e公司-上市公司资讯第一平台；最新、最快、最有价值的上市公司快讯；数据拆解上市公司密码，为投资者挖掘客观信息；撮合上市公司与投资者互动，直播上市公司有价值的活动、会议。

上市公司资讯第一平台

综合股票资讯公告视频

共查询到322篇相关资讯

比亚迪仰望U7车型正式上市

人民财讯3月27日电，3月27日晚间，比亚迪仰望U7正式上市并启动定购，PHEV、EV版本售价一致，四座版70.8万元、五座版62.8万元。（界面新闻）
比亚迪仰望U7PHEV
界面新闻03-27 21:19
毅合捷撤回创业板IPO 原计划募资逾7亿元

涡轮增压器企业毅合捷撤回创业板上市。3月8日深交所公告，因江苏毅合捷汽车科技股份有限公司（简称“毅合捷”）、保荐人撤回发行上市申请，深交所决定终止其发行上市审核。毅合捷主要产品为涡轮增压器及机芯，主要面向境外汽车后市场，报告期内主营业务未发生重大变化。受益于过去10年全球汽车保有量的不断增长、涡轮增压器装配率的快速提高以及车龄增加使涡轮增压器的替换率大幅提升，公司营业收入呈快速增长趋势。毅合捷一直致力于增压技术的研发及应用，积极拓展增压技术在新能源汽车和氢能领域的创新应用。其一，由于混合动力是新能源汽车重要技术路线，公司研发了应用于新能源PHEV混动汽车（包括增程式混合动力）的专用涡轮增压器，与国内新能源PHEV自主品牌整车制造商进行积极合作，并取得了部分项目定点；其二，鉴于氢能被定位于国家战略地位而带来的成长潜力，公司加大增压技术在氢能领域的投入，开发了不同功率的燃料电池空压机平台，适配于氢燃料电池商用车、乘用车以及非道路车辆等应用场景。毅合捷在全球涡轮增压器后市场具有较强的市场竞争力和知名度。2021年至2024年上半年，毅合捷涡轮增压器整机及机芯销量合计数分别为 78.56万台、77.80万台、87.39万台和51.08万台，累计销量为294.83万台，其中整机累计销量为102.45万台，是全球涡轮增压器后市场的重要参与者。毅合捷已经形成覆盖全球6大洲100多个国家和地区的销售网络，经过多年的市场深耕，公司旗下“JRONE”品牌具有较高的市场认可度，毅合捷与Mahle、Nissens、Magneti Marelli等全球知名汽车零部件品牌商进行ODM合作。业绩方面，2022年至2024年上半年，毅合捷实现营收5.43亿元，6.31亿元和3.55亿元，同期净利润为8088.31万元，1.11亿元和6373.19万元。值得注意的是，毅合捷境外市场销售占比较高。2021年至2024年上半年，毅合捷主营业务中外销收入占主营业务收入比例分别为 91.73%、90.71%、89.93%和 90.34%。报告期内，毅合捷产品主要出口欧洲、美国和南美洲，主要客户报告期内保持稳定。但如果公司产品主要出口国家或区域市场出现大幅波动，或者上述国家或区域的政治环境、经济形势等发生重大不利变化，导致境外客户减少对公司产品的采购，将对公司出口规模和经营业绩造成不利影响。另外，2021年至2024年上半年毅合捷对俄罗斯、乌克兰合计销售收入占比主营业务收入比例分别为 8.81%、9.33%、11.98%和 10.55%，如果俄乌冲突长期持续，则可能对公司的经营业绩造成一定的不利影响。回顾其上市历程，2023年6月毅合捷创业板IPO获受理，公司原计划募资7.12亿元，分别用于增压器及核心部件扩产项目、氢燃料电池BOP系统零件产业化建设项目、研发中心建设项目、营销网络建设项目。2023年7月，毅合捷获审核问询，截至撤回IPO前，毅合捷已回复两轮审核问询。
IPO募资创业板
证券时报·e公司康殷03-10 14:58
【0225评级日报】PCB核心供应商！云计算厂商资本开支上修，AI助力高多层和HDI细分领域增长！

AI PCB核心厂商，受益于全球云计算资本开支，公司AI服务器和HPC相关产品营收快速增长。
证券时报·e公司02-25 21:23
刚刚，广汽集团与华为合作有新进展！

