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“30cm”“20cm”涨停潮，医药股涨嗨了！这一赛道悄然爆发，龙头公司销量猛增

激光雷达迎来爆发年。医药赛道全线暴涨4月1日早盘，A股医药赛道全线大涨，CXO、免疫治疗、创新药、仿制药、合成生物等题材涨幅领先。CXO概念股诚达药业触及“20cm”涨停，和元生物、睿智医药、星昊医药、成都先导等盘中涨超10%。合成生物概念股欧康医药收获“30cm”涨停板，蔚蓝生物、润都股份、鲁抗医药等“10cm”涨停。涨幅靠前的还有新天地、美农生物、康弘药业、美迪西、华海药业、天宇股份等。据悉，天宇股份的合成生物学的技术平台正在建设中，目前已与高校达成合作共同开展生物催化相关研究。消息面上，3月31日，国家药监局综合司公开征求《关于优化全生命周期监管支持高端医疗器械创新发展的举措（征求意见稿）》意见。其中提到，加快推进医用机器人、人工智能医疗器械、高端医学影像设备等领域的基础、通用标准和方法标准等制修订工作，积极筹建医用机器人、人工智能医疗器械标准化技术委员会。加强增材制造用医用材料、脑机接口柔性电极、基因工程合成生物材料等新型生物材料标准化研究。激光雷达龙头营收大幅增长3月31日，RoboSense速腾聚创（02498.HK）公布2024年全年业绩。财报显示，虽然公司仍未实现盈利，但公司收入、毛利和毛利率等主要财务指标均实现大幅提升。公司CEO邱纯潮表示，集团激光雷达业务在ADAS、Robotaxi、机器人市场及具身智能创新业务领域均有优异表现。速腾聚创是一家以AI驱动的机器人技术公司，公司在激光雷达行业保持领先地位。财报显示，公司2024年实现收入约16.49亿元，同比增长47.2%。其中，来自销售产品的收入同比大幅增加59.2%至15.34亿元。期内激光雷达产品、用于ADAS应用的激光雷达产品及用于机器人及其他产品的激光雷达产品的销量分别为约54.42万台、51.98万台及2.44万台，分别较2023年度增加约109.6%、113.9%及47%。截至2024年底，公司已成功取得28家汽车整车厂及一级供应商的95款车型的量产定点订单，并为12名客户的32款车型实现SOP。截至2024年12月31日，公司与全球310多家汽车整车厂和一级供应商建立了合作关系。激光雷达需求强劲随着全球自动驾驶从L2向L3+的跨越，在激光雷达与纯视觉感知路线之争中，激光雷达正以惊人的技术进化速度重新定义行业格局，并悄然构建起智能出行时代的全新产业生态。国际自动机工程师协会（SAE）最新报告显示，2024年全球前装激光雷达车型已达47款，较2021年增长6倍。车载激光雷达交付量也正在经历爆发式增长。例如，禾赛科技在2024年12月的激光雷达交付量正式突破10万台，并预计2025年激光雷达规划年产能将超过200万台。这种销量的快速增长，无疑表明了激光雷达市场的强劲需求。据经济观察报，中国市场已成为激光雷达的重要增长引擎。2024年车载激光雷达前装搭载率突破8%，较2022年的1.2%实现跨越式发展。与此同时，中国激光雷达供应链本土化率从2021年的45%提升至2024年的90%。多重因素作用下，多家机构对激光雷达产业给出积极预测。据Yole预测，到2027年全球车载激光雷达市场规模将达62亿美元，年均复合增长率41%，边际成本再降40%。Trend Force集邦咨询则预测，受L3及更进阶的自动驾驶系统和物流运输带动，预估激光雷达市场产值将从2024年的11.81亿美元成长至2029年的53.52亿美元，年复合成长率达35%。S&P Global Mobility预测，未来激光雷达的销量将持续增长，而且中国市场的激光雷达需求量将远超于其他国家或地区。