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中国有色矿业核心业绩指标创历史新高多元驱动构建新发展格局

3月27日下午，中国有色矿业（01258.HK）召开2024年全年业绩发布会，公司总裁杨大勇、副总裁孙希文、财务总监游波及董事会秘书朱超然出席会议。总裁杨大勇表示，2025年是“十四五”的收官之年，也是“十五五”的谋划之年。公司作为中国有色集团旗下核心的海外矿产资源开发平台，坚持全面贯彻新发展理念,加快构建新发展格局,扎实推动高质量发展，随着一系列增储上产项目、改革增效措施逐步落地，公司的价值创造能力与核心竞争力将得到极大提升。核心业绩指标均创历史新高中国有色矿业是我国最早成功开发境外有色金属矿产资源的企业，在赞比亚和刚果（金）拥有多家矿山和冶炼厂，形成覆盖采、选、冶全产业链的企业集群。2024年中国有色矿业实现营业收入38.16亿美元，同比增长5.8%；净利润5.57亿美元，同比增长46.2%；归母净利润3.99亿美元，同比增长43.5%；净资产收益率20.2%，增长近五个百分点。公司主要财务指标均创历史新高。中国有色矿业拟按照2024年归母净利润的42%向全体股东派付2024年末期股息，经核定分红金额约为1.67亿美元，股息约为4.29美分/股（约0.333港元），按当日股价计算股息率约为5.6%。分红方案实施后，中国有色矿业连续五年维持40%以上的分红比例，分红率及股息率处于同行业领先水平。增储上产有序推进2024年中国有色矿业在矿山生产及冶炼端遇到了前所未有的困难。面对东道国电力短缺、冶炼加工费下滑、采矿服务商更换等不利扰动，公司持续深入开展六个增效，坚定落实各项改革措施，经营质量和价值创造能力进一步提升。中色卢安夏和刚波夫矿业阴极铜产量超设计产能10%以上均创历史最好水平，保证了公司自产铜产量完成年度目标。公司全年综合铜产量52.4万吨，其中自有矿山产铜约16万吨，生产硫酸106万吨，氢氧化钴含钴1010吨，液态二氧化硫1.6万吨。同时中国有色矿业积极推进增储上产工作，中色卢安夏新矿项目经勘查和核实，新增铜金属资源量近120万吨；中色非矿、刚波夫等企业通过深边部找矿新增铜金属资源量近60万吨。多个扩产项目均按开发计划稳步推进，中色卢安夏新矿项目抽排水进度过半、穆南浅部及马希巴联合恢复开采已经开始、28号竖井深部硫化矿开发加快推进、刚波夫门赛萨矿体露天坑抽排水工程结束，进入预开发阶段；谦比希湿法桑巴铜矿项目开始可行性研究。2024年3月，中国有色矿业在香港实施闪电配售，融资1.25亿美元，公司资本结构进一步优化、资金储备进一步增厚。截至2024年末，公司资产负债率降至27.1%，同比下降7.8个百分点；2024年度财务费用（1135万美元）同比下降65%，节省利息支出超两千万美元。报告期末，中国有色矿业非受限资金超10亿美元，为公司未来增储上产夯实资金基础。多元驱动构建新发展格局作为我国最早成功开发境外有色金属矿产资源的企业，中国有色矿业高度重视ESG工作。2024年，公司落地全球首个绿色微网矿山样板点（8MW光伏+4MWh储能），全年可减排二氧化碳119吨，稳定保产4800吨阴极铜产量。卢阿拉巴铜冶炼、刚波夫矿业完成湿法冶炼水循环系统升级，实现生产废水不外排，有力推动清洁能源规模化应用与资源高效利用。刚波夫矿业全年恢复矿区生态面积超1.2万平方米。同时中国有色矿业积极开展校企合作与技能培训，中色卢安夏中赞职业学院205名毕业生全员实现就业。公司在赞比亚、刚果（金）落地卫生站、农业灌溉等民生工程，基础设施建设惠及超万人。在投资者提问环节，中国有色矿业管理层就投资者关心的铜价、地缘政治等核心问题进行了详细解答。中国有色矿业表示，2025年在铜矿供给端，地缘政治、社区、气候、地质情况等因素的扰动仍将持续，供给增速不及预期；在需求端，电网、家电、新能源等领域的需求保持稳中有升，中国等主要经济体的一系列刺激政策，有望带动全球经济回暖。综合来看，铜矿供给仍将处于紧平衡状态，国际铜价或将维持高位运行。为应对世界经济增长动能不足、局部地区地缘政治等不利因素的影响，中国有色矿业将加快推动传统产业改造升级，将科技创新转化为产业创新。2025年中色卢安夏新矿项目将完成抽排水全面转入恢复建设阶段，穆利亚希南井下矿有望于明年上半年开始试生产，成为世界上首个大型矿山长期水淹后成功恢复的案例；谦比希湿法桑巴矿山项目和刚波夫门赛萨矿体项目将完成可行性研究和投资决策，开始正式建设；外延式发展也将取得突破性进展，公司的增储上产和资源并购将进入跃升发展期。此外，中国有色矿业还将更加积极有效的对接资本市场，在投资者关系维护、信息披露、ESG工作、合规经营、股东回报等方面推出更加卓有成效的举措。
