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东部战区组织山东舰航母编队位台岛以东海空域进行对海对陆打击等科目演练
人民财讯4月2日电,据东部战区公众号,东部战区新闻发言人施毅陆军大校表示,4月2日,中国人民解放军东部战区组织山东舰航母编队位台岛以东海空域,与海空兵力进行舰机协同、区域制空、对海对陆打击等科目演练,重点检验内线外线一体联动、立体封控和诸军兵种联合作战能力。
东部战区
山东舰
航母编队
人民财讯
王焕城
04-02 14:04
航母之后,又一“巨无霸”来了!即将驶向深蓝!
仅中国船舶集团近三年的造船完工量,就超过全球市场份额的20%,稳居世界第一。
中国船舶
航母
外高桥
每日经济新闻
2022-09-19 10:57
股民不容易,大跌原因就是她!桃园机场收到爆裂物恐吓信,佩洛西丈夫酒驾将被传讯!媒体称山东舰、辽宁舰相继驶出基地!
桃园机场公司今天上午收到一封恐吓信,内容为“为阻止美国众议院议长访台,将在机场放置3枚爆裂物”。
辽宁
山东
媒体
中国基金报
2022-08-02 16:33
又见疯狂爆炒股!连续21涨停狂飙700%,市盈率超行业4倍!更有4000亿巨头杀入,这一板块集体疯狂!A股却跳水了,谁在砸盘?
今日早盘,A股先是整体高开,后在以白酒股为首的抱团股回调的带动下,主要股指逐级走低。截至午间收盘,贵州茅台跌逾2%,大盘小幅飘绿,两市成交继续保持地量水平。盘面上,氢能源、船舶、多晶硅、造纸等板块涨幅居前,旅游、酒店餐饮、文教休闲等板块跌幅居前。氢能板块逆市走强早盘,氢能源板块接棒碳交易板块成为碳中和概念新领头羊,板块指数逆市放量高开高走,大涨近3%,半日成交超前一交易日全天成交,相关个股掀起涨停潮,厚普股份20%涨停,天沃科技、美锦能源、新天绿能、雪人股份等近20股也强势涨停或涨幅超10%。近年,随着全球碳中和的大趋势,电动汽车越来越普及,但电动汽车发展至今日,其缺点也越来越明显。电动汽车的动力电池在生产过程及后续的回收过程均会产生巨大污染,整体并不环保。并且电池技术的发展已经遇到瓶颈,在蓄电量和充电时间方面研究进展均非常缓慢,特别是冬季电池活力降低,严重影响汽车运行里程。而氢能却能完美的弥补电动汽车动能的缺陷。一方面氢能是最清洁的能源,使用过程中只产生水;另一方面氢气可以制成液化氢,储存量接近石化能源,同等状况下行驶里程远优于电动汽车。目前由于成本制约,目前国内主流为煤制氢、天然气制氢。不过碳中和助力下,绿氢迎来了新风口。绿氢是利用光伏等可再生能源电解水制氢,这使得氢能在制备到使用全过程都无任何污染。根据国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》中目标之一就是2035年燃料电池汽车实现商业化应用。中国正在建立氢能示范城市,并为开发氢相关技术的公司提供补贴,计划在2030年实现100万辆氢燃料汽车的规模,加氢站的数量达到1000个。另外,氢能不仅仅只能应用逾汽车动力。目前,国内外钢铁企业均有尝试使用氢气替代焦炭冶炼,我国钢铁行业碳排放量占全国碳排放总量的15%左右,面临较大的碳减排压力。从生产工艺来看,钢铁行业碳排放主要来自焦炭。一但氢能大规模替代焦炭,那也将是跨时代的转变。巨大的潜力,吸引着上市公司频频布局氢能领域。隆基股份已正式入局氢能,旗下氢能科技公司于3月31日注册成功,隆基创始人李振国亲自担任董事长、总经理。长城汽车举办了氢能战略全球发布会,在已投资20亿元的基础上,长城汽车未来还将投入30亿到氢能领域研发中;中国石化发布消息称,将把氢能作为公司新能源业务的主要方向,“十四五”期间规划建设1000座加氢站或油氢合建站,打造“中国第一大氢能公司”。