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【0407脱水研报】关税风暴卷土重来，这个“高度自主”的行业有望走出独立行情；详解医药板块不受关税影响的分支有哪些？

今日研报内容： 1、关税风暴卷土重来，这个“高度自主”的行业有望走出独立行情 2、值得细看！详解医药板块不受关税影响的几个细分 3、美国无差别加征关税背景下，哪些中国化工产品全球份额将提升？ 4、全球不确定性提升，这个具备确定性板块有望成为避风港
证券时报·e公司04-07 21:15
【实时研报】关税风暴卷土重来，这个“高度自主”的行业有望走出独立行情！

主题活跃+业绩提振，将构成未来较长一段时间的二重奏。
证券时报·e公司04-07 21:13
黑天鹅突袭，全线暴跌！

下周A股将有24家上市公司迎来限售股解禁，解禁股对应市值合计350.15亿元。美股全线暴跌当地时间周五，美股开盘继续大幅下挫！截至收盘，道指跌5.5%，纳指跌5.82%，标普500跌5.97%。大型科技股普跌，特斯拉大跌10.42%，英伟达跌7.36%，苹果跌7.29%。美国消费者新闻与商业频道（CNBC）报道称，人们担心贸易战将导致全球经济陷入衰退，美国股市开盘暴跌。野村证券称，关税“比预期更糟”，将美国GDP增长预期从1.5%下调至0.6%（按季度计算），并将年底核心PCE（美联储青睐的通胀指标）预测从3.5%上调至4.7%。因此，该机构预计美联储将在12月开始降息，政策利率将降至4.125%，并在2026年第一季度再进行两次25个基点的降息。与此同时，美国劳工统计局发布了备受瞩目的3月非农就业报告。数据显示，美国3月季调后非农就业人口新增22.8万人，远超市场预期的13.5万人，为近期最强表现；失业率小幅上升至4.2%，符合预期；平均时薪同比增长3.8%，环比增长0.3%。当地时间4月4日，美国总统特朗普在社交媒体平台“真实社交”上发文表示，现在是美联储主席鲍威尔降息的绝佳时机。鲍威尔回应，美国关税可能导致通胀上升、经济增长放缓，美国失业风险上升。鲍威尔表示，在关税问题上，调整货币政策“为时过早”。下周A股解禁市值逾350亿元据证券时报·数据宝统计，下周（4月7日至11日），A股将有24家上市公司迎来限售股解禁。以个股最新价计算，24家上市公司解禁股对应市值合计350.15亿元。从解禁规模上看，6股解禁市值超过10亿元。上海医药、中复神鹰、灿芯股份排名前三，依次为161.49亿元、94.68亿元、32.15亿元。6股中，中复神鹰、新瀚新材为首发原股东限售股份；灿芯股份、中瑞股份为首发原股东限售股份和首发战略配售股份解禁；上海医药和万盛股份则为定向增发机构配售股份解禁。上海医药本次解禁股东为云南白药集团和上海潭东。彼时，上海医药发行价格为16.39元/股，该股最新股价为18.94元/股，累计涨幅约为15.56%。以云南白药集团持股数量粗略计算，其账面浮盈约为16.97亿元。相较于市值规模，解禁比例（解禁股数量占总股本比例）更能反应出解禁对于个股股价的冲击。在上述24股中，共计7股解禁比例高于10%。无锡鼎邦、中复神鹰、新瀚新材解禁比例排名前三，依次为69.36%、50.77%、45.03%。从解禁股类型来看，上述3股均为首发原股东限售股份解禁。无锡鼎邦主要产品为定制化的炼油、化工专用换热设备。2024年，公司预计实现营收4.01亿元，同比下滑8.55%；归母净利润为0.4亿元，同比下滑14%。主因公司吨单价较高的不锈钢类产品及油浆蒸汽发生器类产品同比下降，同时公司国内订单同比略有下降。开源证券看好公司在“降油增化”政策加持下，加快海外油化换热器拓展步伐。中复神鹰是集碳纤维及其复合材料研、产、销为一体的国家高新技术企业。公司2024年实现15.57亿元，同比下降31.07%，主要系产品价格下调所致；归母净利润为亏损1.24亿元，由盈转亏，主要由于碳纤维价格下调、计提减值准备等原因所致。在解禁类型为定向增发机构配售股份的个股中，粗略计算，参与投资上海医药和煌上煌的机构本次解禁收益率为正；参与投资万盛股份的机构本次解禁收益率为负。此外，在下周24只解禁股中，有6股解禁类型为股权激励一般股份或限售股份，为芯源微、圣邦股份、中材国际、山推股份、永吉股份和伊戈尔。其中仅中材国际解禁市值过亿元，为1.68亿元。（数据宝）
美股A股限售股解禁
数据宝04-05 09:49
宏达高科：智能工厂及商业一体化项目计划年内启动设备采购