中国有色矿业业绩发布多元化驱动
证券时报·e公司康殷03-27 20:25
小米突发！要募集超380亿元？最新回应来了！

3月24日，小米被传出拟以每股52.80—54.60港元的价格，配售7.5亿股股份，通过先旧后新方式配售股份，寻求募集最高53亿美元（人民币约385亿元）。e公司记者联系小米方面多位人士，有人表示“未接到通知，暂不知情”，也有人对记者称“不予回应”。前两个交易日，小米股价曾创出59.45港元的新高。周一股价收于57港元/股。按照媒体公布的配售价格，较其在香港最新收盘价折让4.2%至7.4%。虽然小米方面没有回应，不过北京某位长期关注小米的机构人士对记者分析说，倘若配售股份成行，将有利于减缓小米部分创新业务的资金面压力。日前小米集团发布了2024年度全年财报显示，营收达3659亿元人民币，创下历史新高，同比增长35.0%。利润方面同样表现不俗，2024年集团经调整净利润为272亿元，创历史新高，同比增长41.3%。不过，智能电动汽车等创新业务经调整净亏损为62亿元。前述机构人士认为，小米倘若寻求大规模配售融资，也是可以理解的。背后逻辑在于需要进一步加大在核心业务和创新业务领域的投入，巩固其在全球科技市场的地位。尤其在AI背景下，更应如此。目前，小米正在大力投资其新兴的电动汽车业务以推动增长。在公布了2021年以来最快的收入增长后，公司最近提高了2025年电动汽车交付目标，全力冲刺35万台的目标。交付成为新能源车企发展的重要抓手。以今年1月为例，多家车企公布了当月交付量数据，其中，小鹏汽车共交付新车30350台，同比增长268%。蔚来则在2025年1月交付新车13863台，同比增长37.9%。在激烈竞逐的市场中，雷军曾在2021年表示，公司计划未来十年向电动汽车领域投资100亿美元。而最新财报显示，小米最新期末现金及现金等价物337亿元。“面对重投入的汽车赛道，小米不能说一点钱也不缺。”前述人士认为。据悉，作为提高产量努力的一部分，小米集团将扩大其在北京建设的第二座电动汽车生产工厂的规模。小米集团去年开始在北京亦庄地区建设第二个工厂，小米以8.42亿元人民币（1.16亿美元）购买了这块面积53公顷的土地，工厂定于年中开始生产。倘若小米汽车配售股票融资成行，将成为科技企业和车企近期在港股融资的标志性事件。今年3月4日，全球新能源汽车巨头比亚迪发布公告称，以335.2港元/股的价格配售1.298亿股H股新股，募资总额为435.09亿港元（约合56亿美元）。这是过去十年全球汽车行业规模最大的股权再融资项目，也是香港市场有史以来规模第二大的闪电配售项目。比亚迪的融资指向之一是出海。近几年，比亚迪持续加快出海脚步、进行国际化布局。截至2024年底，比亚迪新能源汽车已进入全球6大洲、100多个国家和地区，跻身多国新能源汽车热销前列。比亚迪方面表示，本次融资将进一步助力公司在新能源汽车国际化领域的战略布局，加速公司在海外产能建设、渠道布局、品牌力强化等方面的步伐，推动公司出海业务实现跨越式增长。另一个指向是升级。在智能化和高端化领域，比亚迪表示，本次融资将助力公司全方位提升技术实力，把握新能源汽车下半场智能化发展的重要机遇，并持续推出满足消费者多元化需求的产品，塑造新能源时代的世界级品牌。此外，本次融资也将显著增强公司资本实力，提高经营状况的稳健性。从市场传出的小米配股方案来看，虽然较比亚迪规模略小，不过同样是一次大手笔的资本运作。背后逻辑和指向是否会与比亚迪相似，有待公司方面正式公告的发布。
小米配售股份募集资金
证券时报·e公司王小伟03-24 19:25
汽车行业史上最大！比亚迪，重磅来袭！

