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永安行拟易主杨磊后者为哈啰联合创始人

在公告筹划实控人变更并停牌5个交易日后，“共享单车第一股”永安行(603776)宣布拟易主哈啰联合创始人杨磊。3月16日晚间，永安行发布公告，上海哈茂商务咨询有限公司（以下简称“上海哈茂”）及其一致行动人杨磊拟累计协议受让孙继胜、上海云鑫等股东所持上市公司4708.56万股股份（占总股本的19.67%），同时孙继胜放弃剩余股份表决权。前述交易完成后，永安行控股股东将变更为上海哈茂，实控人将由孙继胜变更为杨磊。公司股票将于2025年3月17日复牌。在前述交易基础上，上海哈茂将继续认购永安行不超过7181.94万股非公开发行股份，进一步巩固控制权。公开资料显示，杨磊为哈啰联合创始人、CEO。拆分来看，本次向上海哈茂转让股份的股东分别为孙继胜、常州远为、索军、黄得云、陶安平，累计转让股份数为3272.17万股，占总股本的13.67%，转让价格为13.76元/股，交易对价为4.5亿元，其中孙继胜及其一致行动人常州远为拟合计转让2228.86万股，占总股本的9.31%；向杨磊转让股份的股东为上海云鑫，转让股份数为1436.39万股，占总股本的6%，转让价格为15.28元/股，交易对价为2.19亿元；后续上海哈茂认购永安行定增股份的发行价为11.7元/股，认购金额不超过8.4亿元。按照约定，在相关股份协议转让完成后，永安行现任董监高将在指定期限内申请辞任，后续董事会成员将均由上海哈茂提名。杨磊为何相中永安行？根据收购报告书，杨磊旗下哈啰集团主营共享出行、网约车及本地生活服务，而永安行主营公共自行车及共享出行系统的研发、销售、建设、运营服务，并依托永安行APP提供共享出行服务、智慧生活服务及分布式氢能数据平台服务，二者业务高度协同，本次控制权变更有利于为上市公司带来具有丰富产业资源背景的股东，为现有业务快速赋能，助力原有出行业务及新兴业务快速发展。事实上，此前永安行与哈啰出行已有交集。企查查显示，永安行持有江苏哈啰普惠科技有限公司23.26%股权。永安行本次筹划易主，或与近年来业绩低迷有关。2021年以来，公司营收逐年下滑，净利润自2022年来已连续多年陷入亏损。根据业绩预告，公司预计2024年净利润同比将有所减亏，但仍处于亏损状态，亏损额为5500万元至8000万元。对于亏损原因，公司表示主要是由于公共自行车项目增量不足、存量缩减，导致当期收入减少，同时公共自行车业务为TO G模式，主要客户为国家机关及事业单位，部分客户拖延付款造成应收款项未能及时到账，导致坏账计提金额约1亿元，影响利润表现。自上市以来，永安行在公共自行车业务之外，持续寻求转型。2018年，公司涉足氢能业务，目前主要通过共享氢能自行车出行服务收入，扩大氢能产业链，带动燃料电池、制充氢一体机、固态储氢棒的销售需求。2024年，公司氢能业务收入同比实现较大幅度增长。除此之外，公司还布局了PMRAM（压磁随机存储器）新型存储芯片业务，目前已完成试生产，目标为在2025年5月完成生产工艺验证后，开始批量生产交付客户。2024年底，永安行曾筹划以发行股份及支付现金方式购买上海联适65%股份，并募集配套资金，涉足农机无人驾驶领域，丰富战略新兴板块业务布局。不过，目前前述事项已宣告终止。根据本次股份转让协议，孙继胜作出业绩承诺，承诺永安行现有业务在2025至2027年经审计扣非后归母净利润合计不低于-2亿元。
永安行共享单车氢能
证券时报·e公司叶玲珍03-16 21:12
亿华通拟购买定州旭阳氢能100%股权股票明起复牌