人民财讯4月3日电，记者从宏达高科获悉，4月2日下午，海宁市发改局副局长许欢带队赴宏达高科调研公司产业化升级项目情况。公司副总经理孙云浩详细汇报了产业化升级项目情况。新建高端功能性面料和碳纤维复合材料智能工厂及商业一体化项目已完成土地平整和设计规划，计划年内启动设备采购，未来产品在新能源、低空经济等前沿领域有广泛应用前景。
宏达高科智能工厂商业一体化
人民财讯04-03 14:16
0402强势股脱水 | 这两天最热的话题，激活了这个高壁垒的细分

①国内碳纤维设备龙头：公司作为全国专用设备行业的领军企业，在碳纤维新材料、太阳能光伏、建筑建材及轻纺等多个关键制造领域积累了丰富的科研成果，并保持国内领先的生产规模与市场占有率，享有显著的品牌优势。 ②精密注塑件领域的领先企业：公司产品以PA/PPS/PEEK等工程塑料为原材料生产的注塑功能件及模具为主，产品聚焦于乘用车、商用车、新能源车、高端厨卫家电等领域，且长期为国内外知名汽车、家电领域企业进行配套生产。公司紧跟新能源汽车、储能行业和人形机器人行业的发展趋势，积极开发新产品，提升产品的性能、品质和附加值。 ③激光雷达：当前，汽车激光雷达市场集中度提升，头部效应正不断强化，因此，已长期布局且产品矩阵持续完善的企业有望在当前智驾渗透趋势下加速成长。而当下，头部厂商已通过技术优化成功实现成本的指数级下降，激光雷达的成本下降与规模化普及正形成正向循环，推动其从高端车型向主流市场渗透，并带动产业链进入“技术降本→规模放量→盈利兑现”的良性发展周期。
证券时报·e公司04-02 19:29
直击楚江新材投资者开放日活动：发力高端市场铜基、碳基主业放量可期

