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共查询到156篇相关资讯

比亚迪进入瑞士市场

人民财讯4月6日电，4月1日至2日，比亚迪在瑞士举办品牌上市发布会，正式进入瑞士市场。比亚迪为当地用户带来的首批车型包括海豹（BYD SEAL）、海狮07EV（BYD SEALION 7）和宋PLUS DM-i（SEAL U DM-i），覆盖了纯电动和插电式混合动力两种动力模式。此外，比亚迪还将与Automotive Suisse在卢加诺和贝林佐纳共同开设两家门店，于4月开始试营业，并计划在今年第三季度正式开业。到今年年底，比亚迪将在瑞士设立15个销售点。
比亚迪瑞士市场品牌上市
人民财讯任丽珺04-06 12:26
比亚迪方程豹，卖爆了！销量同比增长126.8%

刚刚，比亚迪发布数据：方程豹汽车3月销售8051辆，环比增长56.9%，同比增长126.8%。其中，豹5销售6036辆，稳坐硬派越野冠军。豹8销售2015辆，居40万级新能源SUV前32。另外，比亚迪此前在机构调研中表示，方程豹钛3将于2025年4月上市，上市即交付。4月3日，比亚迪携全品牌8款车型亮相2025首尔车展。在车展期间，比亚迪正式发布了海豹车型，并宣布开启预售。去年，比亚迪交出了一份亮眼的成绩单。比亚迪披露，公司2024年实现营收7771.02亿元，同比增长29.02%；净利润402.54亿元，同比增长34%；基本每股收益13.84元。与此同时，比亚迪宣布，公司拟每10股派发现金红利39.74元（含税），现金红利总额约为人民币120.77亿元。
比亚迪方程豹销量增长
证券时报·e公司04-05 21:24
特朗普，向无人岛加征10%关税！岛上“挤满了海豹和企鹅”

美国总统特朗普2日在白宫签署关于所谓“对等关税”的行政令，宣布美国对贸易伙伴加征10%的“最低基准关税”，并对某些贸易伙伴征收更高关税。无人岛也在名单上据美国媒体报道，印度洋上的无人岛——赫德岛和麦克唐纳群岛——也在加征关税的名单中。据悉，这个靠近南极的群岛“挤满了海豹以及企鹅和其他鸟类”。白宫官员表示，赫德岛和麦克唐纳群岛是澳大利亚的海外领地，所以也被列入加征10%关税的名单之中。据报道，赫德岛和麦克唐纳群岛位于澳大利亚西南3200多公里处，人类需要许可证才能访问。此前，根据特朗普展示的图表显示，美国将对中国实施34%的对等关税，将对欧盟实施20%的对等关税，将对越南征收46%的关税，将对英国征收10%的关税，将对瑞士征收31%的关税，将对柬埔寨征收49%的关税，对日本实施24%的对等关税，对韩国实施25%的对等关税，将对泰国征收36%关税，将对南非征收30%的关税，将对印尼征收32%的关税，将对巴西征收10%的关税，将对新加坡征收10%的关税，将对印度征收26%的关税，将对沙特征收10%的关税，将对新西兰征收10%的关税，将对澳大利亚征收10%的关税，将对土耳其征收10%的关税，将对乌克兰征收10%的关税。多国发声针对特朗普的关税政策，多国发声。其中，巴西众议院审议通过了此前一天由参议院经济事务委员会紧急提交的经济对等法案。目前，该法案已经正式递交给巴西总统卢拉签字批准。据悉，此法案旨在授权巴西政府在本国外贸利益受损时采取反制措施。此外，加拿大总理卡尼表示，加方将“采取反制措施”对抗关税。韩国企划财政部就美国总统特朗普宣布全面征收关税一事发布声明称，受美国关税政策影响，全球金融市场可能会保持大幅波动，预计韩国金融和外汇市场也会反应敏感，若市场波动过大，韩国政府将立即采取一切可行措施稳定市场。声明称，韩国政府将重点与美国谈判，尽量减少关税政策影响。泰国总理表示，有应对美国关税的强大计划。日本经济产业大臣武藤洋二表示，对美方宣布新关税表示“极为遗憾”，需对内容进行分析并审视对日本经济的影响，将强烈要求美国免除日本的关税措施。将成立特别工作组提供信息并把握影响，强烈关注美国关税措施是否符合世贸组织协议。整合自央视新闻
特朗普关税赫德岛
证券时报·e公司04-03 10:41
比亚迪，官宣大降价！高管最新发声：拒绝透支性营销！