3月12日晚，亿华通(688339)公告称，公司拟通过发行股份方式购买定州旭阳氢能有限公司的100%股权，并募集配套资金不超过5.5亿元。公司股票自2月27日起停牌，并于3月13日复牌。根据预案，亿华通拟以18.53元/股的发行价格向旭阳集团发行股份，购买其持有的旭阳氢能100%股权。由于标的资产审计、评估尚未完成，最终交易价格及股份数量待定。同时，公司拟向旭阳集团发行股份募集配套资金不超过5.5亿元，用于支付交易费用、标的公司项目建设和补充流动资金。公告显示，旭阳氢能主营业务为高纯氢和合成氨的生产、销售，综合能源站运营以及绿氢制备、液氢储运系统的研发及产业化应用。其在京津冀地区拥有3座综合能源站，并推进5吨/天液氢示范项目，应用国产化首套液氢装备技术，有望降低氢能储运成本。亿华通表示，本次交易是通过整合旭阳集团氢能资产，延伸燃料电池上游产业链，形成“制—储—运—加—研—用”全链条布局。此外，旭阳集团作为焦化龙头企业，年运输需求与氢能重卡场景契合，未来或推动亿华通燃料电池销售增长。根据目前的交易方案，本次交易完成后，预计公司控股股东变更为旭阳集团，实际控制人变更为旭阳集团实际控制人。亿华通表示，通过发行股份购买资产的方式，将旭阳集团氢能产业链相关资产注入亿华通，对两者在氢能产业的布局进行深度战略整合，在氢能制备、储运、消纳和应用场景规模化等方面实现协同，协助亿华通实现氢能产业应用的一体化发展。虽然国内氢能行业长期处于前景看好状态，但当前仍面临技术快速迭代、投入成本高、缺乏短期投资回报等挑战。恒泰证券最新的研报表示，氢燃料电池汽车产业周期上还处于导入期，从销量、市场渗透率等指标来看，全球氢燃料电池汽车发展阶段可类比的是2010年左右的电动汽车，核心原因是购置成本高昂、使用成本高、加氢站数量少等。企业经营中，则主要面临电池系统平均售价持续下降、规模不经济等挑战。亿华通在公告中也提到，目前氢燃料电池汽车发展的制约因素主要包括制氢成本较高，市场缺少低成本的氢供给；加氢站布局不够，加氢便利度有待提高；氢燃料电池的成本仍然较高，不利于大规模推广等。受行业发展的影响，亿华通近年来面临较大的经营压力，亟待通过产业链上下游整合，提升综合实力。2月27日亿华通发布2024年业绩快报，全年实现营收3.67亿元，同比下降54.21%；净利润-4.53 亿元，较去年同期亏损扩大2.1亿元。针对影响经营业绩的主要因素，亿华通表示，氢燃料电池汽车行业目前仍处于商业化初期，2024 年度燃料电池汽车产销量呈现同比下滑的态势，且燃料电池行业市场竞争激烈，产品的销售价格降幅大于成本降幅，导致公司毛利率较上年同期出现下降；此外，受宏观经济环境承压的影响，公司基于谨慎性考虑计提了应收款项的预期信用风险损失，导致公司营业利润较上年同期出现下降。
亿华通-U亿华通氢能
证券时报·e公司刘茜03-12 23:04
氢能领域迎多重政策利好海泰新能深耕氢能市场