在铜基材料、军工碳材料“双轮驱动”下，楚江新材(002171)打出产品结构优化和经营质量提升的组合拳，并主动拥抱新质生产力，让基础材料在多个新兴产业领域落地开花。近五年来，公司业务规模以年复合增长率超25%的速度向上攀升，2024年营业收入达537.51亿元，同比增长16.06%，首次突破500亿元大关。3月28日，楚江新材举办上市以来首场投资者开放日活动，组织数十位投资者走进位于安徽无为的楚江导体科技园，全面展示公司产品转型升级成果，并就业务情况及未来发展战略与市场进行交流。铜基材料向高端市场过渡作为最大的铜板带研发制造企业，楚江新材在铜基材料领域持续延展，目前产品线已覆盖铜板带、铜导体、铜合金、精密特钢等多个板块。2024年，公司基础材料销量突破100万吨，同比增长6.41%，其中铜板带34.72万吨，同比增长6.22%；铜导体43.62万吨，同比增长6.17%；铜合金6.09万吨，同比增长13.48%。本场投资者接待日举办地楚江导体科技园是亚洲最大的铜导体生产基地，涵盖安徽楚江高新电材有限公司、安徽鑫海高导新材料有限公司（以下简称“安徽鑫海高导”）等两家楚江新材下属公司，本次重点参观区域为安徽鑫海高导厂区。记者在现场看到，安徽鑫海高导厂区机器轰鸣，AGV在车间内有序穿梭，产线一片繁忙。整座工厂的生产调度已全面实现自动化、数字化管理，来料、加工、出货、销售，每一个环节的进度都能在数字领航可视化平台实时查看、精准管控。安徽鑫海高导总经理林家弘表示，目前公司产线满负荷运转，部分产线已被客户“承包”。铜基材料的产品定价模式为“原料成本+加工费”，加工费水平直接对应企业利润率，而不同产品加工费千差万别，低端产品吨加工费仅一两千元，高端产品可达一两万元。近年来，楚江新材在保持成本领先优势的基础上，向高精尖方向发展，并向下游客户延伸，通过逐步提升高附加值产品占比，打造差异化竞争优势。以铜导体为例，公司产品已全面进入新能源汽车、数据通讯、机器人、光伏等多个新兴领域，业务规模在加速放量。楚江新材子公司鑫海高导前瞻性布局了镀锡铜线领域，其研制生产的通讯用屏蔽编织锡并线，可广泛应用于数据通信电缆、信号线缆、机器人线缆、同轴电缆、车内高压电缆等场景，已进入兆龙互连、金信诺、新亚电子、安费诺、莱尼电气等大型企业供应链；安徽鑫海高导"新能源汽车及机器人电子信号通讯用超细铜导体产业化项目"研发的0.10mm规格级的编织并线锭已实现全面量产，产品成功与国际知名企业达成战略合作，并签订了年度采购订单，应用于高速链接铜缆数据屏蔽层、5G通讯、新能源汽车、AI算力等领域。除此之外，公司高柔性拖链电缆用铜导体、特柔软铜绞线等铜基材料产品可用于拖链电缆、机器人电缆、数据通讯等领域。据悉，安徽鑫海高导已受邀成为《224Gbps高速直连铜缆技术要求》团体标准的参编单位之一。在成本环节，楚江新材表示未来将严格运用套期保值工具，以“防风险、稳敞口”为原则，减少铜价涨跌对公司利润的影响。军民融合打开碳基材料新空间除铜基材料外，楚江新材碳基材料板块主要由顶立科技、天鸟高新两家子公司承担，也呈现较好发展势头。资料显示，顶立科技主营特种热工装备及新材料的研制、生产。2024年，该公司实现主营业务收入6.51亿元，较上年增长2.53%。2024年12月23日，北交所正式受理顶立科技上市申请，目前公司正在组织问询函回复，上市工作稳步推进。天鸟高新作为国内碳纤维预制体领域的龙头企业，相关产品在军品领域处于垄断地位，同时也是国产民航大飞机C919碳刹车预制件的唯一供应商。中金公司研报指出，当前以精确制导为代表的航空航天下游需求快速恢复，随着“十四五”规划收官之年任务的集中执行，相关产业弹性或在2025年逐步兑现，楚江新材有望充分享受行业需求复苏红利。作为国际航空器材承制方A类供应商，天鸟高新在保障军品供应的同时，稳步拓展民用高端市场，其中新能源汽车碳陶刹车盘是重点方向之一。碳陶刹车盘作为轻量化、高性能制动部件，其研发需经历主机厂严格的验证流程，包括材料性能测试、台架试验及实车路试等环节。在楚江新材看来，新能源汽车碳陶刹车盘虽技术门槛较高，但天鸟高新在碳纤维预制体技术方面有深厚积累，叠加顶立科技的热工装备工艺，能够形成“材料—装备—制品”一体化优势。目前，楚江新材下属公司芜湖天鸟研发的新能源汽车碳陶刹车盘已成功研发并送样,正在与国内汽车主机厂合作进行台架试验，后续公司将持续优化工艺、加快认证，争取早日实现产业化突破。
楚江新材铜基材料碳基材料
证券时报·e公司叶玲珍04-01 11:39
楚江新材：碳陶刹车盘已成功研发并送样

人民财讯3月31日电，楚江新材(002171)近日在投资者开放日中表示，公司子公司芜湖天鸟聚焦新能源汽车碳陶刹车盘研发，目前产品已成功研发并送样，正与国内汽车主机厂合作进行台架试验。该项目是公司碳基材料业务向民用领域延伸的重要布局，依托子公司江苏天鸟的碳纤维预制体技术优势，结合顶立科技的热工装备工艺，形成“材料—装备—制品”一体化产业链。碳陶刹车盘作为轻量化、高性能制动部件，其研发需经历主机厂严格的验证流程，包括材料性能测试、台架试验及实车路试等环节。目前项目进展顺利，但具体量产时间需根据主机厂认证进度及市场需求综合确定。公司将持续优化工艺、加快认证，争取早日实现产业化突破。
楚江新材芜湖天鸟江苏天鸟
人民财讯赖小风03-31 17:11
光威复材：2024年净利润同比下降15.12% 拟10派5元