比亚迪H股配售完成。3月11日，比亚迪成功按配售价配发及发行约1.3亿股新H股，经扣除佣金和估计费用后的配售所得款项净额约为433.83亿港元。这意味着过去十年全球汽车行业规模最大的股权再融资项目、全球汽车行业有史以来规模最大的闪电配售项目成功落地。在比亚迪拿下巨额配售资金的同时，中国汽车市场的混战正进一步加剧，反映在二级市场上，则是股价的极端分化。比亚迪巨额融资落地3月11日晚，比亚迪表示，已根据配售协议的条款及条件于2025年3月11日完成配售。配售协议所载配售的全部先决条件均已达成，公司成功按配售价每股配售股份335.2港元向不少于六名的承配人配发及发行合约1.3亿股新H股，约占经配发及发行配售股份后扩大的已发行H股总数的10.57%，经扣除佣金和估计费用后的配售所得款项净额约为433.83亿港元。据悉，这是过去十年全球汽车行业规模最大的股权再融资项目、全球汽车行业有史以来规模最大的闪电配售项目。“闪电配售”，顾名思义指的是上市公司通过股东大会授予董事会的一般性授权，在短时间内完成新股配售的过程。这种授权允许公司在不超过现有已发行股份20%的范围内进行新股发行，并且流程简化，整个配售过程可以在一天内完成。比亚迪H股配售受到海内外机构热切关注。花旗研究报告指出，比亚迪在港配售所得资金将用于支持海外扩张、研发、补充营运资金以及一般企业用途。比亚迪有能力在人工智能及机械人发展早期阶段“烧钱”，同时亦可开展大规模海外扩张。里昂发布研报称，维持比亚迪股份“高度确信跑赢大市”评级，将比亚迪H股目标价进行上调。里昂还指出，比亚迪在中国市场日益领先的地位及强劲的出口势头，将推动短期盈利超出预期，并为长期成功奠定基础。“融资赋能，加速国际化与智能化双轮驱动，本次融资将助力公司在新能源汽车国际化领域的战略布局。”国海证券点评称，此举有望加速公司在海外产能建设、渠道布局、品牌力强化等方面的步伐，推动公司出海业务实现跨越式增长。在智能化和高端化领域，本次融资将助力公司全方位提升技术实力，把握下半场智能化发展的重要机遇，并持续推出满足消费者多元化需求的产品，塑造新能源时代的世界级品牌。此外，本次融资亦将显著增强公司资本实力，提高经营状况的稳健性，为公司长期发展提供坚实支撑。与此同时，长江证券点评指出，在比亚迪智能化大战略下，2月开始智驾车型密集落地，有望复制2024年DM5.0周期，开启新一轮强势新车周期，站稳主流市场。规模效应加持下，随着出海与高端化放量，公司盈利能力有望持续提升。引海外资金青睐比亚迪方面表示，此次交易成功吸引了全球众多顶级长线、主权基金、中东战略投资人在内的投资者参与。此笔交易显示出国际资本对比亚迪战略前景的认可。具体来看，此次配售吸引的阿联酋顶级财团Al-Futtaim家族办公室业务涵盖汽车、金融、地产等多元领域，在中东和东南亚拥有20余国的渠道资源。双方此前已在阿联酋联合发布新能源商用车，未来有望继续深化多领域合作。比亚迪公司在二级资本市场受到海外资金的青睐，获资金加仓。3月10日，韩国证券存托结算院（KSD）发布的最新数据显示，港股方面，比亚迪股份2月以来获净买入7124万美元，仅次于小米集团7239万美元的净买入额；A股方面，比亚迪以1631万美元的净买入额位居第一。香港交易所信息显示，花旗集团在比亚迪股份的持股比例于3月4日从5.93%升至6.40%。此外，2024年年末，资本集团旗下美国基金-欧洲太平洋成长基金对比亚迪H股的加仓幅度接近一倍，对比亚迪A股的加仓幅度接近2倍。不过，值得注意的是，此次配售导致比亚迪H股股价单日下跌6.77%，市场担忧股权稀释及行业竞争加剧。有观点指出，若公司研发转化不及预期或海外扩张遇阻，可能削弱资本市场信心。新能源厂商竞争加剧在比亚迪拿下巨额融资的同时，中国汽车市场的混战正进一步加剧。日前，乘联会公布的2月汽车零售销量榜单数据显示，国内狭义乘用车市场零售销量达到138.2万辆，同比增长25.6%，但环比下降26.4%，1—2月累计销量为317.6万辆，同比增长1.1%。其中，2月厂商批发销量排名第一的依旧是比亚迪，销量31.82万台，同比增长161.4%，断崖式领先其他厂商。降价成为汽车市场混战的重要手段之一。据乘联会统计，2025年1—2月共有28款车型降价，其中新能源车有20款。前两月总体乘用车市场新车的降价幅度平均达到3万元，降价幅度为12.6%；新能源车新上市车型的降价幅度平均达到3万元，降价幅度达到13%。乘联会表示，今年的市场基调是“整治内卷式竞争，提振汽车消费”，在“双新政策”支持下，车企主动稳定价格体系，消费者购车心态较为平稳，特别是新能源汽车市场表现强劲。激烈竞争下，有人欢喜有人愁！3月11日，港股新能源汽车股走势强劲，其中蔚来涨近9%，小鹏汽车涨超6%，零跑汽车涨近5%。今年以来，汽车股表现分化。截至目前，港股上市的小鹏汽车年内累计涨幅翻倍，小米集团涨超56%，零跑汽车涨超44%，比亚迪股份涨超30%，理想汽车涨超20%。A股上市的十余家车企年内股价表现仍处于亏损状态。（券商中国）
比亚迪汽车比亚迪股份
券商中国03-12 07:37
比亚迪完成435亿港元H股配售！