近期，海泰新能表示，今年的政府工作报告务实积极，清晰地部署了今年的重点工作，尤其在绿色能源领域，再度明确了新发展阶段推动我国经济高质量发展的战略方向。十四届全国人大三次会议在3月6日举行记者会，国家发展改革委主任郑栅洁在会上表示，将设立国家创业投资引导基金近万亿元，聚焦氢能储能等前沿领域。国家发展改革委相关负责人在该记者会上表示，新设立的国家创业投资引导基金将有力解决科创企业发展初期普遍面临的资金短缺问题，更好发挥创业投资支持科技创新的重要作用，推动重大科技成果向现实生产力转化，加快实现高水平科技自立自强，培育发展新质生产力。国家能源局石油天然气司司长刘红近日亦表示，2025年是谋划推动“十五五”发展的蓄势筑基之年。油气司将科学谋划“十五五”时期油气行业发展的思路，加快管网重大工程建设，优化重大基础设施布局，有序推动管道输氢、氨醇管道输送等新业态发展，推动油气基础设施建设形成新质生产力，不断完善“全国一张网”规划建设运营体系。氢能是实现能源高质量发展的抓手之一，也是加快新质生产力建设的重要方向，海泰新能全资子公司张家口海泰氢能科技有限公司获批投建康保-曹妃甸氢气长输管道项目，总投资额为134亿元，项目线路管道起点位于张家口康保首站，末点位于唐山市曹妃甸末站，线路总长度约为1037公里。这条管道的铺设，将有效解决坝上地区新能源消纳的难题，同时极大带动下游氢能产业链的发展。海泰新能指出，国家发改委和国家能源局的有关领导在最近的记者会中提到加快管网重大工程建设，有序推动管道输氢等新业态发展。这样的战略部署，坚定了海泰新能积极开拓氢能市场，建设张家口市康保-唐山市曹妃甸氢气长输管道项目的信心。由于目前新能源政策的大力推进，目标市场各县市需求总量整体呈快速上涨趋势，也将进一步推进氢气的“制、储、运、加”技术不断完善，该次投资有望带动海泰新能氢能产业模块发展，提高盈利能力，对该公司的可持续发展产生积极影响。海泰新能进一步表示，2025年是“十五五”发展的蓄势筑基之年，作为综合性新能源企业，海泰新能肩负着多样化能源储备的重任，并致力于为国家分担战略责任，推动能源转型与发展。未来，海泰新能将锐意进取、砥砺前行，以“绿色+”驱动力守住“生态线”，在构建清洁低碳、安全高效能源体系的进程中展现更大的担当。海泰新能是一家专注绿色能源的企业，主营业务涵盖光伏组件、光伏电站、光伏支架、光伏电池、石墨电极/碳电极、储能、换电、氢能以及风能九大事业板块，自2022年在北交所上市以来，海泰新能以市场为导向，持续拓宽业务边界，连续两年实现归母净利润同比增长。
海泰新能氢能新能源
证券时报·e公司聂英好03-12 14:12
603776，停牌，控股权可能变更！刚终止重大资产重组

终止重大资产重组仅一周，“共享单车第一股”再筹划控股权变更！“共享单车第一股”永安行（603776）近来“大动作”不断，终止重大资产重组仅一周，该公司日前再筹划控制权变更。3月7日晚，永安行公告，公司于2025年3月7日收到公司控股股东、实际控制人孙继胜的通知，孙继胜正在筹划公司股份转让事宜，该事项可能导致公司的控制权变更。据该公司此前披露，截至2024年11月20日，孙继胜持有永安行7940万股，占该公司总股本的比例34.6%，为永安行第一大股东、实际控制人，上海云鑫创业投资有限公司为其第二大股东，持股比例为8.2%。永安行表示，鉴于上述事项尚处于筹划阶段，尚存不确定性，为保证公平信息披露，维护投资者利益，避免造成公司股价异常波动，经向上海证券交易所申请，公司股票、可转债债券以及可转债转股自2025年3月10日（星期一）开市起停牌，预计停牌时间不超过2个交易日。停牌期间，公司将根据事项进展情况，严格按照法律法规的规定和要求履行信息披露义务。待上述事项确定后，公司将及时发布相关公告并申请复牌。值得一提的是，一周前的2月28日晚，永安行刚公告，公司此前筹划的拟以发行股份及支付现金方式购买上海联适导航技术股份有限公司65%股份并募集配套资金项目终止。彼时，永安行表示，自上述交易事项筹划以来，公司严格按照相关法律法规要求，积极组织相关各方推进本次交易工作。鉴于交易各方对本次交易进行协商和谈判后，对联适导航估值等商业条款未能达成一致，经公司充分审慎研究及与交易对方友好协商，公司拟终止本次交易，并授权管理层办理本次终止相关事宜。据永安行2024年11月20日晚公告，公司正在筹划通过发行股份及支付现金的方式购买联适导航65%的股权，根据相关规定，本次交易构成重大资产重组。针对这次重大资产重组终止，3月4日下午，永安行特意举行了投资者说明会，当时，永安行在与投资者交流时表示，目前公司账面现金充足，决定终止本次交易是因双方对标的公司估值等商业条款多次磋商，仍未能达成一致，公司将综合目前的业务情况、行业动态，积极探索未来发展方向，若后续发展相关事项，公司将会及时披露。公开信息显示，永安行主要业务是基于物联网和数据云技术的共享出行系统的研发、销售、建设、运营服务,同时依托永安行APP向消费者提供共享出行服务、智慧生活服务以及分布式氢能数据平台业务，其主要代表产品包括公共自行车系统、共享电动车系统、共享氢能自行车系统等共享出行平台服务,制充氢一体机、氢能自行车、燃料电池等氢能产品以及酒店智能门锁系统等产品的销售和服务。2022年、2023年，永安行分别亏损约6751万元、1.27亿元。2024年前三季度，永安行续亏，亏损额度为2993万元。永安行预计其2024年将亏损5500万—8000万元，与上年同期亏损约1.27亿元相比，减亏金额4600万元到7100万元之间。对于业绩预亏，永安行表示：一是受应收账款的影响，公司主营业务中的公共自行车业务是TO G模式，主要客户为国家机关及事业单位，因部分客户拖延付款造成应收款项未能及时到账，导致公司坏账计提金额约1亿元，致当期利润大幅下降；二是受主营业务的影响，2024年，受宏观环境影响，公司公共自行车项目增量不足、存量缩减，导致公司当期收入减少，同时公司氢能业务收入比上年度有较大幅度增长，致当期利润较上年有所增长，整体减亏。在3月4日举行的投资者交流活动中，永安行也谈及公司主业发展未来前景。“在公共自行车业务增量不足的情况下，公司通过推广共享氢能自行车，积极开拓共享出行市场，同时带动燃料电池、制充氢一体机、高低压储氢装置的销售，随着规模的扩大，氢能产业链的市场竞争力也将不断提升。”截至2025年3月7日，永安行股价为15.28元/股，总市值36.58亿元。
证券时报·e公司严翠03-07 21:36
全国人大代表、亿华通董事长张国强：加大政策支持力度推动氢能产业可持续发展