比亚迪连续两天官宣部分车型大降价。推出限时一口价3月29日，比亚迪宣布，针对王朝部分车型非智驾版本推出限时一口价活动，秦L DM-i非智驾版一口价8.98万元起，宋L DM-i非智驾版一口价11.98万元起，活动截至4月30日。前一天，比亚迪已经官宣3款车型“劲爆一口价”：海豹06 DM-i 8.98万元，宋PLUS DM-i 11.98万元，海豹07 DM-i 12.98万元。拒绝透支性营销3月29日，中国电动汽车百人会论坛2025举行。比亚迪公关处总经理李云飞在论坛上呼吁技术要创新，营销要守正。他说，首先，汽车行业应该为消费者负责，要拒绝夸大式宣传。“如果夸大式宣传，最终可能会受到市场的反噬。”第二，建议以量产为准，拒绝透支性营销。“很多（宣传）可能半年、一年，有些可能连影都没有。”第三，要比技术、拼产品。“而不是搞各种拉踩，甚至说话的时候阴阳怪气，”李云飞说，“我们对此是抵制和反对的，也相信绝大多数的人和我们一样，对这种行为是非常讨厌的。”第四，要维护清朗的网络环境，要打击造谣抹黑的黑公关。“我们现在通过法务等各方面正在进行（打击）。”成绩亮眼此前，比亚迪交出了一份亮眼的年报成绩单：2024年实现营收7771.02亿元，同比增长29.02%；净利润402.54亿元，同比增长34%；基本每股收益13.84元。与此同时，比亚迪宣布，公司拟每10股派发现金红利39.74元（含税），现金红利总额约为人民币120.77亿元。去年比亚迪持续推出一系列极具竞争力的技术和产品，并于去年11月达成第1000万辆新能源汽车下线的新里程碑，推动新能源汽车渗透率加速提升。根据中汽协数据，2024年比亚迪新能源汽车销量在高基数的基础上同比增长超40%，市占率进一步提升至33.2%，同比增长1.3个百分点。比亚迪年报显示，2024年，集团蝉联中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场品牌销量冠军和全球新能源汽车市场销量冠军。3月27日，比亚迪百万级高端品牌仰望又出一款新车。仰望汽车旗下旗舰轿车仰望U7纯电及插混版正式上市，新车五座版起售价62.8万元，四座版70.8万元起。在智驾方面，仰望U7搭载天神之眼A三激光雷达方案，全车搭载32个智驾传感器，同时采用双Orin X芯片，算力高达508TOPS，可实现L2+高阶智驾辅助能力。
比亚迪降价海豹
证券时报·e公司03-30 16:22
比亚迪针对王朝网、海洋网部分车型推出限时一口价政策

人民财讯3月29日电，3月29日，比亚迪宣布针对王朝网部分车型非智驾版本推出限时一口价活动，秦L DM-i非智驾版起售价官降1万元至8.98万元，宋L DM-i非智驾版起售价官降1.6万元至11.98万元，活动截止日期为4月30日。前一日，海洋网三款车型同样推出限时“一口价”购车政策，均针对非智驾版本，分别为海豹06 DM-i、海豹07 DM-i和宋PLUS DM-i的入门车型，官降至高1.6万元。
比亚迪王朝网海洋网
人民财讯李在山03-29 16:54
比亚迪海洋网智驾版车型上市