宝丰能源、亿利洁能、阳光电源、晶科科技等也先后公布了氢能方面相关项目的实施情况。平安证券表示,氢能是替代化石能源实现碳中和的重要选择。随着氢能逐步用于汽车、钢铁等行业,氢能的利用量将逐步增长,焦化、氯碱、丙烷脱氢和乙烷裂解等产业受益副产氢气应用。氢能炼钢还处于研究和示范阶段,建议关注头部公司的示范进展。氢燃料电池车辆由于能量效率高、安全性高、无排放、寿命长等优点,有望逐步推广。年内第二只10倍股呼之欲出继南网能源之后,今年第二只10倍股呼之欲出。顺控发展今日再度涨停报收56.83元,自3月8日上市以来连续21个涨停,较发行价5.86元上涨近10倍。较首日开盘价暴涨700%。顺控发展之所以暴涨,也是因为刚好“傍上”了今年以来最火的碳中和概念。据顺控发展招股书显示,顺控发展为顺德首家上市国有控股企业,公司实控人为顺德区国资局。根据公司与顺德区环运局签订的《顺德区生活垃圾焚烧及生活污水厂污泥处理特许经营合同》,公司享有顺德区垃圾焚烧发电项目的特许经营权,特许经营期限为30年,特许经营期限届满终止或者提前终止,在同等条件下,公司有权优先获得本项目的特许经营权。顺控发展日前在互动易平台上表示,垃圾焚烧发电业务解决了垃圾造成的污染,较以往传统的填埋、堆肥等处置方法相比节省大量土地,减少二次污染,同时将垃圾转化为电力,达到垃圾处理减量化、无害化、资源化、环保节能的目的,社会效益显著。同时,公司还称,目前,国家和地方针对碳中和、CCER(自愿减排)等政策正陆续出台,公司将持续关注这方面政策,紧抓行业发展机会,不断推进公司业务发展。顺控发展遭爆炒情形也被深交所关注到,3月29日晚间,深交所曾在下发的关注函中,要求顺控发展说明近期股价涨幅较大是否与公司基本面相匹配,并充分提示相关风险。另据深交所微信公众号4月2日消息,对连续多日涨幅异常的 “顺控发展”等个股持续进行重点监控,并及时采取监管措施。顺控发展也连续发布风险提示公告表示,公司基本面未发生重大变化,近期股价连续上涨已一定幅度偏离公司基本面情况。与所属的“水的生产和供应”行业市盈率20.94倍相比,顺控发展市盈率已高达101.68倍,远超行业市盈率水平。军工板块拉升今日船舶板块一度飙升逾8%领涨两市,创半年多来最大涨幅,半日成交超前一交易日逾3倍。板块内所有个股上涨,截至午间收盘,江龙船艇大涨近13%,中国船舶、中船科技、天海防务、中船防务等纷纷逆市大幅拉升。消息面上,据海军新闻发言人高秀成海军大校介绍,日前,中国海军组织辽宁舰航母编队在台湾周边海域进行训练,这是根据年度工作计划组织的例行性训练,旨在检验部队训练成效,有利于提高维护国家主权、安全、发展利益的能力。今后,中国海军仍将按计划常态组织类似演训活动。另外,央视日前实地探访首艘国产航母山东舰,大量细节曝光。
市盈率
A股
顺控发展
证券时报·e公司
毛军
2021-04-06 12:31
国防部证实我军双航母海上训练
人民财讯9月24日电,国防部新闻发言人谭克非大校今天表示:中国海军辽宁舰和山东舰已分别完成例行训练和海上试验。上述活动的目的是检验武器装备性能和部队训练水平,提升履行使命任务的能力。(央视新闻)
航母
国防部
国防军工
央视新闻
2020-09-24 15:56
国防部:山东舰正在按计划进行海上试验训练
人民财讯5月29日电,5月29日,国防部新闻局副局长、国防部新闻发言人任国强大校答记者问时表示,根据年度试验计划安排,中国海军正在组织山东舰进行海上试验,结合开展相关科目训练。此次训练,目的是检验武器装备性能,提高航母训练水平,进一步提升部队履行使命任务能力。(新华社)
航母
国防军工
新华社
2020-05-29 17:01
2020年并购重组第一单!中国船舶374亿重组过会,"南北船"联合重组加速整合