全国人大代表、亿华通董事长张国强证券时报记者韩忠楠今年全国两会，全国人大代表、亿华通董事长张国强带来了关于加大政策支持力度，可持续发展氢能产业的相关建议。张国强认为，氢能是可再生能源规模化高效利用的重要载体，是实现我国能源自主可控的重要途径。同时，氢能可广泛应用于交通、工业等领域，对推动“双碳”目标达成、带动产业升级、塑造新质生产力、构建现代化产业体系具有重要意义。随着氢能产业发展向纵深推进，产业发展也面临一些新的问题。一方面，政策连续性和稳定性不足，产业融资困难；另一方面，产业链资金垫付压力较大。此外，车用高纯氢也存在保障能力不足的现象。从总体上来说，目前燃料电池汽车年推广量不足万辆，且在储能、发电、工业等领域的应用，尚处于早期阶段，难以支撑氢能产业可持续发展。基于此，张国强从五方面提出可持续发展氢能产业的建议。包括加大产业链民营企业融资发展支持力度；完善奖补资金发放机制，及时发放奖补资金；打造低成本氢气供应保障，支撑氢能产业可持续发展；开展氢能高速及其它交通运输领域示范应用；推进氢能在工业及电力等领域的多元化示范应用。具体来看，在加大产业链民营企业融资发展支持力度方面，张国强希望国家中长期国债用于民营企业技术研发及日常运营，支持各类投资机构设立主要投向氢能领域民营企业的投资基金；支持金融机构为氢能领域民营企业提供创新型信贷产品、专项债券和担保支持等金融服务。围绕奖补资金层面，张国强建议国家及地方加快拨付奖励资金进度，跟踪监督奖补资金拨付到位情况，专款专用。此外，张国强还建议政府结合产业形势和发展需求，尽早发布燃料电池汽车推广支持后续政策，避免出现政策空窗期。而在打造低成本氢气供应保障、支撑氢能产业可持续发展上，张国强则建议因地制宜选择制氢技术路线，逐步建立多渠道、稳定、经济的多元氢能供应体系，同时通过鼓励离网制氢、电价优惠等措施，加大绿氢供应，稳步提升绿氢供应比例。在氢能运输方面，张国强表示，建议强化全国范围内的氢能高速运输示范顶层设计，统筹规划全国氢能高速运输示范路线、氢能供应等。同时建议国家层面出台专项支持政策。此外，张国强认为，应鼓励拓展燃料电池在轨道交通、船舶、低空、航天等场景的示范应用。在储能领域、发电领域，也可以推动氢能的商业化推广，逐步探索氢能在冶金、化工领域的替代应用。（证券时报）
两会
证券时报03-07 15:32
【盘中特快】甘肃召开氢能产业高质量发展恳谈会，机构称产业趋势有望加速，产业景气度有望持续攀升