概念龙头业绩暴增逾4倍据证券时报·数据宝统计，A股市场涉及激光雷达业务的上市公司有30多家，截至3月31日收盘，概念股合计A股市值4188.6亿元。今年以来，概念股平均上涨5.37%，跑赢同期上证指数；美湖股份、机科股份、宇瞳光学、竞业达、豪恩汽电累计涨幅超20%。从业绩数据方面，根据年报、业绩快报、预告净利润下限计算（无下限则取公告数值），2024年净利润同比增长（含扭亏为盈）的激光雷达概念股有11只，其中宇瞳光学、东田微、仕佳光子、竞业达、瑞丰光电净利润增速居前五。以宇瞳光学为例，公司预计2024年净利润为1.6亿元至2亿元，同比增长418.56%至548.2%。报告期内，公司传统安防镜头、车载镜头、玻璃非球面镜片等汽车光学零部件、微单摄影等业务量增加，营业收入增长，毛利率回升。从机构关注度来看，获得最多券商机构评级的是水晶光电，合计有25家机构给予其“买入型”评级。中邮证券研报指出，水晶光电多年来和海内外主流的激光雷达厂商均保持密切的业务合作，在玻璃基激光雷达视窗片上一直保持较高的市场占有率；未来随着激光雷达在人形机器人领域的应用，公司作为上游的激光雷达视窗片供应商，也有望随着产业链切入人形机器人领域。机构评级次数靠前的还有巨星科技、领益智造、均胜电子、经纬恒润-W、永新光学等。（数据宝）
医药股CXO免疫治疗
数据宝04-01 14:26
速腾聚创发布2024全年财报：营收新高毛利突破蓄力AI机器人增长新曲线

3月31日，速腾聚创（2498.HK）宣布2024年全年经审计的财务业绩。2024年全年总收入约16.5亿元，以同比47.2%的增速，实现连续三年高速增长；激光雷达总销量约54.4万台，同比大增约109.6%。2024年整体毛利率约17.2%，其中第四季度约22.1%；经调整净亏损约为3.96亿元，较上一年下降约8.9%。RoboSense速腾聚创CEO邱纯潮在业绩交流会上透露了激光雷达业务在ADAS、Robotaxi、机器人市场的成绩及具身智能创新业务领域的最新进展。在激光雷达业务方面，集团不仅在L2+取得车载激光雷达装机量市占率第一的优异成绩，同时也在L3/L4自动驾驶领域以及工业仓储、商业运营、消费智能等机器人领域获得大量定点，实现高速增长。其中，在Robotaxi及无人配送领域，凭借性能领先的产品表现，集团已揽获更多核心头部客户，具有显著的市场竞争优势。在具身智能领域，集团已确立清晰战略，并陆续沉淀包括机器人视觉、灵巧手等在内的增量零部件及解决方案的技术成果，形成显著的技术生态位优势。目前，速腾聚创已与包括宇树在内的全球超过10家人形机器人企业建立战略合作关系，共同探索创新机器人领域的商业化落地应用模式。业务规模扩大经营效率提升2024年，速腾聚创实现总收入约16.5亿元，同比大幅增长约47.2%，其中用于ADAS应用的激光雷达产品的销售收入约为13.4亿元，同比大幅增加约71.8%。随着业务规模扩大，速腾聚创通过规模效应和精益运营，经营效率显著提升。2024年，集团毛利为2.8亿元，整体毛利率增至17.2%，较2023年提升了8.8个百分点，且毛利率逐季环比攀升，从一季度的12.3%提升至四季度的22.1%。其中，用于ADAS应用的激光雷达产品毛利率显著提高，由2023年度的毛损率5.9%大幅改善至2024年度的毛利率13.4%。盈亏方面，速腾聚创整体亏损明显收窄，2024年经调整净亏损约为3.96亿元，较上一年下降了约8.9%。为确保未来增长，速腾聚创持续加大研发投入。2024年全年研发总投入约6.2亿元，其中创新业务研发投入约2.5亿元，约占全年研发费用的41.0%。该创新业务投入将主要聚焦于机器人与AI新兴技术领域，包括机器人平台与关键零部件的研发等，将为集团未来中长期的持续增长提供坚实基础。业务方面，2024年速腾聚创以完善的激光雷达产品矩阵充分满足各类场景的多元需求。