“南北船”合并又有重大进展。并购重组委2020开年第一审于1月10日上午召开,中国船舶(600150,SH)发行股份购买资产获无条件通过,涉及交易总价值约374亿元。在南北船合并的大背景下,此次重组将助推中国船舶成为南船集团旗下核心军民品总装上市平台。1月3日晚间,中国船舶发布公告称证监会并购重组委将对公司发行股份购买资产事项进行审核。从去年底以来,中国船舶股价连续上涨,10日停牌前的7个工作日合计涨幅9.44%,其中8日当天涨幅达6.64%。中国船舶374亿并购重组事项获无条件通过在“南北船”实施联合重组的背景下,中国船舶拟将中船集团旗下核心军民船业务注入上市公司的重组计划获得并购重组委的无条件通过,意味着“南北船”合并又有重大进展。中国船舶于2019年12月25日披露的重组草案修订稿显示,公司拟收购5家公司的股权,分别为江南造船100%股权、外高桥造船36.2717%股权、中船澄西21.4598%股权、广船国际51%股权以及黄埔文冲30.9836%股权。标的资产的为中船集团、中船投资、中船防务、华融瑞通等多家公司不同比例持有。其中,江南造船是我国重要军船总装厂,黄埔文冲为海军生产了多型护卫舰,广船国际是华南地区最大的军辅船生产和保障基地。本次并购重组方案实施后,中国船舶将持有江南造船100%股权、外高桥造船100%股权、中船澄西100%股权、黄埔文冲85.52%及广船国际79.45%股权。华泰证券研报认为,经过此次资产调整,中国船舶将成为南船集团旗下核心军民品总装上市平台。1月3日晚间,中国船舶发布公告称证监会并购重组委将对公司发行股份购买资产事项进行审核。从去年底以来,中国船舶股价连续上涨,10日停牌前的7个工作日合计涨幅9.44%,其中8日当天涨幅达6.64%。根据重组草案修订稿,以2019年4月30日为评估基准日,中国船舶本次拟购标的资产100%权益汇总的账面净资产为420.44亿元,评估值为617.07亿元,评估增值196.64亿元,增值率为46.77%。根据相关标的资产的收购比例计算,本次标的资产整体作价为373.68亿元。公开信息显示,中国船舶对原方案实施情况调整为三个步骤,三个步骤不互为前提:第一步,中国船舶发行股份购买资产,交易标的包括上述5家公司股权;第二步,中船集团以持有的中船动力100%股权、中船动力研究院51%股权、中船三井15%股权出资,上市公司以持有的沪东重机100%股权出资,共同设立中船动力集团;第三步,中船防务以持有的黄埔文冲54.5371%股权、广船国际46.3018%股权与中国船舶及中船集团持有的中船动力集团控股权进行资产置换;第三步实施完成后,中国船舶持有江南造船100%股权、外高桥造船100%股权、中船澄西100%股权、黄埔文冲85.5207%股权及广船国际79.4586%股权。前三季度业绩持续低迷,但未来可期就在推进并购重组的过程中,中国船舶的业绩则有点低迷。财报数据显示,中国船舶2019年前三季度实现营收163.47亿元,同比增长45.98%;归母净利润9631.80万元,同比下降68.9%。华泰证券认为,报告期内,公司业务综合毛利率较去年同期有所下降的原因,主要是由于船舶制造行业持续低迷,市场竞争激烈及原材料费用上涨等原因所致。期间费用率下降,非经常性损益影响利润表现,前三季度,公司投资净收益亏损831万元,较去年同期收益4.43亿元,大幅下降的主要原因是去年同期有3.67亿长期股权投资处置收益。考虑到南北船合并带来的行业资源整合红利,以及大股东持续推进资产运作打造军民造船总装平台的预期,维持买入评级。历经两年四个月的全力推进,中国船舶并购重组事项顺利通过,无疑是国企改革的一个重大突破。早在2017年9月份,中国船舶就因控股股东筹划重大事项而停牌,2018年2月份,中国船舶本次重组最初预案出炉,至今年年初上会审核,重组方案经过多次优化调整。