10年来汽车行业规模最大股权再融资诞生，比亚迪完成H股435亿港元配售。3月11日晚，比亚迪（002594）发布公告称，3月11日公司成功按配售价335.2港元向不少于六名的承配人配发及发行合计1.3亿股新H股，占经配发及发行配售股份后扩大的已发行H股总数的10.57%。经扣除佣金和估计费用后的配售所得款项净额为433.83亿港元。业内人士介绍，此次H股闪电配售是过去10年全球汽车行业规模最大的股权再融资项目，也是全球汽车行业有史以来规模最大的闪电配售项目，更是香港市场有史以来规模第二大的闪电配售项目以及香港市场工业领域有史以来规模最大的闪电配售项目。比亚迪此前公告显示，此次配售主要为进一步提升技术实力、提速出海进程，亦通过吸引若干高质量机构投资者参与配售，进一步丰富比亚迪股东基础。配售所得款项净额拟用作比亚迪研发投入、海外业务发展、补充营运资金以及一般企业用途。比亚迪方面接受媒体采访时曾透露，本次交易成功吸引了全球众多顶级长线、主权基金、中东战略投资人在内的投资者参与，认购订单多倍覆盖，充分彰显了全球投资人对比亚迪发展前景的坚定看好，对中国汽车工业立足全球的充分信心，以及对于全球汽车行业电动化、智能化发展趋势的高度认可。其中，阿联酋Al-Futtaim家族办公室作为战略投资者参与本次交易。公开信息显示，Al-Futtaim企业集团成立于1930年代，总部位于阿联酋。Al-Futtaim企业集团由家族拥有，业务范围广泛，包括汽车、金融服务、房地产、零售和医疗保健等。目前，Al-Futtaim企业集团与超过200个国际品牌在中东和东南亚地区的超过20个国家展开合作。据了解，未来，比亚迪及Al-Futtaim企业集团计划在现有成功合作的基础上，迈入战略伙伴关系，在新能源汽车等领域深化协作。双方以区域合作为基点，共同探索进一步的增长机遇和协同效应。值得注意的是，进入2月，随着春节假期的结束，以及多地积极响应汽车“两新”政策，以真金白银补贴刺激汽车市场消费，2月汽车市场呈现出良好增长态势。比亚迪在2月发布高阶智驾系统“天神之眼”，在2月的国内市场达成了32.28万辆的成绩，同比增长163.95%，呈碾压式领先。在海外市场，2月比亚迪新能源乘用车海外销量达到6.7万辆，同比增长187.8%，已连续两个月超过6万辆。特别是在欧洲的英国、西班牙和葡萄牙等市场，1月比亚迪销量成功反超特斯拉。近日，里昂发表研报指，比亚迪在中国市场日益领先的地位及强劲的出口势头，将推动短期盈利超出预期，并为长期成功奠定基础。里昂提及，在比亚迪智能驾驶发布一个月后，其策略成功缓解了竞争压力，今年第一季度出货量按年增长约60%，市场份额持续增加。在盈利方面，该行估计比亚迪今年第一季度出口量按年增长104%，推动每架车利润达到9000元。里昂预期，比亚迪股价有超过32%的上涨空间，因为当前估值尚未完全反映比亚迪技术护城河，以及出口利润提升所带来的重新评价趋势。该行将比亚迪H股目标价由443港元上调至483港元，维持“高度确信跑赢大市”评级。
比亚迪H股港元
证券时报·e公司刘茜03-11 23:10
"迪王"大动作！最高上涨空间超120%，机构最新评级揭秘

本周70股获机构重点青睐。据证券时报·数据宝统计，本周（3月3日至3月7日），58家机构合计进行396次评级，共计246股被券商研报给予“买入型”评级（包括买入、增持、强烈推荐、推荐）。合计来看，共70股获2家及以上机构重点关注。机构关注度最高的是比亚迪，有19家机构评级；紧随其后的是海光信息，有10家机构评级。从行业来看，汽车板块个股最受关注，除比亚迪外，还有长城汽车、宇通客车、长安汽车、赛力斯等10股。电子行业包括海光信息、佰维存储、恒玄科技、顺络电子等有7股，机构关注数量位居第二。“迪王”435亿港元H股闪电配售近期，瑞银证券发布的《中国科技七姐妹：新工业革命领航者》研究报告迅速引发全球关注，该报告首次提出对标美股“七巨头”的中国科技企业矩阵：比亚迪、华为、腾讯、阿里、字节跳动、宁德时代、京东。报告认为，上述企业将在全球第四次工业革命中扮演关键角色。AI带来的智驾平权新格局下，全球新能源汽车两大巨头比亚迪和特斯拉走出截然不同的曲线。2024年，比亚迪全球销量427万辆，汽车品牌全球销量排名第四。最新数据显示，2025年2月，比亚迪新能源乘用车销量318233辆，同比增长161.39%。反观特斯拉，因为拘泥于美方的海外政策，近期在欧洲等地处处碰壁。特斯拉股价已回吐美国大选日以来涨幅，较高位下跌超45%。