人民财讯3月18日电，近日，比亚迪海洋网智驾版车型上市暨试驾体验活动——南京站正式开启，此次活动涉及海鸥智驾版、海豚智驾版、海豹05DM-i智驾版、海豹06DM-i智驾版、宋PLUS智驾版等11款车型。据悉，进入智能化的“下半场”，比亚迪海洋网已实现7万-30万元价格区间“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统的全覆盖。
比亚迪海洋阿斯利康(US)
人民财讯韩忠楠03-18 09:38
“全民智驾时代”来了！比亚迪发布王炸技术，王传福：没有智驾的车将成为少数派！

智能驾驶将成为中国汽车的新名片！比亚迪“天神之眼”重磅发布。王传福表示：没有智驾的车将成为少数派！2025年是全民智驾元年！2月10日，比亚迪带来整车智能化的新成果，重磅发布比亚迪智能化战略。在发布会现场，比亚迪集团董事长兼总裁王传福回顾了中国汽车产业在2024年取得的辉煌成就。公开数据显示，2024年，中国汽车年产销量连续十六年全球第一，中国品牌在中国市场的份额超过65%，新能源渗透率连续五个月超过50%，2024年中国汽车出口量超过640万辆。在中国汽车品牌持续向上的过程中，比亚迪也实现了里程碑式的成长，不仅稳步位列全球销量前十榜单，还实现了排行的跃升，2024年全年销量位列全球第五，较此前排名上升四位。王传福表示，除了完成出色的销量，中国汽车品牌还在持续引领全球汽车产业智能化的发展。“我们将前沿的科技与汽车产业深度融合，在技术研发、人才的培养、产业链的建设上稳扎稳打，实现了深厚的积累。”王传福表示，比亚迪非常重视汽车智能化，在此方面的战略布局也很早。对于市场上误传的比亚迪不重视智能化的说法，王传福在此次发布会上也进行了明确回应。王传福表示：“其实我们是做技术的，一直是做得多，说得少，技术不成熟我们就不发布，所以很多技术，我们一拿出来就会大大超越许多人的预期。”基于此，比亚迪在此次智能化发布会上重磅发布了高阶智驾系统“天神之眼”，该系统分为三个版本。其中，天神之眼A主要应用于仰望品牌，天神之眼B，即高阶智能激光版主要用于腾势和比亚迪品牌，天神之眼C，即高阶智驾三目版主要应用于比亚迪品牌。王传福宣布，比亚迪“天神之眼”，将开创全民自驾的时代。据悉，比亚迪全系车型都将搭载“天神之眼”高阶智驾，包括10万元以下、10万—20万元级及20万以上车型，如汉、唐、宋、海豹、海狮、海豚、海鸥等各个车系的车型。王传福表示，目前，智驾普及的最大阻碍是高昂的价格，大部分消费者没有机会接触智驾。比亚迪将通过全民智驾战略，加速智驾普及，实现高阶智驾全覆盖。在王传福看来，从今天起，智驾将不再是遥不可及的稀罕事物，它会成为提高驾驶安全、减轻驾驶疲劳的必要工具。“过去几年里，我们在推动智驾普及的道路上遇到了重重困难，产业链从未承受过如此大的需求，我们联合了自家产业链的数百家的优质供应商，一起努力，终于突破了瓶颈。”王传福判断，2025年将成为全民智驾的元年，那些没有智驾的车型将成为少数派。此外，伴随着越来越多中国品牌的发力，中国智驾将形成飞轮效应，数据的积累和迭代的速度都会越来越快，智驾将成为中国汽车的一个新的名片。此外，比亚迪集团高级副总裁、汽车新技术研究院院长杨冬生在比亚迪智能化战略发布会上介绍，比亚迪“璇玑架构”全面接入DeepSeek。
证券时报·e公司02-10 20:54
【新春e线】异国他乡的“年味”！国货出海，中国电动车闪耀在西班牙