中国船舶首次披露的重组预案显示,公司拟收购标的资产为外高桥造船36.27%股权和中船澄西12.09%股权。2019年4月,中国船舶称,根据中船集团战略布局以及市场化债转股项目情况变化,重新调整重组预案,此次重组拟购标的为外高桥造船36.27%股权和中船澄西21.46%股权;黄埔文冲100%股权及广船国际100%股权;江南造船部分股权。其中,中国船舶拟以所持沪东重机100%股权与中船集团所持江南造船部分股权进行等值置换。2019年8月15日,因中船集团对整体方案做了优化调整,中国船舶终止资产置换暨关联交易,拟通过发行股份的方式购买中船集团持有的江南造船股权,不再以沪东重机的股权进行置换。国企专业化整合迈出的重要一步“南北船”合并是去年国企专业化整合迈出的重要一步。这是市场呼吁已久的声音,2019年二季度开始,南北船体系资本运作的节奏明显加快。2019年7月1日晚间,中国重工(601989)、中国海防(600764)、久之洋(300516)、中国动力(600482)、中国应急(300527)、中船防务(600685)、中船科技(600072)、中国船舶(600150)等8家上市公司均发布公告,公司接实际控制人通知,中船重工正与中国船舶工业集团有限公司筹划战略性重组,有关方案尚未确定,方案亦需获得相关主管部门批准。这是历史性的一刻,即南北船合并终于要成事实!2019年11月26日,中国船舶集团有限公司成立大会在京隆重举行。中国船舶集团由原中国船舶工业集团与原中国船舶重工集团联合重组成立,其中有“南船”之称的中船集团组建于1999年7月1日,其旗下包括多家造修船企业和船舶配套企业,包括江南造船集团、沪东中华造船集团等;有“北船”之称的中船重工同样成立于1999年7月1日,主要从事海洋装备产业、动力与机电装备产业、战略新兴产业和生产性现代服务业的研发生产。重组后的中国船舶集团,拥有科研院所、企业单位和上市公司147家,资产总额7900亿元,员工31万人,拥有我国最大的造修船基地和最完整的船舶及配套产品研发能力,能够设计建造符合全球船级社规范、满足国际通用技术标准和安全公约要求的船舶海工装备。就在中国船舶集团成立21天后,由该集团建造的中国第一艘国产航母山东舰交付海军。2019年,有4家央企合并重组或成立,实现统筹整合,除了南北船合并,还有保利集团收编中丝集团,宝武钢铁与马钢集团实施战略重组,国家石油天然气管网集团成立。去年末,中央企业负责人会议上,国资委党委书记、主任郝鹏指出,2020年初国企改革三年行动方案将出台实施,要以落实方案为契机推动国企改革不断实现新突破,国企改革在推进混合所有制改革、专业化重组等方面都将实现新突破。(券商中国)
中国船舶
重组
船舶
券商中国
2020-01-13 10:28
中国经济稳中求进的十大压舱石
2019,政府努力供给,市场卖力竞争,企业给力创新,形成2019年的历史合力,形成我们的战略定力。在百年未有之大变局中:中国,以不变应万变。2020,科创板、注册制、LPR金改深入,5G疾行、国货大放异彩、产业消费双升级。这些影响中国改革发展的大事将继续发酵或爆发,止于至善。新机场、冬奥会、医耗改革、夜经济,对北京而言,2020年的发展主线依然是“向改革创新要动力,发挥引领高质量发展的重要动力源作用”。至此,新的一年,中国改革开放的决心不变,进程不变,力度不变。中美年末握手,把全年最大的不确定拉回正轨。协议文本的敲定也意味着中国对外开放的决心不变,对内改革的态度不变。以进博会、京交会、广交会为旗帜,开放的大门越开越大,以“保6”和“破7”的全民大讨论为窗口,改革的决心越辩越明。改革开放两条主线之下,金融改革稳步推进,科创板、注册制、LPR掷地有声,通过关键的制度创新重塑资本市场生态。