3月4日，比亚迪公告称拟配售1.30亿股新H股，每股配售价为335.2港元，资金将用于国际化及智能化业务发展等。435亿港元H股闪电配售获得全球资金认可，吸引了全球众多长线、主权基金、中东战略投资人等机构投资者的参与。开源证券看好公司长期发展，维持“买入”评级。东吴证券上修公司业绩预测，给予比亚迪今年25倍市盈率估值，目标价456元，维持“买入”评级。特斯拉FSD（系统驱动）入华，比亚迪智驾平权，汽车行业的新一轮竞争中智驾是新能源汽车下一个赛点。在迎战智驾这件事上，长城汽车的对策是“去高精地图，降智驾成本”。长城汽车最新一代Coffee Pilot Ultra智驾系统达成了不依赖高精地图的全场景NOA能力。另外，2月长城汽车实现海外销售3.1万辆，同比增长1.6%，环比增长10.9%，海外销售占比达到39.9%，环比增长5.3个百分点。国联民生证券表示，长城汽车持续推进品牌向上，新能源和出海保持高增速，维持“买入”评级。AI浪潮驱动，电子行业多股获机构看好2024年12月，全球半导体销售额达569.7亿美元，同比增长17.1%。2024年全球半导体销售额达6173亿美元，同比增长19.1%，增量主要由逻辑电路和存储器贡献。3月6日，中国银河发布研报，给予半导体行业推荐评级。研报表示，DeepSeek发布的开源模型引发市场关注，较低训练成本有望助推AI大模型商业化；叠加今年推理需求预计会快速增长，推荐海光信息。DeepSeek虽未打破scaling laws模式，却加速AI应用与硬件普及，看好AI推动消费电子换机及相关终端硬件发展，推荐恒玄科技等。高端被动元件国产化进程加速，建议关注三环集团、顺络电子。记者注意到，中原证券、光大证券、财通证券、天风证券等4家机构将海光信息列为3月金股。光大证券表示，海光信息的DCU产品已得到百度、阿里等互联网企业的认证，打造全国产软硬件一体全栈AI基础设施。截至目前，科创板逾百家集成电路企业交出满意的业绩“答卷”。海光信息凭借着卓越的高端处理器设计能力、高效的产品迭代能力以及强大的行业引领能力，2024年度实现营收、净利润增速均超50%，最近三年营收复合增长率达到58.29%。智能音频SoC厂商恒玄科技业绩亮眼，2024年实现营业收入32.63亿元，同比增长49.94%；归母净利润4.6亿元，同比增长271.7%。2025年，公司表示将抓住端侧AI发展的新机遇，在智能可穿戴和智能家居市场纵深发展。佰维存储2024年实现营业收入67.04亿元，同比增长86.71%；归母净利润为1.76亿元，同比扭亏为盈。公司ePOP等代表性存储产品具有低功耗、快响应、轻薄小巧等优势，产品表现出色，已进入Meta、Rokid、雷鸟创新、Google、小天才等供应链体系。公司是业内最早布局存储研发封测一体化的企业，从2010年开始就自建封测能力。基于公司研发封测一体化的布局，公司存储器产品在智能可穿戴领域具有较强的竞争优势。开源证券认为，在以阿里为首的国内云厂商资本开支增加的推动下，AI应用落地有望加速，AI商业模型有望闭环。存力作为贯通上游算力设施和下游终端设备的重要部分，有望成为AI浪潮下半场的关键之一。存储模组厂商中该机构建议关注佰维存储、德明利、江波龙等。21股最高上涨超30%，机构看好的潜力股出炉据数据宝统计，本周2股获机构上调评级，分别为海光信息、科锐国际。财信证券参考可比公司2025年万得一致预期市销率为59倍左右，考虑到海光信息产品涉及CPU和DCU，且DCU产品仍在上量阶段，给予公司2025年30倍市销率，对应目标市值4262亿元，上调评级至“买入”。本周机构评级的个股中，21股最新收盘价较机构预测目标价上涨空间超30%，其中赢合科技上涨空间超120%。固态电池股赢合科技率先研究叠片工艺设备，成熟掌握了固态电池所需的高速叠片工艺技术。天风证券最新评级报告，首次授予赢合科技“买入”评级，最高目标价为47.4元。声明：数据宝所有资讯内容不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎。来源：数据宝‍‍‍‍‍（券商中国）
机构比亚迪海光信息
券商中国03-09 12:53
中国科技“七星”耀眼，“迪王”大动作！最高上涨空间超120%，机构最新评级揭秘