全年激光雷达产品总销量约54.4万台，同比增长约109.6%。其中，用于ADAS领域的激光雷达产品销量约51.98万台，同比增长113.9%。在ADAS领域，随着L2+高阶辅助驾驶系统快速普及，目前已有超过10款15万至20万元级别车型搭载速腾聚创激光雷达产品量产上市。同时，针对车载市场对更高性能激光雷达提出需求，速腾聚创于1月发布全球首款“千线”超长距数字化激光雷达EM4。目前，EM4已获得来自国内主机厂和海外头部新势力的多家车企定点。伴随智能驾驶浪潮从中国走向全球，速腾聚创在海外市场取得丰硕成果。2024年，集团已累计获得包括新增的一家中美合资头部主机厂、日本排名前三的车企等在内的8个海外及中外合资品牌定点合作，涵盖欧洲、北美、亚太等主要汽车市场。目前，速腾聚创已累计获得多家全球头部L4自动驾驶企业的量产定点合作。在Robotaxi、Robotruck领域，速腾聚创已与全球多家核心头部企业建立合作，其中有6家已签订正式量产合作协议，包括小马智行、文远知行以及北美硅谷头部L4自动驾驶公司等。加速全球机器人智能化升级在工业仓储、商业运营、消费智能等领域，速腾聚创已获得众多全球头部客户定点。集团不仅在工业仓储领域与欧洲、北美企业建立批量定点合作，同步也在无人配送领域揽获了市场上绝大多数的行业客户。截至2024年12月31日，速腾聚创已为全球超2800家机器人及相关产业客户提供产品及服务。进入2025年以来，速腾聚创与新兴机器人产业伙伴加速协同，陆续与CocoRobotics、白犀牛、酷哇机器人、易控智驾、新石器无人车、LionsBot等头部企业达成战略合作，赋能机器人产业规模化商业应用落地。在具身智能等创新业务领域，速腾聚创基于长期技术布局，陆续沉淀包括机器人视觉、灵巧手等在内的增量零部件及解决方案的技术成果，已形成显著的生态位优势。2025年3月底，速腾聚创正式发布机器人视觉新品类ActiveCamera首款产品AC1，实现深度信息、图像信息与运动姿态信息的多传感器硬件级融合，并结合AI-Ready生态，提供一系列开发工具与开源算法，全面、高效赋能开发者。1月初，速腾聚创发布具有20自由度的第二代灵巧手Papert2.0，并引领推出新一代数字化激光雷达系列新品，加速具身智能机器人落地应用。集团已与全球超过10家人形机器人企业建立战略合作关系，包括宇树、人形机器人（上海）有限公司以及海外知名具身机器人公司等。
速腾聚创激光雷达财报
证券时报·e公司康殷04-01 00:15
如祺出行2024年总收入增长14% 出行服务将拓展至国际市场

3月27日晚间，如祺出行(09680.HK)自2024年7月成为港交所“自动驾驶运营科技第一股”以来，正式发布首份年度业绩公告。2024年，如祺出行全年总收入达到24.63亿元（人民币，下同），同比增长14%，毛利率同比大幅提升80%，全年多项核心财务指标持续改善，总收入连续三年保持两位数增长。业绩报告显示，如祺出行将继续实施既定业务战略，包括利用已有成功经验将网约车和Robotaxi出行服务扩展至国际市场、提高网约车运营效率、迭代有人驾驶网约车和Robotaxi服务的混合运营模式、提供流畅Robotaxi体验等。主营业务收入增长超20%业绩报告显示，如祺出行出行服务及技术服务两大核心业务均录得增长，带动整体收入从2023年21.61亿元进一步增加至2024年24.63亿元。其中，包括网约车和Robotaxi的出行服务作为主营业务，为如祺出行贡献了21.99亿元的收入，同比增长21.2%。报告称，忠实且不断扩大的乘客群及不断增加的订单量是推动出行服务收入增长的主要原因。截至2024年12月31日，如祺出行注册用户达到3,450万，同比增长45%；全年出行服务订单量达到1.13亿单，同比增长15.7%。单量增加推动了整体交易额增长8.7%至2024年的29.79亿元。