人民财讯3月31日电，光威复材(300699)3月31日晚间发布2024年年度报告，2024年实现营业收入24.5亿元，同比下降2.69%；归属于上市公司股东的净利润7.41亿元，同比下降15.12%；基本每股收益0.8975元。拟向全体股东每10股派发现金红利5元（含税）。报告期内，碳纤维及织物业务、风电碳梁业务和预浸料业务构成公司三大业务板块，合计实现销售收入22.22亿元，占公司销售收入的比例合计90.7%。其中，碳纤维及织物业务占公司业务的比例从66.23%下降为59.27%，但仍是公司的业务支柱和各板块拓展业务的重要基础。
光威复材净利润营业收入
人民财讯任丽珺03-31 16:44
大调仓！基金经理最新布局方向曝光

随着上市公司年报及一季报密集披露，公募基金调仓动向逐渐明晰。证券时报·券商中国记者梳理发现，兼具AI技术落地能力与业绩兑现能力的科技公司，以及现金流充裕、分红率稳定的企业，正成为基金经理配置的核心方向。这一趋势既反映了市场对新技术商业化前景的乐观预期，也体现了公募基金对风险收益比的审慎权衡。AI业绩兑现催化公募加仓在生成式AI技术加速渗透的背景下，具备核心技术壁垒且率先实现业绩释放的上市公司，成为基金经理加仓的重点对象。以电子行业龙头胜宏科技为例，其高端PCB产品深度应用于AI服务器、智能驾驶等领域，2024年净利润同比增长72.94%至11.61亿元，2025年一季度净利润预增272.12%-367.54%。亮眼的业绩表现吸引多家头部公募基金密集加仓，有多位基金经理在去年末将该公司加仓至在管基金前十大重仓股。包括摩根基金杜猛管理的摩根新兴动力A、信达澳亚基金吴清宇管理的信澳匠心严选一年持有A、宝盈基金容志能管理的宝盈科技30、宝盈策略增长、宝盈转型动力A和宝盈创新驱动C等都重仓持有了胜宏科技。具体来看，摩根基金杜猛管理的摩根新兴动力A、摩根远见两年持有期、摩根中国优势A、摩根沃享远见一年持有C合计新进和增持至1291.19万股。吴清宇在管的信澳匠心严选一年持有A、信澳景气优选A和信澳优势产业A新进177.82万股。道通科技去年净利润同比增长257.34%，今年一季度利润增速超40%，公司以AI为核心，推动智能化战略布局，数字维修业务和数字能源业务分别实现14.59%和52.98%的增长。前海开源基金名将崔宸龙管理的前海开源新经济C和前海开源沪港深智慧新进道通科技411.23万股，南方基金张磊管理的南方高端装备A、南方碳中和A、南方新材料A合计增持了214.4万股。张磊的策略是增加顺周期的制造业、资源品的配置，个股选择上，一方面围绕经济复苏后潜在受益的中上游标的，另一方面围绕科技创新能够带动的新应用、新终端寻找标的。他认为在市场关税风险的背景下，一些优质公司的海外竞争力被低估，估值被压制，靴子落地后优秀公司会通过盈利的展示带动估值回升。从事高性能碳纤维及相关产品研发的中简科技业绩同样表现不俗，年报披露的最新机构持仓明细显示，有22只公募基金清一色加仓和新进该股合计1427.77万股，买入最多的是专注成长投资策略的华安基金蒋璆，他管理的华安动态灵活配置C、华安创新、华安成长先锋A等9只基金合计买入1202.35万股。防御属性+确定性溢价，基金加仓高分红板块大手笔现金分红的个股也是基金经理青睐标的之一，随着年报陆续披露，多家上市公司相继发布2024年权益分派预案，派息较高的吉比特、新华保险、珠城科技、兴业银行等股获得多位基金经理的加仓。值得一提的是，基金经理对高分红标的的选择呈现双重策略：一方面聚焦传统行业龙头的确定性，比如公用事业、消费必需品板块；另一方面挖掘新兴领域中具备“成长+分红”潜力的公司。信达澳亚基金名将冯明远管理的信澳新能源产业加仓珠城科技29.76万股，大成基金夏高管理的大成互联网+大数据A同样加仓珠城科技至28.95万股。富国基金刘莉莉更看好内需相关的行业，特别是估值匹配度高，受益于竞争格局改善的高质量标的，其管理的富国研究精选D和富国价值发现A分别加仓了新华保险328.55万股和10.02万股。华南某公募基金经理表示：“部分制造企业通过技术升级实现盈利跃升，在维持高研发投入的同时仍能保持5%以上的股息率，这类标的攻守兼备。”持续高分红的红利股也是基金经理青睐的标的，以兴业银行为例，近几年公募基金持股比例持续增加，2023年12月比例为4.09%，2024年12月增至6.39%。例如华宝基金胡洁管理的华宝中证银行ETF增持兴业银行至3666.94万股，相较上一季度仓位增加了43.90%。从胡洁的前十大重仓股仓位变化来看，去年前三季度，胡洁一直保持卖出银行股的节奏，但是到了四季度，胡洁开始大幅加仓红利股，8只银行股仓位相较上一季度增加了40%，民生银行获得加仓再次进入前十。基金策略：左手AI成长，右手红利防御从近期基金持仓变动可以看出，部分基金经理已形成“AI业绩线+高分红线”的双线布局策略。容志能认为，基于生成式AI的产业浪潮仍会持续影响世界，同时也看到美国社会已经开始快速融入AI时代，除了大模型的迭代层出不穷，AI应用也已经产生较为可观的收入体量;而国内也在快速追赶过程中，因此他认为新一轮的科技浪潮，将带动人类社会再进一步迈入更高水平的社会效率阶段。而直接的影响将表现为，以生成式人工智能为基础技术，较多的细分领域将形成新的市场需求及供给，如新的智能终端MR/AR终端、AI-PC、AI手机、AI眼镜、AI耳机以及新的行业解决方案AI生产开发代码、产品渲染、AI教育辅助等，同时新的应用需求还会因此拉动上游算力和信息基建的持续迭代增长，投资机会层出不穷。“以AI为主要的板块选择外，在其他的一些细分科技制造领域，如半导体、高端材料制造、消费电子终端等细分行业，具备较多的自主创新机会，而这些细分领域在经历近几年的产品研发和验证阶段，也逐步进入产品放量阶段，有望逐步形成较好的当期投资回报。”容志能表示。杜猛则认为，消费是这轮政策关注的重点，也是经济恢复增长的主要抓手，一系列补贴政策对汽车、家电、消费电子等行业在2025年的拉动将相当明显，对此抱乐观态度。站在产业发展的层面上，新质生产力无疑是中国未来经济增长的主要驱动力，也是未来的投资重点。另外，以人工智能为驱动力的科技产业是无法忽视的核心，人们已经经历了算力爆发所带来的投资机会，在未来将面对AI应用大规模推广所带来的更大范围的投资机会，这里面不仅包含AI硬件、AI软件，也有AI向各行业渗透所产生的效率提高和模式变化。“我们将持续关注以人工智能为驱动力的科技产业，新能源产业、高端制造业、以创新药为主的医疗健康产业，并在其中维持较高仓位。”杜猛表示。（券商中国）
公募基金调仓动向AI技术
券商中国03-30 21:07
何小鹏最新发声！奥迪中国：部分车型将搭载华为ADS智驾系统

