相关高管，中联重科威尔伯特管理层等参加仪式。 ▲中联重科德国工厂二期项目奠基仪式嘉宾合影该项目是湖南装备制造企业在欧洲独资建设的首个研发制造基地项目，占地面积超6万平方米，投资超5000万欧元。项目以中联重科德国威尔伯特工厂为基础，扩建生产厂房，进行产业拓展升级，生产各类塔机、汽车起重机、混凝土机械等产品，进一步强化本地化轻组装。同时还将增设产品展示区，形成集产品展示、销售、生产和服务于一体的综合性海外生产基地。达产后可年产工程机械设备超1000台，产值约3亿美元。湖南省委副书记、省长毛伟明在奠基仪式上说，中联重科德国工厂项目，是湘德企业合作的典范，是湖南企业“走出去”的典范，是双方制造业优势互补、形成新竞争力的典范。希望双方充分发挥产品、制造和市场优势，在全球竞争中赢得先机。 “中联重科在瓦尔德劳贝尔斯海姆的这一投资是中德经济合作进一步深化的象征”，德国联邦议院议员乔·温加顿博士说，感谢中联重科在此投资推动本地经济发展，当地交通便利、产业工人资源丰富，并具有很好的技术储备，双方一定能实现合作共赢。中国驻法兰克福总领事黄昳扬说，中联重科从长沙出发，在欧洲快速布局，不断书写中企从走出去到走进去的精彩篇章。“湘约德国”生动地诠释了以中联重科为代表的中企、以威尔伯特为代表的德企的深度合作，实现了本土化的研发、生产和供应。此次活动不仅是见证项目的奠基，也是两国对彼此充满信心的真实写照。中联重科董事长、CEO詹纯新向关心、支持、推进该项目的各方表示感谢，并表示公司将深入推动与本土产业上下游的协同发展，助力本地经济发展。中联重科将按照投资计划，加快项目实施，推进项目早日投产。▲中联重科德国二期工厂项目规划图该项目将持续强化中联重科与客户、与市场的端对端对接。项目将依托终端市场的优势，研发生产制造更适应于本地市场及更丰富、更广泛的产品。同时，该基地也将作为本地及周边客户的维保基地，进一步提升响应速度，为客户提供更便捷更高效的服务。此次项目奠基，也进一步增强了本地客户与中联重科的合作信心。活动现场德国客户表示：“很高兴见证中联重科德国二期工厂奠基，基地规模的持续扩大也让未来的合作充满了更多的可能和更大的前景。”作为全球高端装备制造商，中联重科积极推动技术、产品、资本和产业与全球市场接轨。公司在德国已投资多家优秀本土企业，在工程机械、农业机械领域达成了研发制造、供应链、销售服务等方面的深度融合，实现了共创共享、合作共赢。2018年，中联重科全额收购德国老牌塔机制造商——威尔伯特公司，实现了“中国技术”与“德国资源”完美互补。近5年来，威尔伯特营业收入较收购之初增长68.9%，中联重科部分设备进行了本地化生产，实现了强强联合。目前，中联重科在海外共有11个研发生产制造基地，400个网点，产品覆盖170多个国家和地区，2024年境外收入占比超51%。今年2月，中联重科宣布投建匈牙利高空作业机械智能工厂。仅一个月，中联重科即开启德国工厂二期的建设步伐，充分彰显出公司全球化产业布局的速度和力度。全球各地的研发中心、制造工厂、销售网络、服务团队的持续完善，和品牌认知的持续提升，为公司国际市场稳定高增奠定了坚实基础，也为企业稳健可持续发展提供坚实的增长动力。
中联重科德国工厂二期项目
04-03 16:33

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