与此同时，涵盖AI数据及模型解决方案和高精地图的技术服务收入同比稳步增长2.7%。此外，如祺出行毛利率显著提升，2024年公司毛利率同比大幅提升80%，毛利同比改善高达76.5%，使得期内利润同比改善18.6%。报告称，毛利率改善是受益于技术服务收入增加、出行服务对客户和司机激励减少、运营效率提升等多种因素影响。持续布局自动驾驶运营作为国内Robotaxi第一梯队公司，如祺出行在Robotaxi方面的进展一直备受市场关注。报告显示，如祺出行持续加大在Robotaxi等方面的投入，2024年研发开支达到1.4亿元，同比增长18.8%，相关费用主要用于Robotaxi及运营领域的研发活动、Robotaxi测试人员成本等。据披露，如祺出行2024年Robotaxi服务发展持续向好，运营范围从广州南沙逐步拓展至深圳宝安、南山，以及横琴粤澳深度合作区等，成为大湾区智能网联汽车示范应用试点互认首批合作企业；并于2024年6月，如祺出行成为首批获准开展L3自动驾驶上路通行试点的出行科技平台。官方数据显示，截至2025年2月，如祺出行平台运营Robotaxi合计超过300辆；在粤港澳大湾区核心区域，自有车队的安全运营里程超过200万公里，已覆盖3000余个站点，仅在广州市南沙区的累计订单量就已超过4万单。2024年7月，如祺出行在广汽集团等股东阵营加持下，成为港交所“自动驾驶运营科技第一股”。背靠股东方的量产能力及智驾生态，加上自身的Robotaxi商业化运营优势，如祺出行持续布局自动驾驶运营数据解决方案。探索低空出行服务运营近日，广汽集团公开提及，如祺出行平台为广汽智驾研发提供强大数据服务支持。广汽集团透露，将建设万卡级别的算力集群以支持千万级场景数据训练，并发挥在B端的运营数据优势、在如祺出行部署超千台数据采集车，相当于拥有百万级更优质、更有效的C端数据，可以让广汽培育出性能更优的高阶智驾模型。另据公开信息显示，2024年如祺平台上搭载C-V2X车载终端（OBU）的运营车辆数量，已占广州相关车辆规模九成以上。去年底，广汽集团发布了最新的飞行汽车GOVYAirjet和人形机器人GoMate，并透露将以Robotaxi、Robotbus和飞行汽车为基础搭建全场景、立体化智能出行网络。作为广汽集团旗下智慧出行平台，如祺出行近日也在公司官微上发布消息称：公司正基于运营优势探索包括飞行汽车在内的低空出行服务运营场景，打造立体化智能出行平台。
如祺出行自动驾驶Robotaxi
证券时报·e公司李映泉03-27 18:38
如祺出行发布2024年业绩公告：总收入24.63亿，毛利率提升80%，盈利能力持续向好

人民财讯3月27日电，3月27日，如祺出行(09680.HK）发布2024年度业绩公告。该公司全年总收入24.63亿元人民币、增速14%且连续三年保持双位数增长，报告期内毛利率大幅提升80%，显示多项核心财务指标持续改善、盈利能力向好。公告显示如祺出行全年出行服务订单达1.13亿单、增长15.7%，平台注册用户为3450万，同比增长45%。公司出行服务及技术服务两大核心业务均录得增长，其中，包括网约车和Robotaxi的出行服务作为主营业务，为如祺出行贡献了21.99亿元的收入，同比增长21.2%。作为去年7月登陆港股市场的“自动驾驶运营科技第一股”，如祺出行在2024年持续加大在Robotaxi等方面的投入。数据显示如祺出行2024年研发开支达到1.4亿元，同比增长18.8%，相关费用主要用于Robotaxi及运营领域的研发活动、Robotaxi测试人员成本等。如祺出行表示，将继续实施既定业务战略，包括利用已有成功经验将网约车和Robotaxi出行服务扩展至国际规模等。公开信息显示，截至2025年2月，如祺出行平台运营Robotaxi合计超过300辆；在粤港澳大湾区核心区域，自有车队的安全运营里程超过200万公里，已覆盖3,000余个站点，仅在广州市南沙区的累计订单量就已超过4万单。