在中国电动汽车百人会论坛2025上，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏，奥迪中国总裁罗英瀚等最新发声。何小鹏：未来20年飞行汽车收入或达汽车的20%小鹏汽车董事长、CEO何小鹏表示，碳纤维复合材料需求会随着飞行汽车的规模而扩大，每一台飞行汽车大概用到300公斤的碳纤维复合材料，“若小鹏汇天在2026年实现量产，我们将成为全球使用碳纤维最大的汽车工厂”。何小鹏还分享了小鹏汽车在飞行汽车领域的思考：“在未来10—20年的时间，全球飞行汽车销售量将是今天汽车规模的3%—5%。但从销售收入来看，飞行汽车有望达到汽车20%的商业规模。全球汽车市场差不多有10万亿美元的市场，那么飞行汽车可能会有2万亿美元的市场。”何小鹏透露，公司已经开始进行小鹏汇天飞行汽车制造基地的建设，这一基地一年造飞机的产能在1万台。“我们也期望在2026年能够实现量产，并且达到交付的过程。”何小鹏说。奥迪中国罗英瀚：PPC、PPE平台车型将搭载华为ADS智驾系统在中国电动汽车百人会论坛2025上，奥迪中国总裁罗英瀚透露，奥迪正在通过全球技术平台融入中国特有的功能和技术，比如将华为ADS智驾系统引入PPC、PPE平台。罗英瀚同时表示，奥迪正在快速跟进高档纯电动车的开发，基于奥迪的数字化平台跨越到智能高端产品的新水平。“我们通过利用上汽技术平台增强奥迪特有的特性，来创造下一代高端纯电动车。”
小鹏汽车何小鹏奥迪中国
证券时报·e公司03-29 12:25

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