前不久与华为“牵手”的广汽集团，刚刚公告了双方合作的新进展。1月10日，广汽集团（601238）公告投资设立GH项目公司的事项。公告显示，该公司注册资本为15亿元，广汽集团计划以本项目公司为载体，与华为深度融合各自优势，通过联合定义和设计，在产品开发、营销策略以及生态服务等多个领域展开全面合作，打造基于全新架构、技术领先的全新的汽车品牌，推出一系列智能化新车型产品，为消费者带来更具前瞻性的智能化出行体验。回溯双方的合作过程，2024年11月，广汽与华为在广州签署了深化合作协议。广汽集团将在传祺、埃安和昊铂之外，打造一个全新的高端智能新能源汽车品牌。据悉，该新品牌的合作模式与目前华为和其他车企的合作形式不同，是全新的方式。1月10日晚间，广汽集团还同步公告2024年年度业绩预告公告。公告显示，预计 2024年度归母净利润为8亿元—12亿元。对于业绩变动的原因，广汽集团公告表示，受汽车行业价格内卷、竞争格局剧变等因素影响，集团汽车销量减少。同时为应对市场竞争，广汽集团及投资企业追加销售补贴等商务政策的投入约180亿元，综合导致本报告期归属于母公司所有者的净利润同比下降。同时，2024年，广汽集团转让了部分参股公司股权，股权转让收益和参股公司估值变化，以及收到的政府补助导致本报告期非经常性损益同比有所上升。公开数据显示，2024年，广汽集团全年累计销量达200.3万辆，其中出口12.7万辆，同比增长67.6%。其中，2024年12月，广汽集团销量达28.3万辆，同比增长9.3%，环比增长42.3%。具体来看，2024年12月，广汽传祺销量达到58056辆，同比增长64.4%；全年累计销量达41.5万辆，同比增长2%，其中新能源车型销量同比增长129.8%。2024年12月，广汽埃安销量达67683辆，同比增长47.31%。广汽集团的合资板块加速在电动化及智能化领域转型。其中，广汽丰田2024年在精进大厂原生品质的基础上，不断扩充科技朋友圈，全年终端销量770147辆；广汽本田年度累计终端销量达480849辆。据悉，2025年是广汽集团全力实施三年“番禺行动”、开启自主品牌一体化新征程的元年，广汽集团将在2024年销售200万辆的基础上，努力挑战年度销量增长15%的目标。目前，广汽集团在积极推动海外本地化生产，实现“整车出口+本地化运营”双轨并行。证券时报记者了解到，当前广汽集团已布局全球6大海外仓，马来西亚、泰国工厂已竣工量产，印尼工厂正在建设中，计划2025年初投产。此外，2025年新年伊始，广汽集团还推进了营销领域的整合改革。整合传祺、埃安营销领域，设立由传祺营销本部、埃安营销本部、昊铂营销本部组成的品牌营销本部，负责统筹传祺、埃安、昊铂品牌大客户业务，以及统筹传祺、埃安、昊铂品牌市场营销、整车销售、渠道建设和售后服务、新媒体营销等工作。据悉，未来三年，广汽自主品牌预计将推出22款全新车型，2025年将上市7款，覆盖EV、PHEV和REV等所有主流新能源动力结构。
证券时报·e公司01-10 23:29
广汽集团2024年汽车销售200.3万辆月销量连续6个月环比增长