甘肃召开氢能产业高质量发展恳谈会，机构称产业趋势有望加速，产业景气度有望持续攀升。
证券时报·e公司e公司03-07 09:02
【热点掘金】创投“航母级”基金聚焦方向之一！政策+需求双重推动，氢能源产业有望迎来快速发展期！

国家创业投资引导基金将聚焦人工智能、量子科技、氢能储能等前沿领域。
氢能创投氢能源
人民财讯e公司03-07 08:58
全国政协委员、美锦能源董事长姚锦龙：前瞻布局氢能产业链推进分布式能源系统建设

全国政协委员、美锦能源董事长姚锦龙证券时报记者赵黎昀当前，我国已将氢能纳入战略性新兴产业，在“十四五”规划中明确提出要“前瞻布局氢能产业链”。氢能分布式能源系统凭借灵活布局、高效供能和低碳排放的优势，成为能源产业重点突破方向。深耕氢能行业多年的美锦能源，已实现从源头制氢到终端应用的全产业链布局。但作为企业的掌舵人，全国政协委员、美锦能源董事长姚锦龙也感受到，伴随氢能分布式能源产业快速发展，深层次矛盾已然显现。“当前加氢站等基础设施主要集中在东部沿海及中部发达地区，中西部及东北地区占比不足30%。内蒙古、新疆等可再生能源富集区虽具备制氢潜力，但本地消纳能力有限，跨区域输送网络尚未贯通，导致绿氢‘生产-消费’错配突出。”姚锦龙建议，国家发展改革委、国家能源局牵头制定《全国氢能分布式能源系统发展规划》，聚焦“三北”风光资源富集区与东部负荷中心，构建跨区域协调机制，促进绿氢产区与用能终端定向对接合作。如推动内蒙古、甘肃等绿氢主产区通过输氢管道、储能调峰设施，与长三角、珠三角工业集群互联，破解“生产-消费”错配问题；在京津冀、粤港澳大湾区试点建设“氢电耦合”综合能源基地，集成风光制氢、储能发电、多场景供能功能，形成可复制的技术标准和商业模式。针对行业创新投入不足、政策支持碎片化等问题，他建议，支持头部企业与科研院所共建联合实验室，开展电解槽寿命提升、储氢罐安全性能优化等基础研究；重点攻关氢燃料电池冷热电三联供系统效率提升，同步打造可规模化应用的场景开发。姚锦龙还建议，建立全国统一的绿氢交易机制，打通氢能减排与碳市场隔阂，溢价收益补贴建设成本；引导险资、社保基金发行绿色金融产品，降低社会资本融资成本，构建政府引导、市场主导的可持续发展模式。在加快能源产业数字化转型方面，姚锦龙建议加强顶层设计与政策支持，制定国家层面的能源产业数字化转型战略规划，明确发展目标和任务。鼓励企业加大数字化转型投入，推动能源企业与信息技术企业、科研机构的深度合作。推动能源数据中心与绿色电力的深度融合，实现能源与数据的高效协同。同时建立统一的数据标准，打破数据孤岛，促进能源数据的共享与流通。同时他建议，推动产业链上的各主体组建产业联盟，共同开展数字化转型。推动传统能源与新能源的协同发展，优化能源结构，提升产业链整体效率。强化技术创新与安全保障，加大对自主可控核心技术研发的支持力度，推动能源技术与数字技术的深度融合。构建完善的网络安全防护体系，保障能源数据安全。（证券时报）
美锦能源氢能氢能产业
证券时报03-07 08:53
【早知道】美股三大指数收跌；吴清：DeepSeek带动了中国资产价值重估