产业端打通消费双升级,5G疾行势如破竹,硬核国货你方唱罢我登场。没有什么垄断坚不可破,没有什么利器胜过改革。政府努力供给,市场卖力竞争,企业给力创新,形成2019年的历史合力,形成我们的战略定力。2019,中国改革开放的决心不变,进程不变,力度不变。在百年未有之大变局中:中国,以不变应万变。1.中美“言和”2019年12月13日,在万众期待之下,伴随着两场同时不同地的发布会,中美这两个超级大国之间的经贸恩怨暂告一段落。承诺不加税、扩大进口等好消息不一而足,全球市场的天也瞬间由阴转晴,股市、油市纷纷大涨。“合则两利、斗则两伤”的道理早已不言而喻,全球化的洪流不可逆转,与其用抗拒将自己孤立于浪潮之外,不如在新时代的变革中找到立身之本。作为世界上最大的两个经济体,于中美而言,贸易逆差背后藏着的,不是无法解开的利益对立,而是可以造福全球产业链的优势互补,对手和伙伴就在一念之间。正如外交部副部长郑泽光所言,“中美之间,合作是唯一正确的选择”。2.5G疾行5G时代来了!从试点到商用,作为革命性的通信技术,5G的火热程度和发展速度十分惊人。从2019年初开始,华为中兴、OPPO、小米陆续推出了5G功能手机,临近年底,三大运营商开始推出5G套餐,争夺5G市场先机。竞争激烈没错,市场也因此更为活跃。去年6月,工信部刚给三大运营商发放5G商用牌照,10月上旬,三大运营商5G预约用户量就突破了1000万。呼啸而来的5G技术重塑了全球经贸局势,也推动中国立于潮头。在世界范围内,首个5G标准的制定,多家中国企业参与其中,有着举足轻重的话语权。这也是在国际角逐中,中国第一次在通信技术领域担当领跑者。从2G时代的落后者到5G时代的引领者,中国用实力诠释了科学技术是第一生产力。3.2万亿的力量2万亿元减税降费承诺在年末超额完成。从个人所得税改革打头阵,到增值税降税率的“主菜”,再加上小微企业普惠性减税政策涓滴中国经济的“毛细血管”,这套减税降费组合拳来得及时来得猛烈。人均减税1786元,民企减税占总额超六成,用税费的“减法”换取企业效益的“加法”和市场活力的“乘法”,减税降费是大趋势,落脚点是“减”,着眼点是“增”。放水养鱼,藏富于民。短期看,此轮减税降费释放的红利托住了消费、托住了实体经济,也托住了2019稳增长,推动着国民经济继续向高质量发展转型。长期看,税收立法提速、央地收入划分改革,正在从深层次改造中国的税收结构,为构建现代税制和国家现代化治理夯基固本。4.科创板来了科创板速度令人瞩目:从2018年11月5日破壳而出,到2019年7月22日鸣锣开市,从无到有仅用220天。投资者用数字表露出对它的殷切期待:25股合计市值大增3000亿元,平均涨幅高达140%,速度前所未有。科创板,定位“科”和“创”,是科技创新企业成长的沃土。只要企业“含科量”足、创新实力强,科创板的大门随时为之敞开,这让技术迭代快、投入周期长、回报不确定的初创型科技企业有了适宜的容身之所。科技是第一生产力,创新是引领发展的第一动力,以科技创新推动经济高质量发展,正是科创板肩负的使命。不同于审核制,科创板把票交给了市场,交给了利益攸关的投资者。来势汹汹的科创板寄予着投资者对于资本市场包容性的新期待,改革要快、更要稳。要想让科创板的热度持续,政策和管理的优化同样不可或缺。我们打造的不只是一个与众不同的科创板,更是一个“规范、透明、开放、有活力、有韧性的资本市场”。5.大湾区新蓝图从南海边的一个圈,到如今的先行示范区,深圳飞速崛起的过往,在民营经济蓬勃发展的春天里,改革的红利淋漓尽致地挥洒。世界工厂、投资热土,深圳成就了造富神话,也成就了中国改革的神话。但是,2.71万美元的人均GDP水平,绝不会是深圳的终点。深圳已经为改革开放40年写出了圆满的总结,等待它的会是下一个40年的新蓝图。