1月3日晚间，广汽集团(601238)发布产销公告显示，2024年12月，全集团汽车销量达28.3万辆，同环比分别增长9.3%和42.3%。全年累计销量达200.3万辆，其中出口12.7万辆，同比增长67.6%。面对汽车行业价格内卷、竞争格局剧变的外部环境，自2024年7月起，广汽集团汽车销量连续6个月保持环比增长。面对全球多能源结构汽车需求快速增长，广汽集团坚持全面布局多能源技术和产品，积极推动自主品牌加快覆盖主流新能源动力形式。作为自主品牌“双子星”之一，今年12月，广汽传祺销量达到58056辆，同比增长64.4%；全年累计销量达41.5万辆，同比增长2%，其中新能源车型销量同比增长129.8%。2024年，广汽传祺MPV家族热销18.4万辆，在中国豪华MPV市场累计获得73个月销量冠军。2024年12月，广汽埃安销量达67683辆，同比增长47.31%。其中，埃安RT月销再创新高，突破16000辆；埃安第三款全球战略车型埃安UT已正式亮相，将于2025年1月6日开启预售。合资品牌方面，广汽丰田2024年全年终端销量77.01万台，其中智能电混双擎车型销量实现强劲增长，占比达48%。2025年，广汽丰田将推进全体系改革，向全方位自立化迈进，铂智3X将于一季度上市，一段式端到端高阶智驾正式落地。广汽本田2024年度累计终端销量达48.08万辆，坚持双能齐驱和智电进阶，同时新能源工厂全面投产，集合了30多项全球领先、50多项国内领先、近60项本田全球首次应用的技术工艺。海外市场作为“万亿广汽”战略目标的重要增量板块之一，在2024年得到了快速发展。广汽集团全年累计出口汽车12.7万辆，同比增长67.6%。2024年3月，广汽集团正式发布“One GAC统领、双子星驱动”的品牌出海策略，主打“品质领先”、“科技创新”的全球品牌价值。2024年10月，广汽集团携自主品牌多款明星车型亮相2024巴黎国际车展，并发布“欧洲市场计划”，开启品牌在欧洲市场的全新发展篇章。截至2024年底，公司产品已覆盖全球74个国家和地区，初步构建全球销售网络和服务体系。与此同时，2024年广汽集团积极推动海外本地化生产、产业生态出海，已逐步实现“整车出口+本地化运营”两条腿走路。目前已布局全球六大海外仓，首个海外CKD工厂马来西亚吉隆坡泗岩沫工厂、广汽埃安泰国智能工厂先后于2024年4月、7月竣工量产，标志着广汽集团在海外市场正式进入整车出口和海外本地化生产并重的全新发展阶段。此外，广汽印尼工厂也在加紧建设中，计划于2025年初竣工投产。产业生态方面，广汽同步打造泰国大曼谷区15公里半径充电网络建成7座快充站，投产泰国座椅零部件项目，泰国、墨西哥两家物流子公司正式开始运营。随着汽车“新四化”变革进入智能化下半场，广汽集团2024年全力加速向智能网联新能源方向转型，目前已具备从L2到L4自动驾驶技术研发和应用能力。在智驾领域，2024年广汽集团实现L2++城市高阶智驾功能搭载多款车型上市，并实现城区NDA全国开城。2024年6月，广汽成为全国首批获准开展L3自动驾驶上路通行试点的车企，并以此为基础加快推进L3及L4自动驾驶技术商业化落地，目前已通过旗下如祺出行在多地开启Robotaxi商业化示范运营、旗下祺迹汽车首款L4 Robobus L60已实现年投产。2024年，广汽集团还发布了“智行2027”行动计划，计划用三年时间以广汽AI大模型平台、星灵电子电气架构和智能网联大数据平台三大技术为基础，实现产品体验和出行场景的两大领先。同时，广汽集团正加快布局从私人出行到共享出行、个体出行到群体出行、陆地出行到低空出行的全场景、立体化出行模式。2024年12月已正式发布飞行汽车品牌GOVY高域及首款复合翼飞行汽车GOVY AirJet，航程超200公里，并支持30分钟快充技术，规划2025年布局生产线开启预定；还将搭建Robo-AirTaxi（自动驾驶空中出租车）端到端低空立体出行体系，实现地面交通与低空出行无缝覆盖。此外，广汽集团正依托汽车产业龙头优势，积极拓展高增长的具身机器人赛道，发布了自研第三代具身智能人形机器人GoMate，行业首创可变轮足、实现精准动作控制、精确导航定位与灵活自主决策，具备极强的抗干扰性、稳定性和可靠性。在2024广州车展上，广汽集团发布三年“番禺行动”，计划通过品牌引领、产品为王、科技领先、国际市场拓展四大改革举措，加快构建一体化组织保障、产品开发流程保障、市场化体制保障、高水平人才保障、充裕的资金保障五大保障，在2027年实现自主品牌占集团总销量60%以上，挑战自主品牌销量200万辆。未来三年，自主品牌预计将推出22款全新车型，其中2025年将上市7款车型，全面覆盖EV、PHEV和REV等所有主流新能源动力形式。2024年11月，广汽集团正式对自主品牌实施经营管控，总部整体搬迁至广汽传祺、广汽埃安和广汽研究院所处的番禺汽车城，以推进全要素向一线实务集中。2025年，广汽集团将在2024年销售200万辆的基础上，努力挑战年度销量增长15%的目标。
广汽集团汽车广汽
证券时报·e公司李映泉01-03 23:33
“地平线杯”第六届世界十佳智能汽车评价结果正式发布