隔夜外盘美股三大指数集体收跌，道指跌427.51点，跌幅为0.99%，报42579.08点；纳指跌483.48点，跌幅为2.61%，报18069.26点；标普500指数跌104.11点，跌幅为1.78%，报5738.52点。大型科技股普跌，奈飞跌超8%，特斯拉、英伟达跌逾5%，Meta跌超4%，亚马逊跌超3%，苹果、谷歌小幅下跌。热门中概股涨跌不一，纳斯达克中国金龙指数跌0.77%，叮咚买菜涨超13%，极氪涨超4%，小鹏汽车、金山云涨超2%；文远知行跌超10%，理想汽车跌超3%，蔚来跌超2%，阿里巴巴、拼多多微跌。热点聚焦1、科技创新①国家发改委主任郑栅洁：近期将设立国家创业投资引导基金，带动地方资金、社会资本的规模将接近1万亿元。②中国人民银行行长潘功胜：进一步扩大科技创新和技术改造再贷款规模；将会同证监会、科技部等部门创新推出债券市场的科技板。③证监会主席吴清：DeepSeek带动了中国资产价值重估；加快健全专门针对科技企业的支持机制。2、消费①国家发改委主任郑栅洁：提振消费专项行动方案将很快发布实施。②财政部部长蓝佛安：中央财政新增安排补助资金，支持推广消费新业态新模式；将对重点领域的个人消费贷款给予财政贴息，减轻当期支出压力。③商务部部长王文涛：将实施服务消费提质惠民行动；服务消费延续良好态势，成为消费新增长点。3、具身智能①3月6日，第21届天津工博会在国家会展中心（天津）启幕。今年首次增设的具身智能展区集中展示了人形机器人、精密减速器、传感器、脑电成像等前沿技术。②为贯彻落实国家关于持续推进“人工智能+”行动，根据苏州市“人工智能+”行动具体要求，苏州市人工智能行业协会将于3月13日举办“人工智能+”应用场景开放供需对接会——“具身智能”专场活动。4、氢能源①国内首批100台200KW氢燃料电池重卡正式下线。②甘肃氢能产业高质量发展恳谈会在兰州召开。③日前，世界氢能发展史迎来可喜进展。国家电投集团氢能科技发展有限公司自主研发的“氢腾”燃料电池在南极秦岭科考站成功发电，标志着全球首次实现氢能技术在南极应用。要闻精选公司新闻主题机会1、多款可重复使用火箭今年首飞催生万亿市场今年，多款新型可重复使用火箭将迎来首飞或开展进一步试验，其中包括朱雀三号、天龙三号等型号。此外，我国正在研制的新一代载人火箭系列中也包含一款可重复使用的火箭。可重复使用火箭的最大优势即可显著降低发射成本，更多企业能够负担高频次发射需求，推动商业航天市场爆发。可重复使用火箭正在重塑全球航天产业格局，其低成本优势将催生卫星互联网、太空旅游、深空探测等万亿级市场。未来十年，技术创新与商业模式的成熟将成为行业爆发的关键。权威机构预测，2030年可重复使用火箭市场规模有望突破300亿美元，年复合增长率（CAGR）达12%-15%。相关概念公司有西部超导、中国卫通等。2、全球首款通用型AI智能体发布赋能工业自动化据报道，国产大模型团队重磅发布了全球首款通用型AI智能体（Agent）产品Manus。Manus与传统AI助手不同，它能够解决各类复杂多变的任务，不仅能提供建议或答案，还能直接交付完整的任务成果，是真正自主的AI代理。在GAIA基准测试中，Manus取得了SOTA的成绩，显示其性能超越OpenAI的同层次大模型。AI Agent的兴起将带动更多应用，特别是拉动工业自动化改造。AI Agent有望凭借专业性的知识沉淀落地B端市场，实现工业企业降本增效，其中赋能企业效率提升是决策核心考量，看好AI agent带来的效率提升有望刺激新一轮产业投资，特别是企业的AI Agent相关的工业自动化改造。同时工业机器人这块，AI Agent赋予工业机器人智慧，产业落地想象空间广阔‌。相关概念公司有海得控制、赛摩智能等。
证券时报·e公司e公司03-07 07:36
昇辉科技：旗下盛氢制氢签订8套电解槽设备订单

人民财讯3月6日电，近日，昇辉科技旗下广东盛氢制氢设备有限公司（简称“盛氢制氢”）与北京某氢能技术检测机构企业、上海某氢能研究院达成订单合作，成功签订8套电解槽设备，为其提供定制化电解水制氢设备及配套服务，标志着盛氢制氢在氢能产业链上游技术验证与安全监控领域的服务能力再获行业认可。
昇辉科技
人民财讯李在山03-06 15:01

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