“全球标杆城市”、对标硅谷的大湾区之首,深圳的目光更需要着眼全球,在更大更宽广的国际舞台上留下浓墨重彩的印记。综合性国家科学中心、制造业创新中心、国际科技信息中心、全球海洋中心城市……诸多头衔不一而足,彰显着深圳从制造到智造的华丽转身。手握创新之刃,拓荒者深圳有了新使命。6.大进口,大市场从马绍尔群岛游来的金枪鱼、从西班牙酒庄运来的葡萄酒,从产到销,几天之内,几千公里外的这些商品便会出现在中国消费者的餐桌上。哪里有需求,哪里就有市场。热情的不只是亟待打入新市场的企业,还有嗷嗷待哺的消费者。711.3亿美元的意向成交额、7000多位境外采购商、91万的进场人次……持续一周的第二届进博会交出了一份亮眼的成绩单。2019年京交会同样表现喜人,意向签约项目总数达到440个。从广交会的商品卖出,到京交会的服贸交流,再到进博会的组团采购,中国坚定扩大进口的路子没有变,坚定对外开放的信心没有变。7.LPR一小步,金改一大步设立六年之后,一直默默无闻的贷款市场报价利率(LPR)终于迎来了自己的高光时刻——2019年8月17日,央行一纸公告:为深化利率市场化改革,促进贷款利率“两轨合一轨”,提高利率传导效率,决定改革完善LPR形成机制。一时间,LPR秒变圈内万众瞩目的焦点。报价挂钩MLF,银行间“心照不宣”了四年之久的贷款定价隐性下限被打破;在净息差收缩的压力之下,银行出于盈利诉求将更有可能增加对“中小微”企业的信贷支持,融资难融资贵破冰;花费近20年才初步完成、却止步于2015年的利率市场化,终于打通了“最后一公里”,银行间存在了四年的市场利率与存贷款基准利率并存的“双轨局面”有了新目标——“两轨并一轨”。这是中国金融改革迈出的重要一步。任何改革都要“稳字当头”,此时的LPR机制改革便是在错综复杂关系中寻到的微妙平衡,让市场自发地在不均衡中间找到均衡状态,而这或许才是真正意义上的百业兴则金融兴。8.自贸区新台阶去年,上海自贸区再设临港新片区,这意味着我国对外经贸的开放自由程度再上新台阶。在自贸区实施特殊开放政策,可谓是去年支持贸易便利化、自由化的重大举措。自新片区挂牌以来,上海自贸区吸引合同外资超千亿美元,可见贸易监管、人才服务等方面的制度革新备受关注,成为外商投资的新热土。作为贸易大国、世界第二大经济体,中国近年来不断改善外商投资环境,释放改革红利,去年8月,经过5次扩容,我国自由贸易试验区形成“1+3+7+1+6”的新格局。从“1”到“18”,自贸区建设整体呈现出加速布局的局面。政策不断利好的同时,经济发展的脚步也愈发稳健,时间和经验足以证明,开放共赢是国际贸易的有效催化剂。未来,在持续扩大开放政策的引领下,我国必将创造新的增长极。9.国货“硬核”可上九天揽月,可下五洋捉鳖,多少年后,这句志存高远的豪言壮语摇身一变就成了眼下“国之重器”的真实写照。响当当的中国创造“北斗三号”诠释了什么叫做“信号在天边,应用在身边”;嫦娥四号、玉兔二号轮番打破人类探月纪录;山东舰交付海军正式服役,中国终于迈入国产航母时代;美国重压之下,华为反而逆势前行,领跑全球5G。当下中国,“硬件”与“软件”齐飞。《美国工厂》席卷全球,一部时长110分钟的纪录片,一个中国玻璃大王美国建厂的曲折故事,讲述了一段劳资冲突中的私利博弈,却揭示出了全球化分工之下的又一轮洗牌。另一边,国内市场上,被BAT堵得严丝合缝的市场上,竞争却并没有在巨头的“阴影”之下变成一潭死水,抖音和头条成为黑马的代表,没有什么垄断坚不可破。世上无难事,只要肯攀登。10.破7&保6数字的执念终会打破,不论是人民币汇率还是经济增速。去年中,人民币在岸市场11年来首次击穿“7”的关口,汇改之下,“7”更像水库的水位,有涨有落,人民币汇率机制正在完成自我“升级”,退出常态干预,交由市场决定。去年末,对今年GDP增速保不保6,经济学家之间爆发“口水战”,核心不在简单的增长目标,而在路径选择。