小金属持续走红 钴金属近两月涨幅逼近10%

春节过后，以钴为代表的小金属概念再度走红A股市场。2月17日，Wind小金属概念板块42只个股中40只价格上行，炼石航空、寒锐钴业、湘潭电化均报涨停。 

钴金属节后报涨逼近10%

2月4日至今，洛阳钼业股价从最低3.56元/股涨至最高5.52元/股，累计涨幅达55%。同期，A股市场钴概念股中，华友钴业、寒锐钴业累计涨幅也分别达到41%、28%。

钴概念股的走红，与当前现货市场价格上行不无关联。

2月17日，长江有色金属现货市场1#钴报价在280000-290000元/吨，均价285000元/吨，较上一交易日价格维稳。而据生意社统计，2019年12月中旬，国内钴价在跌至26万元/吨上下后，开始启动反弹，当前累计涨幅已逼近10%。而目前钴矿价格较2019年7月份冰点价格已回升25%。

“春节后，钴价出现了大幅震荡调整，近日来涨势较明显。”生意社分析师白家新表示。

近期钴价上行受多方面因素影响，据路透社报道，刚果民主共和国政府宣布了雄心勃勃的计划来控制该国西部的手工钴行业。刚果金将成立一家新的国营公司，即EGC钴企业，该公司被授予从非正规部门购买和销售钴的垄断权。刚果民主共和国政府认为这是一种清理手工钴行业的方式。如果新EGC成功地控制了手工钴生产，它将成为全球摇摆生产者，它将在国际市场上拥有定价权。刚果金整治手工钴矿生产，势必增加钴矿价格，对后市金属钴价格上涨有一定的提升作用。

同时，受2020年春节假期和疫情的双重影响，2020年1月我国新能源汽车产销规模预计较上年同期大幅下降。比亚迪汽车发布的2020年1月销量快报数据显示，1月比亚迪新能源汽车销量为7133辆，较2019年同期下滑了75.12%。北汽蓝谷发布的销量数据显示，2020年1月北汽新能源销量为2006辆，较去年同期的4512辆同比下滑了55.54%。有媒体预期，2020年1月我国新能源汽车产销规模预计较上年同期下降30%，2020年2月、3月市场都会呈现同比下降趋势，保守估计第一季度新能源汽车销量将较去年同期下降至少20%。新能源汽车销量的大幅下跌，钴市需求不佳，对钴市现货价格有一定利空。

白家新认为，春节过后，受疫情影响，新能源汽车销量大幅下跌，手机等产品销量也下滑明显，钴市需求不容乐观，钴价上涨支撑力度不足。不过国际钴价大幅上涨，对国内钴市利好，同时刚果金加大整治手工钴力度，未来全球钴市供给减少，且钴矿成本提升，对未来钴价上涨有重大支撑作用，近期钴价或仍有震荡，长期看钴价涨势显著。

万联证券分析人士也表示，5G商用带动新一轮换机潮，电动车渗透率快速提升有望拉动钴、锂需求持续回暖。根据嘉能可2019年四季度产量报告，维持2020年2.9万吨的产量指引，较2019年4.6万吨产量下降37%，减产计划进一步确认钴供给持续收缩，钴价或将继续上涨。

企业延迟开工助涨小金属价格

小金属是国家重要的战略资源，在高端装备制造、新能源、新材料、新能源汽车等行业的发展都离不开一些关键金属材料的应用。除钴外，目前常见的小金属主要包括稀土、钨、钼、钛、锑、钴、锰、锂等。

据上海有色金属网消息，以锑铋铟硒碲镁为代表的中国小金属主产地，基本集中在湖南、广西、广东、云南、陕西和山西等地，较大程度上都受到疫情影响而延迟开工，并延缓交易。

锑主产地湖南省，广东省冶炼厂停工情况严重。以湖南地区为例，两大龙头企业中，闪星锑业锑冶炼厂全线停产，精细厂氧化锑生产线也一直未能复产。预计逐步复产起点会在3月1日之后。另一家辰州矿业目前开工维持在30%左右。由于原料方面较多矿山停工，加上物流运输方面受到疫情影响，大量物流车辆未复工，给包括进口矿在内的原料运输供应雪上加霜。除湖南省外，其他广西、云南等主产地也情况接近，云南地区疫情虽然相对较轻，但延期开工情况和其他省份接近。因此目前厂家方面的产成品库存都偏低，厂家在惜售的同时，提价情绪也在不断升温。

而镁市场方面，目前镁锭报价有明显增长，主要是因为供应方面紧缩，且部分工厂有库存但是受交通管制影响无法完成运输所致。

据生意社消息，春节过后，镁市场上报价企业较少。因原料储备、运输问题、春节后工人用工安全问题，全面正常生产近期较难保障，镁生产端产量不多；销售端，因运输问题入市较难，实际收货成交几乎停滞。

生意社分析师指出，稀土市场中重稀土价格走势上涨，国内重稀土市场供应政策，重稀土出口正常，缅甸单方面关闭通关口岸，国内供应有所减少，加之近期由于疫情影响，部分稀土产品没有全面复工，国内稀土价格供应紧张，国内重稀土价格走势上涨。

近期永磁部分恢复生产，加之春节期间部分库存消耗殆尽，镨钕系列产品行情走势小幅上涨，场内供应紧张，轻稀土近期需求一般，市场价格小幅走高。稀土市场价格震荡与全国范围内的环保督察有关，稀土生产具有特殊性，尤其是部分产品有辐射危害使得环保监管趋严。在环保严查下，厂家合理控制销售，受疫情影响，部分企业暂未开工，但是近期下游需求变化不大，大部分稀土价格走势稳定为主。

不过，考虑到工信部会同有关部门起草了《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，力争经过十五年持续努力，我国新能源汽车核心技术达到国际领先水平，到2025年，新能源汽车新车销量占比达到25%左右，在国家政策驱动下，稀土行业供需格局有望进一步改善，中国内需有所改善，国内稀土市场重稀土价格维持高位。