本周70股获机构重点青睐。据证券时报·数据宝统计，本周（3月3日至3月7日），58家机构合计进行396次评级，共计246股被券商研报给予“买入型”评级（包括买入、增持、强烈推荐、推荐）。合计来看，共70股获2家及以上机构重点关注。机构关注度最高的是比亚迪，有19家机构评级；紧随其后的是海光信息，有10家机构评级。从行业来看，汽车板块个股最受关注，除比亚迪外，还有长城汽车、宇通客车、长安汽车、赛力斯等10股。电子行业包括海光信息、佰维存储、恒玄科技、顺络电子等有7股，机构关注数量位居第二。“迪王”435亿港元H股闪电配售近期，瑞银证券发布的《中国科技七姐妹：新工业革命领航者》研究报告迅速引发全球关注，该报告首次提出对标美股“七巨头”的中国科技企业矩阵：比亚迪、华为、腾讯、阿里、字节跳动、宁德时代、京东。报告认为，上述企业将在全球第四次工业革命中扮演关键角色。AI带来的智驾平权新格局下，全球新能源汽车两大巨头比亚迪和特斯拉走出截然不同的曲线。2024年，比亚迪全球销量427万辆，汽车品牌全球销量排名第四。最新数据显示，2025年2月，比亚迪新能源乘用车销量318233辆，同比增长161.39%。反观特斯拉，因为拘泥于美方的海外政策，近期在欧洲等地处处碰壁。特斯拉股价已回吐美国大选日以来涨幅，较高位下跌超45%。3月4日，比亚迪公告称拟配售1.30亿股新H股，每股配售价为335.2港元，资金将用于国际化及智能化业务发展等。435亿港元H股闪电配售获得全球资金认可，吸引了全球众多长线、主权基金、中东战略投资人等机构投资者的参与。开源证券看好公司长期发展，维持“买入”评级。东吴证券上修公司业绩预测，给予比亚迪今年25倍市盈率估值，目标价456元，维持“买入”评级。特斯拉FSD（系统驱动）入华，比亚迪智驾平权，汽车行业的新一轮竞争中智驾是新能源汽车下一个赛点。在迎战智驾这件事上，长城汽车的对策是“去高精地图，降智驾成本”。长城汽车最新一代Coffee Pilot Ultra智驾系统达成了不依赖高精地图的全场景NOA能力。另外，2月长城汽车实现海外销售3.1万辆，同比增长1.6%，环比增长10.9%，海外销售占比达到39.9%，环比增长5.3个百分点。国联民生证券表示，长城汽车持续推进品牌向上，新能源和出海保持高增速，维持“买入”评级。AI浪潮驱动电子行业多股获机构看好2024年12月，全球半导体销售额达569.7亿美元，同比增长17.1%。2024年全球半导体销售额达6173亿美元，同比增长19.1%，增量主要由逻辑电路和存储器贡献。3月6日，中国银河发布研报，给予半导体行业推荐评级。研报表示，DeepSeek发布的开源模型引发市场关注，较低训练成本有望助推AI大模型商业化；叠加今年推理需求预计会快速增长，推荐海光信息。DeepSeek虽未打破scaling laws模式，却加速AI应用与硬件普及，看好AI推动消费电子换机及相关终端硬件发展，推荐恒玄科技等。高端被动元件国产化进程加速，建议关注三环集团、顺络电子。记者注意到，中原证券、光大证券、财通证券、天风证券等4家机构将海光信息列为3月金股。光大证券表示，海光信息的DCU产品已得到百度、阿里等互联网企业的认证，打造全国产软硬件一体全栈AI基础设施。截至目前，科创板逾百家集成电路企业交出满意的业绩“答卷”。海光信息凭借着卓越的高端处理器设计能力、高效的产品迭代能力以及强大的行业引领能力，2024年度实现营收、净利润增速均超50%，最近三年营收复合增长率达到58.29%。智能音频SoC厂商恒玄科技业绩亮眼，2024年实现营业收入32.63亿元，同比增长49.94%；归母净利润4.6亿元，同比增长271.7%。2025年，公司表示将抓住端侧AI发展的新机遇，在智能可穿戴和智能家居市场纵深发展。佰维存储2024年实现营业收入67.04亿元，同比增长86.71%；归母净利润为1.76亿元，同比扭亏为盈。公司ePOP等代表性存储产品具有低功耗、快响应、轻薄小巧等优势，产品表现出色，已进入Meta、Rokid、雷鸟创新、Google、小天才等供应链体系。公司是业内最早布局存储研发封测一体化的企业，从2010年开始就自建封测能力。基于公司研发封测一体化的布局，公司存储器产品在智能可穿戴领域具有较强的竞争优势。开源证券认为，在以阿里为首的国内云厂商资本开支增加的推动下，AI应用落地有望加速，AI商业模型有望闭环。存力作为贯通上游算力设施和下游终端设备的重要部分，有望成为AI浪潮下半场的关键之一。存储模组厂商中该机构建议关注佰维存储、德明利、江波龙等。21股最高上涨超30%机构看好的潜力股出炉据数据宝统计，本周2股获机构上调评级，分别为海光信息、科锐国际。财信证券参考可比公司2025年万得一致预期市销率为59倍左右，考虑到海光信息产品涉及CPU和DCU，且DCU产品仍在上量阶段，给予公司2025年30倍市销率，对应目标市值4262亿元，上调评级至“买入”。本周机构评级的个股中，21股最新收盘价较机构预测目标价上涨空间超30%，其中赢合科技上涨空间超120%。固态电池股赢合科技率先研究叠片工艺设备，成熟掌握了固态电池所需的高速叠片工艺技术。天风证券最新评级报告，首次授予赢合科技“买入”评级，最高目标价为47.4元。（数据宝）