如祺出行业绩公告总收入
03-27 16:54
突然！马斯克，重大宣布！

马斯克开始行动！在特斯拉遭遇至暗时刻之际，马斯克宣布一则重磅计划。他在全体员工会议上宣布，人形机器人擎天柱（Optimus）已在弗里蒙特工厂的试产线上完成制造，今年将进入试生产阶段，今年的生成目标5000台Optimus机器人，已订购1万至1.2万台组件，目标2026年生产5万台。与此同时，马斯克还在会上给员工打气，他表示，尽管遇到了“艰难时刻”，但大家仍应“继续持有”特斯拉股票。截至最新收盘，特斯拉股价报236.26美元，相较于去年12月高点，累计跌幅超51%。与此同时，据CCTV国际时讯消息，近期，全美多地频繁发生针对特斯拉经销店、特斯拉汽车及充电桩的蓄意破坏事件，一些地区还发生了抵制购买特斯拉汽车的抗议活动。美国东部时间3月20日深夜，美国总统特朗普在其创建的“真实社交”平台上发帖说，“那些破坏特斯拉汽车的人有很大可能会被判入狱长达20年，包括（破坏行动的）资助者。”特斯拉超级大多头，Wedbush分析师Dan Ives警告称，在特斯拉股价连续三个月的惨淡下跌后，马斯克需要将自身注意力重新转到特斯拉。特斯拉正在经历一场危机，而马斯克是唯一能够解决这个问题的人。马斯克宣布美东时间3月20日，特斯拉CEO马斯克在全体员工会议上宣布，人形机器人擎天柱（Optimus）已在弗里蒙特工厂的试产线上完成制造，今年将进入试生产阶段。马斯克表示，今年的生成目标是5000台Optimus，且已订购的零部件足够支撑今年生产10000—12000台，2026年目标是生产50000台Optimus。相较于今年1月给出的Optimus产能指引，马斯克这次宣布的量产数据更为精确。他此前在CES展会上表示，特斯拉计划在2025年生产数千台人形机器人Optimus（擎天柱），初期这些机器人将在特斯拉工厂内测试。“如果一切顺利，我们明年（2026年）计划将产量提高至（2025年的）10倍，也就是大约5万-10万台；后年将进一步提高至10倍，也就是50万台起。”尽管量产尚未正式铺开，但马斯克已经开始设想未来进一步拓宽擎天柱的应用场景——除了“进厂打工”，还要“上天”。当地时间3月15日，马斯克宣布，SpaceX重型运载火箭“星舰”（Starship）将于2026年底搭载特斯拉的人形机器人Optimus前往火星。如果这次登陆任务顺利进行，载人火星任务有望在2029年启动，但更可能在2031年实现。国信证券认为，特斯拉人形机器人Optimus量产节奏逐步清晰，叠加海内外相关巨头的持续布局（Figure、英伟达、华为、宇树、智元等），人形机器人产业有望加速落地，2025年有望成为行业爆发的起点，看好人形机器人发展带来的产业升级机遇。马斯克给员工打气马斯克还在特斯拉全员大会上给员工打气，他表示，尽管遇到了“艰难时刻”，但大家仍应“继续持有”特斯拉股票。“如果你看新闻，会觉得就像世界末日一样，”特斯拉对员工们说。“我每次从电视机前走过，都会看到一辆特斯拉着火了。如果你不想买我们的产品，我可以理解，但你不必把它烧掉。”过去几周对马斯克而言无疑是艰难时刻，身为美国政府效率部负责人，他仍在推动关闭部分联邦机构、裁员和削减开支。美东时间18日在接受福克斯新闻采访时，马斯克对主持人肖恩·汉尼蒂（Sean Hannity）表示，他试图减少政府浪费和欺诈，而这正是某些人“想杀了我”的原因。就在当天凌晨，美国拉斯维加斯一家特斯拉维修中心突发枪击和纵火事件，一名身穿黑衣的嫌疑人向多辆特斯拉开枪，并使用燃烧弹点燃汽车。马斯克本人也转发了该片段，他在自己的社交平台X上发文称：“这种程度的暴力行为是疯狂且极其错误的。