破7与保6,心魔所在是用确定的数字抵御不确定性风险,尤其是国内面临转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关期,世界大变局加速演变,全球动荡源和风险点显著增多。如何避免剧烈震荡、骤然失速?归结一句话,仍然是做好自己的事。具体到汇率政策,只要宏观政策空间充足,政策工具箱丰富,央行就有能力应对各种不确定性。宏观到国民经济,持续通过改革破除发展障碍,激活蛰伏的发展潜能,就能够找到稳定之锚。唯如此,变的是数字,不变的是中国经济提质提效,更富创新。(北京商报)
经济
中国经济
时代新材
北京商报
2020-01-02 10:03
多项政策落地 军工行业改革红利有望加速释放
军工制造业是典型的高端制造业,是制造强国战略的火车头。随着国企激励政策的大幅放宽,国企改革有望成为市场的热点,军工有望在国企改革中担当重任。市场普遍认为,预计随着各项改革政策如混改、国有资本投资运营公司试点推进、资产证券化继续加速、军品定价机制改革落地实施等,军工行业改革红利亦有望加速兑现。市场预期的向好主要来源于改革的持续推进。军工改革包括科研院所改制、混合所有制改革、激励改革、军品定价机制改革等内容。2017年我国提出论证军品定价议价规则;2018年8月国资委推出国企双百改革行动方案;2018年11月中航沈飞成为首家实施股权激励方案的军工总体类单位;2019年4月,《改革国有资本授权经营体制方案》出台,国有资本投资、运营公司在股权激励和资本运作等方面获支持。2019年11月国资委印发通知,大幅放开国企激励政策;2019年初至今,中国船舶等陆续推出资产重组或资产置换方案。华泰证券表示,军工改革在持续推进过程中,院所改制和混改加速有利于推动军工优质资产注入上市公司,因此2020年国企改革仍将是军工行业重要的催化剂。东北证券研报指出,改革+成长逻辑不断强化,行业景气持续上行,国企改革不断深入,军工行业配置价值不断凸显。从成长层面来看,国防和军队现代化建设进入关键时点,重点武器装备有望持续列装;受益于五年计划“翘尾”效应,今明两年军品订单将较快释放;自主可控深入推进,民品市场将为军用技术和产品打开广阔成长空间。在改革层面,国企混改进入关键时段,军工领域双百行动、混改试点、科研院所转制等试点工作有望深入;股权激励、军品定价机制等改革活动将激发行业活力,提高企业经营效率和盈利能力。近期,军工行业亮点频现。12月17日,中国首艘国产航母在海南三亚某军港交付海军,正式服役,命名山东舰,大幅提振了行业信心。中航证券指出,关键装备服役将加速配套及新装备建设。国产航母山东舰从建设到正式服役给我国航母建设提供了经验,将有助缩短新造舰船的建设周期。每一艘航母的建设都需要大量配套装备及设备,而新航母的加速建设将带动上下游如关键材料、元器件、雷达、水面舰艇、舰载飞行器等多方面快速配套。招商证券表示,随着“十三五”进入收官之年,五年军品周期进入后半段,行业订单有望加速释放。(证券时报)
国防军工
军工
中航沈飞
证券时报
2019-12-26 10:15
12月18日新闻联播要闻精选
人民财讯12月18日电,今日新闻联播或涉及资本市场的内容有:1、习近平抵达澳门 出席庆祝澳门回归祖国20周年大会暨澳门特别行政区第五届政府就职典礼并对澳门进行视察。2、习近平会见崔世安。3、再接再厉 为建设世界一流军队贡献力量——习主席出席我国第一艘国产航空母舰山东舰交接入列仪式引起全军反响。4、李克强主持召开国务院常务会议。5、汪洋会见老挝国会主席。
新闻联播
交通运输
人民财讯
彭飞
2019-12-18 19:38
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