人民财讯12月20日电，近日，“地平线杯”第六届世界十佳智能汽车评价结果发布暨世界智能汽车品牌论坛在北京召开。本届论坛以“城市NOA元年、AI加速智能汽车品牌竞争新趋势”为主题，聚焦2024年度智能化热点。经过前期的海选、评审，共有15款车型从100多款上市产品中晋级，他们分别是问界M9、蔚来ET7、昊铂HT、小鹏X9、阿维塔07、乐道L60、魏牌全新蓝山、理想L9、极狐阿尔法S先行版、别克GL8 PHEV。
汽车蔚来智能汽车
人民财讯韩忠楠2024-12-20 15:35
钠电材料订单逐渐密集两家上市公司同日报喜

凭借在低温、安全等性能方面的优势，近期钠电商业化提速预期加强，千吨级订单逐渐出现。12月9日，帕瓦股份(688184)、美联新材(300586)两家上市公司同日宣布获得钠电材料订单，其中帕瓦股份钠离子电池正极前驱体订单规模预期将不少于5000吨。帕瓦股份披露公告显示，该公司当日与乐普钠电（上海）技术有限公司（简称“乐普钠电”）签订了《战略合作协议》，围绕以钠离子电池正极材料为代表的新一代电池材料发展方向，达成多维度、全方面的深化合作。双方约定在2025年至2027年期间，乐普钠电向帕瓦股份采购钠离子电池正极前驱体产品合计不少于5000吨，如未来某方产能规模进一步扩大，双方可在上述采购规模的基础上，另行协商，约定新的增量采购计划。帕瓦股份提示，协议约定的采购量为预测值，具体采购数量、采购价格以未来双方签订的采购合同为准。针对此次合作，帕瓦股份表示，此次《战略合作协议》的签订，标志着双方在钠离子电池领域的合作迈入了新的阶段，将有助于公司积极推动多元化发展战略，实现从动力电池材料向储能电池材料的深入拓展，并将有助于公司产品链接出海、进入国际市场，提升公司核心竞争力。美联新材方面披露的公告则显示，其控股孙公司近日与宁波国辉顺乾新能源科技有限公司签订了《购销合同》。美联新材方面将向后者销售1万公斤普鲁士蓝钠离子电池正极材料，合同金额（含税）为36万元。美联新材表示，本次购销合同的签订和履约，有助于推动辉虹科技普鲁士蓝（白）钠离子电池正极材料产品的市场推广，增强市场竞争力，助推普鲁士蓝钠离子电池产业链的发展，并对公司方面经营业绩产生积极影响。除两家公司之外，钠电前驱体供应商中伟股份(300919)日前也宣布，联合斩获1000吨钠电材料订单，这是其首个千吨级钠电材料订单。中伟股份曾在接待调研时表示，公司在三季度钠系产品订单环比增长300%，优质客正在持续加快、量产导入，其中氢氧订单持续稳定，碳酸订单逐步增长，聚阴离子大幅增长。以绝对订单规模而言，三份订单签约规模都不大，体现目前钠电相关产品仍然处于验证开发阶段的特点。不过，记者从业内人士了解到，这类千吨级的订单规模其实已经有极大提升，在去年钠电行业内常见的采购规模尚以百公斤为单位，这种变化折射出当下行业内对钠电的验证开发逐步走向深入。值得注意的是，美联新材披露其1万公斤普鲁士蓝钠离子电池正极材料的采购总价为36万元，据此估算其普鲁士蓝钠离子电池正极材料吨价仅为3.6万元。作为对比，据Wind统计，今日磷酸铁锂正极材料的报价为3.39万元/吨。在未充分产业化的基础上，钠电正极材料的单价已经与磷酸铁锂基本持平，其低成本优势的兑现或可预期。近期，龙头企业密集筹划上新钠电产品，行业热度有所升温。在11月底，比亚迪宣布推出钠离子电池储能系统产品——MCCube-SIBESS，比亚迪将其定义为全球首个高性能钠离子电池储能系统。同期宁德时代宣布完成研发第二代钠离子电池，有望于2025年推向市场。在此背景下，多家上市公司近期在接待调研时均积极释放乐观预期。美联新材方面即表示，随着时间推移和钠电池的技术升级，钠电池的战略方案已发生根本变化，已成长为新能源电池的重要补充，未来有望替代磷酸铁锂电池50%的市场。同兴环保则表示，在钠电材料客户拓展方面将加大宣传力度，加快产品送样步伐，拓宽产品送样渠道。民生证券最新发布的研报提出，钠电商业化正在提速，头部电池厂加速研制，带领行业向前迈进。研报认为，钠电池成为继锂电池之后的重要技术路线，在微型车、两轮车、启动电源、PHEV、商用车等场景具备市场应用机会。
美联新材帕瓦股份新能源
证券时报·e公司张一帆2024-12-09 22:28
机构：预估2024年全球新能源车销量年增长率为24.8%