特斯拉公司只是生产电动汽车，并没有做任何应该遭到这种邪恶袭击的事情。”当晚在接受采访时，马斯克再次针对此事表示：“事实证明，当你阻止了他们的欺诈行为，没收了他们通过欺诈手段得到的钱时，他们就会非常沮丧、不高兴。”在加拿大，特斯拉汽车和特斯拉经销商也成为破坏者的目标。加拿大安省汉密尔顿（Hamilton）的特斯拉经销店，有多达80辆汽车受损，成为目前在加拿大针对特斯拉的最大宗破坏事件。与此同时，特斯拉股价也遭遇猛烈抛售，截至美东时间3月20日收盘，特斯拉股价报236.26美元，相较于去年12月高点，累计跌幅达51.6%。华尔街的警告特斯拉超级大多头，Wedbush分析师Dan Ives再次发布对该公司的警告，称在股价连续三个月的惨淡下跌后，马斯克需要将自身注意力重新转到特斯拉。Ives强调，特斯拉正在经历一场危机，而马斯克是唯一能够解决这个问题的人。目前，马斯克需要做两件事来遏制特斯拉的负面舆论，让特斯拉股价重回正轨。他指出，首先马斯克必须宣布将平衡自己作为美国政府效率部（DOGE）负责人和特斯拉首席执行官之间的角色，因为市场现在认为他将110%的精力都投入到DOGE之上。Ives预计，马斯克将在5月初的特斯拉第一季度财报电话会议前发布类似声明，而一旦他承诺更加关注特斯拉的工作，这将立刻减轻特斯拉因DOGE承受的压力。其次，他还认为马斯克必须对低价电动汽车的商业计划进行更详细的说明。特斯拉在去年就承诺了要推出一款低价电动汽车，并在2025年投产，而这款车辆对于特斯拉提升竞争力来说至关重要。Ives指出，马斯克必须挽回公司形象，并给出特斯拉业务上的利好，来解决这一次的麻烦。除了低价的电动汽车之外，Ives还希望了解更多关于无人驾驶出租车Robotaxi的更多信息。Ives仍将特斯拉目标价维持在550美元左右，这意味着，该股股价潜在的上涨空间达132%。另外，长期投资者Ross Gerber本周也发出警告称，马斯克要么上台，要么下台，特斯拉可以另找一位合适的首席执行官来管理公司，但Ives并没有呼吁特斯拉换帅，并指出特斯拉与马斯克密不可分。Ives强调，只要马斯克能证明他可以生产出成本更低的汽车，并实现多年来一直在研发的自动驾驶技术，那么围绕DOGE的争议就会平息。特斯拉会留下一道伤疤，但不会出现永久性的品牌损失。（券商中国）
马斯克机器人机械设备
券商中国03-21 14:53
直击奇瑞智能化战略发布会：“猎鹰智驾”智能化方案年内实现全品牌车型搭载

近年来，随着AI大模型、端到端算法的突破，智能驾驶技术迎来“寒武纪大爆发”，作为中国最早布局智能化的车企之一，奇瑞于近期系统展示了其在智能化技术方面的积累。3月18日，奇瑞汽车智能化战略发布会在安徽芜湖召开。在活动现场，奇瑞集中展示猎鹰智驾、人形机器人、智舱大模型等最新核心技术成果，并宣布将通过“全域智能”布局，加速向“全球信赖的智能出行生态引领者”转型，推动中国智能汽车产业迈入全球第一梯队。奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃表示，奇瑞是业内公认的“理工男”，在原始创新和科技研发上始终鼓励冒险，但在实际应用和批量上车方面，却格外小心谨慎。基于前期数十年的积累，奇瑞的“猎鹰智驾”智能化方案终于亮剑，并宣布将于2025年实现全品牌全系车型搭载。据介绍，“猎鹰智驾”智能化方案依托端到端大模型与多传感器融合技术，可实现全域场景的精准感知与毫秒级决策，为用户提供全天候、全场景的智能守护。具体来说，猎鹰智驾分为三个系列，猎鹰500主打端到端大模型行泊一体智驾系统，支持高速NOA、城市记忆领航、记忆泊车等高阶功能；猎鹰700则在前者的基础上提升算力，支持高速NOA、城市NOA、代客泊车及车位到车位等自动驾驶场景；猎鹰900则采用了VLA+世界模型新一代智驾系统，具备L3级自动驾驶能力。