在前往西班牙之前，我对它充满了各种想象。在伊比利亚半岛的阳光下，西班牙如同一幅浓墨重彩的画卷，铺展在欧洲的西南角。在这里，弗拉门戈舞者脚下红裙飞扬；高迪笔下蜿蜒的曲线与光线交响；斗牛士与公牛对峙时涌现澎湃的瞬间，奇幻建筑与古老街巷激荡着历史的回响。在真正抵达西班牙后，记者切身感受到了这里的多样性，热情如火的西班牙人，充满了松弛感，大街小巷随处可见的演奏者，用欢快的乐声，传递着他们对生活的理解。如果用一种颜色来描绘西班牙，那么红色无疑是最好的表达。斗牛士的红色斗篷、果香沁人的桑格利亚酒、满是大理石纹路般的西班牙火腿，这些红色元素交织在一起，构成独特的西班牙风情。而这一抹灿烂的西班牙红，在2025年蛇年春节之际，与中国红形成了绝佳的交汇，西班牙本地不仅年味十足，还成为比亚迪、领克、都可、名创优品等中国品牌出海的聚集地。当西班牙遇上“中国年”很难想象，在异国他乡的“中国年味”竟然如此浓郁。记者乘飞机抵达西班牙马德里机场后，在机场大厅就遇到了庆祝中国春节的电子海报，蛇年大吉的祝福语非常醒目，引得了刚刚入境西班牙的游客纷纷侧目。在马德里市中心的太阳门广场，随处可见庆祝中国春节的彩旗，不少中餐厅贴起对联和福字。证券时报·e公司记者从西班牙国家旅游局处了解到，今年“春节档”，西班牙各主要城市都举办了特别的新春活动。比如马德里的普拉多隆戈公园，为蛇年春节举办了烟花表演，西班牙广场还设有春节庙会。在巴塞罗那，凯旋门及路易斯大道，举办了热闹的春节游行及美食节，高迪不朽的杰作——巴特罗之家，不仅在外墙举办了盛大的灯光秀，还提前点亮了中国红。据悉，今年春节，巴特罗之家特别邀请了孔子学院的狮队表演，现场工作人员穿汉服、讲中文，让中国春节的气氛满满。国货出海燃起“中国红”漫步在西班牙街头，不仅会被中国春节的气氛所感染，还会被一股熟悉的国货味道包围。喝上一杯热气腾腾的CoCo都可奶茶，吃上一顿热辣沸腾的四川火锅，中国味道正在逐渐征服“西班牙胃”。实际上，不只是中餐在走进西班牙，中国的电子产品、家电、电动汽车、零售百货等等，也在逐步进入西班牙人的日常生活。漫步在西班牙街头，时常会看到中国电动车的身影，比亚迪、领克的电动车已逐渐成为西班牙人的出行优选。记者在马德里最核心的商圈，实地探访了领克的销售门店。与国内的汽车4S店或商超店不同，这里的领克门店，不仅展示了汽车，还展示了领克的文创及周边产品，一眼望去，这里更像是一个时尚气息十足的潮牌店。据悉，在西班牙巴塞罗那，领克也开设了体验店。这家门店毗邻巴特罗之家，其设计是由西班牙本土设计工作室完成，融入了显著的本地特色，还体现了领克汽车“不止于车”的品牌主张。记者了解到，在巴塞罗那体验店中，领克联合了当地6家可持续品牌，包括SAYE、NEUTRALE、NWHR、CALIOPE等，为其提供了展示空间。新能源汽车龙头比亚迪在西班牙的布局也很深入。在马德里街头，记者随处可见比亚迪的汽车广告，街头巷尾也经常有比亚迪电动车驶过。在西班牙北部的港口城市拉科鲁尼亚的机场，记者还见到了比亚迪的展车。据悉，目前比亚迪已经在西班牙市场推出了包括比亚迪汉、唐、BYD ATTO 3（元PLUS）、海豚和海豹等多款车型。为加速产品在西班牙市场的拓展，比亚迪已与西班牙三家头部经销商集团签署合作协议，并在马德里、巴塞罗那、塞维利亚等地开设经销门店。实际上，不止比亚迪、领克，宁德时代、奇瑞、上汽名爵、远景动力、德赛西威等汽车产业链上企业，均在西班牙有本地化布局。衣食住行是人们生活中最核心的消费领域，中国品牌除了在食与行方面逐渐走入西班牙，在零售产业方面也有不少闪光之处，比如以高性价比著称的名创优品，就是马德里当地消费者热衷的打卡地之一，该门店有足足1000平方米，是名创优品在欧洲的第一家“IP主题概念店”，主打各类经典IP联名和沉浸式购物体验。据悉，截至目前，名创优品已在全球开设了7200多家店铺，其中260家在欧洲。从一杯奶茶到一辆电动汽车，从一家零售门店到一种生活方式，中国品牌正在用自己的独特魅力闪耀在西班牙。
证券时报·e公司02-04 07:55
宝马、小鹏、比亚迪随意挑！多家公司给员工“豪气”送奖