机构比亚迪海光信息
数据宝03-09 08:47
【实时研报】56亿美元H股闪电配售，中东超级富豪力挺，分析师火速上调盈利预期！

国际顶级投资者都来了
证券时报·e公司03-05 14:22
重磅！比亚迪435亿港元H股闪电配售！10年来汽车行业规模最大股权再融资

3月4日早间，比亚迪股份（01211）公告称，公司和配售代理，即高盛（亚洲）、UBS AG Hong Kong Branch、中信里昂证券于3月3日收盘后订立了配售协议。根据协议，比亚迪股份将按配售价发行配售股份。假设配售股份全数配售，配售所得款项总额预计约为435.09亿港元，扣除佣金和估计费用后，配售所得款项净额预计约为433.83亿港元（约合56亿美元）。每股配售股份的配售价为335.2港元，即比亚迪将根据配售协议的条款并遵守其中的条件，发行1.298亿股新H股。据悉，此次56亿美元的H股闪电配售是过去十年全球汽车行业规模最大的股权再融资项目，也是全球汽车行业有史以来规模最大的闪电配售项目，更是香港市场有史以来规模第二大的闪电配售项目以及香港市场工业领域有史以来规模最大的闪电配售项目。公告显示，此次配售主要为比亚迪进一步提升技术实力、提速出海进程，亦通过吸引若干高质量机构投资者参与配售，进一步丰富比亚迪股东基础。据悉，配售所得款项净额拟用作比亚迪研发投入、海外业务发展、补充营运资金以及一般企业用途。比亚迪方面向证券时报·e公司记者透露，本次交易成功吸引了全球众多顶级长线、主权基金、中东战略投资人在内的投资者参与，认购订单多倍覆盖，充分彰显了全球投资人对比亚迪发展前景的坚定看好，对中国汽车工业立足全球的充分信心，以及对于全球汽车行业电动化、智能化发展趋势的高度认可。其中，阿联酋Al-Futtaim家族办公室作为战略投资者参与本次交易。公开信息显示，Al-Futtaim企业集团成立于1930年代，总部位于阿联酋。Al-Futtaim企业集团由家族拥有，业务范围广泛，包括汽车、金融服务、房地产、零售和医疗保健等。目前，Al-Futtaim企业集团与超过200个国际品牌在中东和东南亚地区的超过20个国家展开合作。据悉，未来，比亚迪及Al-Futtaim企业集团计划在现有成功合作的基础上，迈入战略伙伴关系，在新能源汽车等领域深化协作。双方以区域合作为基点，共同探索进一步的增长机遇和协同效应。截至2024年底，比亚迪新能源汽车已进入全球6大洲、100多个国家和地区，跻身多国新能源汽车热销前列。比亚迪方面判断，本次融资将进一步助力公司在新能源汽车国际化领域的战略布局，加速公司在海外产能建设、渠道布局、品牌力强化等方面的步伐，推动公司出海业务实现跨越式增长。 “在智能化和高端化领域，本次融资也将助力比亚迪全方位提升技术实力，把握下半场智能化发展的重要机遇，并持续推出满足消费者多元化需求的产品，塑造新能源时代的世界级品牌。”相关人士表示，本次融资也显著增强了公司资本实力，可提高经营状况的稳健性。
证券时报·e公司韩忠楠03-04 09:18
安井食品：“A+H”上市迎政策东风速冻龙头国际化提速

在中国品牌争相出海的热潮中，如何快速搭建企业与国际市场的桥梁成为中国企业最为关注的问题。作为国内速冻食品行业的佼佼者，安井食品（603345.SH）的赴港上市计划一经公布，便迅速吸引了市场的目光，这将加快推进公司的国际化战略，助力公司顺利实现海外布局。速冻食品出海正当时，收购海外企业拓展版图随着全球市场的不断融合，开拓跨国业务已在各国头部企业中屡见不鲜。参考全球食品饮料行业龙头的发展历史，国际化是速冻食品企业实现突破性进展的必经之路，而中国企业正处于国际化布局的最佳时点。在国内市场，安井食品已经具有成熟的产品创新、市场推广、标准化、规模化成功经历。为进一步扩大商业版图，安井食品将充分发挥现有优势，通过寻找当地合作伙伴、让海外产品属地化等方式，一步步打入海外当地市场。