此外，奇瑞还积极探索智能化技术的深度和广度，以前沿视野布局墨甲机器人、飞行汽车、Robotaxi、无人i巴等。除积极布局前瞻技术外，奇瑞也致力于进一步推动智驾平权。据介绍，到2025年底，奇瑞将有30余款车型搭载猎鹰智驾，覆盖奇瑞全品牌全系车型，涵盖燃油、混动、增程、纯电全动力形式，并在全球市场同步推进。奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用透露到，奇瑞小蚂蚁智驾版首次将智驾平权的极限下探至6万元级。该车型将搭载包括自动泊车、遥控泊车、高速NOA领航等在内的23项智能驾驶功能，不仅彰显了奇瑞智驾平权的决心，还将让年轻用户以入门级预算，享受第一梯队的智能驾驶体验。在海外市场，奇瑞也致力于推动智能驾驶的落地。据悉，目前，奇瑞已针对欧洲复杂环岛、中东沙漠公路、东南亚高密度摩托车流等场景定制智驾方案。同时，奇瑞智驾已通过欧盟车辆网络安全管理体系和软件升级管理体系双认证，海外用户累计智驾里程超45亿公里。预计到2026年，奇瑞高阶智驾车型将登陆欧洲市场，全面加速“中国智能”的全球化进程。
奇瑞品牌机器人
证券时报·e公司韩忠楠03-19 20:18
奇瑞汽车召开智能化战略发布会集中展示猎鹰智驾、人形机器人、智舱大模型等最新核心技术成果

人民财讯3月19日电，3月18日，奇瑞汽车智能化战略发布会在安徽芜湖顺利召开。活动聚焦“油电同智全球同行”，正式发布奇瑞集团智能化战略规划，并集中展示猎鹰智驾、人形机器人、智舱大模型等最新核心技术成果。发布会上，奇瑞正式发布“猎鹰智驾”智能化方案，并宣布将于2025年实现全品牌全系车型搭载。猎鹰智驾以“精准感知、毫秒决策、全域守护”为核心，旨在为用户提供“飞上天”的智能化体验与“心放进肚子里”的安全保障。此外，奇瑞还积极探索智能化技术的深度和广度，以前沿视野布局墨甲机器人、飞行汽车、Robotaxi、无人i巴等新业态。
奇瑞汽车
人民财讯刘良文03-19 07:32
【早知道】中办、国办：研究建立育儿补贴制度；大智慧：筹划由湘财股份换股吸收合并大智慧

热点聚焦1、消费①中办、国办印发《提振消费专项行动方案》。方案提出，加大消费品以旧换新支持力度。用好超长期特别国债资金，支持地方加力扩围实施消费品以旧换新，推动汽车、家电、家装等大宗耐用消费品绿色化、智能化升级，支持换购合格安全的电动自行车，实施手机、平板、智能手表（手环）3类数码产品购新补贴。②中办、国办：加速推动自动驾驶、智能穿戴、超高清视频、脑机接口、机器人、增材制造等新技术新产品，开辟高成长性消费新赛道。③中办、国办：促进工资性收入合理增长，科学合理提高最低工资标准。2、海洋经济①福建：加快实施海洋新质生产力培育工程；探索建立全国首个海洋资源交易平台。②2024年上海的海洋经济交出了一份亮眼的发展成绩单，海洋生产总值达11387亿元，创下历史新高，同比名义增长11.2%，对上海全市生产总值贡献率超20%。3、房地产①中办、国办印发《提振消费专项行动方案》。方案提出，更好满足住房消费需求。持续用力推动房地产市场止跌回稳，加力实施城中村和危旧房改造，充分释放刚性和改善性住房需求潜力。允许专项债券支持城市政府收购存量商品房用作保障性住房。落实促进房地产市场平稳健康发展有关税收政策。适时降低住房公积金贷款利率。扩大住房公积金使用范围，支持缴存人在提取公积金支付购房首付款的同时申请住房公积金个人住房贷款，加大租房提取支持力度，推进灵活就业人员缴存试点工作。②深圳提高住房公积金贷款额度，家庭最高可贷231万元。4、直通315①三大运营商回应通信电话营销相关报道：高度重视，开展全面自查。②针对中央广播电视总台3·15晚会曝光的市场监管领域违法行为，市场监管总局连夜部署各地开展执法行动，依法从严从快处置曝光问题。