有发钱的也有送车的，多家公司公布豪气“年终奖”。春节前，“年终奖”成为热议话题，近期多家公司的豪气年终奖也火“出圈”，有发现金的、有送车的，引来网友羡慕。宝马、小鹏、比亚迪随意挑近日，杰瑞股份举行2024年度“金钥匙奖”授予仪式。现场，37名来自研发、销售、采购、生产等业务领域的优秀员工接过车钥匙。今年，杰瑞股份“金钥匙奖”共准备了37辆新车，价值超1000万元，包含多品牌的油车、电车供员工选择，今年的获奖员工可在宝马X1、小鹏P7+及比亚迪海豹三款汽车中根据个人喜好选择。图片源自：杰瑞股份微信公众号据悉，这已是杰瑞股份连续17年为优秀员工奖车。自2008年设立以来，杰瑞股份“金钥匙奖”累计有561名员工获奖，奖车总价值超9300万元。杰瑞股份表示，本次“奖车”并不是发年终奖，公司年终奖根据绩效单独发放。“金钥匙奖”只是公司众多激励形式中的一种。目前，公司已建立了40余种激励方式。除“金钥匙奖”外，该公司针对创新人才的“天工奖”含金量十足：为获奖员工奖励定制劳力士手表和10万元现金；还有奋斗者持股计划、金牌奖、年度人物评选、冠军俱乐部、CEO团队大奖等，各有侧重地激发员工创造力。此外，该公司还建立了长效激励机制，充分运用股权激励、员工持股计划等工具，强化管理层、员工与公司长期利益的一致性，激发员工提升公司价值的主动性和积极性。截至目前，公司已实施了4期“事业合伙人计划”和9期“奋斗者计划”，极大地调动了公司员工的积极性。目前，杰瑞股份在深耕油气田设备制造、技术服务等主业同时，同步迈向新能源锂电池资源化循环利用、退役风光设备再利用及电池负极材料等赛道多元化发展。受油气行业高景气度带动，杰瑞股份获多个大订单。2024年11月5日，在阿布扎比国际石油展（ADIPEC）上，杰瑞股份获得阿布扎比国家石油公司关于井场数字化改造EPC项目的正式授标，项目金额达9.2亿美元，约合人民币65.55亿元，这刷新了公司成立以来单笔项目金额的最高纪录。长城汽车发40亿年终奖1月22日，长城汽车举办2025年新春年会上，长城汽车董事长魏建军表示，将拿出40亿元来奖励长城汽车的员工。公开数据显示，长城汽车目前拥有约8.2万名员工。若按此人数计算，人均奖金近5万元。长城汽车董事长魏建军在接受采访时表示，发放奖金不是什么新鲜事，企业创造的就应该分享给大家；成绩实际上都是员工创造的；所以回报员工、善待员工是企业应该做的，是因为由于他们的努力才有今天的成果。从长城汽车发布的2024年业绩预报来看，预计2024年实现归母净利润124亿~130亿元，与上年同期相比，同比增加76.60%-85.14%，盈利创下新高。这一业绩增长主要得益于海外市场和新能源车两大板块的增长。其中，2024年长城汽车海外销量为45.31万辆，同比增长43.39%。新能源车销量方面，2024年长城汽车新能源汽车销量为32.18万辆，同比增长22.82%。除长城汽车外，比亚迪、“蔚小理”等车企的年终奖也受到关注。京东超7亿补贴春节在岗员工2024年12月23日，京东发布2024年年终奖发放计划，京东O序列员工年终奖1月26日（农历腊月二十七）发放，P序列员工年后（2月27日）发放。2024年升级为17薪的部门内，年度绩效A+的员工将实现20薪，京东采销2024年平均23薪。京东年终奖结构为：固定年终奖+目标年终奖，其中，目标年终奖为年度绩效等级对应的固定月薪倍数。20薪、23薪意味着，京东年终奖可高达8-11个月月工资。除年终奖外，2025年1月24日京东宣布，今年京东物流持续升级 “我在京东过大年” 福利保障，总投入超7亿元，为快递员、仓储员、分拣员、司机、客服等一线岗位员工及其他春节在岗员工提供一系列超国家法定标准的福利补贴。薪资福利方面，京东物流将为每位坚守一线、原地过年的员工提供国家法定加班补贴以及过大年现金红包。员工关怀方面，今年京东物流延续了贴心的子女团聚补贴福利，鼓励留守员工在保障安全的情况下，将子女接到工作地一同欢度春节，并提供3500元的团聚补贴。娃哈哈年终奖制度大改革1月23日，娃哈哈新春青工团拜会在杭州娃哈哈下沙基地举行。宗馥莉为现场每位青工派发500元过年红包。据媒体报道，2024年娃哈哈共给一线员工发薪24亿元，比上一年多发了4亿元，生产端一线工人工资人均增长23%，营销端一线销售人员工资人均增长31%。这两端的一线员工人数占到全集团总人数的93%。在团拜会现场，宗馥莉为10名青工派发了10套位于嘉兴海宁的公寓钥匙。值得一提的是，位于杭州市上城区核心地段的娃哈哈秋涛人才公寓近期也开放了内部申请，预计2025年年内进行分配，员工可享有居住权。
证券时报·e公司01-28 13:14
比亚迪乘用车品牌亮相韩国年内将引入三款车型