公司的海外发展战略主要聚焦于两个方向：一是并购拥有成熟渠道及市场、盈利能力稳定的冷冻食品企业，以此快速融入当地市场；二是直接在海外市场投资建厂，通过本地化自营策略扎根海外，更好地满足当地消费者需求并提升市场响应速度。在海外市场的拓展初期，商业合作、并购贸易等合作方式是企业进入新市场的快速通道，待形成一定规模后，本地化供应链的优势才会逐步显现。在现阶段，安井食品已通过收购运营英国功夫食品，完成了国际化道路上的一次成功尝试。据悉，英国功夫食品的产品在当地已有供不应求的趋势，该公司2019年实现营收约5080万元（据公司公告），这一数值在2023年已突破1亿元，实现了接近两倍的增长。这为安井食品在海外区域进行渠道搭建、市场拓展积累了宝贵经验。目前来看，英国功夫食品的产品覆盖了以英国为主的欧洲市场，安井主品牌的部分产品也出口到东南亚、澳洲、美国、加拿大等地。其中，东南亚是中国食品饮料品牌出海的热门市场，具有市场分散、人口众多、饮食习惯与中国相近等优点。相比其他跨国公司，安井食品作为优质中国企业，在经营效率和成本控制上更具优势，有望在东南亚的市场竞争中占据有利地位。“A+H”上市获政策支持，搭建国际化资本平台在安井食品看来，港股IPO并不是必须与国际化同步，但二者相辅相成、相得益彰。作为市值已在行业头部的A股上市公司，安井食品此次赴港上市的首要目的并非在于募集资金，而是为了搭建国际化资本平台，为公司在全球范围内的资本运作提供坚实的基础。港股市场与A股市场存在一定差异，若进入港股市场将能进一步强化安井食品的国际影响力。具体来看，港股市场相比之下更加灵活，交易限制相对宽松，闪电配售等交易形式可实现高效融资；英文财报便于海外潜在合作伙伴了解公司；港股上市将提升公司在国际资本市场的可见度和国际形象，不仅能够吸引国际化人才，还能增加企业信用背书，有利于海外业务拓展。2024年以来，大批A股优质上市公司走向赴港上市之路。与此同时，中国证监会明确表示“支持内地行业龙头企业赴香港上市”，香港证监会和港交所亦联合声明，将针对符合资格的A股公司推出快速审批时间表。在政策支持下，内地企业赴港上市加速，预计在2025年将迎来赴港上市的高峰期。赴港上市不损害现有股东利益，持续高分红彰显发展信心尽管市场对安井食品的赴港上市计划持有不同声音，但公司先前已积极回应了这些关切。安井食品表示，H股发行价格将与A股保持合理一致，估值将与国际市场对接。公司在海外市场的扩张战略将增强盈利能力，同时公司强调这一进程不会损害现有股东的利益。目前，安井食品已获得一些来自海外资本市场的关注。据Wind统计，海通国际、瑞银证券、华泰金控、野村东方国际等多家国际金融机构长期跟踪安井食品，多次发布研报并给出“买入”“增持”评级，提升了公司在海外资本市场的知名度。截至12月16日，安井食品的陆股通持股占比达到8.25%，在食品饮料上市公司中排名第二。由此可见，安井食品的赴港上市计划是多方面综合考虑的结果。实际上，安井食品高度重视股东回报，多次通过现金分红回馈股东。据统计，安井食品自2017年上市以来累计现金分红11次，累计现金分红24.49亿元。在2023年年报中，安井食品将每年最低现金分红比例提升至40%，并在2023年度、2024年半年度的分红中采取50%的分红比例。近期，安井食品更是将三季报分红比例提高至65%，充分展现了公司对未来前景的积极预期，同时提升了投资者的获得感，彰显了公司对投资者利益的深切关怀和承诺。通过这些实际行动，安井食品塑造了良好的企业形象，并不断增强投资者对公司未来发展的信心。在国际化的道路上，安井食品已经充分展示了坚定的发展决心。通过赴港上市，公司将进一步提升全球竞争力，实现更广泛的市场覆盖和更深层次的国际合作。我们有理由相信，安井食品将凭借卓越的产品力、高效的运营模式和坚定的国际化决心，在国际舞台上绽放光彩。（CIS）
安井食品东风食品饮料
2024-12-17 09:12
2022金牌董秘集体亮相！所在公司股价一年上涨20%，是高分红主力，科创板企业完成首秀……

第十八届新财富金牌董秘评价体系继续升级，首次融入ESG要素；经由60万亿元资金选择的“金牌”公司，总市值超过10万亿元，并以近20%的股价年度涨幅跑赢大盘，且为A股高分红的主力军；科创板“金牌”新人辈出、创业板“金牌”首现万亿级市值龙头；女性“金牌”上榜率创新高，达到45%；多面赋能投资者关系管理的最佳IR团队或有大作为。
科创板分红科创
新财富2022-04-01 21:41

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