人民财讯12月2日电，根据TrendForce集邦咨询最新统计，2024年第三季全球纯电动车（BEV）、插电混合式电动车（PHEV）和氢燃料电池车等新能源车合计销量达412.3万辆，较去年同期增长19.3%。预估2024全年新能源车销量为1626万辆，年增长率为24.8%。
新能源机构能源
人民财讯赖小风2024-12-02 11:20
商用车新能源产品又一力作万里扬2PS60试制成功

人民财讯11月22日电，近日，万里扬又一款商用车变速器新品——2PS60试制成功。作为万里扬商用车PHEV（插电式混合动力）领域的首款PS（功率分流式混动）路线产品，产品的问世标志着万里扬在商用车混合动力传动系统技术领域取得了新的突破，进一步丰富了产品线。目前，万里扬2PS60已经与主流汽车厂家达成了合作意向，市场前景可期，将成为公司商用车新能源转型的关键驱动力。
万里扬
人民财讯刘良文2024-11-22 11:44
比亚迪2024年三季报出炉：研发投入逾333亿元，同比增34%

10月30日晚间，比亚迪发布2024年三季度报告。公告显示，2024年1—9月，比亚迪业绩，营业收入5022.5亿元，同比增长18.9%；净利润252.4亿元，同比增长18.1%。据悉，报告期内，比亚迪累计销量达274.78万辆，9月单月销量同比增长45.6%至41.94万辆，创单月历史新高。值得关注的是，2024年1—9月，比亚迪的高端品牌累计销量12.7万辆，同比增长37.4%，销量占比4.6%，同比提高0.2个百分点，进一步表明比亚迪的品牌高端化进程提速。海外市场方面，2024年1—9月，比亚迪新能源乘用车出口达29.8万辆，同比增长100%。截至目前，比亚迪已进入全球96个国家和地区，并在乌兹别克斯坦、泰国、巴西和匈牙利投资建设新能源乘用车工厂。销量稳步增长的背后，离不开比亚迪长期的研发投入和技术创新。公告显示，今年1—9月，比亚迪研发投入达333.2亿元，同比增长33.6%。截至目前，比亚迪的累计研发投入超1600亿元，技术研发人员近11万人，是全球研发人员最多的车企。近期，比亚迪与OPPO在深圳宣布签订战略合作协议，双方将共同推进手机与汽车的互融开发合作，这一合作也标志着两大行业巨头在跨产业合作创新上迈出了重要一步，为手机与汽车的深度融合探索新的可能。据悉，双方合作的首款产品“手车互联”将率先在腾势Z9GT车型上通过OTA实现，并支持通过OPPOFindX8系列手机进行操作。野村证券最近发布的研报上调了比亚迪股份（01211）目标价至375港元，维持“买入”评级。报告预测比亚迪2023—2026年出货量、收入和盈利年复合增长率分别为26%、19%和23%。野村证券分析称，预计比亚迪今年电动车出货量将达400万辆，市场份额将进一步扩大。同时，比亚迪的新业务策略，包括降价和推出新PHEV平台DM-i5.0，将助力其在中国市场的增长。国联证券分析称，随着比亚迪高端车型、海外销售车型的迅速增长，有望带动比亚迪整体盈利水平的提升，业绩有望得到进一步的释放。
比亚迪研发三季报
证券时报·e公司韩忠楠2024-10-30 21:50

共搜索到320篇相关资讯，点击查看更多

“纯血鸿蒙”要来了，相关岗位月入4万-6万元

证券时报·e公司2023-11-13 14:50

【聚焦2023上海国际车展】魏牌蓝山DHT-PHEV——新款大六座插电混SUV

证券时报·e公司2023-04-20 18:59

没有更多了...

热门文章

更多