1月16日，比亚迪在韩国仁川中区成功举办品牌发布会，正式宣布比亚迪乘用车业务在韩国的战略及车型发布计划。按照规划，今年内，比亚迪将陆续向韩国市场引入三款车型，包括元PLUS、海豹以及海狮07EV。其中，比亚迪元PLUS将作为首发车型开启预售。此前的1月13日，韩国环境部刚刚公布消息，比亚迪旗下纯电SUV车型“ATTO3”（元PLUS）获得了环境科学院颁发的尾气排放及噪音认证。上述认证旨在对电动汽车单次充电后续航里程等性能进行确认。结果显示，ATTO3在常温环境下单次充电续航里程321公里，在低温环境下续航309公里。由此，ATTO3走完在韩上市所需的认证流程，目前正接受电动汽车购车补贴所需的“普及评估”。预计ATTO3在韩售价约为3500万韩元（约合人民币17.5万元）。实际上，比亚迪在韩国市场深耕已久。比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮透露道，自2016年以来，比亚迪在韩国市场已深耕近10年，为韩国市场带来了电动叉车、电动巴士以及1吨电动卡车等产品。刘学亮表示，伴随着比亚迪乘用车品牌在韩国的发布，期待与韩国各界合作伙伴及消费者一起，共同推动低碳出行与绿色经济。“我们将通过与经销商及合作伙伴紧密合作不断提升品牌体验，让消费者更加全面地了解比亚迪。”比亚迪韩国乘用车事业部负责人赵仁哲透露道。据悉，自1月16日起，比亚迪将与当地6家官方授权经销商合作，陆续在从首尔至济州岛的韩国主要地区和城市开设15家展厅和11家服务中心。目前韩国新能源汽车市场也呈现稳步增长状态。公开数据显示，2024年，韩国五大整车厂商累计销售新能源汽车45万辆，同比增长11.1%。其中，现代汽车和起亚是韩国新能源汽车的销售主力军，2024年共销售新能源汽车42.3万辆，同比增长5.8%。据悉，韩国政府的政策激励在当地新能源汽车市场的扩张中起到了至关重要的作用。按照目标规划：到2030年，韩国计划实现电动车保有量420万辆的目标，产量目标330万辆。
比亚迪韩国汽车
证券时报·e公司韩忠楠01-17 11:51

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