下一步，市场监管部门将会同卫健、工信、公安等部门对上述涉案企业开展全面核查，强化行刑衔接与联合惩戒，严厉打击侵害消费者权益违法行为。同时，针对反映出的行业性、系统性问题，举一反三，及时组织开展专项治理，筑牢消费安全防线。要闻精选公司新闻主题机会1、Figure推出新生产基地加速人形机器人商业化进程，产业链核心公司有望受益据报道，日前，Figure介绍其最新总部生产基地BotQ，作为新总部的核心部分，BotQ的初代产线已具备年产量12000台的产能，自主工厂成新落地场景。预计今年Figure人形机器人产品将被用于BotQ中生产“自己”。公司乐观估计，随着产线自动化的提升，自主部署的机器人用量将大幅提升。自此，Figure内部工厂成为宝马、第二大客户（物流）以外的第三大落地场景。根据公司CEO去年Q4对外采访表述，Figure 03已设计完成。本次更新，公司印证这一信息，Figure 03设计已就绪，该机型为低成本及大批量生产而生。分析认为，BotQ最核心的意义在于规范机器人的规模化生产流程、大幅提升自动化水平（当前机器人制造量少，未引入自动化产线），以提高生产效率和产品质量。规模化、自动化产线的搭建为机器人降本以及大批量交付奠定基础，加快商业化进程。随着Figure、宇树及特斯拉等人形机器人领先公司量产节奏逐步清晰，叠加海内外相关巨头的持续加速布局，人形机器人产业有望加速落地，2025年有望成为行业爆发的起点，机构看好人形机器人发展带来的产业升级机遇。相关概念公司有长盈精密、银轮股份等。2、政策支持加速商业化落地，Robotaxi规模扩张提速据媒体报道，3月13日，自动驾驶企业文远知行、小马智行均对外宣布，北京南站自动驾驶出行接驳获准开启收费服务。这是商业化的自动驾驶“出租车”（Robotaxi）首次进入北京三环内运营。此外，近日，总部位于广州的自动驾驶公司小马智行开通了4条自动驾驶示范运营专线，市民可在城市中心搭乘自动驾驶车往返广州白云机场和广州南站。据统计，截至今年1月，广州已累计开放1298条智能网联汽车测试道路和10条高快速测试道路。Robotaxi量产将至。据悉，特斯拉Cybercab将在2026年开始生产，2027年开始大规模量产。Cybercab出行成本将下探至0.2美元/英里，仅为当前人们出行成本的五分之一；安全性能比美国平均水平提高十倍。国内方面，Robotaxi行业正通过政策支持、技术迭代、场景深耕、成本优化四大引擎加速发展，未来3-5年将进入规模化商用与盈利模式验证的关键期，头部企业有望率先突破商业化瓶颈。据相关行业机构预测，到2030年，中国自动驾驶网约车或将占到共享出行市场一半以上，市场规模预计超过1.3万亿元‌。相关概念公司有星网宇达、德赛西威等。
证券时报·e公司03-17 07:33
小马智行开启北京南站自动驾驶接送站服务

人民财讯3月13日电，3月13日，小马智行正式开通北京南站往返北京亦庄的Robotaxi服务。这是北京市区首次开放火车站场景的自动驾驶出行服务，北京南站的旅客可以搭乘一台自动驾驶车辆，轻松实现“从家门到车站”的无缝衔接。
自动驾驶
人民财讯王小伟03-13 09:29
文远知行开启北京南站Robotaxi商业收费服务

人民财讯3月13日电，3月13日，自动驾驶科技公司文远知行WeRide宣布旗下自动驾驶出行服务车辆（Robotaxi）正式获准在北京经开区至北京南站之间开展自动驾驶出行收费服务。这不仅标志着商业化的Robotaxi自动驾驶服务首次覆盖北京三环区域，也标志着文远知行在京Robotaxi商业化出行服务范围正式突破600平方公里。
自动驾驶
人民财讯朱雨蒙03-13 09:05

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